Mnogi su vjerojatno primijetili da se reference na različite sisteme naoružanja pojavljuju u "valnom načinu". Na primjer, prošle jeseni ponovo je bilo govora o teškim sistemima za bacanje plamena TOS-1 "Buratino" i TOS-1A "Solntsepek". Kao što se uvijek događa, neki su se ljudi divili borbenim kvalitetama ovih strojeva - raketni sustav s više lansiranja s termobaričnom raketnom glavom, čak i po svom konceptu, izgleda vrlo strašno. Drugi su dovodili u pitanje sposobnosti TOS-1 i TOS-1A zbog kratkog dometa lansiranja projektila i lošeg oklopljenja bloka za navođenje. U jesen je razlog za sljedeću raspravu o sistemima bacača plamena bila njihova upotreba u vježbama. Sada bismo trebali očekivati još jedan krug s manje optimističnim preduvjetima.
Zaposleni u Omskom projektnom birou za transportni inženjering, gdje su razvijeni domaći samohodni bacači plamena, na gubitku su zbog trenutne situacije. Činjenica je da su ne tako davno predstavnici komande Kopnene vojske Rusije tvrdili da će ove godine biti naručen određeni broj novih kompleksa TOS-1A Solntsepek. Vijest je usrećila omske dizajnere i menadžere, ali onda se situacija počela razvijati nekim ne sasvim jasnim putem. Izvestia, pozivajući se na predstavnike KBTM -a, piše da će ove godine biti zaliha Solntsepeksa. Međutim, Ministarstvo obrane naložilo je ne kompletne komplekse (borbeno vozilo, transportno-utovarnu i municiju), već samo transportno-utovarna vozila. Osim toga, neimenovani izvor Izvestia tvrdi da je vojska spremna platiti manje za primljena vozila od njihovih troškova proizvodnje. Izvještava se da su trenutno u toku postupci po ovom pitanju, ali će naredba i dalje biti završena do kraja godine.
Nažalost, Izvestia se, kao što je to često slučaj u vijestima, poziva na neke anonimne izvore u KB Omsk. Zbog toga ne vrijedi čekati detalje slučaja. Ipak, s obzirom na trenutnu situaciju, mogu se izvući neki zaključci. Uzmite, na primjer, informacije o naručivanju samo vozila za punjenje (TZM). Iz otvorenih izvora poznato je da je TPM kompleksa TOS-1 izveden na bazi kamiona KrAZ-255. S druge strane, baza kompleksa TZM TOS-1A je šasija tenka T-72. Dakle, svi strojevi "Solntsepeka", za razliku od "Buratina", imaju približno jednaku sposobnost prelaska. Također je poznato da u praksi bacač borbenog vozila TOS-1 (30 vodiča) gotovo nikada nije bio potpuno napunjen. Zahvaljujući tome, broj vodiča na TOS -1A smanjen je na 24 - gornji red je uklonjen iz pakovanja. Može se reći da je TZM TOS-1A kompatibilan s borbenim vozilom TOS-1. Što se tiče streljiva, iste su u obje modifikacije sistema za bacanje plamena.
Na temelju ovih podataka možemo zaključiti da Ministarstvo obrane, iz nekog razloga, ne smatra potrebnim trenutno povećati broj teških sistema za bacanje plamena u službi, već želi poboljšati "kvalitetu" zamjenom starog TPM -a sa novi. Trenutno je maksimalni domet lansiranja oba sistema bacača plamena 3,5-3,6 kilometara. Zbog toga su "Buratino" i "Solntsepek" prisiljeni djelovati na opasno bliskoj udaljenosti od neprijateljskih položaja. Kao rezultat toga, lanser se također mora napuniti doslovno na udaljenosti topovskog hica. Oklopno transportno-utovarno vozilo izgleda mnogo bolje i korisnije u tom pogledu. Osim toga, kao što je već spomenuto, borbena i transportna vozila zasnovana na istoj šasiji pogodnija su taktički i tehnički - imaju istu sposobnost prelaska, a održavanje je jeftinije zbog ujedinjenja.
No, i dalje ostaje pitanje: što je s borbenim vozilima sistema TOS-1A? Ako su podaci koje je objavila Izvestia točni, sudbina Solntsepeka može biti vrlo različita. Međutim, izgleda da je najvjerojatniji razvoj događaja takva opcija u kojoj vojska još neće kupiti borbena vozila i zaustavit će se na TPM -u. Prijevozno-utovarna vozila na šasiji gusjeničari mogu se staviti u pogon umjesto starih na šasiji s kotačima, a kasnije se može pristupiti kupnji "punopravnih" kompleta. Ova sporost Ministarstva odbrane može se objasniti činjenicom da je taktička niša teških sistema za bacanje plamena vrlo specifična. Zbog kratkog dometa gađanja, ne mogu se smatrati punopravnom MLRS, a posebna termobarična municija predstavlja određenu opasnost za samo vozilo. Paket vodiča ima samo neprobojnu rezervaciju, koja može pridonijeti paljenju bojevih glava pri udarcu neprijateljskog projektila. Osim toga, termobarična bojna glava nevođenih projektila efikasna je samo protiv neprijateljskog osoblja i zgrada. Zajedno, ovi faktori značajno smanjuju moguću upotrebu TOC-1 i TOC-1A. Naša vojska je to već dugo shvatila, zbog čega u ovom trenutku trupe nemaju više od dva desetina sistema "Buratino", a povećanje njihovog broja je pitanje kontroverze.
