Čitajući materijale na VO -u, svaki put uhvatim sebe kako razmišljam o tome koliko je napredovalo poslovanje informiranja naših građana u posljednje vrijeme i, naravno, "ljudi sa planete Zemlje" općenito. Ne radi se čak ni o tome da informacije stižu vrlo brzo, da su popraćene šarenim video nizom, već u kojem se obliku prezentiraju ljudima. Ažurirane informacije … informativne! Odnosno, sadrži mnogo više informacija nego što ih je sadržavao, pa, recimo, prije samo 40 -ak godina. A ako pogledamo još dublje, postat će sasvim očito.
Oklopna divizija Crvene armije sa zarobljenim francuskim tenkom FT-17, koja je zarobljena kod Odese. Harkov, april 1919.
Sjećam se da mi je 80-ih, kada sam emitirao televizijske programe za djecu na lokalnoj televiziji, bila potrebna slika u boji tenka T-72. A gdje ga pronaći takvog da je sprijeda, odozgo i sa strane? Naravno, u njemačkom časopisu Modelbauchöyte. Otišao sam na strano odjeljenje regionalne biblioteke, uzeo časopis sa željenom slikom, a tu je bila ne samo slika u boji, već i kartica crteža, a u njima … projekcija tornja s presjecima, koji je, sa svim uglovima nagiba oklopa. “To je ono što ljudi iz DDR -a daju! - Mislio sam tada. "Čak se ni uglovi nagiba ne plaše širenja, samo ako su stvarni, naravno!"
Sjećam se da mi se tada činilo da je ovaj nivo sadržaja informacija nedopušten, posebno u poređenju sa slikama iz serije tenkova TM. Međutim, bila je i viša nego čak i one slike koje su bile u knjizi V. D. Mostovenko "Tenkovi", objavljen 1958. godine. Pa, kako ste još ranije pisali o tenkovima? Vrlo zanimljiva knjiga "Land Cruisers" O. Drozhzhina objavljena je za djecu u izdanju Detgiz -a 1942. godine. Pa, prva poruka o tenkovima na ruskom, naime ruskom, a ne sovjetskom tisku, pojavila se 1917. u časopisu Niva. Štaviše, sa fotografijom koja prikazuje … engleski parni traktor! Stoga je u ovom slučaju ispravnije računati od drugog materijala u istom izdanju.
Drugi izvještaj o tenkovima u časopisu "Niva": "U" Nivi "su nedavno postavljene slike džinovskog oklopnog vozila koje su izmislili britanski vojni inženjeri. Neustrašiv i neranjiv, on svom svojom masom juri u žarište bitke, pod granatama i mecima, slobodno zauzima neprijateljske rovove, poput prazne, beznačajne prepreke i, posijavši oko sebe razaranje i smrt, mirno se vraća u svoj puk. Britanski vojnici nazvali su ovog novog saborca "lohanya" ("tenk" - "tenk") "(časopis" Niva ". 1917. br. 4).
Ali …, možda i najraniju poruku o stranim tenkovima kao vozilima koja predstavljaju prijetnju mladoj državi radnika i seljaka, i na neki način u skladu sa današnjim sličnim materijalima, uspio sam pronaći u novinama Trudovaya Pravda 1927. Tada su novine obavljale funkcije modernih informativnih portala, u njima se izvještavalo doslovno o svemu: gdje je Churchill odmarao, a o "stubovima svjetionika na ulicama američkih gradova" - "na svakom raskrižju nalazi se betonski stup, a na njemu treperi svjetionik "i o našim komšijskim tenkovima i potencijalnim protivnicima. I obratite pažnju na način prezentacije materijala i naslov: "Đavo nije toliko strašan koliko je naslikan." Kažu, spavajte dobro, djeco Zemlje Sovjeta - "odbrana zemlje je u dobrim rukama", a poslovanje s oklopom naših potencijalnih protivnika vrlo je slabo razvijeno, a na nekim se mjestima uopće ne razvija! Budući da je tekst bio vrlo loše kvalitete, bilo je potrebno ne samo ponovno ga fotografirati, već i prepisati, ali možete biti sigurni u autentičnost teksta.
Pa čitamo …
Trudovaya Pravda, 23. jula 1927, br. 165, str. 2 Naslov "Odbrana zemlje"
Đavo nije tako strašan kako je naslikan.
Tenkovi u vojskama naših susjeda.
Koje tenkove ima poljska vojska?
Ukupno, poljska vojska trenutno ima do 200 tenkova i smatra se najjačim od naših susjeda što se tiče tankiranja. Ovi tenkovi su uglavnom francuski, poput Renaulta, i njemački (teški), koje su saveznici prenijeli u Poljsku nakon što su uništili vojnu imovinu poražene Njemačke. Renault tenkovi su dva tipa, oba laka, jedan tip topa, naoružan topom 37 mm, drugi - mitraljez, s jednim mitraljezom Hotchkiss. Ovi tenkovi su namijenjeni praćenju pješadije. Tenk sa sobom nosi 225 granata i 12 kutija metka ili 4.800 mitraljeza. Rezerva goriva predviđena je za 8 sati rada motora.
Cannon FT -17 u Muzeju vojske u Briselu.
Rezervoar Renault, iako je u upotrebi u većini država, trenutno nije savršen.
Teški njemački tenk A.7. V. namijenjen probijanju jako utvrđenih položaja, naoružan je topom 57 mm i 5 mitraljeza. Tenk se nije široko koristio u imperijalističkom ratu.
Kasna replika tenka A7V Wotan u Muzeju tenkova Munster, Njemačka.
Poljski tenkovi su okupljeni u jedan tenkovski puk od 3 bataljona, u sastavu bataljona su: štab, 2 borbene tenkovske čete, odjel za popravak i osoblje treće čete.
Rumunski tenkovi se ne razlikuju od poljskih. Rumunska vojska je takođe naoružana lakim francuskim tenkovima Renault i malim brojem nemačkih teških tenkova kompanije Schneider. Prvi su isti kao u poljskoj vojsci, drugi su zastarjeli sistemi i nisu u službi nijedne vojske. Svi tenkovi su organizirani u bataljone i dio su oklopnog puka.
Tank Schneider SA-1 u BTT muzeju u Samuru, Francuska.
Rumunski tenkovi nalaze se u Besarabiji, njihov ukupan broj doseže 80 komada.
U Finskoj se tenkovsko poslovanje ne razvija. Finska vojska je naoružana sa samo jednim lakim tenkom tipa Renault (ima ih samo do 30, oni su spojeni u jedan tenkovski bataljon, koji se sastoji od 2 čete). Razvoj tenkovske djelatnosti u Finskoj koči prirodni karakter zemlje i kazališta (scene) budućeg rata - brdovitog terena.
Letoniji i Estoniji. Vojske ovih susjeda naoružane su lakim tenkovima tipa Renault i teškim tenkovima britanskog dizajna "Mark V", posljednji Britanci smatraju ga zastarjelim tipom, te su te tenkove uklonili iz upotrebe. Letonska vojska ima 18 lakih i 7 teških, ukupno 25 tenkova, spojenih u tenkovski vod, koji je dio oklopne čete auto-tenkovske divizije. Estonska vojska ima 12 lakih tenkova i 4 teška tenka, ukupno 16, udruženi su u dvije čete i dio su oklopne divizije.
Zašto se ne bojimo tenkova naših susjeda? Prije svega, naši vojnici znaju šta je tenk i kako se s njim nositi, a to je uključeno u program obuke. Odličan rad bacača granata, strijelca, mitraljezaca, topnika, hrabrost, domišljatost i spretnost uvijek će dati uspjeha u borbi protiv tenkova naših budućih protivnika. Tenk je naoružan topništvom i mitraljezima ni po čemu razorniji od topništva i mitraljeza drugih vrsta trupa, a osim toga nemoguće je precizno ciljati iz tenkovskog topa, jer se njiše u pokretu.
Podstavljeni poljski Renault. Fotografija iz Bundesarchiva.
Djelovanje tenka može se vezati i neutralizirati umjetnim preprekama: ryazh od trupaca poput bikova riječnog mosta, velike jame sa strmim zidovima, miniranje polja. To naše specijalne jedinice uče u mirnodopsko vrijeme. Konačno, imamo i dobru zračnu flotu, vlastite tenkove, oklopne automobile i oklopne vozove, koji se pod odgovarajućim uvjetima mogu uspješno boriti i s neprijateljskim tenkovima, pomažući njihovoj pješadiji.
Sve ovo zajedno, zajedno sa zastarjelošću gore navedenih tenkova, te nedostatkom tenkovskih radionica u većini naših susjeda, čini njihove tenkove neustrašivima za nas. Primjeri građanskog rata, kada su crveni borci zauzeli neprijateljske tenkove, a tenkovi nisu gori nego što ih sada imaju naši susjedi, na primjer, britanski, poznati su svakome od nas i našim budućim neprijateljima.
Iz očiglednih razloga, to nije objavljeno u članku, ali u Francuskoj je već 1927. bio u tijeku rad na stvaranju novih, naprednijih modela tenkova. Na primjer, tenk Renault NC-27, samo uzorak ove godine. Nije bila u službi francuske vojske, ali je prodana Švedskoj i Japanu.
Autori materijala u novinama nisu znali da su upravo u Francuskoj u to vrijeme pokušavali tenkove FT-17 staviti na naprednije šasiju. Štoviše, takvi tenkovi su čak proizvedeni i isporučeni u Jugoslaviju, ali samo oni nisu posjedovali visoke borbene kvalitete, a svi su nokautirani u bitkama s njemačkim tenkovima 1941. godine. Podstavljeni modernizirani Renault. Fotografija iz Bundesarchiva.
Imajte na umu da se naši tenkovi ne spominju detaljno niti jednom riječju. Ni vrste, ni marke, ni oružje se uopće ne imenuju. Imamo ih, ne lošijih od onih naših susjeda, i to bi vam trebalo biti dovoljno, a sve ostalo je vojna tajna, koja je dozvoljena za vojna lica, ali ne i za civile. Takođe i duh tog doba, da tako kažem. Postoji i greška - "Njemački tenkovi Schneidera", ali niko u novinama nije obraćao pažnju na to ni tada ni kasnije.
Ali ovo su informacije iz specijaliziranog odjeljka časopisa Science and Technology. Prva poruka u SSSR-u (!) Poruka o tenku Waltera Christieja, odakle je sve počelo, svim našim tenkovima BT, i kao rezultat, legendarnom T-34. A sada da vidimo kako je materijal predstavljen o ovom tenku. Bez autorovog "ad-libbinga", vlastitih refleksija, koje si danas vrlo često dopuštamo, već samo čisto gole činjenice oslobođene čak i najmanjeg subjektivizma.
U časopisu nije bilo fotografije. Zatim su postojali samo crno -bijeli crteži vrlo loše kvalitete. Tako da je i ovaj tekst imao užasnu sliku, koja bi trebala biti zamijenjena ovom fotografijom, koja, kao na slici u časopisu "Nauka i tehnologija" za 1929. godinu, prikazuje model Christie tenka iz 1928. godine.
Časopis za nauku i tehnologiju; Br. 42, 19. listopada 1929. Odjeljak "Vojna oprema": "U Americi je stvoren novi hodač tenkova, koji je pri kretanju po stazama po svježe oranici razvijao brzinu od 67 km / h, to jest gotovo nije zaostajao za kurirskim vlakom, a na kotačima po betonskom autoputu mogao je voziti brzinom od 120 km / h. Prijelaz s kotača na gusjenice trajao je samo 14 minuta, iako se svi drugi detalji dizajna ovog tenka drže u strogom povjerenju."
Nadalje je napisano da bi se tenk pri velikoj brzini prilično brzo pokvario, iako su, s obzirom na činjenicu da su se “vrlo savršeni uređaji za njihovo apsorbiranje koristili protiv udara pri velikoj brzini, takvi kvarovi malo vjerojatni. Sam dizajner nazvao je svoj novi model "Model 1940", nadajući se, očigledno, da će se do tog trenutka njegov tenk širiti posvuda."
Ali danas takve poruke, čak i o najmodernijim i tajnim mašinama, više ne "prolaze", a? Znamo više i trebaju nam zanimljive i raznolike informacije, zar ne?
