Koliko je kopija razbijeno oko ovog pojma, a još više oko suštine. Da, Lend-Lease u Velikom Domovinskom ratu postao je vrlo kontroverzan događaj u našoj povijesti. I do danas kontroverze ne jenjavaju, siguran sam da će biti vruće u komentarima.
Obično se promovišu dva mišljenja.
Prvo, osvojili bismo sve bez predaje naših saveznika.
Drugo: da nije bilo pomoći saveznika, došli bismo do kraja.
Jasno je ko promoviše svaku verziju i zašto. Ura patriote i liberali - ovo je naša glavobolja već duže vrijeme, jer istina leži, kao i obično, u sredini.
Govoriti o Lend-Leaseu nije lako, samo zato što morate razumjeti: ovo je zaista teška faza u povijesti. Od samog početka do kraja. I vrlo je teško to jednostavno ocijeniti brojkama, štaviše, glupo je.
Zašto? Sve je jednostavno sramotno. Iza brojeva stoji nešto više nego što se čini. Uzmimo na primjer tenkove. Određen broj njih je isporučen. I od ovoga polazimo od glavnog. Samo ne uzimajući u obzir činjenicu da su tenkovi bili opremljeni rezervnim motorima, mjenjačima, valjcima, torzijskim šipkama, oprugama, mitraljezima, kacigama, municijom, odnosno svime bez čega tenk nije tenk. Nije borbena jedinica.
Nije ozbiljno, zbog kvara na paru valjaka, na primjer, iz mine, baciti tenk? Nisu bačeni. Popravljen, zamjenjuje se sve što je potrebno. A, ako nam je isporučeno 12 tisuća tenkova, vrijedno je zamisliti koliko je rezervnih dijelova i pribora također pripalo njima.
Usput, isto se dogodilo i sa avionima. U memoarima pilota ima dovoljno sjećanja (Pokryshkin, Golodnikov, Sinaisky) na temu koliko su motori iz Allison -a njegovani. Ali onda su se promijenili. A prepiska između SSSR -a i SAD -a u vezi s nabavkom avionskih motora bila je vrlo živahna, jer je postojalo vrlo goruće pitanje. Niko ne želi da avioni zaglave zemlju zbog nedostatka motora. A takvi spremnici nisu potrebni.
Ovdje mi pada na pamet još jedna tvrdnja „patriota“. Recimo, sve je došlo prekasno. Kad smo sami pobijedili Nijemce.
Pa, i ovdje je sve jednostavno. 12. avgusta 1941. Ovo je datum polaska prvog konvoja ("Derviš") iz luka Velike Britanije u sjeverne luke Sovjetskog Saveza. Dakle - nije kasno.
Nekoliko? Pa, Britanci su nakon Dunkirka i sami sjedili na usisavanju država. A Amerikanci nisu trebali samo proizvesti sve što im je potrebno, već i isporučiti ih preko oceana. A ocean, Atlantik (s njemačkim podmornicama), Pacifik (s japanskim) ozbiljna je prepreka.
Pa ipak, roba je otišla, otišla i stigla. Ne bez nedostataka. Pročitajte dvotomnu Prepisku Staljina, Ruzvelta i Čerčila 1941-1945. Joseph Vissarionovich je krajem 1942. vrlo loše suspregnuo svoje emocije. I na svoj način bio je 100% u pravu, posebno u pogledu britanskih saveznika.
Zato je, kada su prestali brojati gubitke i počeli brojati dugove, Staljin naglo prekinuo Amerikance svojom frazom da je "sve plaćeno našom krvlju". Sve do 1972. godine, kada su pregovori ponovo nastavljeni.
Što se novca tiče, vrijedi krenuti od samog početka.
U prvoj godini Velikog Domovinskog rata Sovjetski Savez uopće nije bio uključen u američki program pozajmljivanja. U to smo uključeni tek 11. juna 1942. godine, kada je potpisan Osnovni sporazum o ovom programu vojnih zaliha.
Odmah slijedi pitanje: što je s karavanima koji su došli ranije? Do roka za zaključivanje ugovora?
I nije sve jednostavno, već vrlo jednostavno. Za novac.
Od juna do novembra 1941. godine, SSSR je izdavao narudžbe u SAD -u i Velikoj Britaniji i nakon toga ih plaćao. To možemo reći u gotovini. Trebate objašnjenje? Naravno.
Poznato je da je u SSSR -u uvijek postojao problem s valutom. A onda su iznenada, prije sklapanja ugovora o zajmu i zakupu, sovjetski drugovi počeli kupovati ne samo sve što im je potrebno, već i u količinama pošiljaka morskim konvojima! Prema formuli "plati i uzmi". Čudno…
Ruzvelt je kriv za ovo. Da, američki predsjednik se pokazao kao pravi saveznik SSSR -a. Roosevelt, kao predsjednik, tada nije mogao dati kredit za kupovinu oružja bez odobrenja Kongresa. Rasprava se samo razvukla do 1942.
Ali Franklin Delano Roosevelt ne bi bio jedan od najpametnijih ljudi u Novom svijetu da nije smislio zaobilazno rješenje. Dakle, u stvari, ako zaista želite, možete. Roosevelt je zaobišao sve zabrane.
Američka vlada sklopila je dva trgovinska sporazuma sa SSSR -om: za kupovinu strateških materijala za 100 miliona dolara i zlata za 40 miliona dolara. Ukupno za 140 miliona dolara.
Američki ministar financija Henry Morgenthau i predstavnik naše strane Vyacheslav Molotov odredili su cijenu od 35 dolara po unci zlata, a 15. augusta 1941. američka je riznica platila sovjetskoj strani avans u iznosu od 10 miliona dolara za buduće isporuke.
Kao rezultat toga, do kraja oktobra 1941. godine, SSSR je od Sjedinjenih Država dobio 90 miliona dolara kao predujam za gore navedene transakcije.
Tako je Roosevelt učinio SSSR solventnim u dolarima i uvjerio američku javnost, Senat i Kongres da je Staljin samostalno financirao njegov program kupovine oružja od Sjedinjenih Država. Ne kršeći niti jedno slovo američkog zakona.
Američko oružje otišlo je u naše luke. A na povratku brodovi su uzeli teret vrlo strateških materijala (na primjer, rude mangana), koji su spomenuti u sporazumu.
Više je puta primijećeno da je sovjetska strana sa velikom pažnjom poštivala ovaj sporazum. Ovo može poslužiti kao jedno od objašnjenja za otpremu iz Murmanska na nesrećnu krstaricu "Edinburgh" 5,5 tona zlata u vrijednosti od oko 6,2 miliona dolara-ovaj teret mogao bi biti dio tih 30-40 tona ruskog zlata koju su Amerikanci platili 1941.
Istina, zlato "Edinburga" moglo je biti namijenjeno Britancima, koji također nisu dali svoje. Sporazumom od 16. avgusta 1941. Velika Britanija je Sovjetskom Savezu dala zajam od 10 miliona funti. Zajam je kasnije povećan na 60 miliona funti.
Prema sporazumu od 16. avgusta 1941, sovjetska vlada je platila 40% troškova u zlatu ili dolarima, a preostalih 60% iz zajma koji je dala britanska vlada.
Ovo je samo argument za one koji su i dalje sigurni da je zajam pozajmljen u zlatu.
Kao otplatu zaliha po Lend-Lease-u, Sjedinjene Države su od SSSR-a primile 300 hiljada tona kroma i 32 hiljade tona rude mangana, a osim toga, platine, zlata, krzna i druge robe za ukupno 2,2 miliona dolara.
21. 08. 1945. Sjedinjene Američke Države prestale su davati zajam u zakup SSSR-u. Roosevelta, nažalost preminulog, zamijenio je Truman. Počelo je novo doba, doba Hladnog rata. A saveznici koji su se nedavno borili s jednim neprijateljem i sami su postali neprijatelji. Ako su većini drugih zemalja jednostavno otpisani dugovi opskrbe, tada su pregovori sa Sovjetskim Savezom o tim pitanjima vođeni 1947-1948, 1951-1952, 1960, 1972.
Ukupan iznos pozajmljenih pozajmica SSSR-u procjenjuje se na 11,3 milijardi dolara.
U isto vrijeme, prema Zakonu o pozajmici, samo roba i oprema koja je preživjela nakon završetka neprijateljstava podliježu plaćanju. Ti Amerikanci su procijenili na 2, 6 milijardi dolara i bili su, blago rečeno, neshvaćeni i natjerani na razmišljanje.
Razmišljajući, godinu dana kasnije, bivši saveznici prepolovili su ovaj iznos.
Tako su Sjedinjene Države izdale fakturu za 1,3 milijarde dolara, plativu tokom 30 godina po stopi od 2,3% godišnje.
Staljin nije namjeravao uzeti sredstva iz naše ratom razorene zemlje kako bi ih dao potencijalnom neprijatelju u Trećem svjetskom ratu. Stoga su Sjedinjene Države ponovno poslane, sada više ne razmišljajući, s jasnom rezolucijom sovjetskog lidera: "SSSR je u potpunosti u krvi otplatio dugove Lend-Lease-a."
Pregovori o otplati zajmova po osnovu zajma nastavljeni su tek nakon Staljinove smrti, a tek 18. oktobra 1972. potpisan je sporazum o isplati Sovjetskog Saveza 722 miliona dolara do 1. jula 2001. godine. I čak 48 miliona dolara je plaćeno, ali nakon što su Amerikanci uveli diskriminatorni Jackson-Broom amandman, SSSR je prestao s isplatama.
Godine 1990., na novim pregovorima između predsjednika SSSR -a i Sjedinjenih Država, dogovoren je krajnji datum dospijeća duga - 2030. Međutim, godinu dana kasnije, SSSR se raspao, a dug je „ponovo izdan“Rusiji. U 2006. dug po osnovu pozajmice i zakupa je u potpunosti otplaćen.
Takva je finansijska istorija ovog pitanja.
Je li sve bilo korisno?
Definitivno: da. Dobili smo potrebnu opremu i komponente, a neki položaji u potpunosti su pokrivali proizvode tvornica izgubljenih na okupiranoj teritoriji.
Amerikanci su dobili ogroman poticaj za razvoj svoje industrije, što ih je dovelo do prvog mjesta u svijetu.
Sada kada su svi računi plaćeni, možemo sa sigurnošću govoriti o Lend-Lease-u i analizirati koliko želimo. Šta ćemo zapravo raditi.
U sljedećim člancima ove serije bit će pažljivo i pažljivo razmotreno i procijenjeno sve što smo dobili u okviru programa Lend-Lease. To je postalo moguće zahvaljujući zajedničkom i plodnom radu s muzejima vojne opreme u Padikovu i Verkhnyaya Pyshmi.
Nećemo uspoređivati podatke o broju isporuka i njihovom rezultatu, iako će brojke imati svoje mjesto.
Nećemo pokušati odgovoriti na pitanje bismo li pobijedili bez zaliha pozajmljivanja.
Nećemo računati dolare i rublje.
Naš glavni zadatak bit će vam reći kakva nam je oprema došla u okviru Lend-Lease-a i (po našem mišljenju najzanimljivije) uporediti je s našim kolegama. Nešto se već dogodilo u seriji "Kod kuće među strancima", ali bilo je brodova i aviona, a ovdje će biti mjesta za tenkove, samohodke, automobile, kamione, oklopne transportere, topove i malokalibarsko oružje.
Započinjući preliminarne radove, bili smo zapanjeni koliko nam je informacija palo na glavu. Zaista, možda će se za nekoga, kroz naše napore, Lend-Lease pojaviti u drugačijem svjetlu. Veselimo se tome.
