Na kraju ovog članka želio bih izraziti svoje mišljenje o brojnim pitanjima koja su ranije pokrenuta u raspravi o zračnim grupama sa prijevoznikom.
U hangar nosača aviona, najviše 36 aviona i 10 helikoptera, kamo ugurati sve ostale?
Pogledamo donji dijagram.
I na fotografiji
Prebrojavamo automobile i razumijemo da se oko 40 aviona s nekoliko helikoptera može smjestiti u pilotsku kabinu na položajima pred lansiranje. Možda ih ima mnogo više na palubi za let tokom putovanja.
Na palubi ih ima više od pedeset.
One. Osim 36 aviona i 8 helikoptera, hangar na gornjoj palubi može primiti još najmanje 40 aviona i nekoliko helikoptera. - ne morate ništa stavljati u hangar da biste organizirali operacije uzlijetanja i slijetanja. U isto vrijeme, hangar će biti prepun do kraja, ali ako trebate organizirati rotaciju automobila - tko vas sprječava da podignete desetak aviona iz hangara (dovede njihov broj na palubu na 50), a zatim ih uklonite da su potrebne, na primjer, popravke?
Niko
Avijacija se ne može skladištiti u pilotskoj kabini, otvorena za sve vjetrove - može se baciti u okean, oštetiti, a osim toga, morski zrak je štetan za unutrašnje punjenje aviona
Počnimo s najjednostavnijom stvari - visina nosača aviona klase Nimitz doseže 30 metara i izuzetno je teško oprati bilo što s njegove palube. Osim ako gigantski val ubojice ili čudovišni tajfun … Nagib također ne može ispustiti avion - za njega postoje posebna pričvršćenja na letačkoj palubi (usput, pričvršćivanje je potrebno i za avione na palubi hangara, prisustvo hangara ne štedi od kotrljanja). Naravno, avioni izloženi svim vjetrovima i dalje nose veću štetu od onih skrivenih u hangaru, u kojem je čak i klimatiziran, ali …
Evo u čemu je stvar. Ako nosač aviona ide u mirnu kampanju, zaista ne mora vući cijelu zračnu grupu sa sobom, polovica je više nego dovoljna za obuku svih pilota cijele zračne grupe, kao i za sudjelovanje u većini vježbi. Stoga je vjerojatno da često vidimo slike američkih nosača aviona s gotovo praznom palubom za let.
Ali ako je nosač aviona na putu u rat … da li bi ikoga zaista zanimalo povećano habanje aviona pričvršćenih za pilotsku palubu? Nešto je sumnjivo, u rat su uključeni potpuno drugačiji kriteriji. A kako bi se takve osjetljive stvari poput, recimo, lopatica turbine sačuvale od vanjskih utjecaja - je li zaista nemoguće smisliti neku vrstu hermetičkog poklopca za mlaznice i tako dalje?
Zrakoplovi u hangaru napravljeni su poput sardina u banci, pa se ne mogu servisirati niti pomicati
Zapravo, avioni su se gradili end-to-end još od vremena prvih nosača aviona. Evo, na primjer, lokacija japanske zračne grupe Akagi.
I evo mali kolaž - prave fotografije aviona (nisam sebi uskratio zadovoljstvo i stavio sam fotografiju palube letača nosača aviona tokom Drugog svjetskog rata prije početka aviona - ako neko misli da je Nimitz skučeno - pogledajte ovdje)
Uprkos simpatiji, sasvim je moguće servisirati avione - stvar je u tome da se osoba prosječne visine lako može smjestiti pod krilo istog Super stršljena - bez problema
Tako da nema problema sa uslugom. S prijevozom - postoji, ali to je slučaj - nosač aviona ima 4 dizala aviona, a ako pokušate grupirati, recimo, stršljene za jednog, uzgajivače za drugi, hokej i treći itd.tada je, u principu, sasvim moguće podići upravo ono što je trenutno potrebno.
Na fotografiji avioni na pozicijama pred lansiranje stoje sa sklopljenim krilima, kada će imati vremena da raskrinu krila i objese municiju prije lansiranja? Nema vremena i mjesta
"Tomkati" imaju krila koja se ne preklapaju, pa s njima nema problema. A evo i sklopivih krila stršljena
Kao što je lako vidjeti, glavno naoružanje je instalirano na "nepreklopivom" dijelu krila stršljena. Sam proces rasklapanja krila odvija se vrlo brzo i automatski (prvi video u prvom dijelu članka - "Stršljen" otvara krila, već je ušao u katapult)
Veliko hvala svima koji su to savladali!:)
U članku su korišteni materijali:
Zaštita od letenja nosača aviona i palube hangara: istorija i trenutno stanje
Aksenov V. Nosači nuklearnih aviona tipa "Nimitz".
Pomorska zbirka №7 2008 "Nosač nuklearnih aviona" Nimitz"
