U posljednjih 15 godina, vojska Sjedinjenih Država potrošila je više od 32 milijarde dolara samo na nedovršene projekte, a da nije dobila niti jednu potpuno novu jedinicu vojnog naoružanja i opreme u zamjenu za naoružanje. Razlog za tako veliki otpad bila je nepromišljena implementacija usvojenih programa odbrane, koji su vrlo često bili zatvoreni, a oslobođena sredstva utrošena su na modernizaciju postojećih i provjerenih tehnologija. Sada Ministarstvo obrane Sjedinjenih Država namjerava zauzeti uravnoteženiji i kompetentniji pristup implementaciji novih projekata, ali bit će izuzetno teško skrenuti s utabanog puta "rasipanja" milijardi dolara.
Tako se procjenjuje da danas američke zračne snage troše više od 150 milijardi dolara godišnje. Ovo značajno premašuje financijska izdvajanja koja je američko Ministarstvo obrane dodijelilo ratnim zračnim snagama tijekom Hladnog rata, kada je oružje bilo na prvom mjestu u državnim programima i SAD -a i SSSR -a. No, unatoč tako izdašnoj financijskoj podršci, ukupna veličina flote taktičkih zrakoplova SAD -a sada je znatno inferiorna u odnosu na sve pokazatelje od 1945. godine. U isto vrijeme, borbeni zrakoplovi značajno su "ostarili" i u funkciji su mnogo duže nego u prethodna vremena. Uzimajući to u obzir, postavlja se logično pitanje - zašto se zatvara rad na projektima u koje su uložene ogromne sume novca i koji bi trebali doprinijeti modernizaciji i obnovi postojećeg voznog parka.
Komanda vojske Sjedinjenih Država, na zahtjev državnog sekretara Johna McHugha, ocijenila je provedbu usvojenih vojnih programa od 1995. do 2010. godine. Ne postoji javno dostupan izvještaj o radu komisije, u isto vrijeme, napisao je Washington Post, pozivajući se na primljenu kopiju dokumenta od interesa, da su praktične aktivnosti vrha vojske dobile negativnu ocjenu, i radnje visokih zvaničnika u upravljanju provedbom različitih projekata nazvane su "neprihvatljivim" … Ministarstvo odbrane Sjedinjenih Država dobilo je istu negativnu ocjenu.
Među najskupljim, ali istovremeno nedovršenim projektima, izvještaj je uključio "Borbene sisteme budućnosti" i helikopter RAH-66 Comanche, dizajniran za izviđanje iz zraka. Samo za ova dva projekta potrošeno je 25 milijardi dolara. Također, među ostalim nedovršenim programima, spominju se samohodna artiljerijska jedinica Crusader kalibra 155 mm, raketni sistemi Stinger RPM Block II, ATACMS BAT i mašina s preprekama Grizzly Breacher.
Radovi na stvaranju izviđačkog helikoptera RAH-66 Comanche za američke zračne snage započeli su 1988. Nova mašina stvorena je tehnologijom nevidljivosti i trebala je u potpunosti zamijeniti sve postojeće helikoptere OH-6 Cayuse, UH-1 Iroquois, AH-1 Cobra i OH-58 Kiowa. Prema narudžbi, planirano je nabaviti 650 novih helikoptera Comanche po cijeni od 39 milijardi dolara. Rad na projektu zatvoren je 2004. zajedničkom odlukom komande vojske Sjedinjenih Država i Pentagona, koji su odlučili da bi bilo jeftinije i mnogo efikasnije nabaviti bespilotne letjelice i poboljšane dugogodišnje modele helikoptera.
Gotovo osam milijardi dolara potrošeno je na razvojni program helikoptera RAH-66, od čega šest-u periodu 1995-2004. Za prijevremeni prekid rada na projektu, Boeing i Sikorsky, koji su bili direktno uključeni u stvaranje Comanchea, dobili su kaznu od gotovo 700 miliona dolara. Tokom rada na projektu stvorena su dva prototipa novog helikoptera, koji su trenutno izloženi u Muzeju vazduhoplovstva američke vojske u Fort Ruckeru.
Zanimljivo je da je umjesto skupog Comanchea (oko 60 miliona dolara po jedinici) odlučeno stvoriti pomalo jeftin borbeni izviđački helikopter tipa ARH-70 Arapaho. Ugovor za rad na stvaranju mašine primio je američki Bell Helicopter. Prvi probni let helikopter je napravio još 2006. godine, ali je nakon dvije godine, u oktobru 2008. godine, Pentagon najavio zatvaranje projekta, budući da su konačni troškovi Arapaha bili znatno veći od procijenjenog. U 2008. za program je izdvojeno 533 miliona dolara.
Uprkos ogromnim gubicima sredstava zbog zatvaranja programa i projekata, 2003. godine odlučeno je započeti rad na stvaranju cijele porodice novih borbenih sistema - "Borbeni sistemi budućnosti" (FCS). Krajnji proizvod projekta bio je stvaranje čitavog niza jedinstvene vojne opreme od tenkova i haubica do bespilotnih letjelica. Projekt FCS je kroz cijelo razdoblje implementacije doživio nekoliko promjena, a 2009. godine rad na njemu je zatvoren. Do sada je na razvoj FCS -a potrošeno više od 19 milijardi dolara. Kao rezultat toga, prethodno usvojeni nacrt "Borbeni sistemi budućnosti" praktično je potpuno promijenjen i trenutno je poznat kao program za poboljšanje i modernizaciju vojske Sjedinjenih Država. On predviđa kupovinu postojećeg naoružanja, kao i manji razvoj nekih vrsta opreme, ali u potpunosti u skladu sa pojednostavljenim zahtjevima.
Kao i svi izvještaji koje razmatramo o vojnim projektima, i oni završavaju preporukama o tome kako spriječiti takvu beskorisnu potrošnju u budućnosti. Prema dokumentu, potrebno je ispuniti samo četiri osnovna zahtjeva: striktno se pridržavati vremenskog okvira, jasno i kompetentno upravljati rizicima, zaključivati dugoročne ugovore samo s pouzdanim kompanijama i izabranim izvođačima osigurati odgovarajući tehnički zadatak. Vojno vođstvo je sa svoje strane uvjerilo Pentagon da su od četiri gore navedena pravila gotovo sva već ispunjena.
Treba napomenuti da je nepromišljeno upravljanje vojnim projektima bilo karakteristično za američku vojsku u svakom trenutku. Ne postoje javni dokumenti o zatvaranju radova na vojnim projektima mornarice, zračnih snaga i marinaca Sjedinjenih Država, ali sa sigurnošću se može pretpostaviti da su te trupe u posljednjih 15 godina uložile mnogo dolara u projekte koji nisu predodređeno za implementaciju. Jedan od dokaza u prilog ovoj pretpostavci je rad na projektu napadačkog aviona na bazi nosača za američku mornaricu-A-12 Avenger II. Na implementaciju projekta potrošeno je 3,88 milijardi dolara, ali s tim novcem kompanije izvođači uspjele su stvoriti samo jedan dimenzionalni model prilično obećavajućeg jurišnog aviona. Radovi na projektu obustavljeni su u januaru 1991. godine, po nalogu Pentagona.
Rad na stvaranju aviona 5. generacije F-35, koji se u Sjedinjenim Državama izvodi već dugi niz godina, nije ništa manji neuspjeh u Sjedinjenim Državama. Ovo navode trojica američkih specijalista iz oblasti vojne vazduhoplovne tehnologije John Boyd, Pierre Spray i Everest Riccioni sa stranica britanskog časopisa "Janes Defense Weekly". Ljudi koji su uključeni u rođenje sada poznatog lovca F-16 Fighting Falcon tvrde da je razvoj aviona F-35 "najneuspješniji projekt u kojem ima sve očitijih znakova nadolazeće katastrofe".
