Rusija je zanemarila razvoj vlastite zgrade energetske plinske turbine, sada je važno akumulirati kompetencije visoke tehnologije u tvornicama koje su u zemlji izgradile strane kompanije
Dana 18. juna, na mjestu industrijskog parka Greenstate u Gorelovu, na jugu Sankt Peterburga, održana je svečanost povodom pokretanja pogona Siemens Gas Turbine Technologies (STGT) - zajedničkog ulaganja između Siemensa i Power Machines -a, sa početkom u poklapaju se s otvaranjem Sankt Peterburškog ekonomskog foruma. Važnost događaja naglašena je prisustvom visokih zvaničnika - posebno rusku stranu predstavljali su predsjednik Državne dume Sergej Nariškin i guverner Lenjingradske oblasti Aleksandar Drozdenko, njemačku stranu - Siemens Član uprave AG Siegfried Russvurm. Međutim, učešće šefa ruskog parlamentarnog zbora, sudeći prema njegovom govoru na otvaranju s primjetljivom antiameričkom retorikom, trebalo je prije naglasiti jednostavnu tezu: unatoč sankcijama, suradnja na području visoke tehnologije s europskim zemlje i kompanije se nastavlja. Sami projekti, tvrdili su govornici (među kojima je rusku stranu predstavljao prvi zamjenik ministra energetike Aleksej Teksler i generalni direktor OJSC Power Machines, Roman Filippov), pomoći će i ubrzanju modernizacije domaćeg energetskog sektora kao jačanje ekonomskih veza između zemalja u teškim političkim uslovima.
Izgubljeno liderstvo
Bez sumnje, otvaranje takvog pogona još je jedan korak u razvoju visokotehnološke proizvodnje u Rusiji. A ova vijest je iz kategorije vrlo dobrih. U Gorelovu će se proizvoditi plinske turbine-visokotehnološka energetska oprema, koja se opravdano smatra vrhuncem visokotehnološke proizvodnje strojeva, a samo postrojenje, koje trenutno zapošljava oko 300 stručnjaka, opremljeno je savremenom opremom, uključujući jedinstvene mašine za plazma raspršivanje dijelova turbine, lasersko zavarivanje i rezanje mlazom vode. Siemens ima samo tri slična preduzeća i inženjerska odjela za proizvodnju plinskih turbina velike snage u svijetu: u Berlinu, njemačkom Mülheimu i američkoj Charlotte.
Linija proizvoda zajedničkog ulaganja u Sankt Peterburgu uključuje dvije plinske turbine kapaciteta 172 i 307 MW, ali kasnije se to mjesto može koristiti i za sastavljanje plinskih turbina manjeg kapaciteta. Također će biti uspostavljeni radovi na cjevovodima, montaži i pakovanju centrifugalne kompresorske opreme namijenjene transportu prirodnog plina, a u budućnosti će sami početi proizvoditi module kompresora. Ali sada ne govorimo o superpunjačima. Za nas je važno da možemo proizvoditi specifične plinske turbine velike snage, iako pod zaštitnim znakom Siemens. I zato.
Elektroenergetika (EMC) i elektrotehnika su visokotehnološki sektori stvarne ekonomije, koji svjedoče o tehnološkoj održivosti bilo koje države. Inženjering na plinske turbine je vrhunac industrije u energetici, koji održava cijelu sferu proizvodnje i inovacija u dobrom stanju. Do relativno nedavno, samo je ograničen broj država posjedovao vlastitu EMC, a čak je i manji broj iniciranih razvio inženjering plinskih turbina, uključujući i energiju i zrakoplove i brodske motore; gotovo do kraja 20. stoljeća njihov broj u svijetu nije prelazio desetak: Velika Britanija, Njemačka, Italija, SSSR / Rusija, SAD, Švicarska, Švedska, Francuska, Japan. Kasnije su zemlje u razvoju koje proizvode takvu opremu nadopunile zemlje u razvoju (prvenstveno, naravno, o Kini). No, i na ovom području tehnologije krenuli smo posebnim putem.
Tako se dogodilo da je SSSR, budući da je bio neprikosnoveni tehnološki lider u industriji energetskih plinskih turbina od početka 70 -ih godina prošlog stoljeća (tada u Lenjingradskoj tvornici metala, proizvedene prve svjetske serijske mašine snage 100 MW), već 80 -ih godina počeli su gubiti tlo. To se prvenstveno dogodilo zbog činjenice da je zemlja krenula prema moćnim nuklearnim, hidro i termoelektranama, a kasniji teški pokušaji stvaranja plinskih turbina od 150 megavata u LMZ -u jednostavno su izgubljeni u veličini sovjetske promjene energije. Jeftini izvori energije okončali su trend napuštanja štedljive plinske turbine i tehnologije kombiniranog ciklusa, što je rezultiralo da je Sovjetski Savez (a nakon njegovog raspada i Rusija) ostao bez svoje potrošene plinske turbine velikog kapaciteta.
Do kraja prve decenije 21. veka, jedina gasna turbina koja je, s obzirom na istoriju problema (koreni turbine seže do pomorskog razvoja sovjetskog doba, a projektovana je u Projektni biro Zarya-Mashproekt u ukrajinskom Nikolaevu), bio je GTU-110, koji je, uz podršku Anatolija Chubaisa, usavršen u Rybinsk NPO Saturn, ali nikada nije dovršen, a sada je od pet takvih turbina instalirano na dvije stanice u Ivanovu i Ryazanu, samo je jedan radio prošle godine. Nakon zatvaranja RAO UES -a i odlaska sa Saturna 2010. vatrenog pristalice razvoja generalnog direktora kompanije Jurija Lastočkina, njegovo poboljšanje je, zapravo, prestalo (za više detalja pogledajte "Potreban nam je nacionalni projekt plinske turbine") u ekspertu br. 11, 2010). Predstavnici sadašnjih vlasnika preduzeća Rybinsk, United Motor Corporation (UEC), ne govore jasno i javno o nastavku ovog posla. S druge strane, UEC je zajedno s državnom kompanijom Inter RAO UES 2011. godine stvorio zajedničko ulaganje na istom mjestu, u Rybinsku, s ciljem izgradnje u partnerstvu sa Saturnom postrojenja na gasne turbine. sa General Electricom. Sada je po narudžbi Rosnefta u toku montaža prve dvije plinske turbinske jedinice snage 77 MW.
Tržište je završeno. Jesu li usvojene tehnologije?
GTU i CCGT (postrojenje s kombiniranim ciklusom) i dalje su glavne skraćenice za našu elektroenergetsku industriju. Bilansom goriva u elektranama sada dominira plin - on proizvodi, prema podacima Ministarstva energije prošle godine, više od 44% ruske električne energije. Modernizacijom termoelektrana na plin i njihovim prelaskom iz ciklusa parna energija u ciklus parno-plinski mogao bi se uštedjeti do četvrtine onih 160-ak milijardi kubnih metara prirodnog plina, koji se uglavnom sagorijeva u kotlovima za kondenzaciju elektrane sa 38% efikasnosti, u najboljem slučaju. CCGT je mnogo efikasniji instrument za korišćenje gasa. U najboljim modernim modelima CCGT -a, izgrađenim na bazi onih turbina koje se planiraju proizvoditi u pogonu u Gorelovu, efikasnost doseže 60%.
U posljednjih pet godina, tržište energetskih plinskih turbina, zahvaljujući ugovorima o opskrbi kapacitetima (CDA -i su izmišljeni tijekom reforme industrije Chubaisa kako bi se osiguralo da će država nadoknaditi investitoru sredstva uložena u izgradnju i djelomično u modernizaciju postrojenja s povećanje kapaciteta) je najbrže rastući u smislu potražnje za segmentom opreme novih elektrana. Samo u 2014. godini, na trošak CCGT -a, u zemlji je pušteno u rad više od 3,2 GW novih kapaciteta na velikim TE koje su dio Jedinstvenog energetskog sistema Rusije. Međutim, gotovo cijelo ovo tržište prepušteno je na milost i nemilost stranim proizvođačima, prvenstveno Siemensu i General Electricu.
Samo Siemens SGT5-4000F kapaciteta od 270 do 285 MW (moderna verzija 307 MW) - to su oni koji bi trebali biti sastavljeni u Gorelovu - jedanaest blokova već radi u Rusiji, a još sedam projekata je u različitim fazama implementacije. To znači da je Siemens isporučio Rusiji opremu za CCGT jedinicu, čiji se instalirani kapacitet približava 7,5 GW, što je više nego što je zemlja lansirala nuklearne elektrane za cijeli postsovjetski period! Prema samoj kompaniji, ukupni kapacitet Siemensovih plinskih turbina izrađenih Siemensovom tehnologijom, uključujući male i srednje mašine koje se prodaju u Rusiji, premašuje 13 GW. General Electric zaostaje za Siemensom po instaliranom kapacitetu, ali ova kompanija računa i gigavate u isporukama (autor ovih linija je izbrojao više od 20 turbina od 77 do 256 MW ukupnog kapaciteta oko 2 GW, koje je instalirala GE u Rusiji TE samo u 2010-2012).
Za energetski sektor Rusije, isporuka ovih turbinskih jedinica od strane ovih kompanija je zadovoljavajuća činjenica, to su odlične mašine. Ali domaća inženjerska industrija izgubila je milijarde dolara zbog nespremnosti vlade da zaista ulaže u tako važan segment tehnologije. Dakle, prema procjenama, samo je oko 20 milijuna dolara potrošeno na razvoj projekta GTE-110, a u Sjedinjenim Državama je Ministarstvo energetike uložilo više od milijardu dolara u razvoj i fino podešavanje nekih H- klase turbina 2000 -ih (i ne samo u GE -u, već i sadašnjem odjelu plinskih turbina Westinghouse, u vlasništvu Siemensa).
Još uvijek postoji određeno pozitivno iskustvo u transferu tehnologije u industriji. Godine 1991. Lenjingradska tvornica metala (sada ogranak pogonskih strojeva) organizirala je zajedničko poduzeće Interturbo sa Siemensom. Preduzeće je proizvelo 19 mašina V94.2 pod markom Siemens, koje su prodate u devet zemalja svijeta, uključujući Rusiju. Godine 2001. Power Machines je kupila licencu za proizvodnju V94.2 pod vlastitom markom GTE-160 (ukupno je proizvedeno 35 takvih strojeva, od kojih je 31 za ruske potrošače). Udio domaćih komponenti u instalacijama dosegao je 60%, ali su kritične jedinice - komponente vrućeg dijela, prošireni utori na diskovima, elektronički dio upravljačkog sistema, blok za plinsko gorivo - ostale u nadležnosti Siemensa.
Lokalizacija po slobodnoj volji
Na vrhuncu svog uspjeha, Power Machines su razvili agregat GT-65, oslanjajući se na njega i CCGT na njegovoj osnovi za zamjenu brojnih zastarjelih parnih turbina snage do 110 MW. Mosenergo, koji je podržavao projekt, ubrzo je eliminiran - zašto riskirati sponzorisanje skupog razvoja i finog podešavanja ruske plinske turbine, kada možete kupiti gotovu stranu turbinu i još uvijek dobiti povrat novca prema CDA ugovorima. U 2011. godini, Power Machines je zapravo napustio nezavisni razvoj ove teme, prenoseći SKB plinskih turbina, koje su radile u LMZ -u od 1956. godine, na nove Siemens -ove plinske turbinske tehnologije, koje su kupile Interturbo, a imovinu u zajedničko ulaganje preraspodijeljeno u korist Siemensa (65%).
Prva turbina SGT5-2000E već je montirana u novootvorenom pogonu; udio domaćih dobavljača u njoj je još uvijek oko 12% po cijeni koštanja. Ali, prema riječima generalnog direktora STGT -a, Niko Petzolda, kompanija namjerava povećati taj iznos na 70% u skladu sa ciljevima koje je postavila ruska vlada. Prema njemu, nekoliko ruskih kompanija se trenutno razmatra i prolaze odgovarajuću certifikaciju. Ne postoje izravno obavezujući dokumenti koji propisuju program lokalizacije, ali zahtjev državnih kompanija često već zahtijeva određeni stupanj lokalizacije proizvoda. Stoga je, kaže top -menadžer, samo proširenjem asortimana i poboljšanjem kvalitete lokalizacije moguće steći širi pristup prilično konkurentnom ruskom tržištu proizvoda za plinske turbine.
Konkretno, u tvornici OMZ Spetsstal, kaže Alexander Lebedev, tehnički direktor CTGT -a, dijelovi rotora za sljedeću turbinu - diskovi rotora, završni dijelovi (ukupno 28 komponenti) - već su proizvedeni iz serije otkovaka u procesu certifikacije dobavljača. A ovo je vrlo odgovoran proizvod, često dolazi iz inostranstva.
Udio ruskih proizvođača, uključujući isporuku visokotehnoloških komponenti kroz njihovu postupnu certifikaciju u skladu sa Siemensovim standardima, postupno će se povećavati. Domaće komponente također će se koristiti u turbinama namijenjenim inozemnom tržištu.
