Predgovor
Uvijek pijemo crno na Dan tankera. Pamtimo sve i svakoga. Ali nije sve i nije sve moguće reći …
Sjetili smo se poretka Starog tenkiste na kuli za lansiranje tenkova … bilo je to davno …,.
O tome je potrebno (!!!) pričati narastajućim generacijama tenkovskih časnika …
Tankdromski toranj. Winter. Položen ispit za upravljanje oklopnim vozilima tenkovskog bataljona. Pred nama je polazak do "Chekhi-2". Vrlo je dobro što smo sada naš "mazut" dr … chim. Ovo je jako dobro, pa se 95. ne treba ponavljati, kada nas je Paška-Mercedes (Grachev, ministar odbrane pod Jeljcinom) u Novu godinu bacila da otresemo oružje goli … eprst, grubo.
Iza su bile neprospavane sedmice obuke mehaničara, tobdžija, zapovjednika tenkova … I svakakvih pakosti u obliku komandno -štabnih vježbi (vježbe na komandnom mjestu) i slično. Članovi posade, mučeni u "luku", stoje "u prirodi", s bradom pritisnutom na grudi … (ovo je toplije), pokrivajući oči trnovitim pahuljama koje lete u lice s vjetrom sa svih strana (osim stražnjeg dijela glave prekrivenog kacigom). Komandant bataljona viri na "tornju". A tu je i zapovjednik puka i predstavnik veterana. Nije ga bilo lako donijeti, odmarao bih se kod kuće, u toplini i udobnosti uz čašu čaja.
-Kakvog je veterana nacrtao na kuli za obuku tenkova?
-Da, pakao zna … Neki starac u jakni.
-U jakni? Ipak je hladno. A gdje mu je jakna ili … graška?
-Da, pakao zna. Sjedio je na WC školjci na tornju i zaglavio vani, gledajući neku vrstu sranja u mećavi …
-Afiget … donio nam je iste tvrde dodatne pelene na glavu …
-Da. Hren hren nije slađi.
-Upravo.
Dvostruka i trostruka životinja "pisar u staklu" probudila se i pala iz hladnoće i nesporazuma. Jadni "pisar" … žao mi je životinje. Ovo je normalno…
Mehaničari su počeli trčati po stazi … mladi …, svakakvi …, i iskusni … Životinjski "pisar" je upravo umro. I u pravu je, sretno! Umrijeti je najjednostavnija stvar nego proći obuku bataljona na "oudu".
- Ljudi, učinite bar nešto !!! Pa, objasnite ovim skitnicama kako oklop treba "ispravno" kontrolirati! - zapovjednik puka bjesnio je na tornju, osjećajući da na tornju nema nikoga osim tankera, te da nema potrebe da se smiješite "lijepim" osmijehom u kameru lijevim civilnim novinarima (uzeli su, i ja, moda, da pumpam predstavu na "ekranima").
Karas i ja, dva kapetana, dva komandira četa, stajali smo ispred haube ispred cijelog ovog zapovjednog osoblja i predano "jeli očima" vlasti. Pa, Duc, ipak - mi nismo glupi, razumijemo da su komandanti uvijek u pravu.
Na stolici je stari tenkista skromno pogledao sve ovo, naslonivši bradu na ruke držeći neispravni štap. Pukovnik u rezervi.
- Komando, - umorno je dobacio frazi komandanta puka vođi.
- Razumete li sve ?! - tiho i ozbiljno upitao je komandanta bataljona, okrenuvši se od kontrolne ploče, gledajući nas odozdo prema gore s umornim bijelcima očiju (nije rekao da će nas gledati mehanika cijelog bataljona - čekić, nefig- nafig đubre u šmrk trljanje šmrka.
- Tako je, vucite majora! - horski smo se izložili s Karasom (a šta imamo izgubiti, nemamo što izgubiti, hehe)
Tihi pogled.
- U automobile !!! - Zalajao je komandant bataljona.
Desna ruka mehanički je pronašla desno uho "Čeburaške" (vojni pozdrav, Čeburaška - slušalice)
- Tu je!!!
- S Bogom, drugovi oficiri! Emisija "Kuzkinova majka" !!! EPRST !!! - Ovo je komandant puka koji nam je rodio govor u leđima, pa, politički oficir je direktan … Da, nemamo ništa protiv, recite šta želite, zimska mećava će sve otpisati, velika je hladnoća, mećava je … hehe.
Automatski noge okrenute preko lijevog ramena i … bježeći s tornja … Da, uz stepenice, uz stepenice ove jebene kule …
Trčanje kroz blato i snijeg do praznog oklopa. Popeo se na trup, zapovjedniku automobila bilo je dosadno u tornju, pokazao mu rukom "Tyk -nyk" (provjeri TPU - Tank Intercom). Unutar oklopa je jebeni mehanički otvor sa mehanizmom za zatvaranje. Tangenta na "dugmetu", mama i tata - "vjenčali se". Laring (mikrofoni) - sve do grla. (Postupak povezivanja TPU -a). Desnom nogom lagano "okretaj" - automobil se pokorava. Instrumenti su normalni.
Kvačilo. 3. brzina, otpuštanje kočnice, noge na pedalama. Izvještaj tornja:
- "Toranj, ja sam" 216. ", spreman za useljenje!
Ruke su do kraja vukle kvačila …
- "Toranj, ja sam" 218. "za preseljenje - spremno! Odjeknulo mi je u ušima.
Hehe. Brži sam od Karasa, sada se brinite oko čekanja naredbe.
- Ja sam "Toranj" !!!, - lupalo u slušalice …, "216." … tišina … - Naprijed !!!
"Spojka" i dovod goriva "su se aktivirali na mašini … Oklop je otišao, drhteći po celom telu …" Uključuje "…" zvuk "… 2000 !!! u 2. brzini … Da !!!
Naizmenično "resetovanje" kvačila, ponovo "obrtaji" … 2000 !!! u 3. brzini … Da !!!
Žive tone oklopa uzbuđivale su cijelo tijelo svojim kretanjem uz … "krajnike" … Počeli su "duševni plesovi", pa konačno sam shvatio!
"Okreće se" desnom nogom !!! … 4. brzina. Tu je…
Brzi pogled na uređaje ("okretaji" i "hlađenje") je norma …
Prelazi na "poli" …
Osećam "gvožđe" …
Hehe. A sada - najvažnije … "Početak nije jasan šta" …
Ura! Idemo !!!
Čelo u slušalicama naslonjeno je na gornju ivicu "prizme" (uređaja za posmatranje) mehaničara. Lijepo, dovraga … Naprijed - "kolosiječni most". Prsti (na frikcijskim spojkama) izravnali su mafinku … prelazak u treću brzinu. Ne diram kvačila. Polijetanje … ni smokva se ne vidi u prizmi, samo svijetlo nebo …
Nivo ("kolotečina"), previše nifiga se ne vidi … resetiramo dovod goriva, kočimo motor. "Pad" ups … zemlja je vidljiva. Prevedeno na "drugi", dodatni zamah. Igrao sam se s kvačilama, opet povezan s "trećim".
- Ja sam "Tower", lupao u slušalice …, "218" … tišina … - Naprijed !!!
Oh … Šaran me pratio, iako neće biti dosadno mijesiti gusle po blatu i snijegu.
Ubrzanje … (uređaji: "okretaji" i "hlađenje" su normalni).
Okreti, "četvrti".
Okreti, "Peti"! glavni !!!
42 tone oklopa otišlo je osjetljivo na naredbu držača prstiju. Ušli smo … "u pravom smjeru." Što nas čeka?
"Zaustavi se u usponu." Polijetanje i naglo zaustavljanje! Oh, glava me boli! Dakle, kakvo tlo imamo ovdje? Pa, pošto je tako, onda ćemo učiniti "tako" …
Druga brzina …, obrtaji …, ponovno povezivanje …, čelo u "prizmi". Oklop opet drhti, gnječivši sve ispred sebe. Lijepo … Osjećate se kao ljudsko biće. Trkački segment … "6. …, okretaji", "7. …, okretaji" … čelo se spojilo sa "prizmom … prsti sami rade nešto sami, noge - same" … Kad bi samo "čelo u prizmu" nisam umoran !!! Nifiga ne osjećaju kada "čelo nije do prizme" … Formula-1 na mamutu, 6. …
Polijetanje i spuštanje …
Da … "koverta" …
Učinit ćemo to, samo da se "gusli" ne proklizaju, međutim, zima …
Druga brzina … prva brzina …
Kvačice, zauzvrat, prema sebi, kroz središte omotača … b.ya, b.ya, ponovno povezivanje !, okreće se! ponovno povezivanje! …
Izašao iz "koverte" !!!
(uređaji: "okretaji" i "hlađenje" sve u rastu … sranje …)
Ponovno sam ga spojio na smanjeni i dodao okretaje tako da ventilator ćevap ćevapa za pet sekundi u zraku, a ne u motoru.
Da sam se hvalisao sa "Česima", onda se nifiga ne bi "omalovažila" na obronku planine, otvorena za sve vjetrove i jaruge s bacačima granata probuđenim u skladištima s oružjem od buke mog dizel motora. Jebao bih svuda po zlu čistu "zlu savjest" iz glavnog kalibra, a zatim prelio cijeli klip okolnog svijeta prirode PCT -om, presjekao bih "Peti" i dodao zalihu goriva "sve put "… Samo da su mi prsti gusli i vidjeli bi li ostali živi.
Brrrr … o čemu pričam?! …
Ovo je obučna vožnja oklopnih vozila na tankodromu !!!
Da. To je jasno. Vozili su se dalje …
Hehe, šta imamo tu "dalje"? "Raskrsnica sa autoputem" - smeće., "Okreni za 90 stepeni" - smeće, sve radimo 5. avgusta.
(uređaji: "okretaji" i "hlađenje"? OK). "Pit". Biće ozbiljnije. Provukli smo oči kroz rupu, spustili se do treće, ništa se ne vidi kroz prizmu. S dnom automobila osjećamo da je "dno jame" prikladno …, "poliku" dodajemo "revolucije" … i opet …, vidimo samo jedno nebo kroz “Prizma” … zabavno, ne vidite odakle polijećemo … i osjećamo tlo kao “gusli” … Vau, dah je na trenutak pukao, hehe, lijepo.
Ljepota…
Naprijed je "minsko polje". Pa, ovo je: nah.r - nah.r na poligonu, čak i dosadno …
Kroz prizmu "Poravnao sam oklop sa frikcionim kvačilama i" letio "duž niti na" četvrtom "…
Polukrenite pod "180" na "stroju" i … "Zmija" … eprst.
Pa, čuvajte se, pas je ljut … Spojke …, gusjenice …, lukovi "zmija" i … igra prstiju na polugama …
Oklop je poslušno ronio s jedne na drugu stranu po naredbama … pjesma …
Izlaz iz "zmije" … Preokret, ponovno povezivanje … Znoj, infekcija, išao je u oči ispod "Čeburaške", jebeno smiješna "zmija".
(uređaji: "okretaji" i "hlađenje"? su normalni).
"Dupli okret za 90 stepeni" … Omiljena zabava (posebno zimi, hehe) …
Masa svih "oklopa", … guslijevo držanje na smrznutom tlu …, temperatura zraka …, "čvrsti" motor sa svom snagom i kočenjem motora …
Mi s tenkom, kao i obično, potpuni smo perverznjaci, ne brinu nas zakoni fizike. Nije nas briga za sve kad smo zajedno …
Izađite na "početno" na "Petoj".
Pritisnuta kočnica kvačila bez proklizavanja.
(uređaji: "okretaji" i "hlađenje"? OK … uh … jebote. kako dobro !!!)
Izvještaj o gornjem ključu TPU tangente:
- "Toranj, ja sam 216., završio sam vožnju," bla, bla "o očitanju instrumenata" …
- "Bronya, ja sam Tower, 216. … - do auta!".
Spremnik - na "planinskoj kočnici", mjenjač - u "0", "pusti" noge …
Otvorio je mehanički poklopac, isključio TPU sa slušalica (dugme), izašao iz "oklopa" i … uzdahnuo svjež, pravi ZRAK !!!
A onda je "218." gusli tutnjao na početnom, njišući se cijelim tijelom. Šaran je plivao po njegovoj kutiji.
-Brzi, međutim, čekić, zema!
Tenk je jedva primjetno imao groznicu u praznom hodu pod nogama.
- HVALA, PRIJATELJU !!! … Nečujan i neprimjetan poljubac u oklop pri silasku s trupa i na putu do tornja.
Zima, b. I …, kako je vruće!
Ja trčim. Zakašnjeli znoj prekriva oči ispod slušalica već u potoku, odjebite Čeburašku s glave … Dobro je što na kopnu ima snijega - možete se obrisati. Dovraga, ruke se tresu.
- Crucian, čekam te.
- Nećeš dobiti !. Operite se snijegom, ima ga puno, - zahihotao se prijatelj koji trči, gmižući zagrijanom njuškom u snježni nanos u blizini očišćene staze do "početnog".
- Izveštaj?
- Prijavi!
- Idemo do tornja, brate …
- Ayda, hehe …
Jebene stepenice. Otvorite vrata "tornju" tornja.
- "Vuci …", vježba je završena! … Pa, tydy i typy … (očekivano, o maslacu s temperaturom i ostalim sranjima).
- Dobro urađeno !!! Komandant bataljona je blistao. - Nula "oborena" !!! (kaznena ograničenja na preprekama)
- Vrlo dobro, drugovi oficiri! Komandant puka je ustao sa stolice.
Karasem i ja stojimo ispred komandnog osoblja sa zapaljenim očima i neohlađenim nakon što su oklop, vrućina i znoj prelili naša tijela. Srećni, kao ulašteni bakrači, ali ne iz hvale (nafig nam treba, sutra ćemo biti isto tako laki i „otkinuti“za sve što ne mogu, i bez obzira na sve), već od „Bronjinog osjećaja“.
- Kako ocjenjujete našu borbenu obuku, vukući pukovnika, - okrenuo se komandant puka prema veteran -tankeru, žmirnuvši prema nepotrebno upaljenoj sijalici koja je svijetlila u stropu tenkovske kule za obuku.
Stari tenkist je ustao, ispravio ramena, naslonjen na štap.
"Nagradna šipka" na civilnoj jakni sa dva ordena "Crvene zvezde", medaljom "Za hrabrost", "Za vojne zasluge", s lijeve strane i "vijenac od crvenih i žutih pruga za ranu" na desna strana jakne otvorila im se za oči.
- Do đavola s tobom, "mazut" dragi moj, nasmiješio se oklopni pukovnik, teško oslonjen na štap, a oči su mu zasjajile od osmijeha od vatre živih dizel motora.
Ramena su mu se ispravila, a štap u rukama cisterne zakopao se u moja prsa i u grudi Karasa.
- Zapravo, ti si mali … ološ.
?!.?!??! … tihi šok na tornju …
- Šta si očekivao od mene ??? - Ranjeni tenkista se cerio … Štap se ponovo vratio u prvobitni položaj, održavajući ravnotežu vitkog tijela.
- E, vi, sokolovi orlovi, - starac je prekorno odmahnuo glavom. Naučite svoje mehaničare da voze na isti način na koji sami vozite … onda ću ja piti s vama !!!
I s užasnom lakoćom veteran je protresao štap u zraku …
Nema riječi … Uopće nema riječi … slomljeno tijelo i oči veterana -cisterne koja gori vatrom … Buka rezervoara za ispiranje u našim glavama odnijela je "sve nerazumljivo" do "razumljivo" … pa je sve ovo jednostavno rečeno …
Kako si u pravu stari TANKISTU !!!
Kako si, bl.ha-fly, DESNO!
