Kad agresor želi biti dobar …
Danas je svijet stalno potresen katastrofama i civilnih i vojnih brodova i aviona, od kojih mnogi vrlo često izgledaju kao da su namjerno organizirani. Najnoviji primjer je pad maloazijskog Boinga na nebu iznad Donbasa. Ništa manje nije zanimljiva ni sva ta očigledna i zakulisna gužva koja se podigla oko ove tragedije. Međutim, ovo nije daleko od prvog primjera kako se smrt ljudi (slučajna ili nenamjerna) koristi kao izgovor za izbijanje neprijateljstava ili neke vrste denuncijacija. U rimskom pravu postoji čak i izraz koji se naziva "Casus belli" ili formalni razlog za rat. Štoviše, među normama rimskog prava jedna je od najupečatljivijih. Na kraju krajeva, agresor pokušava ne izgubiti obraz u očima javnog mnijenja i ne izgledati kao agresor! U tu svrhu traži takav razlog napada, koji bi ga predstavio kao žrtvu i tako mu omogućio da govori o legitimnosti svojih postupaka. Pa, ako nema takvog razloga, onda ga agresor vrlo često sam stvara. Štoviše, takvi su nam primjeri dugo poznati, a jedan od najznačajnijih je eksplozija bojnog broda Maine 1898.
Bojni brod Maine nije bio veliki ratni brod i impresivnog izgleda, zbog čega je klasifikovan kao bojni brod klase 2 ili oklopna krstarica. Glavni kalibar - četiri topa kalibra 254 mm u dvije kule, raspoređene po dužini, zbog čega je brod bio sklon oštrom nagibu.
Pomoćni kalibar Mainea sastojao se od šest ovih 6-inčnih topova.
Eksplozija u luci Havana
I tako se dogodilo da je 15. februara 1898. godine u deset i devet sati ujutro čula snažna eksplozija u luci glavnog grada Kube, Havane. Oni ljudi koji su u tom času bili na nasipu svjedočili su jezivom prizoru: bljesak je bljesnuo iznad pramca velikog dvocjevnog ratnog broda na sidru, nakon čega je brod bio obavijen oblacima gustog crnog dima i počeo tonuti. Manje od nekoliko minuta kasnije, na mjestu gdje je upravo stajala američka oklopna krstarica Maine, koja je prije deset dana prijateljski posjetila Havanu, uronila je duboko u vodu, ali vatra i eksplozije su se tamo nastavili sve do samo jarbola su ostale na površini …. Sa španske krstarice "Alfonso XII" brodovi su pohrlili na mjesto tragedije. Mornari sa krstarice pokušali su pomoći žrtvama što je prije moguće, ali je vrlo mali broj njih uspio spasiti iz potonulog "Mainea".
Bojni brod Texas, istih godina kao i Maine, imao je samo dva topa kalibra 305 mm u dvije kupole u središtu broda, pa je njegov nagib bio glatkiji.
Uskoro su saznali za detalje tragedije. Prema riječima kapetana broda, katastrofa se dogodila u 9:40 ujutro i iznenadila je njegovu posadu. U početku se na brodu čula snažna eksplozija, s koje se čak uzdigao iznad vode. U isto vrijeme, zapovjednik je ranjen u glavu, ali je nastavio zapovijedati i usmjeravati spašavanje posade. Ali ništa se nije moglo učiniti. Nakon eksplozije, brod je potonuo tako brzo da je gotovo tri četvrtine posade - 266 mornara - ostalo na brodu i s njim otišlo na dno!
Maine prolazi ispod Brooklyn Bridgea.
Maine ulazi u luku Havane.
Spolja ili unutra?
Španske vlasti su rekle da vjeruju da je Maine ubijen eksplozijom municije u pramčanom podrumu. Razlozi katastrofe mogli bi se razjasniti spuštanjem ronioca na dno. Štoviše, brod je bio na dubini od samo 14 metara, pa nije uzrokovao nikakve poteškoće. Ali iz nekog razloga Amerikanci su odlučili drugačije. Ne tražeći dozvolu od Španije, kojoj je Kuba u to vrijeme pripadala kao kolonija, poslali su komisiju od četiri oficira američke mornarice u Havanu da istraže katastrofu. Kubanskom guverneru se nije svidio ovaj bezobrazluk i on je izrazio svoj zvanični protest američkoj strani. Prema mišljenju Španaca, mješovita špansko-američka komisija trebala je raditi na istrazi tragedije, koja ju je trebala sprovesti na najpristrasniji način. Međutim, Amerikanci su odbacili ovaj prijedlog od Španjolaca, i to u prilično oštroj, nediplomatskoj formi.
Osim toga, Maine je imao još četiri torpedne cijevi smještene u parovima uz bočne strane.
Kad su novine opasnije od dinamita …
U međuvremenu, dok su četiri oficira proučavala olupine broda, američke novine su bukvalno bjesnile, bukvalno je u štampi izbila prava antispanska histerija, i to je ono što je čudno. Uostalom, tada nitko nije znao što će komisija reći. U međuvremenu, Amerikanci su se već pripremali za rat sa Španijom. Novine su bile pune tako privlačnih naslova: "Ratni brod Maine uništila je neprijateljska tajna paklena mašina!", "Špance su izdajnički uništili bojni brod Maine!" - i kako se nije moglo vjerovati da je sve ovo djelo podmuklih Španjolaca. "Uništenje Mainea trebalo bi biti osnova za naređivanje našoj floti da plovi prema Havani!" - Odmah su predložili novine World Net Daily. Štaviše, mišljenje štampe odmah je podržao budući predsjednik Theodore Roosevelt, vatreni pristalica Monroove doktrine ("Amerika za Amerikance"). Ko je pod tim mislio na Amerikance je razumljivo. Prije svega, oni su bili državljani Sjedinjenih Država, a nikako neki Španjolci tamo! Kao rezultat toga, američka vlada nije ni čekala rezultate rada komisije, već je odmah izdvojila 50 miliona dolara za jačanje "nacionalne odbrane" - kao da će Španija odmah napasti Sjedinjene Države!
A evo i njujorških novina The World sa materijalom o smrti "Mainea" na naslovnoj stranici. Datum - 17. februar 1898, odnosno ovo izdanje je izašlo manje od dva dana nakon eksplozije. Nitko još ništa ne zna, a samo novinari ne sumnjaju da je uzrok tome "pakleni automobil ili torpedo". Ali njena ilustracija je još iznenađujuća. Nevjerojatno je kako je umjetnik uspio u samo jednom danu dovršiti tako veliku i obilnu gravuru, a zatim su od njega uspjeli napraviti galvaniziranu formu i odštampati tiraž. Eksplozija je vrlo precizno prikazana na gravuri, iako je "luk" vrlo relativno mjesto. Ili je možda umjetnik unaprijed počeo raditi na tome i bilo je spremno kad se sve tako dogodilo?
Izvještaj komisije objavljen 21. marta dolio je ulje na vatru. Slijedilo je to da je brod miniran podvodnom minu ili torpedom. Komisija nije direktno imenovala krivce (kao što se sada dešava u slučaju Boeinga), ali su, naravno, Amerikanci već shvatili da su to učinili Španjolci!
Sve što je ostalo od broda nakon eksplozije.
Mir ili rat? Rat
S druge strane, 28. marta, španska komisija, iako joj nije bila data mogućnost da pregleda brod, objavila je vlastiti izvještaj na osnovu svjedočenja očevidaca. Svi su jednoglasno izjavili da se eksplozija dogodila unutar plovila. Ali Amerikanci nisu htjeli uzeti u obzir njihov materijal. Štaviše, u svojoj poruci Kongresu, američki predsjednik William McKinley rekao je tako otvoreno da je Maine žrtva podvodne mine. Čija bi to mogla biti? Pa, naravno, samo španski! Tako je krivica za tragediju stavljena na Španiju, budući da je brod poginuo u njenim teritorijalnim vodama. A 11. aprila predsjednik McKinley objavio je da je dužnost Sjedinjenih Država da se suprotstave Španiji, jer se "sve ovo događa na našim granicama". Zatim je 20. aprila iz Washingtona u Madrid poslan ultimatum s zahtjevom da napusti Kubu i povuče vojsku i mornaricu sa svoje teritorije. I iako je njegov mandat trebao isteći tek 23. aprila, eskadrile američke mornarice otišle su na more dan ranije i uputile se na Kubu i Filipine. Tada je 25 hiljada dobrovoljaca pozvano u vojsku, a cijela Amerika bila je puna plakata poput: "Upišite se u marince!", Uključujući i najpoznatiji među njima: "Sjeti se Mainea!" Odnosno, rat još nije ni objavljen, ali je u stvari već počeo! Kako bi pokazao svijetu da ovo nije kolonijalni rat i da su Sjedinjene Države zainteresirane za kubansku nezavisnost umjesto za američku kolonizaciju, Kongres je usvojio Tellerov amandman, koji je obećao da Amerika neće pripojiti ovo dragocjeno ostrvo, dati mu nezavisnost.
Maine i njegov zapovjednik Sigby.
Pa, rat je završio, kao što znate, pobjedom Sjedinjenih Država. Španija je izgubila sve kolonije i mornaricu. Pa, i nitko se nije sjetio misterije smrti 266 mornara Mainea u pozadini pobjedničkih izvještaja i izvještaja o drugim gubicima.
Sjeti se Mainea. Plakat američke zastave.
Misterija na dnu mora
1910. godine odlučili su podići brod i za to su odabrali vrlo neobičan način. Uz pomoć parnih čekića, postavljenih na platforme oko potonulog broda, gvozdene gomile od 30 metara gurnute su u zemlju vrlo blizu jedna drugoj. Zatim je prostor između njih zatvoren, a voda iz nastalog bazena ispumpana, tako da je sada bilo moguće hodati po brodu koji leži na dnu "kao na suhom". I odmah je njegov pregled pokazao da se eksplozija na njemu, kako su rekli Španjolci, dogodila iznutra, a ne izvana. Odnosno, ni moje ni torpedo nisu imali ništa s tim. No, radovi na brodu su ubrzo obustavljeni, a sav materijal završio je u američkoj arhivi, gdje ni danas ne možete doći do njih.
Tako su ga odgajali …
Utvrđena je i sljedeća činjenica. Iz nekog razloga, kapetan "Mainea" 25. marta 1898. godine (to jest, američka komisija je već objavila svoj izvještaj) iz nekog je razloga počeo tražiti dozvolu od španjolskih vlasti za dozvolu da minira ostatke svog broda sa dinamit, tvrdeći da ometaju plovidbu u luci! I zaista su im stali na put, zbog čega su odgajani 1910. Ali … zašto su dignuti u zrak 1898. godine odmah nakon katastrofe? Pa, podignuti nos Mainea odmah je izrezan na komade i poslan na topljenje!
Zavjera ili nesreća?
Gotovo od samog trenutka kada je krstarica umrla, rođena je verzija "zavjere", prema kojoj su je agenti američke vlade digli u zrak kako bi izazvali ogorčenje javnosti protiv Španije, odnosno stvorili "Casus Belli". Iskreno rečeno, napominjemo da ova verzija nije dokazana, ali je i dalje vrlo popularna. Glavni prigovor tome je da je američka flota u to vrijeme imala vrlo malo modernih ratnih brodova u svom sastavu, a uništenje Mainea radi provokacije bila je preskupa operacija za štedljive Jenkije i ozbiljno podrivanje borbenih sposobnosti njihove flote. A povreda komandanta u eksploziji? Teško da je ugodno kad ste dignuti u zrak, čak i ako "radi interesa velike politike" … Ali, usput, tko zna?
Kampanja u garderobi oficira Mainea.
Kome koristi to što traži?
Međutim, ako se ipak nije radilo samo o katastrofi, tko je onda bio njen organizator? Naravno, ne Španjolci, lošije im je išlo s mornaricom. Nesreća također nije isključena, budući da je ratni brod pun eksploziva, a budale koje puše u blizini cijevi baruta nalaze se posvuda. Pa ipak, brzina reakcije štampe na eksploziju i njezina bjesomučna priroda izravno ukazuju da ta eksplozija nije bila nesreća, pa su tek tada vrlo vješto iskoristili svoje rezultate. Sasvim je moguće da su takozvani "ultra", pa čak i Ku Klux Klan, čiji su interesi bili povezani s velikim biznisom, mogli biti uključeni u to, iako sami "članovi klana", naravno, to nikada nisu reklamirali. Brojni američki povjesničari svojedobno su izrazili ideju da bi to mogli biti oni ljudi koji su se bojali mirnog rješavanja davno okončanog sukoba i djelovali na vlastitu odgovornost i rizik uz vladu, te oni koji su bili živo zainteresirani za hvatanje bogatstvo i Kube i Filipina. Je li moguće da se u ovu igru uključio netko u Sjedinjenim Državama osim predsjednika? Da, moglo bi! Pa, samo je iskoristio priliku koju mu je dala "istorija". U svakom slučaju, od tih je događaja prošlo toliko vremena da nikada nećemo saznati istinu. Međutim, danas vidimo isti stil: dobru režiju i čudne posljedice dramatičnih događaja koji su se odigrali, a to ne može a da ne bude alarmantno, budući da se povijest ima posebnost ponavljati!
Čak su se na markama nalazili zlosretni Maine.
