S obzirom na masovnost projekata za razvoj dalekozbudnih, nadzvučnih i hiperzvučnih protubrodskih projektila za flote vodećih zemalja svijeta, ponekad je teško uzeti u obzir manje eminentne programe za stvaranje jednako snažni protubrodski sustavi dizajnirani za udaranje po neprijateljskim površinskim ciljevima na udaljenostima od 5 do 35 40 km, ali s potpuno drugačijim konceptom uporabe, koji je došao iz 40-ih godina. XX vek. Danas ćemo govoriti o obećavajućem razvoju južnokorejskih stručnjaka-raketnom sistemu brod-brod ili brod-zemlja. Uprkos činjenici da je izgled 130-milimetarskog vođenog projektila predstavljen na poljskoj izložbi "MSPO-2017" 7. septembra, južnokorejski predstavnici pružili su izuzetno uski raspon informacija o novom proizvodu. S obzirom na to, postalo je potrebno provesti zaseban analitički pregled zasnovan na nekoliko faktora odjednom, uključujući: povijest razvoja i uporabe sličnog raketnog naoružanja u dvadesetom stoljeću, taktičke i tehničke aspekte eskalacije vjerojatnog Korejski sukob danas, kao i karakteristike sistema za navođenje perspektivnih taktičkih projektila.
Genijalna ideja korištenja torpednih čamaca kao nosača nevođenih projektila objavljena je dalekih 30 -ih godina. XX vek poručnik G. V. Ternovsky. Predviđalo je korištenje NURS-a s broda površinskih brodova za izravnu podršku desantnim snagama i drugim jedinicama kopnenih snaga, ali u predratnom razdoblju još nije bila uspostavljena velika proizvodnja raketa, pa je stoga u "hardver" ovog koncepta bilo je suđeno da se utjelovi tek nekoliko godina kasnije (nakon puštanja u rad proizvodne linije najpoznatijih sovjetskih MLRS BM-8 i BM-13 "Katyusha"). Vatreno krštenje prve 82-mil miljske MRS BM-8 obavljeno je na brodu "mali lovac" MO-034, pokrivajući civilni transport "Pestel" na prijelazu. Tada je brodska posada MLRS-a uspjela otjerati njemački torpedni bombarder, koji je napadao konvoj, iznenadnom salvom granata RS-82.
Kasnije je novi kompleks korišten prema namjeni. Tako je u noći 20. septembra 1942. proračun ugradnje MLRS BM, instalirane na brodu "malog lovca" MO-051, onesposobio njemačku škunu koja je pokušala iskrcati diverzantsko-izviđačku grupu na našoj obali. Još taktički važnija operacija izvedena je u noći 4. februara 1943. godine, kada je "ohlađena" modifikacija BMR-13 "Katyusha" MLRS, postavljena na minolovku Skuša, prvi put upotrijebljena za pružanje vatrene potpore desantu od mora. Nakon što je pokazao stvarni borbeni potencijal u floti, specijalni konstrukcijski biro "Compressor" dobio je instrukcije da u što kraćem roku projektira 3 modifikacije MLRS-a 82 mm i 132 mm, prilagođene za upotrebu na brodovima. Dobili su indekse 8-M-8, 24-M-8 i 16-M13. Prilagođavanje postavljanju palube uključivalo je pakete nadogradnje, kao što su ojačane rakete na šinama, smanjene sile potrebne za rotiranje kotača za navođenje po azimutu i nadmorskoj visini te povećana brzina navođenja. Ove su instalacije igrale veliku ulogu u sustavima naoružanja torpednih čamaca, "malih i velikih lovaca" i drugih brodova do kraja Velikog Domovinskog rata.
Od 60-ih godina XX. Stoljeća, nakon dugotrajne upotrebe zastarjele poslijeratne MLRS BM-14 sa 140-milimetarskim NURS M-14, legendarna 122-milimetarska MLRS BM-21 "Grad" postala je glavna jedinica raketna artiljerija sovjetske armije, dizajnirana za poraz lako oklopljene opreme, opreme, slabo zaštićenih uporišta i komandnih mjesta, kao i protivavionskih raketnih bataljona i neprijateljskih topničkih baterija na udaljenosti od 4000 do 20400 m koristeći raketne rakete 9M28 sa eksplozivom 9M22. MLRS 9K51 "Grad", uključen u 13. odvojeni raketno -artiljerijski divizion (ReADn) 135. motorizovane streljačke divizije u količini od 12 borbenih vozila, potvrdio je svoju efikasnost tokom sukoba na Damanskom ostrvu, koji se dogodio u martu i septembru 1969. godine. Kasnije je pojednostavljena partizanska modifikacija kompleksa s indeksom 9P132 Partizan (Grad-P) vojska DRV aktivno koristila jedinice američke vojske, uključujući zračne baze. Ukupno je vojska Sjevernog Vijetnama primila više od 500 prijenosnih lansera Grad-P.
Paralelno s uspjehom borbene upotrebe partizanske i mobilne verzije MLRS-a na kopnu, brodska modifikacija 122-milimetarskog raketnog sistema A-215 Grad-M bila je u punom jeku. Januar 1966. Nakon tvorničkih i kopnenih ispitivanja prvog i drugog prototipa "vrućeg" MLRS "Grad" u razdoblju od kraja 1969. do 1971. godine, započela su ispitivanja na velikom desantnom brodu BDK-104 "Ilya Azarov" novim lanserom 2x20 MS-73, dizajn koji je predviđao prisutnost originalnog uređaja za punjenje ispod palube, koji vam omogućuje ažuriranje streljiva na lanseru za samo 2 minute. Korištenjem nevođenog projektila M-21OF postignuta je sposobnost gađanja na morskim valovima u 6 tačaka, što je dovelo do izvrsnog adaptivnog potencijala na teške meteorološke uslove u pomorskom pozorištu vojnih operacija.
Treba napomenuti da je MLRS A-215 "Grad-M" po prvi put primila napredni kompjuterski kompleks za upravljanje vatrom PS-73 "Groza", koji ne samo da prikazuje prisutnost NURS-a u vodičima na terminalima operatera, ali također automatski izračunava potrebne azimutne olovne kutove i kutove nadmorske visine lansera, na temelju podataka o označavanju ciljeva koji dolaze iz radara za otkrivanje površinskih ciljeva na brodu tipa 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel itd.. Štoviše, u skladu s razinom nagiba i kotrljanja, kao i ovisno o smjeru vjetra, razini vlažnosti i tlaku, mogu se korigirati azimutni i vertikalni kutovi navođenja lansera. Sve to osigurava izuzetnu preciznost udara po površinskim ciljevima na udaljenosti većoj od 10 km. Prva palubna modifikacija Grada A-215 Grad-M s novim lasersko-optičkim kompleksom daljinomera DVU-2 puštena je u upotrebu 1978. Kasnije je A-215 duboko poboljšan na nivo A-215M. Dizajn i princip rada lansera MS-73 zadržani su, dok je MSA zamijenjena obećavajućim višekanalnim SP-520M2 koji je razvila koncern Morinformsystem-Agat dd. Predstavljen je modernim optoelektroničkim kompleksom kupola i upravljačkim terminalom, međusobno povezanim sabirnicom podataka velike brzine i s lanserom MC-73. Rotacijska kupola optoelektroničkog kompleksa za nadzor i osmatranje sadrži:
Operaterski terminal izgrađen je na potpuno modernoj kompjuteriziranoj bazi elemenata i predstavljen je s tri multifunkcionalna LCD indikatora različite dijagonale koji prikazuju sveobuhvatne informacije o cilju, uključujući njegovu vizualnu i infracrvenu sliku. Topnički nosači velikog kalibra A-176M, A-190 i protivavionski topnički sustavi AK-630M također se mogu sinkronizirati s optoelektroničkim sustavom SP-520M2. Kasnije je ažuriran i arsenal brodske MLRS A-215M: osim standardnih 122-milimetarskih raketa tipa 9M22U s dometom 20,4 km, priključene su modernizirane rakete 9M521 s dometom od 40 km, kao i ništa manje napredni 9M522, silazni krak putanje koji ima vrlo veliki kut, što značajno povećava štetu nanesenu cilju i smanjuje vjerovatnoću presretanja od strane modernih sistema protivraketne odbrane. Unatoč svim gore navedenim prednostima moderne verzije Grad-M, ovaj MLRS apsolutno nije visokoprecizan sistem, jer su njegove rakete još uvijek nekontrolirane i imaju izuzetno nisku točnost borbe čak i pri pucanju na udaljenosti od 10-15 km.
Tvorci obećavajuće južnokorejske protubrodske / višenamjenske MLRS spremni su za organiziranje stvarnog razbijanja stereotipa u pogledu klasičnih principa korištenja raketnih sistema s više lansiranja. Očigledno je da će novi proizvod utjeloviti ideje koje se danas koriste kako u postojećoj MLRS sa ispravljenim i vođenim projektilima, tako i u protubrodskim i višenamjenskim raketnim sistemima. Ako uporedimo napredne zamisli južnokorejskih inženjera sa postojećim vođenim projektilom XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS), koji je razvio Lockheed Martin zajedno sa evropskim kompanijama za raketni sistem višestrukog lansiranja MLRS / HIMARS, tada je vrijedno napomenuti njihove kardinalne razlike u arhitekturi sistema navođenja i upravljanja … Ove razlike uzrokovane su potpuno različitim spektrom zadataka dodijeljenim novoj južnokorejskoj MLRS na brodu.
Konkretno, ako su američke i kineske vodene rakete tipa XM30 GUMLRS i WS-2A / C / D dizajnirane za precizne udare dugog dometa na stacionarna uporišta na tlu i nakupine neprijateljske opreme s CEP-om reda 30-50 m, tada bi južnokorejske rakete trebale efikasno pogoditi brze i upravljive čamce (uključujući polupotopljene) čamce klase Taedong-B / C mornarice Sjeverne Koreje. Za navođenje i pouzdano uništavanje nepokretnih kopnenih ciljeva ili sporo pokretnih oklopnih jedinica neprijatelja, dovoljno je učitati koordinate cilja u pogon inercijalnog navigacijskog sustava URS -a, dok raketu treba opremiti aerodinamičkim kormilom s malim nosom koje pokreću kompaktni elektromehanički servomotori. Nakon što 12 URS M30 GMLRS dosegne do bojnog polja sa preciznošću od ± 35-50 m, kaseta će biti raspoređena, a smrtonosna "oprema" u obliku 4848 municije fragmentacije HEAT pogodit će dobru polovinu neprijateljskih jedinica. Mogu se koristiti i samociljni borbeni elementi SPBE-a sa kumulativnim bojevim glavama. Upravo takav nosni dio korekcije URS -a na putanji s malim aerodinamičkim kormilima promatramo u projektilima M / XM30 G / GUMLRS, dok se navođenje do potrebnih koordinata vrši pomoću GPS modula.
Za izvođenje protubrodskog napada (uključujući poraz malih okretnih brodova sjevernokorejske "flote komaraca") potrebne su fundamentalno različite metode kombiniranog navođenja projektila, koje predviđaju uvođenje radara i optoelektroničkih kanala za navođenje. Kanali za satelitsko navođenje u ovom slučaju potpuno su nevažni, posebno u području prilaza. Otkrivanje, praćenje i "hvatanje" površinskog cilja trebalo bi izvesti izravno uz pomoć aktivnog radarskog tragatelja u milimetarskom talasu Ka-opsega, koji radi u frekvencijskom rasponu od 26500 do 40 000 MHz. Samo ova metoda navođenja može osigurati minimalno kružno vjerovatno odstupanje unutar 1-2 m čak i u teškim meteorološkim uvjetima, s obzirom na činjenicu da cilj manevrira na površini vode brzinom od 45 - 52 čvora, što je vrlo tipično za sjevernokorejske brodove Taedong-B linije / C ".
Dizajn kontrola raketa dizajniranih za uništavanje pokretnih površinskih ciljeva također se ne može mjeriti s onima koje se koriste u raketama za uništavanje nepokretnih ili sporo pokretnih kopnenih ciljeva. Da bi se ostvarila velika kutna brzina okretanja projektila (u trenutku približavanja manevarskom objektu), dizajn koji se koristi u projektilima XM30 apsolutno nije prikladan - minijaturni aerodinamički kormilarnici koji ne pružaju potrebni moment sile. Potrebna je aerodinamička konfiguracija "nosivo tijelo" s naprednim repnim aerodinamičkim kormilima (slična shema se koristi u protivavionskim vođenim projektilima 48N6E2 i MIM-104C). Upravo ovu shemu možemo vidjeti na fotografiji izgleda obećavajuće južnokorejske rakete, predstavljenoj javnosti tokom izložbe MSPO-2017. Na fotografiji se jasno vidi zamah od 25-30 stepeni duž prednje ivice repnih aviona, što još jednom naglašava njihovu svrhu kao aerodinamičke komande, jer na većini podesivih raketa repna peraja imaju isključivo pravokutni oblik s velikim izduženjem, dok upravljanje (ponavljamo) koristi pramčane potisnike aerodinamičke ravnine ili gasno-dinamička korekcijska sredstva.
Takođe, od jula 2016. godine poznato je postojanje modifikacije južnokorejskog raketnog sistema sa više lansiranja sa brodom zasnovanom raketom 130 mm FIAC (Fast Inshore Attack Craft) (na slici ispod). Izgrađen je prema aerodinamičkom dizajnu "canard", ali ima razvijenije nosne aerodinamičke kormila od podesivih URS -ova tipa XM30 GUMLRS. Proizvod predviđa ugradnju i aktivnog radara i IKGSN-a s mogućnošću radijske korekcije s nosača i drugih jedinica na brodu na kojima postoje priključci Link-16.
Uzimajući u obzir trenutne trendove u razvoju raketnih motora na čvrsto gorivo, uključujući povećanje kvalitete i termodinamičkih svojstava punjenja goriva, može se tvrditi da se raspon obećavajućeg 130-milimetarskog južnokorejskog MLRS-a može približiti 50-60 km pri brzini leta projektila od 3,5-4M. O približnom vremenu početka tvornice, a još više o opsežnim testiranjima obećavajuće protubrodske južnokorejske MLRS, zasad nema informacija. Ipak, već je jasno da "neimenovana" višenamjenska MLRS može stvoriti mnoga neugodna iznenađenja ne samo za "flotu komaraca" DPRK, već i za veće površinske brodove klase "fregata / razarač" koji se nalaze u služba s kineskom mornaricom i Pacifičkom flotom mornarice Rusije.
U svakom scenariju vjerojatnog sukoba velikih razmjera u APR-u, mornarica Republike Koreje će "igrati" na strani Washingtona, i, unatoč kratkom dometu nove MLRS, bilo koja moderna fregata ili razarač, čak i sa najnovije verzije brodskih sustava protuzračne obrane (Polyment Redoubt, HQ-9B) mogu završiti vrlo neugodnim posljedicama. Konkretno, bit će vrlo teško odbiti salvu od 10 sekundi od 20 navođenih projektila male veličine. Laka fragmentacijska borbena "oprema" ovih URS-a nije sposobna poslati naše ili kineske brodove na dno, ali bi mogla onemogućiti radarske sisteme vitalne za samoodbranu koji kontroliraju brodske sustave protuzračne obrane. Ovo oružje je sposobno značajno promijeniti raspored snaga tokom mogućih pomorskih bitaka u APR -u na srednjim udaljenostima.
