U periodu od 16. do 20. juna ove godine. u predgrađu Pariza održana je izložba oružja Eurosatory-2014. Početak ove izložbe je davne 1967. godine. Sama izložba održava se pod pokroviteljstvom Ministarstva odbrane Francuske. Učestalost izložbe je jednom u 2 godine. Glavne teme su vojna oprema i naoružanje kopnenih snaga, oprema za protuzračnu odbranu, a osim toga, računari, komunikacijska oprema, logistička podrška i simulatori, proizvodi namijenjeni mirovnim operacijama i humanitarnoj pomoći, za borbu protiv terorizma i sigurnosti.
Izložba se nalazi na površini od oko 120 hiljada kvadratnih metara. Organizatori kažu da su izložbu posjetile službene delegacije iz više od 105 zemalja svijeta. Ove godine je oko 1.500 stranih kompanija iz 57 zemalja najavilo svoje učešće na izložbi.
Ukrajinu je u okviru izložbe naoružanja predstavljao državni koncern "Ukroboronprom". Njegovo zajedničko izlaganje formirale su kompanije koje učestvuju u koncernu kao što su "Ukroboronservis", "Ukrspetsexport", "Harkovski biro za mašinstvo" Morozov "," Kijevska tvornica automatike im. Petrovsky ", državni dizajnerski biro" Luch "," Izium instrumentarija ".
Ukrajinsku delegaciju predvodio je Yuriy Tereshchenko, koji privremeno obavlja dužnost generalnog direktora koncerna Ukroboronprom.
Štand ukrajinske delegacije predstavljen je najnovijim naoružanjem, uključujući makete oklopnih transportera BTR-4, BTR-3E1, MBT "Oplot", protutenkovski kompleks "Sarmat".
Odvojeno, potrebno je reći nekoliko riječi o novoj verziji ukrajinskog BTR-3, predstavljenoj na francuskoj izložbi.
Proizvođač preporučuje ovaj oklopni transporter za naoružavanje ukrajinskih oružanih snaga, kao i za vojske drugih zemalja. Projektiran je i izrađen u Zavodu za projektiranje strojarstva Morozov. BTR-3E1 ima velike šanse da osvoji svoju nišu na tržištu lakih oklopnih vozila.
Oklopni transporter BTR-3E1 je borbeno amfibijsko vozilo na točkovima težine 16 tona. Ima visoku vatrenu moć i pokretljivost. Posadu čini 9 ljudi: zapovjednik vozila, topnik, vozač i šest padobranaca.
Oklopni transporter predstavljen na izložbi bio je opremljen borbenim modulom belgijske kompanije CMI Defense.
Ovaj borbeni modul je daljinski upravljani borbeni odjeljak srednjeg kalibra. To je izvedenica Cockerill Defense Weapon Module (CPWS), dizajnirana za oružje kalibra 20-25-30 milimetara. U ukrajinskoj verziji instaliran je top 30 mm ZTM-1 ukrajinskog dizajna i proizvodnje. Brzina paljbe topa ZTM-1 je oko 300 metaka u minuti. Municija za pištolj sastoji se od 150 metaka postavljenih u kutije za municiju ovog modula. Nekoliko vrsta hitaca može se upotrijebiti ako je pištolj opremljen dvostrukim sistemom uvlačenja.
Sam borbeni modul Cockerill može zaštititi pištolj ne samo od balističkih prijetnji, već i od utjecaja okoline. Osim toga, posadi omogućuje ponovno punjenje oružja ispod oklopa.
Sam pištolj je potpuno stabiliziran pa se može usmjeriti okomito u rasponu od -10 do +45 stupnjeva. Panoramski nišan, koji ima kut nadmorske visine do +60 stepeni, kao i dvomodni sistem za dnevnu i noćnu stabilizaciju nišana opremljen laserskim daljinomerom, lako se integriraju zbog standardne CAN arhitekture.
Borbeni modul, na zahtjev kupca, može imati otvor koji je zapovjedniku vrlo prikladan za izravan pogled na okolinu.
Standardni oklop pruža nivo zaštite 1. Oklop se može poboljšati do 5. nivoa ugradnjom dodatnog oklopa sa šarkama.
Ako govorimo o šasiji, BTR-3E1 je opremljen ukrajinskim dizel motorom UTD-20, sastavljenim u Tokmaku u Pivdendizelmashu. Njegova snaga je 300 konjskih snaga, a može se uspješno koristiti na temperaturama do +50 stepeni u hladu. Treba napomenuti da je ovaj motor vrlo jednostavan i nepretenciozan za upotrebu, a osim toga i svestran, jer se može puniti ne samo dizelskim gorivom, već i zrakoplovnim kerozinom. Domet ovog motora na autoputu je oko 750 kilometara. Ukrajinsko oklopno vozilo može biti opremljeno i elektranama ne samo ukrajinskih i stranih proizvođača.
Na BTR-3E1 ugrađen je ručni mjenjač, što značajno smanjuje troškove oklopnog transportera. Svi kotači oklopnog transportera (a ima ih osam) mogu se "odjenuti" ne samo u domaće gume iz "Dneproshine", već i u moderne gume francuskog proizvođača "Michelin". Valja napomenuti da su gume ukrajinskog proizvođača savršene za vruću klimu i omogućuju maksimalno iskorištavanje snage motora, zahvaljujući čemu oklopni transporter na putu može doseći brzinu do 100 kilometara na sat.
Karoserija vozila je zavarena i opremljena blindiranim čelikom ukrajinske proizvodnje. Oklop je dodatno ojačan slojem kevlara. Zahvaljujući takvom oklopu, posada oklopnog transportera zaštićena je od metaka kalibra 12,7 mm. Dizajn oklopa u podvozju pruža dobru zaštitu od eksplozije pri naletu na protutenkovsku minu. Visina odjeljenja za trupe je povećana, zbog čega se članovi posade osjećaju ugodnije. Osim toga, na oklopni transporter može se postaviti klima uređaj.
Oklopni transporter BTR -3E1 - amfibijski. Jedinica za mlazni pogon nalazi se na stražnjoj strani trupa. Da bi prevladao vodenu prepreku, vozač mora, ne napuštajući automobil, podići usmjerivač vode i uključiti kaljužne pumpe. Brzina automobila u vodi je 10 kilometara na sat.
Instalirano na oklopnom vozilu i zaštitnim uređajima od utjecaja prodorne radijacije tokom eksplozije nuklearnog oružja, za zaštitu od radioaktivne prašine, otrovnih tvari i bakterijskih agenasa kada se oklopni transporter kreće kroz kontaminirano područje.
Oklopni transporter BTR-3E1 opremljen je panoramskom panoramskom video kamerom, koja se, ako je potrebno, proteže preko borbenog modula na posebnoj šipci i na taj način pruža sveobuhvatan pregled u bliskoj zoni oko vozila.
Ako govorimo o standardu BTR-3E1, tada je proizvođač predvidio ugradnju nenaseljenog daljinski upravljanog Shturm modula, čija je težina 1,3 tone. Efikasnost ovog oružja postignuta je kompleksom za osmatranje i osmatranje i sistemom za upravljanje vatrom "Trek". U sistem se može integrirati termovizor. Domet detekcije i prepoznavanje cilja u ovom slučaju ovise o karakteristikama odabrane termovizijske kamere.
Osim toga, ovaj oklopni transporter može biti opremljen i novim borbenim modulom ukrajinske proizvodnje "Sarmat", koji je, inače, predstavljen i na izložbi u Parizu. Proizvođač je prvi put pokazao ovaj razvoj. Modul je dizajniralo i proizvelo državno preduzeće "GossKKB" Luch ", koje je dio koncerna" Ukroboronprom ".
"Sarmat" je namijenjen za ugradnju u borbena vozila, male brodove, kao i brodove obalske straže. Prema riječima direktora preduzeća Olega Korosteleva, ovaj borbeni modul dizajniran je za uništavanje pokretnih i stacionarnih oklopnih ciljeva koji su opremljeni kombiniranim, monolitnim ili razmaknutim oklopom. To mogu biti ciljevi malih dimenzija s dinamičkom zaštitom, posebno tenkovi u rovovima, dugotrajna streljačka mjesta, lebdeći helikopteri, lako oklopljeni objekti, površinski ciljevi. Efikasnost kompleksa je ista danju i noću.
"Sarmat" uključuje: gramofon sa vodilicama za rakete, agregat za napajanje, uređaj za navođenje, mitraljez, termoviziju, daljinski upravljač, kao i dvije vođene rakete RK-2S ili 4 RK-3, koje su stavljaju u transportne i lansirne kontejnere. Rakete su takođe proizvedene u preduzeću Luch. Domet borbenog modula pri ispaljivanju rakete RK -2S je 5 kilometara, RK -3 - 2,5 kilometra, a mitraljeza - 1,8 kilometara. Zahvaljujući uređaju za navođenje, koji je proizveden u "Izyum Instrument-Maker Plant", omogućeno je precizno gađanje, kao i kontrola leta projektilima na udaljenosti do 5,5 kilometara. Proces ciljanja i praćenja implementiran je kroz rotirajući mehanizam.
Inače, ovaj ukrajinski borbeni modul "Sarmat" već je instaliran na oklopnom transporteru kanadske proizvodnje Varan 6 × 6 predstavljenom na izložbi. Osim toga, kanadska kompanija predstavila je na izložbi borbeno vozilo Warrior s bjeloruskim protutenkovskim raketnim sistemom Shershen-D i ukrajinske rakete RK-2 koje je proizveo isti državni konstrukcijski biro Luch.
Dakle, možemo reći da su ukrajinska preduzeća dostigla visok nivo tehnološke i tehničke integracije sa međunarodnim proizvođačima. Osim toga, takvo produbljivanje međunarodne suradnje otvara Ukrajini nova prodajna tržišta, a ukrajinskom operativnom operateru omogućuje savladavanje inovativnih rješenja, proširujući liniju proizvoda.
