Kada se raspravlja o teškim oklopnim transporterima, poput izraelskih "Azharit" ili "Namer", obično se argument razvija u ravni njihovih potreba. Štaviše, razvija se u stilu koji je prilično agresivan prema protivnicima. Otići ću s druge strane i početi razvijati argumentaciju u suprotnom smjeru, u ravni njihove beskorisnosti.
Izraelski Namer. Kakva apsurdna mašina: ogromna i visoka, sa slabim oružjem i slabom vidljivošću. Oko njega postoji velika "mrtva zona", koja se ne vidi sa instrumenata i ne puca iz oružja. Hodnik za slijetanje na krmi traži da se u njega zaglavi kumulativna granata. Imajte na umu da, iako se izraelski vojnici osjećaju sigurno, oni su svoj super oklopni transporter ipak stavili u neku vrstu rova.
Dakle, nekoliko tačaka.
Prvo. Koliko vidim iz publikacija i komentara, pristalice TBTR -a očarani su sigurnošću mašine, što opravdava svu ostalu dodatnu opremu, posebno veliku težinu. Kao, TBTR može proći pod jakom neprijateljskom vatrom. Ali ovdje se ne može a da se ne postavi jednostavno pitanje: ako je neprijateljska vatra tako snažna i snažna, što onda pješadija treba tamo učiniti?
Ratno iskustvo, uostalom, dovoljno jasno pokazuje da je za uspješne akcije pješadije potrebno uništiti neprijatelja ili ga barem potisnuti. Ako ne čak i svi i svi, onda barem njegova glavna vatrena mjesta i njegovo teško naoružanje. U okviru sovjetske taktike, ovaj zadatak je izvršila artiljerijska paljba. Kad je efikasno izvedena, pješadiji je ostao manji dio borbene misije, za nju izvediv.
Po mom mišljenju, popularnost TBTR -a nastaje u uvjetima pada artiljerije, kada teška mašina pokušava zamijeniti očigledno nedostatnu ili potpuno odsutnu artiljerijsku baražu. Za Izrael, s njegovim specifičnim poljem operacija, ta se okolnost objašnjava činjenicom da se bitke vode u gusto naseljenim područjima u kojima se ne može koristiti topništvo - posvuda su neborci. Stoga Izraelci u pravilu izvode precizne operacije kako bi upali u zasebnu kuću u koju su se smjestili militanti. Morate se odvesti do kuće pod vatrom, uključujući RPG -ove i ATGM -ove, da biste izvršili uspješan napad. Ovi neobični uvjeti stvaraju potrebu za TBTR -om, posebno određujući njihov dizajn.
Dakle, ako se ne borimo prema izraelskoj metodi, u nedostatku gradova s vrlo velikom gustoćom naseljenosti i razvojem, kao i u odsustvu neboraca u borbenom području, onda nam je umjesto TBTR-a potrebna dobra artiljerija, a uz izravnu podršku pješaštva u istim urbanim borbenim tenkovima mogu se nositi i s tim.
Sekunda. Podložan neprijateljskoj vatri i osloniti se na prednje i bočne strane TBTR -a da ga izdrže, s taktičkog gledišta, znači davanje neprijateljske inicijative. Motorizirana pješadija s TBTR -om preferirat će isti stil borbe: kretanje naprijed, u odbranu neprijatelja, pucanje iz oružja na brodu, tako da pješadija, kad stigne do utvrđenja, može izaći i očistiti ih. U ovom konceptu opklada se implicitno stavlja na činjenicu da će neprijatelj biti slab i imati malo inicijative, plašit će se čeličnih kutija, a kad ih sretne, radije će se odmaknuti. U slučaju da odluči pucati, pješadija će biti zaštićena tenkovskim oklopom.
Ovo je sve super, dok neprijatelja ne uhvati zlo, odlučno i inventivno. Taktika protiv TBTR -a može se razviti bez većih poteškoća. Na primjer, protuoklopne posade s RPG-ovima ili ATGM-ovima kriju se u maskirnim rovovima i skloništima i ne otvaraju vatru dok se oklopna vozila ne približe, na 70-80 metara, po mogućnosti bočno ili krmeno od njih. Zatim pogađaju iz neposredne blizine, kada je promašaj malo vjerojatan i postoji mogućnost da se cilja na ranjiva mjesta koja bilo koje oklopno vozilo ima. Možda postoji dodatak ovoj taktici - brzo približavanje i korištenje režijskih troškova za konačno uništenje oštećenog oklopnog vozila. Navođene mine mogu se koristiti za uništavanje kolosijeka i imobilizaciju vozila.
Sve vrste radara, uređaja za noćno osmatranje, infracrvenih kamera ili termovizora donekle povećavaju mogućnosti TBTR -a, ali malo je vjerojatno da će pomoći u raspoznavanju osobe koja se krije u posebno otvorenom i kamufliranom rovu (koji može imati toplinski štit), pukotina ili čak rupa iz podzemnog tunela. Posebno po jakoj kiši, magli ili snijegu. Stoga neprijatelj može sigurno čekati i udariti.
Ili primanje taktičke zavjese, kada neprijatelj, kada se TBTR približi njihovim položajima, prikazuje žurno povlačenje, i kada je motorizovana pješadija izišla, a njihove kutije za trofeje i zarobljenike, lijeva i zakamuflirana vatrena mjesta pogodila su ih. Debeli oklop nije baš dobar pomoćnik protiv vojne lukavosti.
Drugim riječima, motorizirana pješadija, postavljena u TBTR, ispostavlja se da je ozbiljno ograničena u raznolikosti taktičkih tehnika koje čine, što njihove akcije čini vrlo predvidljivim. Neprijatelj bez oklopa može diverzificirati svoju taktiku i uhvatiti TBTR na neočekivani potez. Vraćanje inicijative neprijatelju, pa čak i na nivou taktičkog koncepta, vrlo je loša odluka. Iz tog razloga, općenito sam protiv bilo kakvih "dobro zaštićenih" oklopnih vozila za pješaštvo. Uče pješadiju da bude pasivna i nadaju se da će oklop možda izdržati.
Treće. Budući da TBTR, za razliku od BMP-1 i njegovih kasnijih revizija, ne predviđa mogućnost ispaljivanja desantnih snaga ispod oklopa, ispada da će motorizirana pješadija provesti značajan dio bitke pasivno, kao putnici. Kad kažu da TBTR -i mogu podržati tenkove na bojnom polju, ta se okolnost obično zaboravi. Podršku može pružiti sam TBTR sa svojim topovima i mitraljezima, ali ne i pješaštvo koje je lišeno ove mogućnosti. Uloga pješadije na bojnom polju u osnovi se svodi na trofejni tim; kada je neprijatelj pobjegao bez prihvatanja bitke s oklopnim vozilima, motorizirana pješadija će pokupiti ono što je neprijatelj bacio u bijegu. Ako je tako, ako je pješadija uključena samo u analizu klimanja, kada su cijeli posao već obavili tenkovi i posade samog TBTR -a, zašto je onda to uopće potrebno? Trofejni tim se može poslati kasnije.
Da li bitku vodi jedno oklopno vozilo?
Teoretski, možete uzeti u obzir taktički koncept kada se jedno oklopno vozilo bori u bitci: tenkovi i oklopna vozila s automatskim brzometnim topovima i mitraljezima. No, od kreativnosti domaćih dizajnera, T-15 s modulom Boomerang-BM ili AU-220M najprikladniji je za tu svrhu. Uklonite trupe iz ovog vozila, a iskorišteni prostor iskoristite za dodatnu municiju.
Ove tri okolnosti: zamjena potiskivanja neprijatelja zaštitom artiljerijske paljbe od njega oklopom, vraćanje inicijative neprijatelju na nivou taktičkog koncepta, kao i pasivna priroda djelovanja motorizirane pješadije, zapravo, na nivou trofejnog tima, sasvim je dovoljno da se ideja o TBTR -u smatra izuzetno sumnjivom.
A sada možete raspravljati.
