U globalnoj konkurenciji između dvije velesile, SAD su sredinom 70-ih iznijele geopolitičku formulu "Ko posjeduje Svjetski okean, taj posjeduje svijet." Geopolitički cilj je konačno potkopavanje ekonomske moći Sovjetskog Saveza kao posljedica prenaprezanja materijalnim i ljudskim resursima. Raseljavanje sovjetske trgovačke flote nije bilo inferiorno u odnosu na američku, a aktivnosti sovjetskih oceanografa bile su visoko ocijenjene.
Kako bi konačno potkopale ekonomsku moć Sovjetskog Saveza, Sjedinjene Države su predložile utrku za razvoj resursa Svjetskog oceana, uključujući feromanganove čvorove. Američke obavještajne službe putem medija počele su širiti informacije o početku razvoja resursa morskog dna Svjetskog oceana. Svjetski mediji objavili su materijale o izgradnji specijaliziranih plovila u Sjedinjenim Državama za dubinsko bušenje dna oceana1. Zapadna štampa nazvala je brod Explorer brodom dvadeset prvog vijeka, koji je bio pola stoljeća ispred sovjetskog tehničkog razvoja. Sovjetski Savez bio je prisiljen odgovoriti na ovaj izazov razvijanjem državnog programa "Svjetski ocean".
Osamdesetih godina prošlog stoljeća Sovjetskom Savezu je dodijeljeno područje na dnu Tihog okeana, gdje su, prema prognozama, postojale značajne rezerve feromanganovih čvorića. Unatoč velikom broju nalazišta željezne rude, mangan nije bio dovoljan za domaću industriju, pa je planirano da se do 2011. godine započne tehnološki složeno rudarstvo u Svjetskom oceanu.
Akademski instituti osnovani su u Vladivostoku i Odesi. Podružnica u Odesi Ekonomskog instituta Akademije nauka Ukrajinske SSR fokusirala se na razvoj ekonomskih problema Svjetskog okeana, uzimajući u obzir ekologiju.
Mnogo godina kasnije postala je poznata pozadina posljednje trke velesila.
Dana 24. februara 1968. godine dizel podmornica K-129 sa tri balističke rakete sa nuklearnim bojevim glavama krenula je u borbeno patroliranje sa baze u Kamčatki. Podmornica je 8. marta potonula na dubini od 5 hiljada metara, ali su sovjetski ljudi saznali za to mnogo godina kasnije. Prema ustaljenoj tradiciji, sovjetska štampa nije izvijestila o smrti podmornice i posade. Brodovi sovjetske mornarice sustavno su patrolirali navodnim područjem smrti podmornice, ali nije dana službena izjava sovjetske vlade o njenoj smrti. I mnogo godina kasnije, uzrok smrti broda nije utvrđen. Možda se sudarila s američkom podmornicom koja je zabilježila koordinate tragedije.
Američka središnja obavještajna agencija u dogovoru s američkim predsjednikom odlučila je podići sovjetsku podmornicu koja je, osim balističkih nuklearnih projektila, nosila kodove sovjetske mornarice. Detaljno upoznavanje sovjetskog tehnološkog znanja moglo bi biti izuzetno korisno za američke stručnjake u oblasti odbrambene tehnologije. Međutim, nije bilo svjetskog iskustva u podizanju podmornice s dubine od 5 tisuća metara, a operacija je morala biti strogo povjerljiva. Budući da je najispravnija demokratska država na svijetu grubo prekršila međunarodne konvencije o zabrani podizanja stranog ratnog broda koji je potonuo s članovima posade u neutralnim vodama i postao bratski vojni sahrana, bez odgovarajuće dozvole.
Podizanju sovjetske podmornice povjereno je jednoj privatnoj američkoj kompaniji. Kao rezultat tajnog projekta Jennifer vrijednog 500 milijuna dolara, izgrađen je Glomar Explorer, koji je identificiran kao drugi dubokomorski bušaći brod nakon Glomar Challengera, kako su zabilježili sovjetski izviđački sateliti. Ali sateliti nisu mogli "vidjeti" dizajnerske karakteristike broda sa "lunarnim bazenom" - ogromnim tajnim odjeljkom koji se otvara s dna, omogućavajući izviđačkim satelitima da neopaženo podižu objekte s dna oceana.
No, zahvaljujući slučaju, projekt je postao vlasništvo američke javnosti. U junu 1974. u Los Angelesu, razbojnici su upali u kancelariju firme koja je izvršila tajnu naredbu, otvorili sef, gdje su umjesto dolara pronašli tajnu dokumentaciju. Počeli su ucjenjivati CIA -u, tražeći pola miliona dolara za vraćanje oduzetih dokumenata.
Nakon što pregovaranje nije uspjelo, informacije su procurile u medije, a Los Angeles Times je u februaru 1975. prvi objavio senzacionalni članak o tajnom projektu. Pozivi CIA -e da novinari ne zadirkuju Moskvu u interesu nacionalne sigurnosti ostali su zanemareni. No, i sovjetsko vodstvo reagiralo je krajnje tromo i bilo je zadovoljno izbjegavajućim odgovorom američke strane.
Za kamuflažu, u području uspona sovjetske podmornice, postojalo je istraživačko plovilo istog tipa kao i Glomar Explorer, Glomar Challenger. A sovjetska obavještajna služba ovom događaju nije dala potrebnu važnost. Tokom uspona podmornica se razdvojila i samo je pramac bio u tajnom "lunarnom bazenu". Ali Amerikanci su bili razočarani, šifre nisu pronađene3. No, pronađena su tijela poginulih podmornika koji su ponovo sahranjeni na moru prema sovjetskom ritualu uz izvođenje himne Sovjetskog Saveza. Kako bi se očuvala tajnost, ceremonija se odvijala noću. Video zapis svečanosti deklasificiran je nakon raspada SSSR -a i prenesen Borisu Jeljcinu (video je postavljen na internet).
Budući da je Sovjetski Savez, nakon implementacije američkog projekta izgradnje brodova za dubinsko bušenje, zaostao za Sjedinjenim Državama u bitci za ocean, uloženo je u stvaranje dubokomorskih vozila. Za oceanografske operacije i operacije spašavanja stvorena je serija dubokomorskih vozila "Mir" dubine uranjanja do 6.000 metara. 1987. godine dva uređaja je proizvela jedna finska kompanija, koja je bila pod pritiskom Sjedinjenih Država da spriječi SSSR da postavi prioritete u ovoj oblasti. Na ovim vozilima je u avgustu 2007. godine prvi put u svijetu došlo do dna Sjevernog ledenog okeana na Sjevernom polu, za šta su akvanauti dobili titulu heroja Rusije. Slična vozila za duboko ronjenje proizvedena su u SAD-u, Francuskoj i Japanu, koji drži rekord u ronjenju (6527 metara).
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, Ruska Federacija je dosljedno gubila pomorsku moć nekadašnje druge velesile. Do sada je na drugom mjestu po broju nuklearnih podmornica. Mornarička i trgovačka flota stari. Sovjetska oceanska ribolovna flota, koja je bila jedna od najvećih na svijetu, uglavnom je izgubljena, uključujući i opljačkanu. Kao rezultat korupcije velikih razmjera u Rusiji, iskorištavaju se resursi jednog od najvećih domaćih ribljih zaliha u Ohotskom moru, jednom od najproduktivnijih regija Svjetskog oceana.
Rusija ima najveći kontinentalni pojas po površini. Prema Pomorskoj konvenciji UN -a iz 1982., kontinentalni pojas podijeljen je pomorskim silama. Od 30 miliona kvadratnih metara km kontinentalnog pojasa Rusije ima 7 miliona kvadratnih metara. km, ali zemlja nema plovila za dubinsko bušenje.
U Ruskoj Federaciji se provodi federalni program "Svjetski ocean" s relativno malim iznosom sredstava, koji ne podržava u potpunosti istraživačku flotu, koja uključuje tako velika plovila kao što su "Akademik Keldysh", "Akademik Ioffe" i "Akademik" Vavilov ". U Sovjetskom Savezu godišnje se organiziralo do 25 morskih znanstvenih ekspedicija, a trenutno u Ruskoj Federaciji postoje 2-3 ekspedicije.
Početkom dvadeset prvog stoljeća, zajedno s vodećom američkom mornaricom u Svjetskom oceanu, moć kineske i indijske mornarice raste najbržim tempom. U srednjem vijeku Kinesko carstvo je posjedovalo moćnu mornaricu, čije je napuštanje bilo jedan od važnih razloga za pad Srednjeg kraljevstva u narednim stoljećima. Jačanje ekonomske moći moderne Kine i ovisnost o uvozu energetskih resursa postavili su Peking strateški zadatak pretvaranja obalne žute vodene flote u oceansku plavu flotu 4.
U doktrini žute vode, glavni zadatak je bio osigurati sigurnost obalnih ekonomskih centara i moguće zauzimanje Tajvana. Kako bi u budućnosti osigurao ekonomski najrazvijenije obalne regije, gdje je koncentriran dominantni broj modernih preduzeća, Peking se oslanjao na doktrinu plave vode - stvaranje moderne okeanske flote sposobne pogoditi neprijatelja na otvorenom okeanu. Prema doktrini o plavoj vodi, važan zadatak kineske mornarice je osigurati sigurnost trgovačke (tankerske) flote na strateškim morskim putevima. Na prvom mjestu bili su zadaci zaštite komunikacija za neometanu opskrbu naftom iz Perzijskog zaljeva (Iran) i Afrike, osiguravajući proizvodnju nafte na šelfu, uključujući i u spornim područjima Južnog kineskog mora.
Pomorske snage NR Kine podijeljene su u tri operativne flote (sjevernu, istočnu i južnu). Kineska mornarica ima 13 nuklearnih podmornica, uključujući 5 podmornica krstarica s balističkim raketama, 60 dizel podmornica i 28 razarača. Po broju nuklearnih podmornica Kina je na trećem mjestu u svijetu nakon Sjedinjenih Država i Rusije, a po razaračima također na trećem mjestu nakon Sjedinjenih Država i Japana. Kina je izašla na prvo mjesto u svijetu po broju dizel podmornica, fregata, raketnih čamaca i desantnih brodova. Kineska pomorska avijacija postala je druga nakon Sjedinjenih Država. Početkom devedesetih godina Kina je kupila nedovršeni nosač aviona Varyag u Ukrajini da bi se pretvorila u plutajući kazino za smiješnu sumu od 28 miliona dolara. Možda je korupcijska komponenta ovog posla premašila cijenu broda. U bliskoj budućnosti, nosač aviona će naručiti kineska mornarica5. Ovaj će događaj simbolizirati kraj kolapsa pomorske moći bivše sovjetske države.
Nakon geopolitičkog samoubojstva SSSR -a, Rusija je odbačena iz Svjetskog oceana, izgubivši značajan dio luka na Baltiku i Crnom moru.
