Trenutno se Rusija ponovo vraća ideji izgradnje stanice sa posadom na Mjesecu. Ovaj projekat je bio relevantan još 1960 -ih. Već 1962. godine sovjetski dizajneri i kosmonauti počeli su razvijati sličan projekt, koji je danas poznat kao "Barmingrad" (nazvan po generalnom dizajneru-izumitelju Vladimiru Pavloviču Barminu). Barmin je bio uključen u dizajn svih lokacija za lansiranje svemirskih letova, koje su se odlikovale jednostavnošću i pouzdanošću. Njegova stanica za nauku o Mjesecu trebala je biti ista.
Barmingrad
Dizajnerski tim, predvođen akademikom Vladimirom Pavlovičem Barminom, započeo je razvoj Mjesečeve stanice 1962. Projektni biro općeg strojarstva, koji se nalazio u Moskvi na nasipu Berezhkovskaya, radio je na projektu. Svemirsko useljenje već je bilo planirano za kraj 1980 -ih. Planirano je da se stanica koristi u civilne i vojne svrhe. Baza bi mogla postati jedinstveno mjesto za postavljanje projektila, koji bi bili gotovo neranjivi sa zemlje, i posebne izviđačke opreme za špijuniranje Sjedinjenih Država. Mjesec je takođe privukao sovjetske naučnike svojim geološkim karakteristikama. Već tih godina bilo je poznato da prirodni satelit Zemlje sadrži velike rezerve tricija - idealnog goriva za termonuklearne elektrane budućnosti. Istovremeno, sovjetski kosmonaut Aleksej Leonov vjeruje da su vojni ciljevi prilično izmišljeni, iako su lansirne pozicije na Mjesecu zaista bile planirane, ali u koje svrhe, vojne ili civilne, nije bilo važno.
Ukupno je nekoliko tisuća različitih organizacija bilo uključeno u rad na projektu budućeg Mjesečevog grada. U isto vrijeme, opseg rada bio je podijeljen u tri područja: lunarne strukture, mjesečev transport i energija.
Sovjetski inženjeri planirali su rasporediti bazu na Mjesecu u 3 faze:
1. Krenite na Mjesečevu površinu automatskih svemirskih letjelica, koje bi na Zemlju dostavljale uzorke lunarnog tla s mjesta koja su odabrana za bazu.
2. Slanje na mjesečevu površinu prvog modula u obliku cilindra, lunarnog rovera i tima astronauta za primarno istraživanje na licu mjesta.
3. Otklanjanje grešaka u porukama između Mjeseca i Zemlje, isporuka dodatne opreme satelitu: novi moduli baze, nuklearne elektrane, tj. pretpostavljen je aktivan razvoj prirodnog satelita Zemlje.
Sovjetski kosmonauti trebali su raditi na Mjesecu na rotacionoj osnovi - 6 mjeseci za svaki tim od 12 astronauta. Planirano je da se Mjesečev grad naseli, kako je gore navedeno, do kraja 1980 -ih. Prema riječima slavnog sovjetskog kosmonauta Alekseja Leonova, koji je prvi otišao u svemir, spremnost projekta Barmin bila je prilično visoka, čak su i posade lunarnih brodova odabrane. “Trenutno mi se čini da bi lunarni tim trebao imati 3 do 5 ljudi kako bi se osigurala udobnija kombinacija likova. Siguran sam da će to biti slučaj u budućoj ruskoj bazi”, rekao je Aleksej Leonov.
Specifičnost prve faze rada na Mjesečevoj bazi bila je u tome što do početka rada nitko nije imao dovoljno iskustva ne samo u astronautici s posadom, već čak ni točne podatke o strukturi Zemljine satelitske površine. Bilo je samo jasno da posebne strukture stvorene za istraživački rad na Arktiku, proučavanje dubina okeana i letenje u svemir nisu prikladne za upotrebu u mjesečevim uvjetima. Kako bi se osigurao dug boravak ljudi na Mjesecu, nije bilo dovoljno postići kombinaciju u jednom dizajnu snage dubokomorskih batiskafa, lakoće arktičkih kuća i zaštite svemirskih brodova. Bilo je potrebno učiniti da cijela struktura radi u pouzdanom načinu rada dugi niz godina.
Neophodan uslov za stvaranje nepokretnih lunarnih struktura bio je uslov za transformaciju strukture. U početnoj fazi razvoja, arhitekti su odlučili koristiti poznati pravokutni oblik zgrade. Ova konfiguracija impresionirala je pogodnošću rasporeda i prihvatljivom kombinacijom strukturnih elemenata krutog okvira s unutarnjom mekom školjkom. U isto vrijeme, rebrasti okvir za napajanje bio je kompaktan tijekom transporta i mogao se lako transformirati. Punjenje ćelija strukture pjenušavom plastikom omogućilo je dobijanje pouzdanih i izdržljivih lunarnih struktura. Međutim, apelovanje na kubične oblike u lunarnoj arhitekturi pokazalo se suboptimalnim. Glavno pitanje arhitekture prostora je organizacija unutrašnjeg prostora ćelija i određivanje racionalnih dimenzija prostorija. Dodatni volumen samo je pogoršao karakteristike težine takvih prostorija.
Kao rezultat toga, arhitekti su prešli na sferne i cilindrične oblike prostorija. Planirano je da se njihova unutrašnjost napuni namještajem na napuhavanje. Uzete su u obzir i preporuke psihologa prema kojima su žive ćelije dizajnirane za dvije osobe. Kako bi se uklonio učinak zatvorenog prostora koji nastaje u osobi, razvijene su nove vrste rasvjete i odabrane su posebne kombinacije unutrašnjih boja. Za prijenos svjetlosne energije iz solarnih koncentratora morali su se koristiti šuplji i fleksibilni svjetlosni vodiči od filmskih materijala. Efikasnost prijenosa svjetlosne energije za takve uređaje bila je 80%.
U to vrijeme čovječanstvo jednostavno nije imalo iskustvo u dugim svemirskim letovima. Međutim, što je još gore, psiholozi su predvidjeli moguću pojavu depresije kod stanovnika Mjeseca. Iz tog razloga velika je pažnja posvećena pitanjima psihološke udobnosti astronauta na Mjesecu. Prema rečima Alekseja Leonova, koji je dao ekskluzivni intervju za TV kanal Zvezda, bio je uključen u projekat lunarne stanice 1967. godine. Kosmonaut je u projektu bio odgovoran za rad na uređenju interijera prostorija stanice i stvaranju psihološke udobnosti za sve njene stanovnike. Tehnička podrška tako važnih parametara buduće lunarne baze povjerena je Leonovu s razlogom. Jedanaesti sovjetski kosmonaut prvi je napravio svemirsku šetnju, pa je njegovo mišljenje uvijek slušao glavni dizajner projekta. Zapravo, u Sovjetskom Savezu su po prvi put ozbiljno pristupili pitanju ergonomije i dizajna stambenog prostora.
Leonov je predložio stvaranje zamišljenih prozora unutar stanice na koje su primijenjeni oslikani pejzaži. Slika u takvim "prozorima" morala se mijenjati u skladu s godišnjim dobima i dobom dana. Također je razmišljao o postavljanju posebnog ekrana ispred sobnog bicikla. Tokom nastave, astronauti su mogli posmatrati snimke na njoj, snimljene na Zemlji - vožnju autoputem, krivudavim putem, spuštanja i uspone. „U ovom trenutku ne izgleda kao neka vrsta inovacije, ali tih godina moja je ideja prihvaćena„ s praskom “, primijetio je kosmonaut. Aleksej Leonov uvjeren je da će se u novorazvijenoj ruskoj naučnoj stanici na Mjesecu njegove ideje, u istom ili savršenijem obliku, sigurno sačuvati. On ima i nove prijedloge. Konkretno, savjetovao je da se u lunarnoj bazi organizuje bazen."Neka bude čak i mali - 2x5 metara, ali s usmjerenim mlazom vode kako bi se povećalo opterećenje", kaže Aleksej Leonov.
Razni istraživački instituti razradili su različite mogućnosti za buduće transformabilne strukture. Na primjer, čak i zgrade koje se samo stvrdnjavaju. Razmatrani su i dizajni traka. U transportnom stanju trebali su ličiti na cilindričnu metalnu školjku, samo uvijenu i ispuhanu u rolu. Izravno na licu mjesta trebalo je napuniti zrak, napuhavajući se i dalje zadržavajući oblik. Najveći interes bile su strukture koje bi bile izgrađene od biomaterijala - materijala s toplinskom "memorijom". Planirano je da se gotove konstrukcije od takvih materijala izravnaju na poseban način, zapravo pretvarajući ih u kolač, te ih u ovom obliku pošalju na Mjesec. Na mjestu, pod utjecajem visoke temperature, struktura bi se vratila u svoj prvobitni izgled. Međutim, sve ove fantastične mogućnosti dizajna nisu mogle prevladati čak ni fazu testiranja prototipova. Kao rezultat toga, Barmin je odabrao običan cilindrični modul cijevi.
Prototip lunarnog modula u punoj veličini izgrađen je u Generalnom inženjerskom birou, gdje je testiran izgled budućih modula lunarne baze. Dugo su razmatrane različite opcije. No, u budućnosti su iz nepoznatog razloga odlučili baciti izgled u otpad, od čega su do nas došle samo fotografije ne najbolje kvalitete. Prva sovjetska lunarna baza trebala se sastojati od 9 zasebnih modula (svaki dugačak 4,5 metara). Svi ovi moduli trebali su se postupno isporučivati na prirodni satelit Zemlje pomoću transportnih brodova.
Planirano je da se gotova i sastavljena stanica odozgo poškropi metar slojem mjesečevog tla. Po svojim karakteristikama bio je idealan toplinski izolator, ali i odlična zaštita od zračenja. S vremenom se na Mjesecu trebao pojaviti cijeli grad koji će imati svoju opservatoriju, kino, naučni centar, teretanu, radionice, staklenik, blagovaonicu, garaže za transport Mjeseca, sistem za stvaranje umjetne gravitacije, pa čak i vlastiti nuklearna elektrana. Posebno za lunarni grad bilo je planirano stvaranje 3 vrste lunarnog transporta - teški i laki lunarni roveri i multifunkcionalna mašina "Ant". Razvio ga je Lenjingradski VNIITransMash, koji je bio poznat po stvaranju oklopnih proizvoda. Neka od stvorenih lunarnih vozila trebala su raditi na solarnoj energiji, a neka na baterije. Planirano je da strojevi, namijenjeni krstarenjima na velike udaljenosti, budu opremljeni nuklearnim reaktorima male veličine.
Međutim, svim planovima o stvaranju lunarne baze nikada nije bilo suđeno da se ostvare. Rad na dizajnu Mjesečevog grada bio je u punom jeku, kada se 24. novembra 1972. godine u 9 sati ujutro srušila četvrta "lunarna" raketa N-1. Njegova tri prethodna lansiranja također su završila katastrofom. U to vrijeme, Amerikanci su tri godine slobodno hodali po Mjesecu. Rukovodstvo Sovjetskog Saveza na kraju je odlučilo smanjiti program N-1, koji je postao najglasniji neuspjeh Koroleva, a bez lunarne rakete, sam projekt lunarne baze izgubio je svaki smisao.
Nove etape lunarne putanje
U 21. stoljeću Rusija se ponovo vratila na pitanje projektiranja lunarne stanice. Ovi radovi tek počinju, ali već je jasno da se faze istraživanja i istraživanja Mjeseca neće mnogo razlikovati od onoga što je predložio Vladimir Barmin. U svakom slučaju, ove će faze također biti tri.
Prva faza, od 2016. do 2026. godine, uključuje proučavanje prirodnog satelita Zemlje pomoću automatskih vozila. Pretpostavlja se da će sletjeti u regije južnog pola Mjeseca automatskih međuplanetarnih stanica "Luna-25" i "Luna-27". Stanica Luna-26 morat će proučavati fizičke uslove u polarnom području, kao i regolit. I stanica Luna-28 bit će odgovorna za isporuku uzoraka mjesečevog tla na našu planetu. Kao rezultat ovih studija, naučnici će otkriti fizičko -hemijska svojstva i sastav Mjesečevog polarnog regolita, kao i odrediti najperspektivnije regije u regionu Mjesečevog južnog pola za postavljanje Mjesečevog poligona i lunarna baza u budućnosti.
Druga faza Mjesečevog programa uključuje izvođenje letova s posadom u cirkulunarnom prostoru, kao i raspoređivanje neophodnih elemenata infrastrukture Mjesečevog svemira. Uključivanje stvaranja ruskog Mjesečevog poligona programom istraživanja dubokog svemira planirano je kasnije do 2030. U roku od dvije godine, od 2030. do 2032., planirano je početak slijetanja na Mjesec ruskih kosmonauta koji bi mogli započeti izgradnju i opremanje baze.
Treća faza istraživanja i istraživanja Mjeseca planirana je za 2036-2050. Još nema tačnih informacija o tome šta će se tačno dogoditi u ovoj fazi. No, može se pretpostaviti da bi za to vrijeme trebalo završiti instalaciju i puštanje u rad na Mjesecu, te staviti u funkciju sve potrebne elemente ruske lunarne baze.
Istodobno, ruski program za proučavanje i proučavanje Mjeseca ne dobiva samo stvarne značajke, već i cijenu. Nacrt "Dugoročnog programa istraživanja dubokog svemira" poslan je na odobrenje vladi Ruske Federacije, za čiju bi se provedbu do 2050. godine mogao potrošiti rekordan iznos od 12,5 triliona rubalja. U isto vrijeme, brojevi se mogu još revidirati. I privatne ruske kompanije takođe objavljuju svoj interes za razvoj lunarne baze. Na primjer, ruska kompanija Lin Industrial (stanovnik Skolkova), najavila je spremnost za razmještanje baze na Mjesecu u roku od 10 godina nakon donošenja odgovarajuće odluke.
