Tip 26, fregate gradske klase ili Global Combat Ship (GSC) naziv je niza obećavajućih fregata stvorenih za britansku mornaricu. Planirano je da novi ratni brodovi zamijene 13 fregata tipa 23 (poznatih kao tip Duke, od engleskog vojvode - vojvoda, svih 16 brodova ove serije dobili su ime po engleskim vojvodama). Planirano je da se obećavajuće britanske fregate isporučuju za izvoz. Oni će biti višenamjenski ratni brodovi za protuzračnu i protupodmorničku obranu, kao i za operacije opće namjene.
Prvobitno je bilo planirano izgraditi 13 globalnih ratnih brodova za Kraljevsku mornaricu, ali je kasnije britanski premijer David Cameron najavio da će biti izgrađeno samo 8 novih fregata. Sredstva, koja su planirana za ulaganje u izgradnju još 5 brodova serije, odlučeno je usmjeriti razvoj nove vrste lakih i jeftinijih fregata opće namjene. Budući da će novi brodovi biti jeftiniji, britanska vlada očekuje da će njihova izgradnja u budućnosti povećati ukupan broj fregata Kraljevske mornarice. Nove lake fregate već su dobile oznaku "Type 31".
Poznato je da će obećavajuće fregate gradske klase za britansku flotu biti izgrađene u brodogradilištima BAE koja se nalaze u različitim dijelovima Glasgowa na rijeci Clyde. Ugovor o proizvodnji fregata tipa 26 objavila je BAE Systems Corporation 2. jula 2017. godine. Nekoliko tjedana kasnije, 20. srpnja 2017., održana je ceremonija rezanja prvog lima za prvi brod iz serije, nazvan HMS Glasgow. Svečanosti je prisustvovao britanski ministar odbrane Michael Fallon.
Ne tako davno, Lordovi Admiraliteta odlučili su se o izboru imena za novu seriju obećavajućih fregata: prva tri broda dobit će imena "Glasgow", "Cardiff" i "Belfast". Već sada možemo reći da će brodovi dobiti ime po gradovima Velike Britanije, pa otuda i drugi naziv za vrstu ovih ratnih brodova - "City". Imena koja su već dobila prve tri obećavajuće fregate iz serije bila su tradicionalna za lake krstarice britanske flote. Oni će postati njihovi pravi nasljednici, preuzimajući njihovu ulogu. Obećavajuće fregate bit će višenamjenske borbene jedinice sa moćnim i raznovrsnim naoružanjem, moći će djelovati i samostalno i kao dio britanske flote.
Zadaci koje Kraljevska mornarica planira riješiti uz pomoć novih fregata prilično su opsežni. Riječ je o prilično velikim ratnim brodovima standardne istisnine 6.900 tona, pretpostavlja se da ukupna istisnina brodova može doseći 8.000 tona. Po svojim glavnim dimenzijama, obećavajuće fregate tipa 26 bliske su drugim obećavajućim britanskim ratnim brodovima - razaračima tipa 45. Što se tiče naoružanja, nove fregate će nesumnjivo biti višenamjenski brodovi, a ključna oznaka im je protivpodmornička odbrana. To nam omogućuje da ove fregate smatramo dodatkom obećavajućim razaračima tipa 45, čije će protivpodmorničke mogućnosti biti ograničene.
Brodska elektrana je mješovita, uključuje plinski turbinski motor Rolls-Royce MT-30, četiri MTU dizel generatora i dva elektromotora pogonjena brodskim propelerima. Maksimalna brzina je preko 26 čvorova. Domet krstarenja je preko 7000 nautičkih milja. Autonomija do 60 dana. Posadu broda čini 157 ljudi, dok se na brodu nalazi smještaj za 208 članova posade. Na raspolaganju će im biti stambeni prostori, teretana, saloni, kantina i medicinske ustanove, s mogućnošću pružanja rutinske medicinske njege i hitne pomoći ranjenicima uslijed hitnih slučajeva ili u borbenim uslovima.
Na krmi fregate bit će postavljena oprema za lansiranje brodova bez posade, čamaca na napuhavanje s krutim trupom ili vučenog GAS -a. Vučeni sonarski sistem povećat će efikasnost djelovanja broda u borbi protiv neprijateljskih podmornica (aktivno i pasivno otkrivanje), a riješit će i problem upozorenja posade na prijetnju torpedom. Osim snažnog vučenog GAS-a, brod će imati i ugrađeni GAS smješten u pramčanoj plutači. U sredini trupa nalazi se odjeljak za teret i natkriveni hangar. Važna karakteristika projekta je prisutnost takozvanog "modularnog odjeljka" (odjeljka za nosivi teret), koji može primiti različitu opremu ili oružje, ovisno o zadacima koje treba riješiti, a posebno je moguće smjestiti standardne kontejnere 10x20 stopala (ISO), čamci i vozila bez posade.
Na svojoj velikoj letačkoj palubi fregata će moći smjestiti težak helikopter veličine vojnog transportnog Boeinga CH-47 Chinook, a helikopter srednje veličine, na primjer, helikopter srednje nosivosti AgustaWestland Merlin, može se smjestiti u hangar. Na brod će biti moguće postaviti i bespilotnu letjelicu, što će povećati izviđačke sposobnosti fregate i sposobnosti označavanja ciljeva. U standardnoj verziji, zračnu grupu fregate može činiti jedan protupodmornički helikopter AW-101 Merlin i jedan višenamjenski helikopter AW-159 Wildcat koji može nositi protubrodske rakete i protivpodmornička torpeda.
Među glavnim novitetima naoružanja na fregatama gradske klase može se izdvojiti pojava protuzračne obrane malih / srednjih dometa Sea Ceptor. Poznato je da je Kraljevska mornarica završila ispitivanja novih protivavionskih projektila Sea Ceptor krajem decembra 2017. godine. Razvoj raketa ovog sistema sprovodi MBDA, naručeno od Ministarstva odbrane Velike Britanije u okviru projekta Budućeg sistema protivvazdušne odbrane lokalnog područja (FLAADS). Izvještava se da će nova protivavionska vođena raketa Common Common Air-Air Modular Missile (CAMM) ovog kompleksa moći postići brzinu do 3500 km / h, presrećući razne vazdušne objekte, uključujući i nadzvučne projektile. Početna verzija predviđa mogućnost gađanja zračnih ciljeva na dometu do 25 kilometara, ali do puštanja u rad prvih fregata tipa 26 nove rakete s dometom većim od 40 kilometara trebale bi biti spremne. Pretpostavlja se da će brodovi imati do 48 ćelija za postavljanje projektila.
Također je poznato da će fregate dobiti američke vertikalne lansere Mk 41 sa 24 ćelije za smještaj različitog udarnog oružja. Predviđena je mogućnost korištenja američkih krstarećih raketa Tomahawk, protupodmorničkih projektila ASROC i protubrodskih projektila LRASM. Također će biti moguće smjestiti rakete Sea Ceptor sa 4 projektila u jednu ćeliju.
Artiljerijsko naoružanje broda pretrpjet će promjene u usporedbi s drugim ratnim brodovima britanske mornarice. Standardni britanski mornarički top od 114 mm Mk 8 bit će zamijenjen novim univerzalnim artiljerijskim nosačem 127 mm Mk 45 Mod 4 koji je razvila kompanija BAE Systems. To je artiljerijski nosač kalibra 127 mm s dužinom cijevi 62 kalibra i dometom gađanja do 20 nautičkih milja (36 km). Kao što je navedeno na web stranici BAE Systems, s njim se može koristiti i obećavajuća pametna municija. Osim toga, naoružanje broda bit će predstavljeno s dva automatska topa kalibra 30 mm DS30M Mk 2 i dva protivavionska topa Phalanx CIWS od 20 mm sa 6 cijevi. Osim toga, na brod će biti stavljeno mitraljesko naoružanje, što se čini korisnim s obzirom na širok raspon zadataka obećavajućih fregata: od sudjelovanja u vojnim sukobima visokog intenziteta do borbe protiv piraterije i osiguranja sigurne plovidbe u opasnim područjima svjetskog oceana.
Upoređujući britanski projekat obećavajuće fregate "Tip 26" sa ruskim razvojem, može se suprotstaviti trenutno razvijenom projektu fregate 22350M, koja bi u budućnosti trebala postati glavni ruski ratni brod u dalekoj morskoj i okeanskoj zoni. Planirano je da se njihova izgradnja izvede u okviru državnog programa naoružanja za 2018-2027. Oni će se razlikovati po povećanoj veličini i istisnini (oko 8 hiljada tona naspram 5,4 hiljade tona potpunog istiskivanja za fregate Projekta 22350), kao i po snažnijem naoružanju. Brodovi će nositi do 80 projektila različitih vrsta, uključujući moderne hipersonične krstareće rakete Cirkon.
127-mm univerzalni topnički nosač Mk 45 Mod 4
Stručnjaci primjećuju da su se sposobnosti Kraljevske mornarice u odnosu na njene glavne partnere ili suparnike kontinuirano smanjivale tijekom cijelog poslijeratnog perioda (znači vrijeme nakon završetka Drugog svjetskog rata). Uz odbitak strateških nuklearnih snaga (koje se podržavaju prvenstveno kroz suradnju s Washingtonom), snage opće namjene britanske mornarice po nizu parametara inferiorne su čak i od talijanske flote. Rukovodstvo britanske mornarice više puta se žalilo na nemogućnost ponavljanja operacija poput Falklandskog rata 1982. godine, ako se za to ponovo ukaže potreba. Zapravo, trenutno je Kraljevska mornarica relativno mala u pogledu svojih snaga i sposobnosti, a njena borbena učinkovitost uvelike je smanjena nedostatkom sredstava i prilično velikim udjelom nepripremljenih i neispravnih brodova.
London će povećati borbeni potencijal svoje flote na nekoliko načina. Prije svega, zbog puštanja u rad dva nova moderna velika nosača aviona. Glavni brod, kraljica Elizabeta, trenutno je na borbenoj obuci. Postizanje borbene gotovosti planirano je za 2020. godinu, kada će brod dobiti svoju zračnu grupu, koju čine lovački bombarderi pete generacije F-35B Lightning II američke proizvodnje. Planirano je da će nosač aviona "Queen Elizabeth" biti fokusiran na izvođenje "klasičnih" operacija nosača aviona, a drugi nosač aviona serije Prince of Wales će se koristiti prije kao "nosač komandosa" - brod za isporuku specijalnih snaga i zračne podrške za svoje operacije.
Istovremeno, glavni problem britanske mornarice naziva se nedostatak ratnih brodova glavnih klasa - od 6 razarača i 13 fregata, više od dva i četiri broda rijetko su u pripravnosti. Pretpostavlja se da će biti moguće popraviti situaciju u prvom slučaju poboljšanjem tehničkog održavanja i modernizacijom postojećih brodova, au drugom slučaju izgradnjom nove generacije fregata, koje će početi biti u floti 2020 -ih. Pretpostavlja se da će, osim 8 fregata gradske klase, u budućnosti britanska flota dobiti još oko 10 fregata nešto manjih dimenzija, izoštrenih prvenstveno za borbu protiv neprijateljskih površinskih brodova.
Uspješna provedba ovih planova uvelike ovisi o tome koji će se trendovi u britanskoj politici pokazati jačim. S jedne strane, ekonomski problemi više su puta postali razlog smanjenja pomorskih programa usmjerenih na ažuriranje flote brodova, s druge strane, „potrebu suočavanja s novim izazovima“, prvenstveno u ličnosti Ruske Federacije, zahtijeva opipljivo povećanje troškova odbrane zemlje. Posebno s obzirom na nervoznu reakciju britanskih medija na bilo kakvo pojavljivanje ruskih brodova koji vijore zastavu Svetog Andrije kod obale Velike Britanije.
Bit će potrebno mnogo više sredstava ako Engleska želi obnoviti sposobnosti globalne prisutnosti Kraljevske mornarice. Ovdje se, naravno, ne radi o postizanju sposobnosti američke flote, međutim Londonu će kategorički trebati sposobnost projektiranja snaga u različitim regijama svijeta - osim nosača aviona, to je i potreba za izgradnjom desantnih brodova i opskrbom brodova, kao i prilično veliki broj modernih fregata i razarača koji će moći podržati glavne snage flote dalje od engleskih obala. U međuvremenu, britanska mornarica uglavnom je u stanju rješavati probleme samo u blizini svoje obale, a zemlja više ne polaže pravo na status "Gospe od mora" i gore spomenuto "globalno prisustvo". Možda će trenutni programi izgradnje novih ratnih brodova pomoći da se promijeni trenutno stanje stvari.
Karakteristike performansi fregata tipa 26 (podaci sa baesystems.com):
Dužina - 149,9 m.
Širina - 20,8 m.
Zapremina - 6900 tona.
Maksimalna brzina je preko 26 čvorova.
Domet krstarenja je preko 7000 nautičkih milja.
Posada - 157 ljudi (proširivo do 208 ljudi).
