Top A-19 od 122 mm postao je jedan od simbola Crvene armije tokom Velikog Domovinskog rata. Vrlo često se koriste fotografski i filmski materijali na kojima ti pištolji, poredani u nizu, pucaju na neprijatelja. Nezaboravan izgled topa s dugom cijevi i karakterističnim prednjim cilindrima sistema ovjesa cijevi čini A-19 jednom od najspektakularnijih vrsta oružja u čitavom Drugom svjetskom ratu. Međutim, ovo oružje nije poznato samo po svojoj vanjštini. Njegova povijest, dizajn i borbena upotreba od velikog su interesa.
122 mm korpus velikog dometa A-19 mod. 1931 g.
Prije svega, vrijedi reći nešto o kalibru. Kalibar 122 mm, tačnije 121, 92 mm (4,8 inča), čisto je ruski izum i do određenog vremena nije korišten nigdje osim u našoj artiljeriji. Ovaj kalibar pojavio se prije više od stotinu godina, kada je topnicima Ruskog Carstva bila potrebna nova klasa haubica s boljim karakteristikama od postojećih. Na temelju kombinacije borbenih pokazatelja, mobilnosti i složenosti proizvodnje, odabrani su isti oni 4,8 inča koji su ostali u rasponu naoružanja tijekom sljedećih desetljeća.
Istorija pištolja A-19 seže u sredinu dvadesetih godina prošlog veka. U to vrijeme, u glavama zapovjednika odgovornih za topništvo, postojale su dvije ideje. Prvo, tokom Građanskog rata, topovi Canet kalibra 120 mm francuske proizvodnje pokazali su svoj dobar potencijal. Drugo, za korpusnu artiljeriju bio je potreban novi top - postojeći topovi od 107 mm modela 1910. već su bili zastarjeli, a modernizacija nije mogla dati očekivani učinak. Rezultat analiza i promišljanja bio je zadatak Artiljerijskog odbora da stvori topovsko oruđe kalibra 122 mm za korpusnu artiljeriju. Početkom 1927. godine razvoj pištolja povjeren je Projektnom birou Komiteta. F. F. Lander, koji je vodio projekat do svoje smrti u septembru iste godine. Do sredine 29. godine pripremljen je nacrt korpusnog topa kalibra 122 mm, nakon čega je njegova dorada povjerena dizajnerskom birou Arsenala i Arsenal Trusta.
U skladu s najnovijim "trendovima" u oružanom oružju tog vremena, A-19 je dobio vagon sa opružnim hodom kotača i dva klizna okvira. Nosači su imali svoje lisnate opruge. Prije pucanja, zaključavali su se ručno. Točkovi su bili od metalne konstrukcije i guma od livenog kaučuka. Štit je instaliran neposredno iznad osi kretanja kotača kako bi zaštitio posadu od metaka i gelera. Cijev pištolja sastojala se od tri glavna dijela: cijevi, kućišta cijevi i zatvarača na navoj. Dizajn klipnog vijka pištolja posuđen je od 152-mm haubice modela 1910/30 i prilagođen novom kalibru. Pištolj je montiran na nosač oružja pomoću uređaja za trzanje. U isto vrijeme, kočnica za vraćanje je bila hidraulična, a uvlačivač hidropneumatski. Sve jedinice uređaja za trzanje bile su ugrađene u ležište pištolja, ispod cijevi. Mehanizam za podizanje i balansiranje (izrađen na bazi opruga) omogućio je proizvodnju vertikalnog navođenja u rasponu od -2 ° do + 45 °. Rotacijski vijčani mehanizam je zauzvrat pružao navođenje u vodoravnoj ravnini unutar sektora širine 56 °.
Istodobno s prenosom radova na pištolju na upravljanje Projektnom birou Trusta Gun-Arsenal, Permska tvornica br. 172 dobila je nalog za izradu prototipa pištolja. U listopadu 1931. godine na poligon su dovedena dva nova pištolja, koja su se razlikovala po nijansama dizajna cijevi. Osim toga, u ovoj fazi razvoja, novi karoserijski pištolj imao je kočnicu. Nekoliko mjeseci nakon početka ispitivanja, dokumentacija o njihovom provođenju, zajedno sa crtežima i proračunima pištolja, prenesena je u pogon # 38, kojem je povjerena konačna izrada i priprema za masovnu proizvodnju. U tom je poduzeću pištolj dobio indeks A-19. Nekoliko mjeseci kasnije, sredinom 33., staljingradska tvornica "Barikade" primila je narudžbu za eksperimentalnu seriju od tri topa A-19. Od 35. novembra ova serija testirana je na poligonu Luga, nakon čega je pištolj preporučen za usvajanje. Dana 13. marta 1936. godine objavljen je službeni dokument prema kojem je Crvena armija usvojila "korpus 122 mm, model 1931".
Od 1935. godine topovi A-19 bili su u serijskoj proizvodnji na Barikadama. Sklapanje oružja nastavilo se do 1939. godine, kada ih je ažurirana modifikacija A-19 počela zamjenjivati. Zbog ovoga i nekih karakteristika proizvodne dokumentacije, nemoguće je utvrditi točan broj proizvedenih alata. Najverovatniji broj je 450-500 primjeraka.
Prvi mjeseci rada novih topova u trupama u cjelini potvrdili su zaključke testne komisije. Istovremeno, vojska se žalila na neke nedostatke. Ako su problemi sa samim pištoljem uglavnom bili povezani s prirodom proizvodnje, tada je kolica imala nekoliko nedostataka u dizajnu. Prije svega, tvrdilo se o dizajnu hoda kotača. Zastarjeli kotači s metalnim žbicama i naplatcima i gumenim gumama nisu osigurali odgovarajuću pokretljivost pištolja. Osim toga, proračun pištolja pri prelasku s položaja za putovanje na položaj borbe i obrnuto morao je uložiti vrijeme i trud u blokiranje opruga - to se trebalo dogoditi automatski. Nosač korpusnog pištolja nije prošao bez pritužbi radnika u proizvodnji. Radnici fabrike Barrikad žalili su se na složenost njene proizvodnje. Bila je potrebna ozbiljna revizija kolica. Na sreću, 1936. godine počela su ispitivanja nove 152-mm haubice ML-20. Između ostalog, imala je novu kočiju originalnog dizajna koja je u potpunosti zadovoljavala vojne zahtjeve. Potonji je započeo početak rada na prilagođavanju pištolja A-19 za postavljanje na nosač ML-20. Ovaj prijedlog imao je čitav niz pozitivnih posljedica. Prije svega, nosač oružja haubice ML-20 uvelike je olakšao rad s pištoljem i održavanje. Osim toga, stvaranje tzv. duplex (dva različita pištolja s jednim nosačem topa) mogao bi značajno smanjiti troškove proizvodnje oba pištolja zbog nepostojanja potrebe za sastavljanjem različitih jedinica.
Modernizacija pištolja A-19 za ugradnju u novu kočiju povjerena je inženjerima permskog pogona br. 172 i F. F. Petrov. Prilagođavanje nosača topa i pištolja jedno drugom nisu trajali mnogo vremena-morali smo duže čekati da se ML-20 i njegov nosač topova fino podese. Kao rezultat toga, u rujnu 1938. godine ažurirani A-19 (prethodni indeks koji su koristili dizajneri ostao je nepromijenjen) poslan je na testiranje. Svi problemi i nedostaci koji su uočeni tokom ispitivanja ubrzo su ispravljeni, a novi dokument je objavljen 29., 39. aprila. Ovaj put je rukovodstvo Crvene armije usvojilo "korpusni top 122 mm modela 1931/37."
Za razliku od originalnog A-19, ažurirani pištolj nije proizveden samo u fabrici Barikade. Krajem 39. prve kopije topa dol. 1931/37 prikupljeni su u Staljingradu. Upravo je to oružje dovelo do zabune u statistici i nemogućnosti preciznog utvrđivanja broja proizvedenih A-19 31. modela. "Barikade" su pravile top do 1941. godine, nakon čega je proizvodnja prebačena u Perm. Osim toga, 41., topovi A-19 počeli su se proizvoditi u Novocherkassku, u pogonu broj 352. Proizvodnja A-19 u 37. verziji trajala je do 1946. godine. Sedam godina proizvedeno je oko dvije i pol hiljade topova. Ukupan broj A-19 u obje verzije je 2926 jedinica. Ova brojka ne uključuje one varijante topova koje je trebalo namjestiti na samohodne artiljerijske nosače.
Zbog velikog kalibra top A-19 imao je utovar u zasebno kućište. U isto vrijeme, kako bi se osiguralo učinkovito uništavanje ciljeva na velikom rasponu udaljenosti, čahure su izrađene u četiri verzije. U metalnom staklu dugom 785 milimetara, moglo bi doći do punog ili tri (br. 1, br. 2, br. 3) punjenja manje snage. Maksimalni naboj baruta težio je 6,82 kilograma. Domet naoružanja A-19 uključivao je 122-milimetarsko eksplozivno usitnjavanje, oklopno-probojne kalibre, betonske i hemijske projektile. Ukupno je bilo 11 specifičnih vrsta. Odvojeno, valja napomenuti da je proračunima topova A-19 bilo zabranjeno gađanje haubičkim granatama odgovarajućeg kalibra, koristeći čahuru s punim nabojem. Osim toga, upotreba nekih vrsta haubičkog streljiva bila je potpuno zabranjena. Činjenica je da se zbog različitog opterećenja projektila u cijevi haubice municija može učiniti manje izdržljivom nego što je potrebno za upotrebu u topovima. Stoga je glavno streljivo koje je izdavano posadama bila porodica eksplozivnih fragmenata HE-471. Tijekom Velikog Domovinskog rata, topnici su više puta morali ispaljivati eksplozivne granate na neprijateljske tenkove. Istodobno, proboj oklopa bio je osjetno manji nego pri upotrebi specijaliziranih oklopnih granata, ali u nedostatku potonjeg, u prvim mjesecima rata, municija OF-471 ili OF-471V bila je sasvim prikladna za uništavanje većine njemačkih cisterne. Oklopni projektil BR-471B (kalibra tupoglave glave) na udaljenosti od kilometra pod uglom od 90 ° probio je 145 milimetara oklopa. Projektil oštre glave BR-471 pod istim uslovima probio je ploču od 130 mm.
Na osnovu modela A-19 31. godine, ne samo topovski mod. 37 g. Usred Velikog Domovinskog rata ovaj je dizajn poslužio kao osnova za novo oružje:
- A-19C. Krajem 1943. započela je proizvodnja samohodne puške ISU-152 s topom ML-20. U isto vrijeme došla je ideja da se top A-19 instalira na sličnu šasiju. U decembru iste godine sklopljen je prototip pod imenom "Objekt 242". Za prilagodbu vučenog pištolja za upotrebu u ACS -u bilo je potrebno prebaciti sve komande na jednu stranu, postaviti prijemnu ladicu ispred komore kako bi se povećala pogodnost utovarivača i opremiti pištolj električnim okidačem. Dana 12. marta 1944. godine ova samohodna puška puštena je u upotrebu pod imenom ISU-122. Samo dva mjeseca nakon usvajanja ACS-a, top A-19S je doživio modernizaciju, čija je svrha bila poboljšanje karakteristika cijevi. Nakon ovih radova, cijevi "starih" i "novih" topova prestale su biti zamjenjive. U službenim dokumentima A-19C je označen kao "122-mm samohodna puška model 1931/44".
-D-2 i M-5. Također 1943. godine pokušalo se stvoriti specijalizirano protutenkovsko oružje s balistikom A-19. Prema izvještajima, D-2 je bio lagani A-19 montiran na haubicu M-30. M-5 je pak bila značajna modernizacija A-19 na istom nosaču topa. Oružje je testirano sredinom 43. odnosno početkom 44. godine. Oba ciklusa ispitnog ispaljivanja nisu otkrili nikakve pozitivne aspekte novih topova. Štaviše, tokom ispitivanja M-5 kočnica njuške pukla je dva puta. Nijedno od ovih oružja nije stavljeno u upotrebu.
- D-25. 1943. J. Ya. Kotin je predložio razvoj tenkovske verzije A-19 za ugradnju na teška oklopna vozila. Projektni biro pogona broj 9 savladao je ovaj posao za nekoliko mjeseci. Grupa cijevi lakog A-19 (slična ovoj topovskoj jedinici) instalirana je na postolju 85-milimetarskog tenkovskog topa D-5. Osim toga, u dizajn D-25 uvedena su rješenja primijenjena na A-19S. Konačno, top je opremljen kočnicom. U prosincu iste godine rezultirajuća "122-milimeta tenkovska topovnja model 1943 (D-25T)" počela se instalirati na tenkove IS-2. Topovi porodice D-25 instalirani su na nekoliko sovjetskih teških tenkova, uključujući T-10.
U početku su topovi A-19 bili pričvršćeni za korpusnu artiljeriju. Od 1940. do 41. korpusni topnički pukovi bili su podijeljeni u tri tipa. Prva se sastojala od dvije divizije haubica ML-20 i jedne divizije A-19 (12 topova) ili 107-milimetarskih topova. Druga se sastojala od dvije divizije ML-20 i A-19. Potonji je u ovom slučaju imao 24 jedinice po puku. U pukovima trećeg tipa sve tri divizije bile su naoružane haubicama ML-20. Nakon ukidanja korpusne artiljerije i njene naknadne obnove, svaki puk je opremljen sa 16-20 topova različitih vrsta. Osim toga, 48 A-19 na početku rata bilo je u sastavu artiljerije rezerve Vrhovne vrhovne komande.
A-19 je po prvi put sudjelovao u pravim borbenim operacijama tokom događaja na rijeci Khalkhin-Gol. Tačna vrsta ovog oružja nije poznata, kao ni tačan broj. Pištolj nije imao gubitaka. A-19 u 37. verziji otišao je na front tokom rata s Finskom. Tri od 127 topova su izgubljena. Iskustvo korištenja topova u potpunosti je potvrdilo potrebu za takvim oružjem, iako su u nekim slučajevima topovi kalibra 122 mm bili pretjerana sila.
Od 1.300 topova koji su bili u vojsci na početku Velikog domovinskog rata, oko devet stotina je izgubljeno u 41. godini. U isto vrijeme, većina gubitaka pala je na verziju A-19 od 31. godine. Preostalo oružje, uz određene gubitke, sudjelovalo je u borbama do kraja rata. Bombardovanje sa A-19 bilo je podvrgnuto njemačkim gomilanjem opreme i ljudstva, kolonama u maršu, važnim stacionarnim objektima itd. Ako je potrebno, kao što je to bio slučaj za vrijeme bitke kod Kurska, A-19 su mogli ispaliti direktnu vatru na neprijateljske tenkove. Međutim, u ovom slučaju dobar prodor oklopa nadoknađen je velikom veličinom pištolja i malim brzinama kretanja cijevi.
Nekoliko topova A-19 palo je u ruke Nijemaca i Finaca. Wehrmacht je primio najmanje 420 topova kao trofeje, koji su korišteni pod imenom 12, 2 cm Kanone 390/1 (r). 25 pušaka otišlo je u Finsku, gdje su preimenovani u 122 K / 31. Obojica protivnika Sovjetskog Saveza aktivno su koristili topove, iako su ih Finci uskoro morali poslati da služe u obalnoj odbrani. Činjenica je da je ova zemlja počela osjećati nestašicu teških artiljerijskih traktora i 122 K / 31 se uspjelo "priključiti" samo na obalnu artiljeriju. Značajno je da se u skladištima Finske još uvijek nalazi veliki broj zarobljenih aviona A-19. Od rata su prošli nekoliko modernizacija, tijekom kojih su ažurirani vagoni i cijevi.
Općenito, projekt A-19 se može smatrati uspješnim. "Bolesti u djetinjstvu" u obliku nedostataka u ranom dizajnu nosača oružja vremenom su korigovane i po definiciji nisu mogle preći na tenkovsku verziju i verziju za samohodne topove. Primijenjeni sistem punjenja zaslužuje posebnu pažnju. Četiri mogućnosti punjenja praha, u kombinaciji s maksimalnim kutom elevacije od 45 °, zapravo čine A-19 ne samo topom, već i topom haubicom. Što se tiče usporedbe pištolja sa stranim kolegama, ovo je težak i nezahvalan posao. Činjenica je da drugi učesnici Drugog svjetskog rata jednostavno nisu imali topove kalibra 122 mm. Dakle, u njemačkoj poljskoj artiljeriji kalibru najbliži A-19 bili su 10,5 cm Kanone 18 i 15 cm Kanone 18. Slična je situacija s topništvom drugih zemalja. Kao rezultat toga, potpuna usporedba A-19 sa stranim topovima je nemoguća: strane puške manjeg kalibra znatno su inferiorne u odnosu na sovjetske po strelištu i drugim parametrima, a veće imaju bolji domet, ali su teži i manje pokretni. Ipak, rezultati upotrebe topova A-19 na poljima Velikog Domovinskog rata u potpunosti potvrđuju predratno mišljenje o potrebi ove vrste topništva.
