Početkom 90-ih, dioničko društvo Volgogradskog pogona traktora stvorilo je novi samohodni protutenkovski top 2S25 na proširenoj bazi jurišnog jurišnog vozila BMD-3. Topničku jedinicu za ovo vozilo razvili su u Jekaterinburgu stručnjaci iz topničkog pogona broj 9, koji proizvodi tenkovske topove i artiljerijske sisteme kalibra do 152 mm. Iako je samohodna puška prvobitno bila namijenjena ruskim zračno-desantnim trupama-dizajnirana je za padobransko slijetanje s posadom na brodu iz vojnog transportnog aviona Il-76-sada se nudi i marincima radi osiguranja protuoklopnih sredstava i vatrena podrška tokom operacija slijetanja … U prednjem dijelu trupa samohodnog topa nalazi se kontrolni odjeljak, borbeni odjeljak s kupolom zauzima srednji dio vozila, a motorni prostor nalazi se na njegovoj krmi. U sklonjenom položaju, komandant vozila sjedi desno od vozača, a topnik lijevo. Svaki član posade ima ugrađene uređaje za osmatranje na krovu sa dnevnim i noćnim kanalima. Komandantov nišan stabilizovan je u dve ravni i kombinovan sa laserskim nišanom za usmeravanje projektila od 125 mm na laserski zrak.
Nazor topnika stabiliziran je u okomitoj ravnini i uključuje laserski daljinomjer, koji balističkom računaru pruža stalno mijenjajuće podatke o meti. Glavno naoružanje CAU 2C25 sastoji se od 125-milimetarskog tenkovskog pištolja glatke cijevi 2A75, nastalog na temelju 125-milimetarskog tenkovskog topa 2A46, koji je instaliran na glavnim borbenim tenkovima T-72, T-80 i T -90. Uzimajući u obzir potrebu ugradnje pištolja na lakše kućište, stručnjaci Artiljerijskog pogona br. 9 opremili su pištolj uređajem za trzanje novog tipa. Top 2A75 opremljen je izbacivačem i termoizolacijskim kućištem, ali nema kočnicu. Potpuno je stabiliziran u okomitoj i vodoravnoj ravnini i ispaljuje istu municiju od 125 mm s posebnim punjenjem koja se koristi za gađanje iz tenkovske topovnice 2A46. Osim toga, municija topa 2A75 uključuje projektil sa laserskim navođenjem koji može pogoditi cilj na udaljenosti do 4000 m. Maksimalna brzina paljbe je 7 metaka u minuti. Top se puni pomoću vodoravnog automatskog punjača montiranog iza samohodne kupole. Sadrži 22 snimljena punjenja i spremna za trenutnu upotrebu. Prilikom utovara, projektil se prvo ubacuje u zatvarač pištolja, a zatim pogonsko gorivo u poluzapaljivoj kapici. U slučaju kvara automatskog punjača, pištolj je moguće ručno napuniti.
Kao pomoćno oružje, protutenkovska samohodna puška opremljena je mitraljezom PKT kalibra 7,62 mm uparenim s topom s 2.000 metaka municije, napunjenim jednim pojasom. Budući da je ACS 2S25 razvijen na bazi BMD-3, u njegovom su dizajnu korištene mnoge komponente i sklopovi šasije i elektrane osnovne mašine. U motornom prostoru ACS 2S25 ugrađen je dizel motor sa više goriva 2B-06-2 koji razvija maksimalnu snagu od 331 kW. Hidromehanički prijenos s hidrostatičkim mehanizmom zakretanja povezan je s njim. Automatski mjenjač ima pet brzina za vožnju naprijed i isti broj brzina za vožnju unatrag. Ovjes je individualni, hidropneumatski, pruža promjenu vrijednosti zazora u rasponu od 190 do 590 mm od vozačevog sjedala. Osim toga, hidropneumatski ovjes osigurava visoku sposobnost prolaska po terenu i glatku vožnju. Podvozje, s jedne strane, uključuje sedam valjka s jednim kolosijekom, četiri potporna valjka, prednji pogonski kotač i stražnji vodeći kotač. Postoji hidraulični mehanizam zatezanja gusjenica. Gusjenica je čelična, dvostruko izbočena, pričvršćena. Prilikom vožnje autoputem automobil razvija maksimalnu brzinu od 65-68 km / h, a na suhim zemljanim cestama pokazuje prosječnu brzinu od 45 km / h. Standardna oprema vozila uključuje kompjuterizovani sistem upravljanja vatrom, sistem zaštite od oružja za masovno uništenje i set uređaja za noćno osmatranje.
Kao i druga ruska lako oklopljena borbena vozila, samohodna topovnjača 2S25 pluta i kreće se u vodi uz pomoć dva propelera za mlazne vode, koji mu omogućuju postizanje brzine od 8-10 km / h. Kako bi se povećala plovnost, stroj koristi cestovne kotače sa zatvorenim zračnim komorama i snažne vodene pumpe koje ispumpavaju vodu iz trupa. Vozilo ima dobru plovidbenost i, dok je na površini, može efikasno djelovati u talasima od 3 tačke, uključujući ciljanu vatru u prednjem dijelu požara jednakog 70 °.
Taktičko -tehničke karakteristike
posada (posada), 3 osobe
borbena težina, t 18, 0
tip pogona gusjeničar
punom dužinom, m 7, 07 (s pištoljem - 9, 771)
pune širine, m 3, 152
visina, m 2, 72 (sa senzorom vjetra - 2, 98)
motor sa više goriva dizel 2V-06-2
snaga motora, k.č. 510
maksimalna brzina, km / h 71 (na zemlji - 49, na površini - 10)
domet krstarenja, km 500 (na zemlji - 250, na vodi - do 100)
neprobojni oklop (homogeni oklopni čelik)
naoružanje 125-milimetarskim tenkovskim pištoljem glatke cijevi 2A75, 7, 62-mm mitraljeza PKT
municija 22 metaka, 2000 metaka
kalibar, mm 125
maksimalni domet gađanja, preko 4000 m
brzina paljbe, metaka u minuti 7
brzina njuške, m / s nema podataka
uglovi elevacije / deklinacije, stepeni -5 … + 15
uglovi horizontalnog navođenja, stepeni 360
