Pjongjang je 10. oktobra bio domaćin vojne parade posvećene 75. godišnjici Radničke partije Koreje. Ovaj događaj, kao i sve prethodne parade, ponovno je postao platforma za prvu demonstraciju nekoliko novih vrsta naoružanja i opreme. Jedan od novih proizvoda je obećavajući glavni borbeni tenk. Izgled ove mašine govori o primjeni najsavremenijih ideja i najnovijih dostignuća.
Nepoznata novina
DLRK slijedi vlastite tradicije. Novi uzorci otvoreno se prikazuju na paradama, ali detalji nisu dati. Štaviše, čak i naziv tenka ostaje nepoznat. Međutim, postoji mogućnost da se razmotre nova oklopna vozila, pa čak i izvuku neki zaključci.
Industrija Sjeverne Koreje razvijala je vlastiti MBT posljednjih nekoliko decenija. U isto vrijeme, koliko je poznato, ona još nema iskustvo potpunog razvoja tenkova od nule. Svi poznati projekti bili su u određenoj ili drugoj mjeri zasnovani na stranim modelima, iako potonji predviđaju veliku promjenu u originalnom dizajnu. Sovjetski srednji tenk T-62 svojevremeno je postao osnova za ovu evoluciju.
Novi MBT ima moderan izgled, ali neki strukturni elementi pokazuju porijeklo vozila iz starijih modela. Sve ovo govori o nastavku razvoja postojećih dizajna kombiniranjem savladanog razvoja i potpuno novih ideja. Istovremeno su implementirani i karakteristični sjevernokorejski koncepti koji razlikuju tenkove DPRK od stranih. Kao rezultat toga, pojavilo se prilično zanimljivo oklopno vozilo, koje nije lišeno izgleda.
Neki mediji uspoređuju novi sjevernokorejski tenk s ruskim T -14 - obraćaju pažnju na neke elemente tornja i druge karakteristike. Međutim, detaljna studija pokazuje da DLRK MBT pripada prethodnoj generaciji i malo je vjerojatno da će se usporediti s "Armatom".
Karakteristike dizajna
Karakteristična karakteristika najnovijih sjevernokorejskih tenkova je upotreba izduženog šasije. Novi MBT nije izuzetak. Dobija trup tradicionalnog izgleda sa krmenim motornim prostorom. Zbog ukupne dužine automobila, koristi se šasija sa sedam točkova, vjerovatno s torzijskim ovjesom. Parametri elektrane su nepoznati. Moguće je koristiti razvoj projekta Songun-915-ovaj tenk je bio opremljen dizel motorom od 1200 konjskih snaga.
Pojava MBT -a pokazuje da je jedan od glavnih ciljeva projekta bio povećanje zaštite. To je značajno utjecalo na izgled šasije i promijenilo obrise kupole. Dakle, čeone i bočne izbočine trupa zatvorene su nadzemnim i / ili integriranim elementima. Vjerovatno korišteni metalni oklop i eksplozivni reaktivni oklop. Krma trupa bila je prekrivena rešetkastim paravanima.
Toranj je izrađen obradom jednog od starih uzoraka i ima zaobljene konture u osnovi. Istodobno je nadopunjen brojnim nadzemnim i šarkama. Tako su se sa strane maske za oružje pojavile čeone oklopne jedinice, nalik na oklop američkog OB M1. Bočne strane su ojačane, a predviđena je krmena kutija ili niša. Na krovu tornja pojavila se dovoljno debela preklopna ploča.
Uzimajući u obzir savremene trendove, uveden je kompleks aktivne zaštite. Postoje četiri bloka duž perimetra tornja, koji se mogu smatrati radarskom opremom KAZ. Na čelu i bočnim stranama tornja nalaze se lanseri zaštitne municije - četiri bloka od po tri. U blizini krme nalaze se bacači dimnih granata. Također, nova sredstva zaštite uključuju senzore laserskog zračenja.
Što se tiče proporcija i dimenzija, novi MBT je sličan Songun-915, razvijenom krajem 2000-ih. Ovo vozilo bilo je veće od T-62 i njegovih derivata, a borbena težina prelazila je 44-45 tona. Vjerovatno je najnoviji tenk mogao zadržati neke karakteristike prethodnika i od njega primiti zasebne jedinice, poput motora.
Borbeni odjeljak
Kompleks naoružanja novog MBT -a kombinira moderne komponente i specifičan sjevernokorejski pristup izboru oružja. U ovom slučaju možemo govoriti o ozbiljnoj reviziji glavnih značajki dizajna. Konkretno, može se zaključiti da će se borbeni odjeljak preurediti s prenosom poslova posade.
"Glavni kalibar" tenka je i dalje glatko cijev nepoznatog kalibra - 115 ili 125 mm (u DLRK su u upotrebi obje vrste sistema). Pištolj je opremljen senzorom savijanja cijevi i očigledno nema automatski punjač. Pištolj ne može koristiti tenkovske navođene projektile, zbog čega se dva od ovih proizvoda nalaze na zasebnom lanseru s desne strane kupole. Umjesto protivavionskog mitraljeza na krovu, tenk nosi automatski bacač granata.
Mašina ima sva potrebna optička i optičko-elektronička sredstva. Ispred krovnih otvora nalazi se fiksni nišan nišandžije i panoramski nišan komandira. Na tornju su ugrađeni i vremenski senzori. Tačan sastav sistema za upravljanje vatrom nije poznat, ali se može pretpostaviti nagli porast njegovih karakteristika u odnosu na njegove prethodnike.
Položaj nišana na kupoli ukazuje na preuređenje borbenog odjeljenja. U prethodnim tenkovima DPRK -a, zapovjednik i topnik su se nalazili lijevo od topa, a desna polovina kupole je data utovarivaču. Novo vozilo koristi "ogledalo" sa sjedištem topnika i zapovjednika sa desne strane.
Na poligonu ili u vojsci
Trenutno stanje novog projekta nije potpuno jasno. DLRK tradicionalno ne otkriva informacije o svojim novim projektima i procesima naoružavanja, zbog čega su dostupni samo fragmentarni podaci, koji ne odgovaraju uvijek stvarnom stanju stvari. Sve to otežava ocjenjivanje novih projekata.
Očigledno je da je obećavajući MBT prošao fazu tehničkog dizajna i, barem, izašao na testiranje. Na paradi je odjednom prikazano devet tenkova-to su mogli biti prototipovi, predprodukcijska oprema ili predstavnici punopravne serije koja je već isporučena trupama. Najvjerojatnije se u narednim godinama neće pojaviti službeni podaci o ovom pitanju i opet će se morati oslanjati samo na strane izvore.
Poznato je da je industrija KNDR sposobna za proizvodnju tenkova vlastitog dizajna, uklj. prilično napredni dizajni. Istodobno, tempo proizvodnje nije uvijek visok i ograničen je složenošću projekta. Ovo sugerira da bi novi korejski MBT mogao krenuti u proizvodnju, ali neće postati zaista masovan. U skladu s tim, vojska će morati upravljati najnovijim tenkovima zajedno s davno zastarjelim modelima.
Demonstracija potencijala
Nedavna "premijera" pokazuje da Sjeverna Koreja održava i razvija svoje kompetencije na području izgradnje tenkova i pokušava sustići svjetske lidere u industriji. Još uvijek postoje različita ograničenja i poteškoće, ali oni se prevladavaju. Nije poznato koliko je uspješan, ali je jasno da se ulažu svi napori za to.
Novi MBT je i dalje sličan sljedećoj verziji razvoja i usavršavanja originalnog T-62, ali je broj "naslijeđenih" karakteristika smanjen. Moguće je koristiti postojeće komponente, kao što je originalna kupola kupole ili 115-milimetarski top, ali se uz pomoć dodatnih jedinica poboljšavaju, povećavajući glavne karakteristike.
Najvažnije mjesto u novom projektu zauzimaju komponente i mjere koje zadovoljavaju savremene zahtjeve za MBT. Primijenjena je dodatna zaštita svih projekcija, uključujući aktivnu zaštitu, poboljšana je OMS itd. Ipak, stvarne karakteristike rezultirajućeg tenka ostaju nepoznate, a zasad se o sličnostima sa stranim modelima može govoriti samo na konceptualnom nivou.
Međutim, ne proučavaju se i ne savladavaju sve moderne ideje. Dakle, sjevernokorejski tenkovi su još uvijek daleko od nenaseljenog borbenog prostora, ne znaju za mogućnost stvaranja visoko efikasnih sistema komandovanja i upravljanja itd. Sve to još ne dopušta DNRK -u da preuzme vodstvo u svjetskoj izgradnji tenkova.
Ima smisla uporediti novi sjevernokorejski tenk sa postojećim modelima južnokorejske vojske. Očigledno, ovo vozilo pod jednakim uvjetima može izdržati južnokorejske tenkove K1 i M48 svih modifikacija. Sposobnost efikasnog bavljenja savremenim MBT K2 upitna je zbog značajnih razlika u dizajnu opreme i njenim mogućnostima.
Danas i sutra
Općenito, novi sjevernokorejski tenk je od nekog interesa. Pokazuje za šta je sposobna odbrambena industrija izolirane zemlje i kakvi su pogledi na oklopna vozila uobičajeni među vojnim i političkim vodstvom. Očigledno, tenkove smatra glavnom udarnom snagom vojske i zahtijeva nastavak njihovog razvoja.
Industrija pak pokazuje svoju sposobnost da izvrši korak po korak evoluciju oklopnih vozila, uklj. savladavanjem najsavremenijih rješenja. U budućnosti to može dovesti do stvaranja punopravne škole za izgradnju tenkova i do zanimljivijih rezultata. Nije poznato koliko će se to uskoro dogoditi. U bliskoj budućnosti glavni zadatak industrije bit će ponovno naoružavanje vojske primjenom nedavno prikazanog modela.
