Početkom septembra ove godine jedan od kineskih medijskih izvora objavio je snimljeni video kadar na kojem se vidi nenuklearna (dizel-električna) podmornica (NNS / dizel-električna podmornica) ruskog projekta 877EKM, ali ne jednostavna, već produžena. U normalnom stanju oko 15 metara duže od sebe. Kineski zaljubljenici u sve vojno brzo su pustili ovaj okvir u promet i došli do zaključka da je ovaj čamac opremljen u ugrađenom odjeljku s dodatnom elektranom neovisnom o zraku (VNEU, na zapadu se zovu AIP) za manevriranje na svom položaju. Trenutno vrlo popularna tema u svijetu za nuklearne podmornice, svi pokušavaju nabaviti takve brodove, uključujući i mornaricu Rusije, iako po tom pitanju radimo jako dugo, kako na dodatnim nuklearnim elektranama, tako i na elektrokemijskim generatora na gorivim ćelijama. Ali ne žurimo s ovom tehnologijom, obećavajući je samo za sljedeću generaciju nuklearnih podmornica. Stoga su ljudi sugerirali da je jedan od dva postojeća pr. 877EKM također opremljen takvim odjeljkom s kineskim dizajnom VNEU. Kinezi su za VNEU odabrali motore s vanjskim sagorijevanjem, to su i Stirlingovi motori - takvih motora ima na švedskim i japanskim podmornicama, očito, tamo su kineski "otkinuli" tehnologije. Malo je vjerojatno da bi takvi radovi na ugradnji odjeljka u našu brodsku zgradu, da su izvedeni, bili mogući bez brodskog programera.
Ova "Varshavyanka" sa umetkom.
No dalje s ovim brodom počele su nejasnoće. Kinesko službeno izdanje Naval & Merchant Ships u decembru 2018. objavilo je sliku ovog "Stretch Kilo" (kako se zvao). Samo je ova slika odmah izazvala sumnju da je lažna, unatoč činjenici da se publikacija smatra pouzdanim izvorom. Konkretno, g. HI Sutton, poznati istraživač podvodnih vojnih tema (podmornica i podvodnih pogonskih sistema, sredstava za vuču diverzanata i ronioca protudiverzantskih snaga, polupotopljivih brodova, rebrodera itd.) I autora ne samo svog bloga i web stranice o ovoj temi, već i brojnih priručnika, sugerirao je sljedeće.
Dužina Projekta 877EKM sa umetkom Kineza označena je kao 88 m naspram 72,6 u originalnoj izmjeni. No, odjeljak duljine veće od 15 m mnogo je veći od bilo kojeg drugog odjeljka s VNEU -om na svijetu. Dakle, odjeljak razvijen u Ruskoj Federaciji za slične brodove nije dugačak više od 9-10 m, a odjeljci za Stirling dugački su ili 8 m za Šveđane, ili 12, ali na čamcima znatno manjeg promjera izdržljivi trup nego u našoj velikoj Varshavyanki ". Možemo, naravno, pretpostaviti da su Kinezi zajebali dizajn odjeljka, pa je stoga i tako velik, ali neobičnosti tek počinju. Na slici poprečnog presjeka samog odjeljka VNEU vidljivo je 9 okvira koji su prikazani pogrešno, ne onako kako bi na dvokrilnoj "Varshavyanki" trebalo biti-iznutra, a ne izvan čvrstog trupa. Razmak između okvira u ovom projektu je poznat - 60 cm, što znači da dužina nacrtanog odjeljka izlazi oko 6 metara, a ne 15 m. Ali Bog ga blagoslovio, možda je izvučena samo polovica, nije toliko važno. Ili su Kinezi koji su ovu sliku nacrtali za službenu publikaciju bili iz tog vrlo čudnog plemena koje je dobilo nadimak "djevojke-dizajneri". Ova čudna bića oba spola mogu učiniti sve - i prikazati američki tenk umjesto T -90S na velikom izložbenom plakatu na izložbi u Nižnjem Tagilu, i udariti Fritza u čelični kormilar bacajući "čekić" na plakat za Dan pobjede. I umjesto američkih brodova u Sjedinjenim Državama, prikažite naše. Možda je i neko iz ovog plemena radio ovdje? No, takve besmislice s brojevima i slikama u službenoj publikaciji izazivaju još veće sumnje.
Evo ove slike iz kineske službene publikacije
Osim toga, nedavno nije pronađena Varshavyanka sa umetkom na redovno objavljenim satelitskim snimcima komercijalnih satelita za daljinsko opažanje Zemlje iz kineskih pomorskih baza. Prije svega, to nije u Hainanu, gdje se uglavnom baziraju brodovi ovog tipa. Kinezi cijene brodove projekta 877EKM, projekta 636 i 636M, jer su čak i podmornice tipa Yuan razvijene uz našu pomoć lošije po karakteristikama buke od naših podmornica (što, naravno, Kinezi službeno negiraju). Općenito, da je postojao, sigurno bi negdje bio "osvijetljen". Ali nema njenih drugih fotografija, niti satelitskih snimaka. Osim jedne fotografije, gdje brod navodno stoji u podnožju, ali … na njemu su se odnekud odjednom pojavile horizontalne kormila. Koje nisu na našim dizel-električnim podmornicama, izuzetak je pr.677 / 06771 "Lada". I nije bilo na onoj originalnoj slici "Varshavyanke" sa umetkom. U isto vrijeme, na toj fotografiji na brodu možete vidjeti uklonjene prednje vodoravne kormila, koje se, naravno, nalaze na našim "Varshavyankama". Zaključak - ovaj navodno snimak snimio je neki polupismeni školarac, student ili neko drugi u Kini koji ne zna da na modernim brodovima nema tri para horizontalnih kormila. Žrtva Photoshopa je originalni okvir, od kojeg je ova priča započela dizel-električnom podmornicom pr.877EKM sa VNEU. Ako je takva modernizacija zamišljena u Kini, onda je još nitko nije izveo s ovim čamcima.
Brod s ponovno izrađenim novim kormilima i očuvanim iz nekog razloga starim
U principu, čitalac će reći, priča ne vrijedi ni trunke. Nikad se ne zna ko je fotografirao ne baš ravnim rukama - ovo je 21. vijek, vrijeme je da se naviknete na lažiranje. No, kad se lažni proizvodi repliciraju u službenim publikacijama, to je, naravno, čudno. Iako je razumljivo - niko nije otkazao dezinformacije, samo je ova ispala previše nespretna i glupa. Ali nije samo to. Oko kineskih dostignuća, imaginarnih i stvarnih, postoji ogromna gomila takvih "informacija" bezvrijedne prirode, koje repliciraju ne samo gomile internetskih entuzijasta iz Srednjeg kraljevstva, već i potpuno službeni mediji. Štoviše, krivotvorine se često kombiniraju s potpuno besramnim oglašavanjem njihovih modela naoružanja i vojne opreme sa potpuno "svjetiljkama". Ovo je tek nedavno primijećeno, na primjer, na izložbi u Zhuhaiu. Bilo je mnogo takvih primjera. Naravno, posao s oružjem nemoguć je bez oglašavanja (a ponekad i vrlo besramnog), a gotovo sve i puno toga lažu ili ne govore ništa. Ali kad ima mnogo laži, jednostavno prestanu vjerovati u njega. Potrebno je biti pažljiviji, dragi kineski prijatelji.
Slične se "informacije" šire o programima nuklearnih projektila. Zašto, jasno je. Općenito, u uvjetima kada je pravi oblik kineskih nuklearnih raketnih snaga očigledno lošiji od onog koji se želi prikazati potencijalnim protivnicima i do sada glavnim trgovinskim partnerima s druge strane oceana, može se pokušati prikriti uska grla sa gomilom netačnih informacija. Ali dezinformacije moraju biti pametne, u protivnom neprijatelj neće pasti na to.
