Proučavajući zarobljene njemačke topove, dizajneri pod vodstvom F. Petrova razvili su novi raspored topničkih topova - dva klizna monitora zamijenjena su s tri monitora, šasija je napravljena na gornjoj mašini. Noseći okvir je fiksnog dizajna, druga dva su klizna sa uglom širenja od 120 stepeni u borbenom položaju. Za postavljanje pištolja u borbeni položaj pomoću dizalice, gornja mašina s haubicom spušta se na donju mašinu, dok se točkovi pištolja podižu iznad tla. Vrijeme potrebno za dovođenje pištolja u položaj za gađanje je 100-150 sekundi. Glavna karakteristika koju je haubica stekla je sposobnost izvođenja kružne vatre bez ikakvog dodatnog pomicanja pištolja. Haubica ima malu visinu linije vatre, što omogućava upotrebu ovog oružja u protutenkovskoj obrani, za suzbijanje različitih neprijateljskih vatrenih mjesta i uništavanje dobro utvrđenih neprijateljskih terenskih postrojenja. Haubicu je razvilo topničko postrojenje Sverdlovsk OKB-9 po imenu M. Kalinin i trebala je zamijeniti haubicu M-30 u službi.
Glavna svrha:
- uništavanje neprijateljskog osoblja na otvorenom prostoru i lociranim u poljskim utvrđenjima;
- suzbijanje vatre neprijateljskih terenskih vatrenih mjesta;
- uništavanje dobro utvrđenih terenskih struktura neprijatelja, poput bunkera;
- osiguravanje prolaska svojih pješadijskih jedinica na neprijateljskim preprekama, poput minskog polja ili bodljikave žice;
- suprotstavljanje neprijateljske kopnene borbene opreme.
Uređaj i sastav haubice D-30
Haubica se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:
- prtljažnik;
- uređaji za trzanje;
- kočija;
- nišanski uređaji.
Trunk
Cijev se sastoji od same cijevi, kočne cijevi s 2 utora, nosača, hvataljki, vijka i zatvarača duljine cijevi 38 kalibara. Ubacivanje municije u cijev pištolja je ručnog tipa s odvojenim čahurama.
Povratni uređaji
Uređaj za trzanje haubice sastoji se od kočnice i klešta.
Kočija
Nosač je napravljen od gornjih i donjih mašina, postolja, balansnog mehanizma, pogona za vertikalno-horizontalno navođenje, mehanizama ovjesa, kotača i nosača haubica u sklopljenom položaju. Kružno snimanje ograničeno je na uglove elevacije do 18 stepeni, snimanje do 70 stepeni je ograničeno na sektor lokacije kreveta. Ovjes poluga je torzijski, kada se točkovi sudare s jamom ili preprekom, poluge kotača se okreću i uvijaju torzione šipke. Zbog upotrebe elastičnog čelika u torzionim šipkama, oni se, poput opruga, počinju odmotavati i vraćaju poluge u tvornički položaj.
Znamenitosti
Uređaji za ciljanje - teleskopski i panoramski nišani.
Ljuljajući dio haubice:
- prtljažnik;
- uređaji za trzanje;
- kolevka;
- nišanski uređaji.
Rotirajući dio haubice:
- okretni dio;
- hod kotača;
- gornja mašina;
- borbeni štit;
- balansni mehanizam;
- pogoni za ciljanje.
Fiksni dio haubice:
- donja mašina;
- tri kreveta;
- hidraulična dizalica.
Poluautomatska klinasta blokada osigurala je visoku stopu paljbe za takav kalibar - 8 okretaja u minuti, a raspored cijevi, gdje su kočnica trzaja i kotačić postavljeni na vrhu, pomogao je smanjiti liniju vatrenog oružja na 900 mm. Sve je to omogućilo smanjenje visine haubice i povećanje maskirnih performansi u borbenim uvjetima.
Za gađanje haubicom D-30 korišteno je visokoeksplozivno fragmentacijsko streljivo povećane snage 3OF56. Rabljena municija i druge vrste:
- kumulativno protivtenkovsko;
- dim;
- posebna hemikalija;
- fragmentacija;
- kumulativno probijanje oklopa (vrlo rijetko);
- rasvjeta;
- propaganda.
Osim toga, u budućnosti je razvijeno posebno streljivo s povećanim dometom uništenja, aktivno-reaktivnog tipa. Neki od njih proizvedeni su u inozemstvu, gdje su haubice dobavljane iz Sovjetskog Saveza. Domet gađanja aktivno-reaktivne municije bio je više od 21 kilometar.
Transport haubica
Zbog neobičnog dizajna pištolja, transport haubice također je pomalo neobičan. Kreveti su međusobno povezani i okačeni za cijev pištolja. Sama haubica se transportira pomoću zakretne naprave koja je izrađena na njušci cijevi. Mehanizmi korišteni u haubici na kotačima omogućili su prijevoz prilično velikom brzinom - do 80 km / h (opremljeni putevi). Za transport po cestama prekrivenim snijegom, haubica je opremljena nosačem za skijanje, iako pucanje s nje postaje nemoguće. Male ukupne i težinske karakteristike omogućile su upotrebu haubice u vazdušno -desantnim jedinicama ili izvođenje vazdušnih napada iz aviona za snabdijevanje trupa.
Ova haubica postala je široko rasprostranjena ne samo u vojsci Sovjetskog Saveza, već i u logorima Varšavskog pakta i savezničkih logora. Haubica je stvorena u SSSR -u i pod licencom u nizu drugih država. Iako je danas njegova proizvodnja prekinuta, uvijek je bio cijenjen među trupama zbog svoje jednostavnosti, pouzdanosti, vatrene moći i mobilnosti. U službi sa Rusijom, Mađarskom, Vijetnamom, Libanonom, Kinom, Mongolijom, Rumunijom, Ukrajinom i Afganistanom. Možda je u službi sa Poljskom, Irakom, Češkom Republikom i Slovačkom.
Borbena upotreba
Jedna od najpoznatijih upotreba haubice u borbi je Afganistan (1979-89). Korišten je u iransko-iračkim vojnim sukobima i u čečenskim kompanijama.
Modifikacije haubice:
- D -30 - prva sovjetska osnovna haubica;
- D -30A - modernizirana sovjetska serijska haubica;
- D -30Yu - jugoslavenska modifikacija sovjetske haubice. Domet vatre - 17,5 kilometara;
- haubica "Saddam" - iračka modifikacija sovjetske haubice;
- Tip 86 - Kineska modifikacija sovjetske haubice.
Samohodne urbane instalacije sa D-30:
- ACS 2S1 "Karanfil" - sovjetska verzija upotrebe mobilnog šasije s haubicom D -30;
- ACS 2S2 "Violet"- sovjetska samohodna haubica zasnovana na BMD-1;
- T34 / 122- Sirijska verzija pretvaranja tenka T-34-85 i postavljanja haubice kalibra 122 mm na njega;
-T-34/122-Egipatska verzija samohodne haubice zasnovane na T-34-85. Razlikuje se od sirijske verzije ugradnjom oklopnih ploča s mogućnošću preklapanja na šarkama. Pokazalo se da je težina vozila bila nešto veća, međutim, to praktički nije utjecalo na brzinu i sposobnost kretanja šasije iz tenka T-34-85;
-samohodna topovnjača SP-122-prototip samohodne haubice Dizajnirane za egipatsku vojsku od strane američkih i britanskih kompanija Bowen-McLaughlin-York i Royal Ordnance. Šasija ACS-a preuzeta je iz američkog ACS-a M-109. Nije serijski proizveden;
- Tip 85 - Kineska verzija samohodne haubice. Oklopni transporter u šasiji Tip 531, pištolj je analog sovjetske haubice D-30;
- T-34/122- kubanska verzija samohodne haubice.
Glavne karakteristike:
- dužina - 5,4 metra;
- širina - 1,95 metara;
- dužina cijevi - 4,8 metara;
- težina - 3,1 tone;
- domet min / max - 4 / 15,4 kilometara;
- težina glavne municije - 21,7 kilograma;
- brzina paljbe - 8 st / min;
- brzina leta municije - 690 m / s;
- vertikalni uglovi min / max - -7/70 stepeni;
- horizontalni uglovi - 360 stepeni;
- izračun alata - 7 osoba.
