Pokazalo se da je ova godina bila izuzetno bogata događajima na području brodogradnje: važno je ljuljati se na valu, nekoliko velikih borbenih jedinica odjednom je stupilo na površinu mora. Svaki od ovih brodova ima svoju skandaloznu priču. Svi oni označavaju sljedeću generaciju flote - promjenu čitave prethodne paradigme i prelazak na nove koncepte upotrebe pomorskih snaga.
Na primjer, u posljednjih 10 mjeseci brodska kompozicija ruske mornarice dopunjena je raketnom korvetom nove generacije "Boyky". U rujnu je u Sankt Peterburgu porinut "Yuri Ivanov" - veliki izviđački brod (komunikacijsko plovilo), projekt 18280. Nešto ranije, u ljeto, fregata "Admiral Butakov" položena je u brodogradilištu Yantar u Kalinjingradu. 8. novembra 2013. godine završio je etapu državnih ispitivanja K -550 "Aleksandar Nevski" - strateške raketne podmornice, izgrađene prema novom projektu 955A "Borey". A negdje na drugom kraju Europe, u Francuskoj, lansiran je trup nosača helikoptera Vladivostok za rusku Pacifičku flotu.
Ne treba ni govoriti da je mnogo učinjeno! A za budućnost se planira još stvari …
Ali ovo je s nama … A što je s prekomorskim drugovima? Kako je moćna američka mornarica koja košta više od svih ostalih flota na svijetu zajedno? Na šta se troše ogromna sredstva? Da li Jenkiji tajno grade svemirski brod od svih?
Ispostavilo se da nije. Zvjezdani brod nikada nije izgrađen, ali se 2013. godine pojavio ratni brod, izvana sličan Keopsovoj piramidi.
29. oktobra 2013. u Bath Iron Works (Maine) Lansiran je razarač USS Zumwalt (DDG-1000). Stelt brod, o kojem se toliko priča već 10 godina, konačno je prestao biti naučna fantastika i postao je stvarnost u obliku čeličnog čudovišta od 14 500 tona s projektilima i artiljerijom velikog kalibra.
Zamvolt je Pentagon pozicionirao kao protuteroristički brod dizajniran za napad na obalu. Poput sablasne sjene, kretat će se duž neprijateljske obale, "izlijevajući" baze, luke i obalne gradove pljuskom granata od 6 inča i krstarećim projektilima "Tomahawk".
Neobično piramidalno okruženje, lukobran, "nagomilano" unutar bočne strane, stražnjeg dijela, potpuno predano heliodromu. Radar AN / SPY-3 s tri aktivna prednja svjetla, 80 perifernih lansera (80 Tomahawkova ili do 320 protuzrakoplovnih projektila ESSM), i što je najvažnije-dvije mornaričke topove Advanced Gun System kalibra 155 mm s procijenjenim dometom gađanja 80 milja (150) km). Municija - 920 "konvencionalnih" i aktivnih projektila. Zahvaljujući visokoj automatizaciji i efikasnom hlađenju cijevi, efikasnost dva pomorska AGS -a jednaka je 12 kopnenih haubica istog kalibra.
Zvaničnici Pentagona naglašavaju da će razorna moć novog Zamvolta biti slična bojnim brodovima iz Drugog svjetskog rata.
27. septembra 2013. dogodio se još jedan izvanredan događaj - Brodogradilište Austal isporučilo je kupcu četvrti obalni borbeni brod (Primorski borbeni brod) - USS Coronado (LCS -4).
Fantastičan trimaran ukupne istisnine 3100 tona, sposoban je putovati brzinama većim od 40 čvorova.
Sestra Spajk Koronado - USS Independence (LCS -2)
Koncept LCS podrazumijevao je stvaranje univerzalnog broda sa plitkim gazom, koji kombinira funkcije patrolnog broda, korvete, lovca na podmornice, broda za čišćenje mina, kao i
amfibijsko jurišno vozilo i transportna platforma za brzi transport robe u zonama vojnih sukoba.
Cijeli krmeni dio zauzima prostrano heliodrom, ugrađeni hangar dizajniran je za baziranje dva helikoptera SeaHawk. Opseg LCS -a proširen je uz pomoć skupova zamjenjivih modula (prije svega, sredstava za detekciju), stvorenih za posebne zadatke, kao i mogućnosti postavljanja različitih bespilotnih letjelica, podmornica i podvodnih bespilotnih vozila na brod LCS -a.
Lansiran 2012. godine, Coronado nije mogao proći državne testove cijelu godinu: dva puta je izbio požar u strojarnici, a pukotine su se pojavile u trupu punom brzinom. Konačno, "Coronado" se još uvijek spominje. Konačno primanje u službu američke mornarice zakazano je za april 2014.
Još jedan alarmantan događaj koji je ostao nezapažen u široj javnosti zbio se 14. maja 2013. godine: Komanda pomorskog transporta prihvaćen je USNS Monford Point (T-MLP-1). Izgleda poput sporo kreće nespretne teglenice, koja podsjeća na polu-potopljeni brod, praznog istiskivanja od 34.000 tona. Zaista, sa tehničke tačke gledišta - ovo je običan tanker tipa "Aljaska" sa izrezanim tenkovima.
Ali prvi utisci su varljivi. "Monford Point" izgleda bezopasno sve dok se ne sazna svrha ove paklene mašine. Sami Jenkiji mnogo su spremniji govoriti o nosačima aviona, razaračima i univerzalnim amfibijskim jurišnim brodovima nego o posebnoj opremi Komande pomorskog transporta. Ne bi trebalo oglašavati takve stvari.
Monford Point je klasificiran kao MLP - mobilna desantna platforma (transfer terminal i plutajuća baza za desantna plovila). Tokom slijetanja zauzima položaj na udaljenosti od nekoliko desetina (stotina) kilometara od neprijateljske obale, sa njene strane na stranu privezane strane na stranu ro-ro-kontejnerskog broda od 60 hiljada tona s dijelovima 3. oklopne divizije američke vojske. Tenkovi se sami pažljivo spuštaju uz rampu do palube MLP -a, zatim se ukrcavaju na desantne brodove - i naprijed u bitku!
Korištenje "Monford Pointa" omogućuje vam dramatično povećanje intenziteta slijetanja, izravno angažirajući velike brodove Ro -ers i kontejnerske brodove komande Military Sealift Command. Postoji mogućnost brze dostave glomaznog tereta i teških oklopnih vozila na obalu.
To je ono što je MLP Monford Point. I zato je toliko opasan.
Četvrti brod vrijedan pomena u današnjem pregledu je višenamjenska nuklearna podmornica USS Minnesota (SSN-783), prebačen u američku mornaricu 7. septembra 2013. godine, 11 mjeseci prije roka. Tihi podvodni ubica klase Virginia (Serija II).
… Brod se približava pozornici operacija brzinom od 500 milja dnevno, ali nitko od protivnika čak i ne sumnja koliko je blizu cilja. Kiseonik i slatka voda "Minnesota" vade se iz morske vode, a njen sonarski kompleks može pratiti kretanje brodova s druge strane oceana. Sustav izoliranih paluba, reaktor S9G koji ne zahtijeva ponovno punjenje 30 godina, višenamjenski jarbol s televizijskim kamerama i termovizijom, umjesto uobičajenog periskopa: Minnesota je izvanredna s tehničkog stajališta. Jedan od najnaprednijih brodova na svijetu danas.
Minsko i torpedno oružje, 12 mina za lansiranje Tomahawksa, zračna komora za izlaz borbenih plivača, podvodna vozila bez posade - čamci tipa Virginia stvoreni su kao odgovor na prijetnje novog milenijuma. Glavni zadaci: pomorsko izviđanje i osmatranje neprijateljske obale, učešće u lokalnim operacijama, iskrcavanje diverzantskih grupa, izvođenje krstarećih raketnih napada na obalne ciljeve.
Početkom novembra informacije su provukle medije o polaganju raketnog razarača USS John Finn (DDG-113) u brodogradilištu u Pascagoulu. Događaj nije izazvao veliko uzbuđenje - tipični razarač Orly Burke klase IIA. Osim udarnih i odbrambenih (protuzračna obrana / protuzračna obrana) funkcija, "Finn" će se specijalizirati za rješavanje nacionalnih misija protivraketne odbrane i provođenje konvoja kroz morska područja zasićena minama. Jedina mala karakteristika novog razarača je to što Finac planira postati prvi brod američke mornarice opremljen, osim standardnog PAZ -a, sistemom odbrane od biološkog oružja.
USS Arlington (LPD-24)
Svečanost je održana ništa manje tiho i nezapaženo u februaru 2013 puštanje u rad amfibijskog transportnog pristaništa USS Arlington (LPD-24). Osmi brod klase "San Antonio", dizajniran za transport ekspedicijske grupe marinaca na drugi kraj Zemlje. 22 hiljade tona punog istiskivanja, 350 članova posade, do 700 marinaca. Brodska oprema uključuje i 2 lebdjelica, 4 helikoptera i lako odbrambeno oružje.
Sada je trenutak da objavimo detalje dva velika projekta koji su postali poznati prošle sedmice:
5. novembra 2013 započeo je testiranje univerzalnog amfibijskog jurišnog nosača helikoptera USS America (LHA-6) … Glava UDKV klase istog imena, sa kontinuiranom letačkom palubom - spolja je slična punašnom Mistralu.
USS America (LHA-6)
Nosač helikoptera istisnine 45 hiljada tona, čudnom slučajnošću, pojavio se u javnosti BEZ krmene kamere za pristajanje. Kako su dizajneri objasnili, prostor je dat za proširenje zračne grupe (međutim, obećavaju da će vratiti kameru za pristajanje na narednim brodovima). Kao rezultat toga, "Amerika" je izgubila mogućnost slijetanja čak i kamiona i lakih oklopnih vozila - jedina prilika za isporuku osoblja - 12 konvertiplana MV -22 Osprey i četiri teška helikoptera CH -53E. Osim toga, zračno krilo UDKV-a uključivat će šest lovaca F-35B, sedam jurišnih helikoptera Super Cobra i par helikoptera za traženje i spašavanje Pave Hawk.
Tvorci "Amerike" izjavljuju da se, ako je potrebno, njihovo čudo od ptica močvarica može koristiti kao laki nosač aviona (do 20 VTOL F-35B), ali, nažalost, situacija je previše očigledna: ovaj put su Amerikanci izgradili besmislica.
Čak i unatoč tome što nije bilo nikakvih tehničkih poboljšanja, stroge priključne kamere i ujedinjenja 45% čvorova s UDC -om iz prethodnog projekta ("Osa"), troškovi izgradnje "Amerike" legli su američkim poreznim obveznicima na Za usporedbu, odvratni Mistral "koštao je rusku mornaricu manje od milijardu dolara po jedinici. Ali tko se usuđuje ustvrditi da su amfibijske sposobnosti "Amerike" tri puta veće od sposobnosti "Mistrala"? Ovo je neučinkovito rasipanje sredstava. Korištenje Amerike kao lakog nosača aviona također je uzaludna ideja. Tamo gdje se čak ni moćni Nimitz ne može nositi, ovaj poluavionski nosač s 20 vertikala F-35B ne znači NIŠTA.
U isto vrijeme, sama činjenica izgradnje tako velikog i složenog broda svjedoči o velikom potencijalu američke industrije.
Konačno, posljednji akord američkog programa brodogradnje za 2013. godinu.
9. novembra u brodogradilištu Northrop Grumman u Newport News na vodi lansirana je sljedeća generacija udarnog nosača aviona USS Gerald R. Ford (CVN-78).
Levijatan težak 112.000 tona, čija je izgradnja koštala Pentagon 12,8 milijardi dolara (dodatnih 4,7 milijardi dolara potrošeno je na istraživanje i razvoj). Gerald Ford smatra se najvećim, najskupljim i najsloženijim brodom u povijesti čovječanstva.
EMALS elektromagnetni katapulti i AAG elektromagnetni aerofinizeri, nuklearna elektrana na bazi reaktora A1B, sposobna da radi bez punjenja 50 godina, dvopojasni radar sa AFAR-om, sistem za spaljivanje plazma otpada PAWDS (Yankee gori u doslovnom i prenosivom smislu), povećano automatizacija, koja je omogućila smanjenje posade na 3200 mornara - za 800 ljudi. manje nego na nosačima aviona tipa "Nimitz" … Dugoročno se planira da će brod biti opremljen borbenim laserima, dinamičkom zaštitom i drugim obećavajućim modelima energetskog oružja - novi američki nosač aviona riskira postati snažan demonstrator modernog razvoja u oblasti elektronike, brodogradnje, nuklearne energije i drugih srodnih oblasti nauke i tehnologije.
Iako ima onih koji se prema najnovijem supership -u odnose s određenom dozom skepticizma, i vjeruju da je super -nosač "Ford" postao parodija na njegove slavne pretke, poput nosača aviona iz Drugog svjetskog rata "Lexington" i "Saratoga".
Nosači klase Nimitz mogu generirati približno 120 letova dnevno. Nosači klase Ford, sa novim elektromagnetnim sistemom za lansiranje aviona (EMALS), planirano je lansiranje oko 160 letova dnevno, što je povećanje kapaciteta za lansiranje za 33 posto. Ovo izgleda vrlo impresivno dok se ne shvati da je USS George H. W. Bush, posljednji Nimitz prijevoznik, koštao je 7 milijardi dolara, a USS Gerald R. Ford dolazi 13,5 milijardi dolara. Na kraju, nacija plaća gotovo 94 posto više za prijevoznika koji može obaviti samo 33 posto više posla
"Nosači aviona tipa" Nimitz "mogu obavljati 120 letova dnevno, novi" wunderwolf "uz pomoć svojih elektromagnetnih katapulta može podići do 160 aviona u zrak. Posljednji Nimitzes koštao nas je gotovo 7 milijardi dolara. Procijenjeni trošak izgradnje novog Forda je 13,5 milijardi dolara. Kao rezultat toga, nacija je prisiljena platiti dvostruko više za "wunderwaffe" koja može učiniti samo trećinu više djelo, "kontraadmirali američke mornarice William Moran i Thomas Moore su ogorčeni.
Stavove admirala dijele penzionisani kapetan američke mornarice Ed McNamey i kapetan američke mornarice Henry D. Hendrix, analitičar u Centru za američku sigurnost. Nosački brodovi postali su nevažni i nedjelotvorni. Ford nije ništa drugo do skupa igračka dizajnirana da zadovolji industrijski i vojni lobi. Bez njega će mnogi visoki oficiri Pentagona ostati bez posla, a industrijski magnati ostat će bez naredbi.
Logika opremanja nosača aviona skupim superradarskim DBR -om nije sasvim jasna - sistem koji se sastoji od radarskog radara u decimetrskom opsegu i radara AN / SPY -3 centimetra sa aktivnim svjetlima (kao na razaraču Zamvolt). Nosač aviona nije razarač protuzračne odbrane, već samo plutajući aerodrom koji pokriva cijela eskadrila krstarica i razarača. On ima samo primitivne sisteme PVO. Čak i nakon što je otkrio neprijateljsku raketu, malo je vjerojatno da će imati dovoljno snage da je presretne. Možemo se samo nadati razaračima u pratnji.
Sposobnosti AN / SPY-3 ostat će nezahtjevne. Kao, uzgred, i sam nosač aviona "Gerald R. Ford": u posljednjih 60 godina nije bilo niti jedne operacije u kojoj bi ti plutajući aerodromi bili na bilo koji način korisni.
Mala galerija fotografija:
Primorski ratni brod
Ceremonija polaganja razarača USS John Finn (DDG-113)
Ovako će izgledati izgrađeni "John Finn" (na slici - USS Spruance (DDG -111)
Pristanište za pristajanje (LPD) tipa "San Antonio"
MLP platforma na djelu
A evo i brzog ro-ro rotera, prepunog tenkova-USNS Sisler (T-ARK-311)
Kabina razarača "Zamvolt", decembar prošle godine
Podmornica USS Minnesota (SSN-783) na putu za Norfolk, septembar 2013
