Vojni sukob u Donbasu, u kojem učestvuje ukrajinska vojska, nastavlja se, iako u znatno manjim razmjerima nego u 2014-2015. Ipak, može se nastaviti u svakom trenutku, a tenkovi će igrati važnu ulogu. S tim u vezi postavlja se pitanje: kakvu tenkovsku snagu ima ukrajinska vojska i koliko je Ukrajina sposobna proizvoditi tenkove?
Neki ruski analitičari smatraju da Ukrajina više nema ozbiljnu oklopnu šaku i ne može proizvoditi tenkove. Je li tako? Za objektivnu procjenu stanja oklopnih snaga Ukrajine, preporučljivo je to razmotriti u nekoliko aspekata: broj i vrste tenkova u vojsci, vojno-tehnički nivo i sposobnost države da opremi vojsku tenkovima.
Prema broju tenkova u ukrajinskoj vojsci postoje različite procjene, prema posljednjim više ili manje objektivnim podacima, u ukrajinskoj vojsci ima više od 600 tenkova različitih tipova i oni su raspršeni na sljedeći način.
U strukturi kopnenih snaga postoje dvije tenkovske brigade, tri tenkovska bataljona u brigadi (31 tenk u bataljonu). U devet mehanizovanih i dve brdsko -jurišne brigade, u jednoj brigadi marinaca i u vazdušno -desantnim jurišnim trupama - po jedan tenkovski bataljon. U četiri motorizovane pješadijske brigade - jedna tenkovska četa (10 tenkova po četi), kao i u dva jurišna bataljona - jedna tenkovska četa i dva voda (6 tenkova) opremljeni novim tenkovima.
Prema tablici osoblja, ukupno 655 tenkova. Naravno, značajan dio njih je u nesposobnom stanju, ali to je ipak impresivna sila. Osim toga, najavljeno je i formiranje treće tenkovske brigade. Što se tiče broja tenkova, ukrajinska vojska je ozbiljno opremljena i sposobna za izvođenje velikih operacija.
Kakvim tenkovima je opremljena vojska i koji je njihov vojno-tehnički nivo?
Svi bataljoni tenkovskih i mehanizovanih brigada, osim tenkovskog bataljona 53. mehanizovane brigade, opremljeni su tenkovima T-64B.
Tenkovski bataljon 53. mehanizovane brigade, tenkovski bataljoni dvije brdsko-jurišne brigade i tenkovske čete motorizovanih pješadijskih brigada opremljeni su tenkovima T-72AV i T-72B1.
Tenkovski bataljoni marinaca i zračno-desantne trupe opremljeni su tenkovima T-80 (najvjerovatnije se misli na tenkove T-80UD, koji su proizvedeni u Harkovu). Osim toga, jurišni bataljon Aidar ima tenkovsku četu od 10 tenkova T-64B. a bataljon Donbass-Ukrajina ima tenkovsku četu od 10 tenkova T-72AV. Takođe u 14. mehanizovanoj brigadi postoje dva tenkovska voda opremljena tenkovima T-84U "Oplot".
Tako je u ukrajinskoj vojsci od 655 tenkova, 444 tenka T-64B, 62 tenka T-80, 143 tenka T-72AV (T-72B1) i 6 tenkova T-84U Oplot.
Razumljivo je i to zašto se Ukrajina oslanjala na tenkove T-64B i T-80UD: ovi tenkovi i motor za njih proizvedeni su u Harkovu, bili su osnova tenkovske flote u vojnom okrugu Kijev, Karpat i Odesa, pa je većina ti su tenkovi ostali u Ukrajini nakon raspada Unije, štoviše, što se tiče vatrene moći, ti tenkovi su bili na prilično visokom nivou. Tenkovi porodice T-72 nisu proizvedeni u Ukrajini, a ograničen ih je broj ostao.
Vojno-tehnički nivo tenkova je takođe prilično visok. Sve modifikacije tenkova T-64, T-72 i T-80 bile su opremljene topom 2A46 od 125 mm i njegovim modifikacijama, kao i mitraljezima 7, 62 i 12, 7 mm.
Tenk T-64B bio je opremljen OMS 1A33, koji je uključivao nišan nišandžije 1G42 Ob sa stabilizacijom vidnog polja u dvije ravnine, nišanski kanal, laserski daljinomjer i optoelektronički kanal za navođenje za raketu Cobra, 2E26M topovski stabilizator, tenkovski balistički kompjuter 1V517, set senzora za automatsko izračunavanje uslova pucanja, kompleks navođenog oružja "Cobra" 9K112 za gađanje sa mrtve tačke i u pokretu i noćni nišan topnika TPN-3-49 bez stabilizacije vidnog polja. Zapovjednik je instalirao dan / noć nišan TKN-3 bez stabilizacije vidnog polja, protuzračni nišan PZU-5 i električni pogon za daljinsko upravljanje protuzrakoplovnom instalacijom sa zatvorenim komandovim poklopcem.
Tenkovi T-72AV (T-72B1) opremljeni su najjednostavnijim nišandžijskim nišanom TPD-K1 sa stabilizacijom vertikalnog vidnog polja u jednoj ravni, nišanskim kanalom, laserskim daljinomerom, kao i noćnim nišanom topnika TPN-1-49 (TPN-3-49) bez vida za stabilizaciju polja. Nema MSA-e, ispravke za gađanje unose se ručno, zapovjednik ima dan / noć nišan TKN-3 bez stabiliziranja vidnog polja. Nema protivavionskog topa i nišana PZU-5; punjačem se može upravljati samo kada je komandirov otvor otvoren. Na svim izmjenama T-72 nije se pojavio pogon za daljinsko upravljanje memorijom, prebačen je s T-80UD samo u tenk T-90M.
Glavni tenk ukrajinske vojske T-64B ima dobru vatrenu moć. Mogućnost korištenja navođenog oružja Cobra na njemu gubi smisao, jer se takve vođene rakete ne proizvode u Ukrajini. Tenkovi T-72AV i T-72B1 imaju manju vatrenu moć, ali su na nivou tenkova Donjecke milicije, koristeći tenkove T-72 i T-64, uglavnom ranih modifikacija. Postoje informacije o upotrebi tenkova T-72 i naprednijim modifikacijama, poput T-72BA i T-72B3.
Zaštita tenkova T-64B, T-80UD, T-72AV, T-72B1 osigurava se kombiniranim oklopom sa keramičkim punilima na nivou najnovijih sovjetskih tenkova uz upotrebu standardne dinamičke zaštite "Contact-1" na ovim tenkovima. U procesu korištenja tenkova u Donbasu bili su opremljeni naprednijim reaktivnim oklopnim sistemima, poput "Contact-5" i "Knife".
Težina spremnika s elementima dinamičke zaštite je oko 46 tona, pa na njihovu pokretljivost značajno utječe snaga elektrane. Tenk T-64B koristi motor 5TDF snage 700 KS, na tenku T-72AV, proizveden prije 1984. godine, motor V-46 snage 780 KS, nakon 1984. motor V-84 kapaciteta od 840 KS. Rezervoar T-72B1 takođe ima motor V-84. S približno jednakom težinom ovih tenkova, tenkovi T-72AV i T-72B1 imaju veće karakteristike pokretljivosti u odnosu na tenk T-64B.
Podaci o upotrebi tenkova T-80 u ukrajinskoj vojsci ne ukazuju na to kakve su modifikacije ti tenkovi. Ovaj je spremnik imao mnogo modifikacija, uključujući i motor. U vojnim okruzima u Ukrajini praktično nije bilo T-80 s gasnoturbinskim motorima, a nisu se ni proizvodili u Ukrajini. Samo jedna modifikacija T-80UD sa 6TD-1 dizel motorom snage 1000 KS. i s najnaprednijim kompleksom za kontrolu vatre u to vrijeme, proizveden je u Harkovu. Nema smisla stavljati u rad rezervoare sa gasnoturbinskim motorom, koji se ne proizvodi u Ukrajini. Najvjerojatnije se radi o tenkovima T-80UD, pogotovo jer su opremljeni jednim bataljonom marinaca i jednim vazdušno-desantnim jurišnim snagama, gdje je potrebna najveća vatrena moć i mobilnost.
U pogledu agregatnih karakteristika, tenkovi ukrajinske vojske su na nivou tenkova koje koristi milicija Donbasa. Ulog je napravljen uglavnom na tenku T-64B (T-80UD je daljnji razvoj T-64B), a samo oko četvrtinu tenkova čini T-72AV (T-72B1).
Tenkovi T-72AV (T-72B1) u ukrajinskoj vojsci pojavili su se nedavno i, po svemu sudeći, to nije iz sovjetskih zaliha, koje su dugo prodavane afričkim zemljama. To mogu biti zalihe iz zemalja istočne Evrope, kojima nisu potrebne, budući da su naoružane NATO opremom. To može biti posljedica činjenice da u vojnim skladištima opreme s naftom zalihe počinju nestajati, a vojska se mora nadopunjavati zalihama iz bivših socijalističkih zemalja, osim toga, postoji baza za popravak ovih tenkova u Lavovska tvornica za popravak tenkova, koja je u sovjetsko vrijeme izvršila remont tenkova porodice T-72. Potreban broj motora može se nabaviti i iz bivših socijalističkih zemalja.
Prilikom analize sposobnosti ukrajinske industrije za proizvodnju tenkova, treba imati na umu da je od vremena Sovjetskog Saveza u Ukrajini postojao ozbiljan industrijski potencijal za proizvodnju tenkova. Tako je Malyshevov Kharkov tvorio masovno proizvedene tenkove, a sredinom 70-ih proizvodilo je 96 tenkova T-64B mjesečno. Osim toga, postojali su i brojni pogoni za popravak tenkova, harkovska tvornica za popravak tenkova bila je usmjerena na remont i modernizaciju tenkova T-64, a lavovska tvornica za popravak tenkova na remont i modernizaciju tenkova T-72.
Tokom godina kolapsa ukrajinske industrije, ovaj potencijal je ozbiljno narušen, ali su temelji očuvani. Ukrajina više ne može proizvoditi nove tenkove, ali je sasvim sposobna obnoviti i modernizirati prethodno proizvedene tenkove.
U periodu 1996.-1998, Ukrajina je uspješno implementirala pakistanski ugovor o nabavci 320 tenkova T-80UD, koji su se dobro pokazali na pustinjskom terenu u Pakistanu. Pregovori koji se od 2017. godine vode s Pakistanom o modernizaciji tenkova T-80UD nisu završili ništa, Pakistan sumnja u sposobnost Ukrajine da kvalitativno modernizuje tenkove na nivo T-84U "Oplot" i ovo pitanje je preusmjerio na Rusiju.
Od kasnih 90-ih u tvornici Malyshev, oko 85 tenkova T-64B je modernizirano na nivo T-64BM "Bulat", a tenkovi su isporučeni trupama. Modernizacija je uključivala ugradnju poboljšanog kompleksa za upravljanje vatrom iz tenka T-80UD kao dio nadograđenog nišana Irtysh 1G46M, noćnog nišana Buran-E, balističkog računara tenka 1V528-1 i dnevnog-noćnog nišana komandanta Agat-S stabilizaciono vertikalno vidno polje, protivavionski nišan PZU-7 i sistem navođenog naoružanja sa laserski navođenim projektilom "Kombat" umesto rakete "Reflex". Instaliran je novi motor 5TDFM snage 850 KS.
Ovi tenkovi su isporučeni 1. tenkovskoj brigadi koja je učestvovala u borbama na Donbasu 2014. godine. Neki tenkovi su uništeni, neki oštećeni. 2017. oštećeni tenkovi T-64BV Bulat su obnovljeni, a svi tenkovi ove modifikacije stavljeni su u skladište i zamijenjeni tenkovima T-64B. Planirano je opremanje novoformirane tenkovske brigade tenkovima T-64BV "Bulat".
Daljnji razvoj tenka T-80UD bio je tenk "Oplot" T-84U. Umjesto noćnog nišanta topnika postavljen je termovizijski nišan PTT-2, umjesto dnevno-noćnog nišana komandanta Agat-S, postavljen je panoramski danonoćni nišan sa stabilizacijom linije vidljivosti u dvije ravni i laserski daljinomjer instaliran. Motor 6TD-1 1000 KS zamijenjen motorom 6TD-2 snage 1200 KS. Poboljšana zaštita spremnika, uključujući ugradnju nove generacije ugrađene dinamičke zaštite "Duplet".
Za proizvodnju serije tenkova T-84U "Oplot" u količini od 49 komada potpisan je ugovor sa Tajlandom. Ovaj ugovor je bilo teško sprovesti. Ukrajina je isporučivala ove tenkove sedam godina, od 2011. do 2018. godine. Nije bilo moguće organizirati masovnu proizvodnju ovih tenkova za isporuku ukrajinskoj vojsci; samo je 6 takvih tenkova isporučeno 2018.
Prilikom provođenja pakistanskog ugovora u Ukrajini, organiziran je cijeli proizvodni ciklus svih komponenti ukrajinske proizvodnje za tenk T-80UD. To je također olakšano prenosom 1990. godine sve dokumentacije za sistem za osmatranje Irtysh sa laserskim kanalom za upravljanje projektilima "Reflex" i komandni nišan "Agat-S" za organizaciju serijske proizvodnje u čerkaškom pogonu "Fotopribor" za kompletiranje tenkova T80UD, kao i pomoć stručnjaka permskog proizvođača topova "Motovilikhinskie Zavody" u organizaciji u Ukrajini 1997. godine proizvodnje topa 2A46.
Ukrajina danas nije u stanju proizvoditi nove tenkove, ali je sasvim sposobna modernizirati prethodno proizvedene tenkove i dovesti ih na savremeni nivo. Može nadograditi tenkove porodice T-64B na nivo tenka T-80UD, koji po vatrenoj moći nadmašuje gotovo sve modifikacije T-72, s izuzetkom najnovijih T-72M1M i T-90M. To je moguće uz odgovarajuće financiranje i obnovu tehnoloških procesa proizvodnje u Ukrajini komponenti za tenk T80-UD, koje su proizvedene tijekom provedbe pakistanskog ugovora. Flota sovjetskih automobila još nije iscrpljena, a s takvom bazom Ukrajina ih može obnoviti i dovesti na potrebni nivo.
Ukrajinske vlasti poduzimaju korake u tom smjeru. Tako je krajem 2018. tvornica Malyshev osigurala značajan dio industrijske proizvodnje u Harkovu organizirajući proces modernizacije ranije objavljenih tenkova T-64.
U zaključku se može primijetiti da uz sav kolaps ukrajinske industrije i vojske, u upotrebi je značajan broj tenkova koji po svojim karakteristikama nisu inferiorni u odnosu na tenkove u službi milicije Donbasa, a ukrajinska industrija je potencijalno sposobna napuniti ovu flotu nadogradnjom prethodno objavljenih tenkova smještenih na skladištu.
