U Sjedinjenim Državama nastavljaju se opsežna testiranja obećavajućeg lovca F-15QA, namijenjenog katarskim zračnim snagama. U dogledno vrijeme ovaj će automobil biti doveden u masovnu proizvodnju, uslijed čega će katarske zračne snage postati vlasnici možda najnaprednije verzije F-15.
Međunarodna saradnja
Preliminarni ugovori o isporuci moderniziranih aviona McDonnell Douglas / Boeing F-15E Strike Eagle postignuti su 2016. U novembru iste godine američke vlasti odobrile su ugovor o nabavci 72 aviona, rezervnih dijelova i naoružanja, kao i obuka osoblja. Procijenjeni trošak takvog sporazuma trebao je premašiti 21 milijardu dolara.
Ugovor o izgradnji i nabavci opreme pojavio se u junu 2017. U skladu s njim, američka strana je narednih godina trebala stvoriti i testirati posebnu modifikaciju originalnog F-15, a zatim uspostaviti njegovu proizvodnju. Dokument predviđa nabavku 36 lovaca ukupne vrijednosti 12 milijardi dolara.
Sjedinjene Države i Katar dogovorili su se o stvaranju nove modifikacije lovca pod nazivom F-15QA (Qatar Advanced). Osnova za ovaj projekt bila je prethodna modifikacija F-15SA za Saudijsku Arabiju. Predloženo je da se preradi prema najnovijim dostignućima kompanije Boeing i uzimajući u obzir želje novog kupca.
Tokom testiranja
Projektiranje i izgradnja eksperimentalne opreme nisu dugo trajali. Do početka 2020. godine prvi iskusni F-15QA izgrađen je i lansiran na testiranje. Prvi let ove mašine obavio se 14. aprila. Do sada je završena izgradnja još dva lovca, oni su također uključeni u ispitivanja.
Navodno se dva prototipa aviona sada testiraju u Air Force Plant 42 u Palmdaleu u Kaliforniji. Za nekoliko tjedana planira se provesti niz različitih testova koji su nemogući na drugim web stranicama. Posebno se provjeravaju performanse leta na malim visinama, testiraju se sistemi za rad na kopnenim ciljevima itd.
Tokom trenutnih testova, ukupno vrijeme leta tri iskusna F-15QA već je premašilo 100 sati. Avioni moraju proći još nekoliko faza verifikacije, nakon čega će biti predati kupcu. Očekuje se da će katarske zračne snage ovu opremu dobiti već sljedeće godine. Tada će biti pokrenuta serija u punom opsegu, koja će osigurati ispunjenje postojećeg ugovora u roku od nekoliko godina.
Putevi modernizacije
Projekt F-15QA predviđa obnovu dizajna i instrumentacije osnovnog F-15E / SA, uzimajući u obzir želje kupaca i najnovija dostignuća znanosti i tehnologije. Takve inovacije pojednostavljuju i smanjuju troškove montaže i održavanja, kao i povećavaju letne, borbene i operativne kvalitete aviona.
Prije svega, proces proizvodnje aviona je redizajniran. Nos i krilo za F-15QA izrađeni su pomoću Boeingove tehnologije za utvrđivanje pune veličine (FSDA). U okviru FSDA -e smanjen je broj jedinica isporučenih za završnu montažu, a sam proces spajanja dijelova smanjen, ubrzan i pojednostavljen. Osim toga, napravljene su neke izmjene u dizajnu jedinica, koje povećavaju njihove resurse.
Kao razvoj projekta F-15SA, lovac katarskih zračnih snaga dobiva sličan digitalni sistem upravljanja fly-by-wire u svim kanalima. Sagrađen je na bazi dva računara, od kojih svaki ima dvije kontrolne petlje. Omogućuje četverostruko suvišno ožičenje aktuatora. Ova EDSU arhitektura pruža visoke letne performanse u kombinaciji sa naglim povećanjem pouzdanosti.
F-15QA prima ažurirani sistem za osmatranje i navigaciju zasnovan na zračnom radaru Raytheon AN / APG-82 (v) 1 sa aktivnom faznom antenskom rešetkom. Obradu podataka prije izdavanja pilotu i navigacionom operateru vrši računalo ADCP II (Advanced Display Core Processor II). Koristi se operativni sistem Operational Flight Program najnovije "proizvodne" verzije Suite 8.
Borac je opremljen dvostrukim "staklenim kokpitom". Glavni način prikazivanja svih potrebnih informacija je ekran osetljiv na dodir sa tečnim kristalima velikog formata. Sa strane su manji ekrani. Stari indikator vjetrobranskog stakla zamijenjen je novim manjim profilom HRCCP (HUD Radio Communications Control Panel) sa integriranom radio komandom. Piloti i dalje mogu koristiti američke sisteme za označavanje ciljeva postavljene na kacigi.
Zbog očuvanja glavnih komponenti okvira i elektrane, karakteristike novog F-15QA ostaju na nivou osnovnog lovca F-15E / SA. Kompleks oružja ostaje isti. Lovci zračnih snaga Katara moći će koristiti sve projektile i bombe kompatibilne s F-15E.
Još jedna modifikacija
U nedavnoj prošlosti lovac F-15QA nazivan je najnovijom i najnaprednijom verzijom F-15E. Sada je ova počasna titula prešla na sljedeći razvoj. Na bazi lovca "Katar" stvara se novi avion za američko vazduhoplovstvo. Ranije je bio predložen projekt jednosjednih aviona F-15X, ali je kupac odabrao dvosjednu modifikaciju F-15EX, sličniju F-15QA.
Što se tiče dizajna okvira i općih karakteristika opreme, F-15EX se minimalno razlikuje od F-15QA. U isto vrijeme, računalni kompleks dobit će softver sljedeće verzije OFP Suite 9, a opstanak će se povećati zbog Eagleovog sistema pasivnog preživljavanja upozorenja (EPAWSS). Planirano je da se u teret streljiva uvedu obećavajuće hiperzvučne rakete zrak-zemlja i druge nove vrste naoružanja.
Pentagon je 13. jula 2020. godine službeno naručio prvu seriju od osam lovaca F-15EX, čija je cijena bila cca. 1,9 milijardi dolara. Do tada je prvi avion već bio sastavljen u tvornici Boeing u St. Q2 FY2021 prva dva aviona biće predata vazdušnim snagama na testiranje. Preostali borci bit će predani tek 2023. godine.
Zračne snage SAD-a ukupno žele kupiti 144 aviona F-15EX do 2030. godine. 22,9 milijardi dolara. Godišnje će naručiti i platiti izgradnju 12 vozila.
Pojava narudžbe za F-15EX izravno je povezana sa stanjem zračne flote Vazduhoplovstva i Nacionalne garde, kao i sa karakterističnim problemima novijeg doba. Gotovini F-15C / D ponestaju resursa i potrebno ju je zamijeniti. Broj modernih F-22, koji su se u početku smatrali zamjenama za F-15, pokazao se nedovoljnim, a proizvodnja novih F-35 ne pokriva sve potrebe Pentagona. S tim u vezi, usvojena je „privremena mjera“u obliku drugog projekta modernizacije F -15E - sa proizvodnjom potpuno novih mašina.
Porodične perspektive
Razvoj porodice lovaca F-15 nastavlja se sa zanimljivim novim rezultatima. Na temelju vrlo uspješne platforme razvijaju se nove modifikacije s povećanim borbenim i operativnim karakteristikama. U isto vrijeme, sljedeće verzije lovca stvorene su ne samo za glavnog kupca u liku američkih zračnih snaga, već i za prijateljske strane zemlje.
Nekoliko faktora je u središtu uspjeha F-15. Prije svega, potrebno je primijetiti veliki potencijal aviona F-15E kao platformu za daljnju obnovu i poboljšanje. U početku je imao dobre karakteristike, a zamjena određenih komponenti osigurava daljnji razvoj uz postizanje visokih rezultata. Osim toga, problemi novijih projekata u obliku povećanja troškova i smanjenja stope proizvodnje postali su važan faktor.
Saudijske, katarske i američke zračne snage već su naručile više od 230 lovaca F-15SA / QA / EX. U doglednoj budućnosti počet će proizvodnja u punom opsegu, a do kraja desetljeća sva će ova oprema biti isporučena dijelovima. Tako se tražena tehnička izvrsnost novog aviona postupno pretvara u komercijalni uspjeh. Međutim, prerano je govoriti o postizanju svih postavljenih ciljeva.
