Avanturistički triler o pohodu sovjetske mornarice na Foklandska ostrva, zasnovan na stvarnim događajima.
Ljubitelji pomorske povijesti jedva čekaju da saznaju: jesu li sovjetski mornari bili sposobni za operaciju sličnu onoj koja se dogodila u proljeće 1982. na prostranstvima južnog Atlantika? U dva mjeseca neprijateljstava, britanski "morski vukovi" olujno su zauzeli Foklande, vraćajući sporne teritorije pod kontrolu britanske krune.
Je li sovjetska mornarica mogla ponoviti nešto slično? Pješačenje od 30.000 milja za potpunu autonomiju, kroz Bučne četrdesete i Bijesne pedesete? Da li bi naša flota bila u stanju izvesti borbena dejstva u uslovima kada je najbliži logistički centar udaljen 6000 kilometara od pozorišta operacija?
Naprijed - gromoglasne oluje i antarktička hladnoća, svakodnevni zračni napadi i pucanje do plavetnila u licu … Vrijeme za pripremu kampanje - 10 dana. Počnimo!
Ne žurite s klađenjem, gospodo - ovdje nema intrige.
Rezultati kampanje na daljinu sovjetske eskadrile unaprijed su poznati: domaća mornarica će samljeti argentinsku flotu u prah (a po potrebi i britansku), a zatim će u roku od nekoliko dana zauzeti udaljena ostrva, praktično bez gubitaka s njegove strane.
Ep s "sudjelovanjem" naših mornara u Foklandskom ratu samo je farsa čija svrha nije toliko alternativna povijest koliko dokaz mogućnosti vođenja baze podataka od strane snaga sovjetske mornarice na bilo kojoj udaljenosti od njihove obale.
Cijela ova priča je dobar razlog za razgovor o posebnim sposobnostima mornarice SSSR -a i doživjeti ugodno iznenađenje koliko je ruska mornarica u to vrijeme bila superiornija od bilo koje od stranih flota. Čak je i nekada moćna Kraljevska mornarica Velike Britanije, treća po veličini flota Hladnog rata, izgledala kao sramotna hrpa smeća na pozadini sovjetske flote.
Ura-patriota ili realista?
Skeptički prigovori uspješnom proboju mornarice SSSR-a na Foklande prvenstveno se temelje na poređenju sovjetskih i britanskih aviona na bazi nosača.
Domaći VTOL Yak-38, za razliku od britanskog Sea Harrier-a, nije bio opremljen zračnim radarom-lovačke sposobnosti Jaka bile su ograničene na rezanje krugova oko gornjeg jarbola i gađanje raketa kratkog dometa "na oko" na ciljeve u nišan. Nije bilo ugrađenog topa - viseći topovski kontejner mogao je biti instaliran samo umjesto dijela naoružanja bombe i projektila …
Prije nego nastavim kritizirati Jak-38, žurim da vam skrenem pažnju na neke značajke upotrebe zrakoplovstva na Foklandima:
S obzirom na gotovo potpuno odsustvo modernih sustava protuzračne obrane * na britanskom brodu, zadatak protuzračne obrane pao je na ramena lovaca Sea Harrier. Nažalost, kako su pokazali kasniji događaji, Sea Harriers su uspješno izvršili svoju misiju - trećina brodova eskadrile patila je od neprijateljskih zračnih napada, šest je palo na dno.
* Od 25 površinskih ratnih brodova "prve linije" (nosači aviona, razarači, fregate), savremeni sistemi PVO "Sea Dart" bili su dostupni samo na sedam brodova. Većina britanskih fregata (9 od 15) bile su naoružane sistemima protuzračne odbrane Sea Cat - podzvučnim (!) SAM -ima sa efikasnim dometom gađanja manjim od 6 km - ne čudi što je svih 80 raketa Sea Cat pušteno u mlijeko. Što se tiče samoodbrane u bliskoj zoni, britanski "morski vukovi" nisu imali ništa bolje od "karavana" 114 mm sa ograničenim uglovima gađanja i protuavionskih topova Oerlikon iz Drugog svjetskog rata.
Nije iznenađujuće da je britanska eskadrila drsko pogođena iz topova i razmazana bombama iz leta niskog nivoa.
U slučaju sovjetske mornarice, sve će biti potpuno drugačije.
Teške krstarice sa avionima "Kijev" i "Minsk" sa avionima Jak-38 nisu imale nikakvog značaja u pogledu protivvazdušne odbrane.
Umjesto njih, u dugu kampanju mogao bi krenuti TARKR "Kirov", atomsko čudovište od 26.000 tona s raketnim naoružanjem.
Nesretni argentinski nogometaši mogu se opustiti i mirno disati - Kirov neće koristiti nadzvučne granite s nuklearnim bojevim glavama. Raketa P-700 je skuplja od bilo koje "karlice" argentinske mornarice.
Glavna vrijednost "Kirova" je prisustvo višekanalnog raketnog sistema PVO "Fort"-"vruće" verzije legendarnog sistema S-300.
Dvanaest lansera sa 8 metaka. Maksimalni domet gađanja je 75 km. Mogućnost istovremenog navođenja do 12 projektila na šest zračnih ciljeva. Puno opterećenje municije krstarice je 96 projektila - čak i uzimajući u obzir potrošnju dvije rakete za svaki cilj, krstarica Kirov, teoretski, mogla bi samostalno uništiti sve borbene zrakoplove argentinskih zračnih snaga.
Osim sistema protivvazdušne odbrane Fort, na brodu su ugrađena dva sistema protivvazdušne odbrane kratkog dometa Osa-M i četiri baterije AK-630 (osam šestocevnih puškomitraljeza s radarskim navođenjem)-kako bi pokušali napasti Kirov kao argentinski piloti jesu … čak će se i najhrabriji od kamikaza usuditi.
Jedina je začkoljica to što je pomorski sustav protuzračne obrane S -300F Fort s raketom 5V55RM službeno usvojen tek 1984. - unatoč činjenici da je sama krstarica Kirov postala dio Sjeverne flote u oktobru 1980. godine. Paradoks se može lako objasniti: u sovjetskoj mornarici često se prakticirao scenarij u kojem je novo naoružanje i sistemi dostigli radno stanje nekoliko godina ranije nego što je potpisana službena uredba Vijeća ministara o njihovom usvajanju (duga birokratska procedura, opsežni testovi i uvijek zauzet vrhovnim zapovjednikom).
Jedan sovjetski = tri britanska
Nije sigurno da li će Kirov moći da učestvuje u kampanji (od proleća 1982.) ili ne. U svakom slučaju, svjetlo na njemu nije se približilo poput klina - cijela eskadrila od 100 ratnih brodova i brodova za podršku ide na dugo putovanje - kao referencu vodit će nas britanska eskadrila.
Britansko borbeno jezgro sastojalo se od osam razarača URO (tip 42, tip 82 i nekoliko zastarjelih okruga).
U slučaju mornarice SSSR -a, funkcije britanskih razarača URO obavljali su veliki protupodmornički brodovi (BOD) projekata 1134A i 1134B - do tada je sovjetska flota imala 17 brodova ovog tipa - sasvim dovoljno za formiranje operativne formacije od 7-8 BOD-a.
Iza duhovite terminologije "Veliki protivpodmornički brod projekta 1134B" ("Berkut-B") krije se raketna krstarica od 8500 tona sa hipertrofiranim protivpodmorničkim naoružanjem. Sovjetski BPK bili su dvostruko veći od razarača Sheffield (onog koji je izgorio iz neeksplodiranog projektila), dok je za razliku od britanskog broda imao četiri sistema protuzračne obrane (protiv jednog morskog vuka na Sheffieldu), a također i raketu torpedni kompleks, helikopter, naoružanje od mina i torpeda, RBU, univerzalni topovi 76 mm i sistem samoodbrane od četiri metalna rezača AK-630, koji tvore kontinuiranu konturu protuzračne obrane broda.
Bilo koji Sheffield ili okrug samo su žele na pozadini sovjetskog Berkuta. Što se tiče sposobnosti sistema protivvazdušne odbrane, jedan BOD 1134B vredeo je tri britanska razarača. Nalet protivavionske vatre.
Pratnja
Od ostalih ratnih brodova, britanska eskadrila imala je 15 prilično primitivnih fregata (tip 21, tip 22, "Rothesay" i "Linder"), od kojih je većina bila bez odbrane od zračnih napada.
Sovjetskoj mornarici ne bi bilo teško ponoviti zapis flote Njenog Veličanstva. Naši mornari su u to vrijeme imali: "pjevačke fregate" (BOD projekat 61), patrolne čamce okeanske zone projekta 1135 (šifra "Burevesnik"), stare, ali i dalje jake razarače projekta 56 - ukupno više od 70 ratnih brodova, svaki od kojih ni po čemu nije inferioran u odnosu na britanske fregate.
Patrolni brod - projekt 1135
Formiranje borbene grupe od 15-20 patrolnih brodova (BPK rang II, razarači i fregate) iz ovih sredstava prilično je prozaična situacija za mornaricu SSSR-a.
Najrazorniji brodovi
Jedna od najvažnijih komponenti britanskih ekspedicijskih snaga bile su podmornice - u operaciju je bilo uključeno 5 nuklearnih i jedna višenamjenska dizel -električna podmornica. Skromno, ali sa ukusom.
Kako bi izgledala podmornička komponenta sovjetske eskadrile?
Hmm … pa šta, ali ovog dobra smo uvijek imali u izobilju. Na primjer, u to vrijeme u Kraljevskoj mornarici Velike Britanije bilo je 15 nuklearnih podmornica; za usporedbu - bilo ih je više od dvjesto u mornarici SSSR -a!
Dodijeliti desetak brodova na nuklearni pogon i nekoliko dizel-električnih podmornica za operaciju je očita i potrebna stvar. Štoviše, među sovjetskim nuklearnim podmornicama bilo je uzoraka poput višenamjenskih brodova pr. 671RT, 671RTM (K) ili udarnih atomarina projekta 670 "Skat" (nosači nadzvučnih projektila "Ametist") - takve bi životinje mogle ubiti argentinsku flotu u nekoliko sati.
Flota Njenog Veličanstva se odmara - Britanci u to vrijeme jednostavno nisu imali ništa slično.
Sumnje u mogućnost sovjetskih podmornica da same dođu do južnog Atlantika potpuno su neosnovane -davne 1966. godine domaći K -116 i K -133 izvršili su potopljeni prijelaz sa sjevera na Pacifičku flotu duž rute Zapadnaya Litsa - Atlantski ocean - rt Horn - Tihi ocean - Kamčatka.
Značajno je napomenuti da tijekom svih 52 dana plovidbe brodovi na nuklearni pogon nikada nisu izašli na površinu. Tačno. Treba li im?
Mogućnosti uticaja
Sada ćemo se opet okrenuti temi zrakoplova VTOL - pružajući vatrenu podršku nadirućim marincima, avioni Sea Harrier bacili su oko 200 bombi na glavu neprijatelja.
U slučaju sovjetske mornarice, problem će dobiti sveobuhvatno rješenje - pored mogućeg sudjelovanja u operacijama TAVKR -a "Kijev" i "Minsk" (iako je vrijedno odvesti tako velike i proždrljive brodove na dugo putovanje do baciti nekoliko stotina bombi?) flote, postojali su specijalizirani topnički brodovi prikladni za vatrenu podršku desanta - prokletih desetaka krstarica projekta 68 -bis. Većina njih imala je više od 30 godina, ali stare artiljerijske krstarice još su bile u pokretu i posjedovale su brojne impresivne vještine nepoznate modernim bojnim brodovima - topove i oklope.
Prema suhim statistikama, tokom Foklandskog rata britanski brodovi ispalili su više od 10 hiljada granata od 114 mm na argentinske položaje na ostrvima - zastrašujuće je zamisliti što bi učinili topovi od šest inča sovjetskih krstarica!
Na svaki - 12 topova 152 mm i 12 univerzalnih topova 100 mm - topovi pogađaju po bilo kojem vremenu, kroz noćni mrak, maglu i snježnu mećavu - nijedan Harrier i Yak -38 se ne mogu mjeriti po efikasnosti s mornaričkim topničkim topom.
Za razliku od većine modernih brodova, stare krstarice od 68 bis bile su umotane u pouzdanu "kožu" od oklopa od 100 mm. Britanski razarač Sheffield zagrijao se od neeksplodirane protubrodske rakete - sovjetska krstarica jednostavno nije osjetila pogodak argentinske rakete. Protivbrodski raketni sistem bi udario u oklopni pojas, poput prazne matice, samo bi oljuštio boju na krstarici.
Sletanje
Sve za njih i za njihovo dobro!
Po analogiji s Britanijom, na ostrva ćemo morati isporučiti oko 10 hiljada vojnika sa teškim naoružanjem, mobilnim sistemima PVO, MLRS, topništvom i oklopnim vozilima. Nije loše isporučiti na otoke nekoliko tenkovskih kompanija-prilično skromne T-55 ili T-62.
A onda - opskrbljivati grupu nekoliko sedmica. Dostava namirnica, alata, municije, goriva, rezervnih dijelova, lijekova … Zadatak nije lak.
Vratit ćemo se na opskrbu ekspedicijskih snaga nešto kasnije, sada ćemo pokušati utvrditi - koje su snage mornarice SSSR -a imale da isporuče tako veliku grupu snaga preko pola Zemlje?
U to vrijeme, mornarica je uključivala oko 25 velikih desantnih brodova (BDK) projekata 1171 (šifra "Tapir"), 775 i 1174 (šifra "Nosorog") - vjerojatno bi njih 10-15 moglo biti uključeno u tako važnu operaciju.
Šta su ovi brodovi? Na primjer, projekt BDK 775 je višeslojni borbeni brod s ravnim dnom okeanske zone, dizajniran za transport ojačane čete marinaca (225 padobranaca i 10 jedinica oklopnih vozila).
Brod ukrajinske mornarice "Kostyantin Olshansky" (U402) - ex. Sovjetski BDK-56
Veći brod - BDK pr. 1174 "Ivan Rogov" (u to vrijeme jedini brod tog tipa u mornarici SSSR -a) bio je dizajniran za transport 500 padobranaca + do 80 oklopnih transportera i borbenih vozila pješadije. Osim toga, na brodu Rhino nalaze se 4 helikoptera.
Značajna karakteristika sovjetskih velikih desantnih letjelica su sistemi samoodbrane i MLRS A-215 (pokvareni "Grad")-ovo je još jednom pitanje vatrene podrške za slijetanje. Druga važna razlika je mogućnost samostalnog iskrcavanja tenkova na obalu kroz pramčane kapije i uvlačivi most.
Očigledno, same sposobnosti BDK neće biti dovoljne. Dio osoblja moći će se smjestiti na bolničke brodove mornarice SSSR -a. Drugi dio bit će smješten na velikim ratnim brodovima. A ako nema dovoljno mjesta?
U takvim slučajevima u pomoć priskaču brodovi trgovačke flote - ro -ro brodovi, kontejnerski brodovi, plutajuće baze. Jeftino i veselo.
U stvarnosti, oni Britanci koji su imali sreće stigli su u ratnu zonu na luksuznim brodovima Queen Elizabeth 2, Canberra i Uganda - britanska komanda nije se bojala oduzeti Cunard Line.
Obaveštajna služba
Mornarica SSSR -a imala je i nešto o čemu najhrabriji "britanski naučnici" nisu mogli ni sanjati - Legend -M Marine Space Reconnaissance and Targeting System (MCRT): orbitalna konstelacija pasivnih satelita za izviđanje i nevjerovatna svemirska letjelica US -A - niska -orbitirati satelite s nuklearnim reaktorom i bočnim radarima.
1982. godine fantastični sistem je već bio operativan - poznato je da je tokom Foklandskog rata sovjetska vojska pomno pratila događaje na drugoj strani svijeta. Primajući podatke sa satelita MKCK -a, Sovjetski Savez je na prvi pogled sagledao situaciju na Foklandskim otocima, znao je odnos snaga i položaj brodova oba protivnika, imao je mogućnost unaprijed predvidjeti daljnje akcije Britanaca i Argentinci.
Tih godina nijedna druga država na svijetu nije imala tako savršen obavještajni sistem!
Paradoksalno, izravni sudionici tih događaja bili su mnogo manje informirani: da bi barem stekla uvid u stanje na pozornici operacija, Britanija je bila prisiljena stalno držati pomorsko izviđačko vozilo "Nimrod" u zraku i moliti za obavještajne podatke iz "Uncle Sam" (američki svemirski obavještajni sistem NOSS, zvani Wall Cloud). Što se tiče Argentosa, ovi ekscentričari su jurili putničke Boinge i poslovne avione u krugovima preko okeana.
Logistika
Izuzetno važna tačka u pripremama za tako dugu i grandioznu operaciju na velikoj udaljenosti od njihovih rodnih obala. Odmah treba napomenuti da se sve sumnje u nesposobnost mornarice SSSR -a ("neće raditi", "nedovoljno", "raspasti", "stopa nesreća" itd.), Nakon pomnog ispitivanja, ispostavljaju budi fatamorgana - 1985. godine, na prostranstvima Svjetskog okeana, dnevno ih je nosilo oko 160 borbenih površinskih i podmorničkih brodova i brodova za podršku mornarice SSSR -a.
Problem zadnje baze mnogo je lakše riješiti.
Britanska eskadrila koristila je luku i aerodrom na ostrvu. Uzašašće (sićušno zemljište usred Atlantika, na pola puta do Foklandskih ostrva). I šta će sovjetska flota učiniti?
Odgovor je očit, sovjetska mornarica je imala gustu mrežu baza širom svijeta; pri vođenju neprijateljstava u južnom dijelu Atlantskog oceana, Luanda (Angola) bi mogla djelovati kao stražnja baza.
Što se tiče opskrbe desetaka brodova na dugoj plovidbi, ovo je bolno pitanje, ali može se riješiti. U te svrhe, mornarica SSSR -a imala je čitavu armadu pomoćnih brodova: izviđače, savjete, tankere za punjenje gorivom, integrirane brodove za opskrbu, hladnjake, transporte oružja, plutajuće radionice i plutajuće baze - po potrebi su mogle biti uključene i snage trgovačke flote sa svojim tankerima za naftu, brzim rokerima i kontejnerskim brodovima. …
Moram to srediti!
Neki zaključci iz cijele ove lude priče
Ne trebaju nam tuđa zemljišta - morali bismo ovladati svojim posjedom. Foklandi ostaju Britanci. Bez obzira! Glavna stvar je da je u to vrijeme naša flota imala potencijal za izvođenje velike pomorske operacije u bilo kojem kutku planete.
Naravno, tako brzo prikupljanje i dugo pješačenje je ogroman stres. U normalnim vremenima, oni su se unaprijed pripremali za okeanske borbene službe - siguran znak skorašnjeg marša bio je tijek cijepljenja protiv južnih groznica i bolesti, propisan bez odlaganja svim članovima posade. Ovjerili su karte, natovarili zalihe i hranu u znoju obrva, provjerili elektromehanički dio broda, sisteme i oružje.
Možete li se pripremiti za najmanje dvije sedmice? Mogao bih. Hitna narudžba, situacija je hitna. Osim toga, barem je polovica eskadrile već bila u oceanu - bilo je potrebno samo preusmjeriti brodove na novi trg.
Gužva i vreva će imati štetan učinak na pripreme za pješačenje. Neće proći bez pogrešnih izračuna, nesreća i gubitaka … međutim, svaki organizacijski rat je požar u bordelu tokom poplave.
Glavna stvar je da smo imali drugu mornaricu na svijetu, koja je premašila veličinu flota svih ostalih zemalja svijeta zajedno (osim američke). Flota sposobna opsjedati bilo kojeg neprijatelja i boriti se u bilo kojem kutku oceana.
Galerija heroja:
BPK gasne turbine projekta 61, tzv "pjevačka fregata"
Britanski razarač York (Type 42 Batch III) modernizirana je verzija Sheffielda. Posljedice Falklandskog rata su primjetne: prognoza je produžena, Falanx ZAK je hitno dodan
Brod s valjkasto-plinskom turbinom "Kapetan Smirnov" s linije Odessa-Vijetnam. Posuda za dvostruku upotrebu, max. brzina - 25 čvorova!
BDK pr. 1174 "Ivan Rogov"
Kabina nuklearne podmornice pr. 670 "Skat"
Veliki pomorski tanker mornarice, projekt 1559V. Zapremina - 22450 tona. Nosivost: 8.250 tona rezervoara za gorivo, 2.050 tona dizel goriva, 1.000 tona avio goriva, 250 tona ulja za podmazivanje, 450 tona vode za napajanje, 450 tona vode za piće, 220 tona hrane
Transport oružja "General Ryabikov"
TAVKR i složeni brod za opskrbu "Berezina"
