Posljednjih dana stiglo je nekoliko zanimljivih izvještaja o projektu "Napredni avio-kompleks za presretanje na velikim udaljenostima" (PAK DP). Tako je najavljen početak razvojnih radova, a osim toga, neki organizacijski i tehnički detalji bili su slobodno dostupni. Dostupne informacije još ne daju potpunu sliku, ali otkrivaju njihove glavne točke.
Prema najnovijim podacima
Prije nekoliko dana specijalizirani izvori skrenuli su pažnju na dvije državne kupovine objavljene na istoimenoj državnoj web stranici. Predmet interesa bila je nabavka br. 31908747186 "Izvođenje radova do sredine koda za istraživanje i razvoj" PAK DP-Vympel "od 31. decembra 2019. godine i br. 32009404905" Istraživanje aerodinamičkih karakteristika modela PAK DP u ADT-u T-102 "od 14. avgusta 2020. Treba napomenuti da su ti dokumenti bili poznati i ranije, ali tek sada su otvoreni na službenom izvoru.
RSK MiG je bio kupac za obje kupovine. Objavljeni su različiti dokumenti koji sadrže nerazvrstane podatke organizacijske i tehničke prirode. Konkretno, od njih je poznato da u korporaciji MiG novi projekt PAK DP nosi radnu oznaku "Proizvod 41", koja je u korelaciji sa dobro poznatim nezvaničnim indeksom MiG-41.
Bukvalno sutradan nakon objavljivanja dvije kupovine, 22. januara, Rostec je objavio zanimljive informacije. U publikaciji posvećenoj Danu vazduhoplovstva PVO, otkriveni su trenutni rad i planovi za razvoj flote aviona presretača MiG-31. Osim toga, ukratko je spomenut razvoj presretača sljedeće generacije. Prijavljeno je da je DP projekt KAP -a u fazi razvoja.
Iz zvaničnih izvora
Treba podsjetiti da su se rukovodstvo RSK MiG -a i nezvanični izvori ruskih medija ranije više puta dotakli razvoja DP -a KAP -a i otkrili ove ili one informacije. Neki od ovih podataka naknadno su potvrđeni i omogućuju potpuniju sliku.
Sredinom 2017. godine, menadžment razvojne organizacije rekao je da će novi tip presretača moći doseći brzine veće od M = 4. Bilo je i informacija o mogućnosti presretanja objekata na niskim orbitama. Sredinom 2019. godine RSK MiG je rekao da će novi avion biti izgrađen korištenjem savremenih tehnologija, a jedna od prednosti u odnosu na trenutni MiG-31 bit će povećani radijus presretanja.
Za kupovinu od 14. avgusta 2020., priložen je projektni zadatak za jednu od prethodnih studija, koji daje neke detalje. U 2017-18. Centralni aerohidrodinamički institut, po narudžbi RAC -a "MiG", već je obavio sastavni dio istraživačkog rada (SCH R&D) na proučavanju modela PAK DP u aerotunelu. Tada je proizvod "41" prošao više od 240 testova u različitim načinima rada. Program takvih ispitivanja priložen je projektnom zadatku.
U nacrtu ugovora o nabavci br. 31908747186, spomenuto je da je do kraja 2019. godine potrebno opravdati naučni i tehnički koncept DP KAP -a. Ovaj rad je uključivao utvrđivanje izgleda za sam proizvod PAK DP -a, analizu inostranog razvoja, procjenu zaostataka u implementaciji projekta, pronalaženje načina za integraciju presretača u sistem za video konferencije itd.
Problemi sa izgledom
U projektnom zadatku za istraživanje u TsAGI -u, primijećeno je da aerodinamički izgled modela "41" nije tajna. Slike proizvoda nisu prikazane, ali neke njegove karakteristike su jasne iz programa za testiranje. Ostale karakteristike presretača i dalje su upitne.
Očigledno, PAK DP će dobiti kombinovani okvir od metala i kompozitnih dijelova. Moguće je koristiti shemu "bez repa" ili "patka". Empennaža će uključivati samo par kobilica kormila. Krilna mehanizacija sastoji se od tri dijela elevona na svakoj ravnini i trodijelnih kočnih površina.
Drugi aspekti projekta KAP DP -a još nisu otkriveni u željenoj mjeri, iako postoje različite procjene i prognoze. Dakle, očito je da će se za 41 avion stvoriti fundamentalno novi nišan i navigacijski kompleks, koji će nadmašiti opremu postojećeg MiG-31, uklj. najnovija modifikacija "BM". Osnova ovog kompleksa bit će radar nepoznatog tipa. Po svojim parametrima trebao bi nadmašiti serijski proizvod "Zaslon". Sa istim ili većim dometom, ova stanica mora otkriti i pratiti suptilne ciljeve. Također je potrebno povećati brzinu ugrađenih sistema i potpunu integraciju u savremene i obećavajuće sisteme upravljanja i upravljanja.
Prethodne tvrdnje o brzinama većim od 3-4 M ukazuju na potrebu za novim turboreaktivnim motorom. Istovremeno, nije isključena upotreba jednog od postojećih ili razvijenih uzoraka s odgovarajućim karakteristikama. Konkretno, na nivou glasina kružile su poruke o mogućoj integraciji "Proizvoda 30", razvijenog za KAP FA.
Pitanje naoružanja ostaje otvoreno. Kao i njegov prethodnik, MiG-31, novi PAK DP trebao bi nositi specijaliziranu raketu za presretanje velikog dometa. Prije otprilike godinu dana objavljeno je da je razvoj takvog proizvoda započeo i da se odvija u okviru projekta "Višenamjenski raketni sistem za presretanje velikog dometa" (MRK DP). Tokom njegovog stvaranja mogu se koristiti razvoj postojeće rakete srednjeg dometa K-77M.
Karakteristike performansi budućeg PAK DP-a ostaju nepoznate, ali je objavljeno da će prema osnovnim parametrima i mogućnostima nadmašiti MiG-31. Ovo ukazuje na potrebu postizanja brzine od najmanje M = 3, praktičnog plafona višeg od 20-21 km i borbenog radijusa od preko 700-750 km. Glavno oružje MiG-31 je projektil zrak-zrak R-33 čija najnovija modifikacija ima domet do 300 km. Nova raketa projekta MRK DP trebala bi pokazati, barem, ne najgore karakteristike.
Transparentnost i tajnost
Razvoj "Naprednog zrakoplovnog kompleksa za presretanje na velikim udaljenostima" traje već nekoliko godina. Redovno se pojavljuju nove informacije, kako od programera, tako i iz nezvaničnih medija. Zbog toga se postupno stvara sve detaljnija i točnija slika - iako se neće u potpunosti formirati prerano, a neki će podaci i dalje ostati zatvoreni.
Za očekivati je da će se promatrani procesi nastaviti i u budućnosti, a ne samo u kontekstu "Perspektivnog avio-kompleksa presretanja na velikim udaljenostima". U daljem razvoju projekta poštivat će se neophodni režim tajnosti, ali u isto vrijeme treba očekivati izvjesnu transparentnost rada. To će omogućiti zračnoj industriji da stvori novi zrakoplov i ne otkrije njegove tajne, ali će istovremeno pobuditi interes javnosti i dati joj razlog za ponos.
