Na web stranici Odnoklassniki postoji mnogo oficirskih grupa u kojima se stalno raspravlja o svim bolnim pitanjima. Evo poruke zbog koje se osjećam jako tužno:
Više detalja ovdje:
Šta se dešava sa ruskom flotom? Gdje su tradicije postavljene prije 250 godina za vrijeme admirala F. F. Ušakova? U medijima je napisano mnogo materijala o stanju mornarice. U pravilu se radi o člancima o sastavu brodova flota, o ravnoteži snaga i sredstava između flota. No, razmotrimo barem ukratko popratne okolnosti.
1 … Okviri. Sjećam se dvadesetpetogodišnje filmske dilogije "U zoni posebne pažnje" i "Povratni potez". Patriotska komponenta ovih filmova bila je toliko velika da su se regruti masovno upisivali u zračno -desantne snage i mornaricu. Sjećam se natpisa koji je u jednoj od vojnih škola na području čuvanog objekta napravio sljedeći stražar: "I želim spavati - i žao mi je Domovine!" Čini se kao jednostavan natpis, međutim, govori mnogo. I mislili su (!) O Domovini.
Nakhimovci su od djetinjstva odgajani u najboljim tradicijama. Koliko je Nakhimovita postalo briljantnih oficira, koliko je njih postalo nosiocima najviših ordena. Čak je i V. S. Pikul u svojim nautičkim romanima pokazao potrebu za prenosom pomorske tradicije kroz prilično dugu obuku. Nemoguće je obučiti mornara visoke klase za 2 godine. A mladi poručnik, koji je studirao 5 godina, prima samo opće pojmove o službi. Često stariji mornar zna više od zelenog poručnika. Pomorski sistem obuke, koji se razvijao godinama, od obuke do akademije, dobio je rupu ispod vodene linije i počeo tonuti.
Još jedan citat sa web stranice Odnoklassniki. Pitanje postavlja supruga vojnog oficira:
Objektivno, jasno je da se mnogo toga promijenilo u životu. Odnosi među zemljama su se promijenili, tehnologija se promijenila, pojavili su se novi materijali, nove tehnologije su se promijenile, ljudi su se promijenili. Većina mladih ljudi više nema nekadašnje duhovno strahopoštovanje pred očima urednog Nakhimovca. To znači da sistem obuke treba prilagoditi promijenjenim uslovima, ali ne smije biti slijepa kopija zapadnih sistema.
Retoričko pitanje: Ima li mornarica budućnost s postojećim sistemom obuke stručnjaka?
2. Poručnici. Nevjerojatna magija počinje kada, nakon što je nagazio na paradi u redovima novopečenih poručnika, nakon što je otišao na proslavu mature, zeleni poručnik prima dokumente i sprema se za odlazak u jedinicu. U mojoj duši je prijatan osećaj - očekivanje čuda. Međutim, sva čuda završavaju dolaskom na mjesto usluge. Repinova slika mi pada na pamet: "Nismo to očekivali." Kao i uvijek, kadrovski službenici su nešto zbunili i mjesto u posadi još nije napušteno. Naređeno da čekam. Hostel nije prva svježina. Večernje šetnje po vrućim mjestima. Tako počinju testovi preživljavanja. Ne prolaze svi oni ovaj test.
Retoričko pitanje: Ima li mornarica budućnost s ovim ulaskom mladih stručnjaka u redove?
3 … Dalja usluga. Pretpostavimo da je sve uspjelo, vrijeme je proletjelo i nedavno je mladi poručnik već bio priznati zapovjednik poručnika. Imam porodicu. Ali još nema stana. Čekamo, gospodine. Rođeno je prvo dijete. Dete je odraslo. Vrijeme je za odlazak u vrtić, ali nema mjesta. Supruga bi htjela posao kako se ne bi izgubile barem vještine u struci. Gdje je ona, ovaj posao? Grad je mali. Novčani dodatak ne dolazi uvijek na vrijeme. Ali postoji mnogo entuzijazma.
Gdje služe? Najopremljenija flota je Sjeverna. 15. avgusta. Aerodrom Murmansk. Avion stiže noću. Temperatura +4. Sneg pada. No, mornari su puni optimizma. Autoput Murmansk - Sankt Peterburg. Na području autoputa Medvezhyegorsk popravka i izlaz na obilaznicu. Prije kongresa nalazi se ogroman pano sa natpisom: „Druže! Vjeruj mi! Nema prolaznog prolaza!”. Pa, ovdje su mjesta za posebno tvrdoglave ljude. Polar. Preko puta Severomorska. Hladno. Ali oni žive. Uživaju i u najmanjim događajima u životu. Obožavaju more! Ovo je njihova radost i tuga. Ovo je njihov život! Mogao bih im malo pomoći!
Ali ne. Niko od „viših“nije posjetio Vidyaevo za desetu godišnjicu „Kurska“. "Utopila se", i to je to. Detalji ovdje:
Od januara su otpuštanja za OShM otišla Vijeću Federacije. O tome pišu na internetu. Gdje bi ti policajci trebali otići? Oni pišu apel čelnicima države i objavljuju ga na internetu. I neki pukovnik Voronkov, star 36 godina, pored profesora, doktora nauka, oficira okruga Arbat, na istom mjestu u Odnoklassnikiju daje takvim oficirima karakterizaciju - otpadni materijal. U vezi s ovom situacijom, flotu je napustilo mnogo visoko kvalificiranih časnika od 40 do 50 godina. Može se konstatirati da je narušen kontinuitet pomorske tradicije.
Retoričko pitanje: Ima li mornarica budućnost s takvim odnosom najviših vlasti prema okosnici flote, prema najodanijoj službi, prema oficirima na moru?
4 … Promena zadataka u pozorištima vojnih operacija. Vodeći analitičari u Glavnoj komandi mornarice i Glavnom stožeru detaljno su analizirali zadatke s kojima se suočavaju različita pozorišta operacija. Iako ne, jesmo. Trenutno, tih istih analitičara više nema. Pogledajmo ukratko.
Crnomorska flota … Nema smisla raspravljati o činjenici da je nemoguće riješiti nove probleme sa starim strukturama. Osmislili smo nove strukture i prerasporedili Crnomorsku flotu Sjevernokavkaškog vojnog okruga! Sada se pošiljke iz Rostova na Donu kontroliraju operativnim aktivnostima Crnomorske flote ?! Prema svim analitičarima, Crnomorska flota gubi od turske flote. Štaviše, višestruka je. Sastav broda je star i potpuno heterogen. Samo posluživanje. I stalni pregovori s ukrajinskom stranom o Sevastopolju. Gubitak Sevastopolja jednak je današnjem gubitku flote.
Bf … Neke su baze izgubljene zbog otcjepljenja baltičkih republika. Istovremeno je izgubljen dobro uspostavljen sistem upravljanja. Nažalost, BF je takođe znatno inferiorniji od grupe NATO -a na Baltičkom moru.
Zapravo, i Crnomorska i Baltička flota trenutno su nominalno sposobne za obavljanje borbenih funkcija. Njihov glavni zadatak je isključivo reprezentativan - demonstrirati zastavu.
SF … Ovdje je dio mornarice koji je najspremniji za borbu. Brodovi Sjeverne flote, ako je potrebno, mogu priteći u pomoć Crnomorskoj floti i Baltičkoj floti. Međutim, postojao je problem redovne popravke brodova. Mornarica nije u stanju pružiti takve popravke. A u vezi s ovom okolnošću moguće je da veći broj brodova ispadne iz flote, što će neizbježno dovesti do transformacije Sjeverne flote u flotilu.
Pacifička flota … Evo odlomka iz izjava mornara u Odnoklassnicima:. Pacifička flota je zapravo nestala. Formirana je neka vrsta nerazumljive strukture s nerazumljivom svrhom - Kamčatka i Primorskaya grupacije. A, ako Crnomorska flota, Sjeverna flota, Baltička flota mogu na neki način stupiti u interakciju, onda Pacifička flota jednostavno neće imati nikoga da im pomogne!
Okeanskom zonom dominira američka mornarica. Budući da Sjedinjene Države nemaju unutarnja mora, gotovo 95% mornarice posvećeno je oceanskoj zoni. A šta je sa ruskom mornaricom? Od površinskih brodova samo "Petar Veliki" i "Admiral Kuznjecov" plove prostranstvima svjetskih okeana. Pa čak i bez odgovarajuće sigurnosti i pratnje! Zašto? Zato što se prodaje!
Gdje je bila "visoka" komanda, kada su neki brodovi prodani za šešir krekera. Odlomak sa interneta:
I lista se nastavlja!
Poznato je kako su Minsk i Novorosijsk prodavali TAKR! Evo ilustrativnih priča! Čak ni tajno oružje nije uklonjeno.
Retoričko pitanje: Ima li Mornarica budućnost ako se stanje flote ne prilagodi suvremenim zadacima svih kazališta?
5 … O trenutnom stanju brodskih zaliha možete pročitati ovdje:
Treba obratiti pažnju na jednu kontroverznu tačku. Ovo je razvoj u smjeru povećanja značaja NSNF (pomorske strateške nuklearne snage). Indikativna je 2007. godina, kada je oko 70% sredstava izdvojenih za izgradnju svih novih brodova poslano na polaganje tri nuklearne podmornice serije 955 i 955A. Štoviše, podmorničke krstarice serije 955 smatraju se jednim od najskupljih brodova. Ali, pažnja! Glavni problem je što razvoj NSNF -a nije u potpunosti podržan razvojem sistema podrške. Snage potrebne za pokrivanje krstarica na moru ubrzano zastarijevaju, a nove se ne vide na zalihama.
Prilikom razvoja taktike i strategije korištenja NSNF -a, potreba za sustavnim razmatranjem svih pitanja, uključujući podršku, potpuno se zanemaruje. Lekcije iz Foklandske krize 1982. ubedljivo su pokazale sposobnosti ofanzivnih snaga kada se koriste u kombinaciji. No, osjećaj je da se te lekcije nisu uzele u obzir. No do 90 -ih godina, pri svim čitanjima zapovijedi u jedinicama, naredbe su se nužno čitale, uzimajući u obzir određene situacije, au dijelu za naručivanje nužno su se postavljali zadaci obuke koji proizlaze iz stečenog iskustva.
Postoji još jedan ozbiljniji problem - nizak koeficijent radnog naprezanja. Kao rezultat toga, vrlo skupa krstarica postaje ranjiva meta za neprijatelja dok je parkirana u bazi. Pa, mornarica, u svom trenutnom stanju, ne može osigurati duži boravak u bazi. Inače, KOH nije bio previsok u sovjetsko doba.
Ulažući ogromna sredstva u razvoj NSNF -a, programeri vojne doktrine zapravo razmatraju samo jedan, a najmanje vjerojatni scenarij vojnog sukoba - opći nuklearni rat. U međuvremenu, ogroman broj mirnodopskih i ratnih zadataka moraju riješiti ne-nuklearne snage opće namjene. Da postoji samo zadatak osiguravanja međunarodne sigurnosti u Adenskom zaljevu. I zaštita teritorijalnih voda, obala Rusije, učešće u antiterorističkim operacijama. Ovdje su nam potrebne potpuno različite sile i sredstva.
Nažalost, vodstvo Ministarstva obrane provodi radnje koje su potpuno neobjašnjive s gledišta logike. Koliko se godina raspravljalo o pitanju prebacivanja Glavne komande mornarice u Sankt Peterburg. Grupa časnih admirala bila je prisiljena da napiše otvoreno pismo u kojem se pita o svrsishodnosti takvog transfera. Troškovi prevoda procijenjeni su na 40-50 milijardi rubalja. Štoviše, cijena broda ozbiljne serije iznosi oko 2 milijarde rubalja. U uvjetima nestašice broda postavlja se pitanje: "Je li itko uopće izračunao program prevođenja?" Sljedeća vijest bila je mogućnost preimenovanja Vrhovne komande u Odjel! Može li odjelom upravljati efikasan menadžer?
Retoričko pitanje: Ima li Mornarica budućnost ako se ne razvije opći koncept korištenja snaga i sredstava Mornarice, s naknadnim izdavanjem narudžbi za izgradnju brodova odgovarajućih klasa?
6 … Stanje brodogradnje. Nažalost, raspadom SSSR -a oko 40% brodogradnje ostalo je u zemljama ZND -a. Zadružne veze su prekinute i mnogo toga se moralo ponovo stvoriti. To je ostavilo vrlo ozbiljan negativan otisak na cijelu industriju. Prema riječima očevidaca, redovi vodećih dizajnera u Dizajn birou Rubin značajno su se smanjili. Mnoga područja jednostavno se iznajmljuju. Nedostatak sredstava ne dozvoljava ritmički rad u brodogradilištima fabrika. Kao rezultat toga, započeti projekti zaglavljeni su na zalihama dugi niz godina.
Posebno velika pitanja postavlja nedostatak mogućnosti prenošenja tradicije radnih specijaliteta. Postoji ogroman nedostatak mladih. To posebno vrijedi za radnike alatnih strojeva. Stariji radnici rade na visokopreciznim mašinama za obradu metala. A ko će ih zamijeniti potpuno je nejasno.
Retoričko pitanje: Ima li mornarica budućnost ako brodograđevna industrija nastavi biti u sadašnjem stanju?
Output: Budućnost ruske mornarice, sa svim poteškoćama koje su nastale, može biti. U istoriji je već bilo primjera oživljavanja flote. Potrebna je samo želja vlasti, politička volja za rješavanje svih retoričkih pitanja. A ljudi koji vole more, očajnički odani pomorskoj struci u Rusiji bili su, jesu i bit će!
