Proučavajući radnje Z. P. Rozhestvensky u prvoj polovici dana bitke kod Tsushime, autor je došao do zaključka da je ruski zapovjednik imao izuzetno dobre razloge zašto nije žurio rasporediti eskadrilu u borbenu formaciju. Činjenica je da je, teško gubeći od Japanaca u brzini, Z. P. Rozhestvensky nije imao priliku nadmašiti H. Toga u klasičnom manevriranju stubova za buđenje. Formirajte rusku eskadrilu u koloni, na platformi ili sprijeda - uz neke ispravne akcije japanskog admirala, "prelazak T" bio je gotovo neizbježan.
Akcije ruskog admirala
Očigledno, Z. P. Rozhestvenski je izlaz vidio u neprihvaćanju borbenog sastava dok se ne pojave glavne neprijateljske snage, pa tek onda obnova. U ovom slučaju, ruski komandant imao je dobre šanse da izbjegne "prelazak T", jer H. Togo do posljednjeg trenutka neće znati formaciju u koju će se rasporediti ruska eskadrila. Međutim, ova odluka imala je i lošu stranu. Uzimajući u obzir činjenicu da vidljivost 14. maja ujutro nije prelazila 7 milja, Z. P. Rozhestvensky je riskirao da neće imati vremena dovršiti obnovu do trenutka otvaranja vatre.
Stoga je ruski zapovjednik pokušao igrati na sigurno. Kada je oko 06.30 u eskadrili pronađeno da prati njenu "Izumi", nije učinio ništa, s pravom vjerujući da je glavna snaga još daleko. Eskadrila je nastavila marširati u formaciji, a njene glavne snage marširale su u dvije paralelne kolone. No, kada se pojavio 3. borbeni odred, Z. P. Rozhestvensky, očekujući skoru pojavu bojnih brodova H. Togo i oklopnih krstarica H. Kamimura, naređuje desnoj koloni da poveća brzinu sa 9 na 11 čvorova. Tako je desna kolona postupno pretjecala lijevu, smanjujući vrijeme potrebno za ponovnu izgradnju u bojnu liniju - međutim, zasad je ovaj manevar bio slabo vidljiv izvana i nije davao predodžbu o tome šta su tačno Rusi do.
Ali vrijeme je prolazilo, a glavne snage Japanaca nisu. Desna kolona krenula je snažno naprijed, a Z. P. Rozhestvenski se mogao samo ponovo izgraditi. U ovom trenutku dolazi do kratkog okršaja s japanskim kruzerima, a kontakt je izgubljen neko vrijeme. Iskorištavajući nedostatak zapažanja, Z. P. Rozhestvenski pokušava da se reorganizuje iz kolone za buđenje do prve linije fronta. To je imalo smisla, jer su izviđači vjerojatno morali prijaviti H. Togu formiranje ruske eskadrile, ali tada je japanskog zapovjednika čekalo malo iznenađenje.
No, ni ovo iznenađenje nije došlo - u trenutku početka izvođenja manevra pojavile su se japanske krstarice. Tada je Z. P. Rozhestvensky naređuje 2. odredu da otkaže manevar, a njegov prvi odred, koji se sastoji od 4 bojna eskadrila klase Borodino, vraća front na stražu. Kao rezultat toga, ruska eskadrila se opet kreće u dvije paralelne kolone, a jedina je razlika u tome što su ujutro "Oslyabya" i 2. borbeni odred krenuli u desnu kolonu, na trag 1. oklopnog odreda, sada je na čelu levu kolonu.
Drugim riječima, Z. P. Rozhestvenski je ponovo izgradio svoje brodove u neborbenom redoslijedu, iz kojeg se, međutim, mogao brzo okrenuti i na prvoj liniji fronta i u koloni za buđenje. Šta se dalje dogodilo?
I što je H. Togo učinio?
Japanski admiral dobio je poruku o ruskoj floti oko 04.30. Nešto više od sat i pol kasnije, izvagao je sidro, a u 06.07 je svoje glavne snage odveo do presretanja. NS. Togo je trebao započeti opću bitku kod o. Okinoshima, ali kako? Iscrpan odgovor na ovo pitanje daje sam japanski admiral u svom službenom izvještaju o bitci:
“… Primljeni izvještaji omogućili su mi, udaljen nekoliko desetina milja, da imam jasnu predodžbu o neprijateljskom položaju. Dakle, čak i bez da sam ga vidio, već sam znao da se neprijateljska flota sastoji od svih brodova 2. i 3. eskadrile; da ih prati 7 transporta; da su neprijateljski brodovi u formiranju dviju kolona za buđenje, da su njegove glavne snage u glavi desne kolone, a transporti u repu; da putuje brzinom od oko 12 čvorova; da nastavlja ići u Istočni tjesnac itd. Na temelju ovih informacija mogao bih donijeti odluku - sastati se s neprijateljem sa svojim glavnim snagama oko 14 sati u blizini Okinoshime i napasti vodeće brodove lijeve kolone."
Zašto baš lijeva? Očigledno, sastavljen od "bojnog broda-krstarica" Oslyabi, starih bojnih brodova 2. oklopnog odreda i "samotopa" 3., bio je vrlo ranjiva meta, koja nije mogla izdržati udar glavnih snaga Japanaca. Oba ova odreda imala su smisla samo kao snage za podršku glavnim snagama ruske eskadrile - četiri bojna eskadrila klase "Borodino", ali bez njih se nisu uspjela boriti s japanskim bojnim brodovima. S druge strane, ako bi 2. i 3. oklopni odred bili poraženi, sudbina brodova klase Borodino brzo bi se riješila. Napadom na lijevu kolonu japanski zapovjednik mogao je brzo i uz minimalnu štetu na sebi postići odlučujući uspjeh, a bilo bi čudno da je H. Togo ovu priliku zanemario.
I tako je japanski komandant poveo flotu prema Rusima. U 13.17 (prema japanskim podacima) - 13.20 (prema ruskim podacima) strane su se vidjele. "Mikasa" je pronađena malo desno od kursa desne ruske kolone, dok su japanski bojni brodovi prešli kurs ruske eskadrile na oko 90 stepeni. s desna na lijevo.
Očigledno, H. Togo se pripremao da svoj plan sprovede u djelo - da bi napao lijevu rusku kolonu, morao je prijeći na lijevu stranu ruske eskadrile, što je i učinio.
Ruska eskadrila počinje sa obnovom
Kao odgovor na ovo, Z. P. Rozhestvensky je odmah naredio da poveća brzinu svog vodećeg broda na 11,5 čvorova i naredio da se podigne signal "1. odred - zadrži 11 čvorova." "Suvorov", prešao je kurs "Oslyabi". Prema svjedočenju Z. P. Rozhdestvensky iz Istražne komisije, skretanje je počelo u 13.20, a završilo u 13.49 - u tom trenutku je "knez Suvorov" ušao na kurs "Oslyabi" i, skrenuvši desno, predvodio kolonu za buđenje glavnih snaga ruske eskadrile.
Moram reći da se u različitim, a ponekad i vrlo ozbiljnim izvorima, gore navedeni događaji opisuju na potpuno različite načine. Vrijeme za otkrivanje Japanaca naznačeno je u 13.20, ali ponekad u 13.25, a vrijeme za završetak manevra 1. oklopnog odreda je od 13.40 do 13.49 minuta. Tako, prema iskazima očevidaca, vrijeme izvođenja manevra "skače" sa 15 na 29 minuta. Postoji izjava da se 1. borbeni odred nije okretao uzastopno, već "odjednom" 8 tačaka (90 stepeni) ulijevo. U isto vrijeme, očevidac događaja, kapetan zastave K. K. Clapier-de-Colong je u svom svjedočenju istražnoj komisiji tvrdio da se bojni brodovi nisu okrenuli "odjednom", već uzastopno, i to ne za 8, već za 4 rumbe (45 stepeni). Zvanična ruska historiografija je, očigledno, odlučila nekako pomiriti ta oprečna gledišta, složivši se s oficirom zastave da je na redu 4 rumbe, ali izjavljujući da to nije učinjeno uzastopno, već "sve odjednom". Ali to nije sve: K. K. Clapier-de-Colong je izvijestio da se 1. oklopni odred okrenuo odmah nakon razvijanja 11 čvorova, ali je oficir vodećeg rudnika Leontiev 1. izvijestio da je desna kolona, nakon što je razvila 11 čvorova, prvo prešla lijevu, pa se tek onda počela okretati.
Posebno pitanje je udaljenost između lijeve i desne ruske kolone i njihov relativni položaj. Z. P. Rozhestvenski je tvrdio da je udaljenost između stupova 8 kabela, a istu udaljenost označio je vodeći navigator Filippovsky. Kontraadmiral N. I. Nebogatov se praktično složio s njima, prijavljujući 7 kablova. Bilo je i drugih sličnih svjedočanstava: na primjer, poručnik Maksimov s obalnog odbrambenog bojnog broda "Ushakov" prijavio je 6-8 kablova. Ali oficiri bojnog broda "Eagle" imali su drugačije mišljenje i izvijestili su o 14-15, pa čak i 20 kablova, na Sisoy Velikom su vjerovali da je udaljenost između kolona 17 kablova itd. Isti problem s položajem kolona: brojna svjedočanstva i zvanična ruska istorija ukazuju da je do trenutka kada su se Japanci pojavili na horizontu, Oslyabya bila na putu Suvorova, ali postoje "mišljenja" da je desna kolona pokazalo se da je vrijeme pomalo pomaknuto naprijed.
Stoga je vrlo teško sastaviti dosljedan opis ovog manevra, oslanjajući se na sjećanja očevidaca i na povijesna djela, budući da su potonji previše kontradiktorni. No, iz razloga koji će biti opisani u nastavku, autor se pridržava verzije Z. P. Rozhdestvensky.
Dakle, u 13:20 ruska eskadrila kretala se u dvije kolone, udaljenost između kojih je bila oko 8 kablova, dok je Oslyabya bila na trasi Suvorova ili je malo zaostajala. Ugledavši Japance, "Suvorov" je odmah povećao brzinu na 11, 5 čvorova. i savijena ulijevo, ali ne za 4, a još više ne za 8 poena, ali sasvim beznačajno - promjena kursa je bila manja od tačke, oko 9 stepeni.
Da bi se uz pomoć takvog zaokreta izgradila jedna kolona za buđenje s 1. oklopnim odredom na čelu, trebalo je skoro pola sata, ali ovo je Z. P. Rozhestvenski je bio prilično sretan. Morao je dovršiti obnovu do trenutka kada su Japanci otvorili vatru na brodove lijeve kolone, a za to je bilo potrebno otprilike toliko. Ali najvažnije je da bi takvu obnovu, koja se izvodila relativno sporo i sa blagim skretanjem ulijevo, bilo jako teško vidjeti s japanskog perjanice.
Iz perspektive japanskog perjanice, bilo je gotovo nemoguće "uloviti" blagi porast brzine i blagi zaokret "Princa Suvorova" i bojnih brodova 1. odreda koji su ga slijedili. Tako se ruska eskadrila postupno reorganizirala u borbenu formaciju, ali za H. Toga situacija je izgledala kao da su Rusi nastavili marširati u dvije kolone i nisu učinili ništa. Drugim riječima, pokazalo se da je Z. P. Rozhestvenski je, takoreći, "pozvao" H. Toga da pojuri u relativno ranjivu lijevu kolonu, pokazujući mu da u ovom slučaju bojni brodovi tipa "Borodino" više neće imati vremena za vođenje ruske eskadrile. Zapravo, zahvaljujući povećanju brzine i skretanju prvog oklopnog odreda, to nije bio slučaj, jer su Rusi imali vremena dovršiti obnovu.
Ispostavilo se da će, ako Kh. Togo nastavi kretanje prema ruskoj eskadrili kako bi na protupotocima pobijedio 7 starih brodova predvođenih Oslyabeyem, uskoro pronaći kolumnu koja mu se približava, predvođena najboljim bojnim brodovima 2. Pacifika eskadrila. Ovaj početak bitke postao je izuzetno koristan za ruskog komandanta, pogotovo jer se u ruskoj carskoj mornarici gađanje na kontra kursu smatralo jednom od najvažnijih artiljerijskih vježbi.
Naravno, sve ovo uopće nije bila presuda H. Togu. Japanski zapovjednik, koji je imao superiornost u brzini i vidio da mu stvari ne idu na ruku, mogao se povući i prekinuti udaljenost. No, u ovom slučaju taktička pobjeda u ovoj fazi ostala bi za Z. P. Rozhestvensky: nije dozvolio "prelazak T" i čak je prisilio Japance da se povuku, šta drugo možete tražiti od njega? Osim toga, Japanci su, povlačeći se, neko vrijeme padali pod vatrom ruskih topova, nalazeći se u nepovoljnom položaju za sebe: postojale su šanse da se ne utope, ali barem oštete svoje brodove. A da je Kh. Togo odgodio ili riskirao odstupanje na kontra kursevima na maloj udaljenosti … Čak i uz odvratan kvalitet ruskih granata, pa čak i ako Kh. Kamimura ne bi izložio svoje brodove bodežnoj vatri, prolaz četiri bojna broda i Nissin iz "Kasugoija" uz formiranje 12 ruskih brodova, od kojih je 11 (osim "Admirala Nakhimova") nosilo teške topove, moglo bi nanijeti vrlo veliku štetu Japancima.
Očigledno, prvu verziju "zamke za H. Toga" iznio je ugledni V. Chistyakov ("Četvrt sata za ruske topove"), i, po mišljenju autora, bio je u velikoj mjeri u pravu. Moguće je, naravno, da Z. P. Rozhestvenski se rukovodio nešto drugačijim razmatranjima nego što ih je opisao V. Chistyakov. No, činjenica je da je ruski zapovjednik bio dobro svjestan prednosti odgode obnove od zapovjedništva do marša do borbenog, što proizlazi iz riječi Z. P. Rozhestvensky: autor ih je citirao u prethodnom članku.
Izašavši na lijevu stranu ruske eskadrile, Japanci su se okrenuli i uzeli protukurs: sve je to zato što će napasti relativno slabu lijevu rusku kolonu. Ovdje bi, naravno, brojni čitatelji mogli imati pošten komentar - razilazeći se u kontra kursu H. Togo teško da bi imao vremena potpuno uništiti stare ruske bojne brodove topovima 305 mm, a mogli su se i "nadoknaditi" na relativno slabo oklopljene krstarice H. Kamimure. Ali činjenica je da japanska eskadrila nije formirala nijednu kolonu za buđenje, 2. borbeni odred je išao odvojeno i malo desno od 1. Osim toga, H. Kamimura je imao prilično široka ovlaštenja, morao je djelovati u skladu sa situacijom i nije bio dužan slijediti vodećeg broda. Tako su oklopni krstaši Kh. Kamimure mogli preći udaljenost pri razilaženju s protukursorima, što bi umanjilo njihove rizike, ili se čak potpuno povući ako postane jako vruće. Međutim, malo je vjerojatno da je ruska eskadrila mogla znati za sve ovo.
Neko vrijeme eskadrile su se okupljale na protustručnim tečajevima, a zatim su se Japanci okrenuli za skoro 180 stepeni - tačnije 15, a možda i svih 16 tačaka, i legli na kurs gotovo paralelan sa ruskom eskadrilom. Ovaj manevar kasnije je nazvan "Togo petlja".
Takav zaokret, napravljen s obzirom na neprijatelja, u svakom pogledu ne može se smatrati uspjehom japanske taktike, jer su tokom izvođenja manevra mogli pucati samo raspoređeni brodovi, ometajući one koji su upravo išli na prekretnicu.
2 minute nakon što je Mikasa ušao u opticaj, odnosno u 13.49, dogodilo se nekoliko događaja istovremeno:
1. "Princ Suvorov" otišao je na čelo ruske eskadrile i skrenuo udesno, pavši na kurs NO23, za kojim je slijedila lijeva kolona;
2. "Mikasa" je završio zaokret i krenuo na novi kurs;
3. "Princ Suvorov" je smanjio brzinu na 9 čvorova. i otvorio vatru.
Ovo je bio kraj manevara prije bitke - u bitku su ušle glavne snage ruske i japanske eskadrile, a autor se čiste savjesti mogao vratiti opisivanju povijesti krstarica Zhemchug i Izumrud. Međutim, kako bismo izbjegli podcjenjivanje, ukratko ćemo i sažeto razmotriti posljedice manevara suprotnih strana.
Koliko su se Japanci "zamijenili" izvodeći "Togo petlju"?
Nažalost, položaj tačke okretanja japanskih brodova u odnosu na rusku eskadrilu nije tačno poznat: očevici imaju "raširen" stav, s obzirom na to da je smjer kretanja od 8 do 45 stepeni ulijevo. No, kako god bilo, postoji potpuno pouzdana činjenica, koju su potvrdili i sami Japanci-u prvih 15 minuta bitke, dok je Mikasa primio 19 pogodaka, uključujući granate 5 * 305 mm i 14 * 152 mm, a u drugim su brodovi japanske flote pogodili još najmanje 6 granata. Zašto barem? Činjenica je da su Japanci, naravno, na kraju bitke uspjeli snimiti gotovo sve hitove na svojim brodovima, ali oni, naravno, nisu uvijek uspjeli zabilježiti vrijeme pogodaka. Dakle, govorimo samo o hitovima, čije se vrijeme točno zna, ali sasvim je moguće da je bilo i drugih.
Sve navedeno svjedoči o vrlo preciznom gađanju ruskih brodova, što bi teško bilo moguće da su Japanci skrenuli pod vrlo oštrim uglovima smjera. Dakle, posrednim dokazima može se tvrditi da je smjer kretanja od Suvorova do japanske eskadrile ipak bio bliži 45 stupnjeva nego 8.
Iz navedenog se može zaključiti da je međusobni položaj ruskih i japanskih brodova u vrijeme izbijanja bitke omogućio ruskim topnicima da postignu veliki broj pogodaka u Japancima, odnosno "Togo's Loop" "za njih je bio izuzetno rizičan manevar.
Zašto je Z. P. Rozhestvensky je koncentrirao vatru cijele eskadrile na japanski vodeći brod?
Pitanje je vrlo važno: zar ruski admiral zaista nije shvatio da će 12 brodova ometati međusobno gađanje? Naravno da jesam. Zato Zinovij Petrovič nije dao naredbu da puca na Mikasu za cijelu eskadrilu.
Prema iskazima brojnih očevidaca, signal "Knyaz Suvorov" povišen je na "1" - označavao je serijski broj neprijateljskog broda, na koji je trebala biti koncentrirana vatra. Bez sumnje, radilo se o Mikasi. No poenta je u tome da se prema naredbi br. 29 od 10. januara ovaj signal nije ticao eskadrile u cjelini, već samo 1. oklopni odred. Doslovno ovo mjesto zvuči ovako:
“Signal će pokazivati broj neprijateljskog broda, prema rezultatu s olova u slijedu ili s desnog boka sprijeda. Na ovaj broj, ako je moguće, treba koncentrirati vatru cijelog odreda."
Štaviše, iz konteksta je jasno da se pod eskadrilom podrazumijeva upravo jedna od oklopnih eskadrila, a ne cijela eskadrila u cjelini. Tako, na primjer, narudžba sadrži sljedeće naznake:
"… pri približavanju na sudarnom kursu i nakon koncentracije vatre na glavi može se navesti broj na koji treba djelovanje usmjeriti sva artiljerija prve (vodeće) eskadrile eskadrile, dok će drugi odred nastaviti djelovati na izvorno odabranoj meti."
Tako je Z. P. Rozhestvensky je naredio da samo četiri bojna broda klase Borodino pucaju na Mikasu, dok su preostala 2 oklopna odreda bila slobodna da sami odaberu svoje ciljeve.
Koje je prednosti japanski admiral dobio na kraju Togo petlje?
Oni su, začudo, bili relativno mali: činjenica je da je s položaja u kojem su se japanski brodovi našli na kraju manevra bilo gotovo nemoguće izložiti Ruse "prelasku T". Drugim riječima, nakon "Loop Togo" druge i 3. pacifičke eskadrile, iako su izgubile svoju poziciju prednosti (i Japanci su je stekli), ali su istovremeno zauzele poziciju koja je isključila mogućnost njihovog postavljanja za "prelazak T".
Činjenica je da su ruska i japanska eskadrila bile na kursevima vrlo bliskim paralelnim, a japanski ispred. No, svaki njihov pokušaj skretanja udesno, kako bi razotkrili "prelazak T", mogao bi se parirati istim skretanjem udesno od ruske eskadrile. U ovom slučaju, Japanci su se kretali, takoreći, duž vanjskog opsega, a Rusi - duž unutrašnjeg, da bi zadržali svoj trenutni položaj, Rusi su morali preći kraću udaljenost od Japanaca, a to je neutraliziralo Japance prednost u brzini.
Zašto je Z. P. Rozhestvenski nije iskoristio "manevar duž unutrašnjeg kruga"?
Ko je rekao da ga nije koristio? U 13.49 "Princ Suvorov" okrenuo se prema NO23 i otvorio vatru, te 15 minuta držao isti kurs kako bi ruskim tobdžijama omogućio da shvate prednost položaja. Zatim, u 14.05 Z. P. Roždestvenski skreće 2 rumbe ulijevo kako bi bio bliže Japancima, ali brzo shvaća da to nije dobra ideja, a zatim legne 4 rumbe udesno. Tako su borbene kolone Rusa i Japanaca bile na paralelnim kursevima, a šanse Japanaca da postave "prelazak T" pale su na nulu. Nisu više ni pokušavali to učiniti, ograničavajući se na činjenicu da je njihov prvi borbeni odred išao naprijed i lijevo od ruskog perjanice, što je Japancima dalo izvjesnu prednost.
Zašto je Z. P. Nije li Rozhestvensky sa svojih 5 relativno brzih borbenih brodova dojurio do tačke japanskih brodova kako bi bitku pretvorio u smetlište?
Ova akcija nije imala ni najmanje smisla iz više razloga.
Prvo, nije se moglo izvršiti na vrijeme, jer uzimajući u obzir vrijeme za postavljanje i podizanje signala i povećanje brzine na 13-14 čvorova, ruski brodovi očito nisu imali vremena da se približe neprijateljskim brodovima. Ne zaboravimo da je prema ruskim podacima do prekretnice ostalo još oko 37-38 kabela, odnosno oko 4 milje, a bilo bi ih moguće savladati za 15 minuta samo ako su ruski bojni brodovi imali brzinu od oko 16 čvorova. Naravno, ne bi mogli razviti takvu brzinu, pa čak i da mogu, ne bi to mogli učiniti brzo. Osim toga, ne smijemo zaboraviti da je, za razliku od uzastopnih skretanja, skretanje "odjednom" zahtijevalo signal zastave, pa ga je trebalo pozvati, podići, čekati dok se brodovi koji su primili naredbu ne pobune (to jest, podignu isti signali), pa tek onda naredite izvršenje …
Drugo, bilo je mnogo isplativije slijediti prethodni kurs nego juriti glavom naprijed. Činjenica je da se kretanjem naprijed brzinom od najmanje 9 čvorova ruska eskadrila približila japanskoj tački okretanja i otvorila im najbolji kut kretanja do ove tačke. Drugim riječima, do trenutka kada bi krajnji japanski brodovi, slabo zaštićene krstarice Kh. Kamimure, ušli u skretanje, gotovo cijela eskadrila mogla je na njih pucati cijelom svojom stranom s udaljenosti koju je Z. P. Rozhestvenski je ocijenio da ne prelazi 35 kablova za terminal ruskog broda. U isto vrijeme, prednji potisak značio je da najmoćniji ruski bojni brodovi mogu djelovati sa samo polovicom svoje artiljerije velikog kalibra (pramčane kupole) i spriječili su paljbu brodova 2. i 3. oklopnog odreda.
Treće, na kraju manevra "smetlište" još uvijek nije moglo uspjeti - ZP Rozhestvensky, relativno sporo pokretni 1. borbeni odred Japanaca, u svakom slučaju nije imao vremena, a krstaši Kh. Kamimure imali su veću brzinu i mogao bi vrlo brzo prevaliti udaljenost. Ali nakon toga, ruska eskadrila bi bila razbacana u 2 odreda i lako bi bila poražena.
Zašto je japanski admiral uopće pokrenuo svoju "omču"?
Kao što je ranije spomenuto, japanski komandant je u svom izvještaju rekao da je, na osnovu obavještajnih podataka, odlučio napasti lijevu kolonu ruske eskadrile. Očigledno je s ovog cilja prešao s desne ljuske ruske eskadrile u lijevu. H. Togo je svoje kasnije postupke objasnio ovako:
"Prvi borbeni odred privremeno se okrenuo prema SW -u kako bi neprijatelj pomislio da idemo s njim na suprotnom kursu, ali se u 13.47 odmah okrenuo prema Ostu, pritiskajući zakrivljenu liniju na neprijateljskoj glavi."
Mora se reći da je objašnjenje ovog manevra koje je dao H. Togo potpuno nezadovoljavajuće. Nije bilo smisla "naterati neprijatelja da pomisli na protivkurs". Šta se ovim moglo postići? Samo da bi se Rusi pokušali reorganizirati u jednu kolonu budnosti. Ali ako je H. Togo u početku zamislio takav manevar, onda je trebao izgraditi svoj manevar tako da isporuči "prelazak T", ili postići drugu značajnu prednost. Međutim, sve što je japanski zapovjednik postigao kao rezultat "petlje Toga" - našao se u gotovo paralelnim kolonama nešto ispred ruske eskadrile - bilo je sasvim ostvarivo čak i bez ekstremnih zavoja na cijevi teških topova bojnih brodova ZP Rozhdestvensky.
Drugim riječima, bilo je moguće vjerovati japanskom admiralu da su njegovi manevri dio unaprijed planiranog plana, ako su Japanci, kao rezultat njihove implementacije, dobili jasnu, opipljivu prednost koja se nije mogla postići na bilo koji drugi način. Ali ništa od ovoga se nije dogodilo. Stoga je najvjerojatnije da je H. Togo je, izašavši na lijevu školjku ruske eskadrile i pretvorivši je u protukurs, zaista pao na njenu lijevu kolonu, vjerujući da bojni brodovi tipa "Borodino" nemaju vremena za vođenje ruske formacije. A kad sam vidio da su Rusi to uspjeli, morao sam hitno nešto smisliti u žurbi. Vjerojatno se nije usudio okrenuti "odjednom", jer je u ovom slučaju kontrola bitke prešla na njegov mlađi vodeći brod. Ostao je samo dosljedan zaokret, što je H. Togo i učinio, odnosno ta mu je odluka bila iznuđena.
Tako se može konstatirati da je ideja Z. P. Rozhestvensky je postigao veliki uspjeh - dugo je održavao formaciju "dvije kolone" i obnavljao je tako da se nije mogla primijetiti od japanskih brodova, taktički je nadigrao japanskog komandanta, spasio svoju eskadrilu od "Crossing T" Prednost od 15 minuta na početku bitke i primorala H. Toga da uđe u bitku daleko je od najbolje moguće pozicije.
Sve gore navedeno omogućilo bi smatrati ruskog zapovjednika briljantnim pomorskim zapovjednikom … ako ne i zbog brojnih grešaka koje je Zinovy Petrovich napravio u provedbi svog, u svakom pogledu, izvanrednog plana. Ali o tome ćemo govoriti u sljedećem članku.
