Trenutno naša zemlja provodi program izgradnje dizel-električnih podmornica, projekt 636.3 "Varshavyanka". Šest od ovih brodova već služi u Crnomorskoj floti; u toku je izgradnja iste serije za Pacifik. Neki od podataka o izgradnji već su poznati, a nedavno su objavljeni i novi detalji. Dakle, glavna dizel-električna podmornica nove serije uskoro će početi s radom, a industrija će započeti izgradnju dvije nove.
Završen posao
Izgradnja šest Varshavyanka za Pacifičku flotu izvodi se u skladu s ugovorom potpisanim u rujnu 2016. Vodeći izvođač radova je Brodogradilište Admiralitet (Sankt Peterburg), koje je prethodno izvršilo sličnu narudžbu u interesu Crnomorske flote.
Polaganje prve dvije dizel-električne podmornice nove serije dogodilo se 28. srpnja 2017. Prvi čamac, B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky, porinut je krajem ožujka 2019. Ne tako davno, u kolovozu U rujnu je brod prošao tvorničke probe na moru. Zatim je podmornica otišla na morsku fazu državnih testova, koja je uspješno završena 10. oktobra. Sve karakteristike su potvrđene. Program testiranja je u potpunosti završen.
Sada "Petropavlovsk-Kamchatsky" prolazi reviziju, nakon čega će započeti faza dorade. Nakon završetka ovih radova, brod će biti prebačen u mornaricu. Potvrda o prijemu se može potpisati prije kraja tekuće godine. Nakon toga će vodeća podmornica nove serije morati na mjesto dežurstva.
Bliskoj budućnosti
Zajedno s dizel-električnim podmornicama B-274 postavljen je drugi brod u seriji-B-603 "Volkhov". Dok je on u montažnom dvorištu, radovi su pri kraju. 28. oktobra, na sastanku u Admiralitetu, vrhovni komandant mornarice, admiral Nikolaj Jevmenov, najavio je da će Volhov biti lansiran u decembru. Tačno vrijeme ispitivanja i prihvaćanja plovila nije navedeno.
Brodogradilišta Admiralty pripremaju se za početak izgradnje treće i četvrte podmornice serije, a slični radovi su gotovo završeni. Prema riječima glavnog zapovjednika mornarice Rusije, ceremonija polaganja brodova Ufa i Magadan održat će se 1. novembra. Generalni direktor brodogradilišta Aleksandar Buzakov napomenuo je da je istovremeno postavljanje dvije dizel-električne podmornice jedinstven događaj za brodograditelje i mornare. Prikazuje sposobnosti poduzeća i postignuća u serijskoj izgradnji podmornica.
Nove informacije o petom i šestom brodu serije nisu objavljene na nedavnom sastanku. Možda će se nove informacije ove vrste pojaviti u bliskoj budućnosti. Malo je vjerojatno da će takve vijesti morati dugo čekati, budući da postojeći ugovor predviđa isporuku cijele serije od šest dizel-električnih podmornica do uključivo 2022. godine.
Prema rasporedu
Ugovorom iz 2016. predviđena je izgradnja šest Varshavyanka za Pacifičku flotu. Prema njegovim uslovima, vodeći brod serije trebao bi biti isporučen 2019. godine, a šesti 2022. godine. Takvi su planovi najavljivani nekoliko puta u prošlosti. Sudeći prema najnovijim izvještajima, oni su i dalje relevantni, a industrija uspijeva održati tempo rada. Štoviše, u nekim slučajevima govorimo o prije roka.
Ranije je navedeno da će vodeća podmornica "Petropavlovsk-Kamchatsky" biti predata floti 2019. Nedavne izjave komande mornarice sugeriraju da će se takvi planovi provesti. U preostala dva mjeseca do kraja godine, "Admiralty Shipyards" može završiti preostale radove i prenijeti gotovu podmornicu u flotu.
U ljeto 2017., uprava brodogradilišta Admiralitet tvrdila je da će drugi brod iz serije, Volkhov, biti porinut u proljeće 2020. Nekoliko mjeseci kasnije, namjeravali su ga predati kupcu. Prema najnovijim izvještajima vrhovnog zapovjednika mornarice, lansiranje se pomaknulo nekoliko mjeseci ulijevo i obavit će se prije kraja 2019. godine. Potpisivanje akta može se shodno tome promijeniti.
Također 2017. godine, tvornica je pojasnila planove za brodove "Magadan" i "Ufa". Oni su trebali biti položeni 2019. - ti će se planovi implementirati doslovno za nekoliko dana. Planirano je da se treća podmornica serije lansira 2020., četvrta 2021. godine. Isporuka oba je planirana za 2021. godinu, sa kratkim intervalom.
Peta ugovorena "Varshavyanka" zvat će se "Mozhaisk". Šesti je još uvijek neimenovan. Oni će biti položeni tek 2020. s lansiranjem 2021-22. U skladu s tim, kupac će prihvatiti posljednje brodove serije 2022. godine, kako je predviđeno postojećim ugovorom.
Industrijski uspjesi
Prema postojećim i uspješno provedenim planovima, od zaključenja ugovora do isporuke šeste podmornice proći će nešto više od šest godina. Od polaganja olovnog broda do isporuke u posljednjih pet godina. Prilikom izvođenja radova moguće su određene poteškoće, ali zasad se planovi i termini pomiču samo ulijevo, što daje razloge za optimizam.
Poređenja radi, izgradnja šest "Varshavyanka" za Crnomorsku flotu traje od 2010. godine, a krajem 2016. kupac je dobio posljednju. Uzimajući u obzir pripremne radove, cijela izgradnja trajala je manje od sedam godina, a narudžba je u potpunosti završena.
Također je potrebno usporediti vrijeme izgradnje i vremena ispitivanja pojedinih brodova. Tako je vodeća dizel-električna podmornica prve serije "Novorosijsk" položena u augustu 2010. godine, a puštena u rad u novembru 2014. godine. Šesta podmornica, Kolpino, položena je u oktobru 2014. godine i isporučena u novembru 2016. godine. Što se tiče vremena izgradnje, prvi brod druge serije sličan je posljednjem prvom. "Petropavlovsk-Kamchatsky" gradi se od jula 2017. godine, a sa radom će početi prije početka 2020. godine.
Sve ovo pokazuje da je tokom izgradnje prve serije dizel-električnih podmornica pr.636.3, Admiralteyskie Verfi razradio sve potrebne tehnologije i procese, te stekao potrebno iskustvo. Sada se kompetencije koriste u izgradnji nove serije, koja se izvodi maksimalnim tempom i potrebnom kvalitetom.
Prednosti za flotu
Serija od šest Varshavyanka gradi se posebno za Pacifičku flotu. Sada pacifička flota ima šest dizel-električnih čamaca starijeg projekta 877 "Halibut". Najstariji od njih počeo je služiti 1988. godine, najnoviji 1994. godine. Srednjoročno, mornarica će biti prisiljena postupno napuštati takvu opremu zbog moralne i fizičke zastarjelosti.
Nove dizel-električne podmornice broj 636.3 pomoći će kvantitativno i kvalitativno nadograditi nenuklearni dio podmorničkih snaga Pacifičke flote. U prvoj fazi, šest novih "Varshavyanka" osigurat će dvostruko povećanje broja brodova. Osim toga, imajući određene prednosti u sistemima naoružanja, naoružanju itd., Moderne podmornice imat će utjecaj na borbenu efikasnost flote.
U budućnosti, kako su "Halibuti" napušteni, "Varshavyanka" će preuzeti sav njihov rad i postati jedan od ključnih elemenata podmorničkih snaga Pacifičke flote. Oni će služiti i obavljati različite zadatke na Pacifiku u narednih nekoliko decenija.
Zahvaljujući izgradnji šest dizel-električnih podmornica, projekt 636.3, Pacifička flota će dobiti nove ratne brodove sa modernim udarnim naoružanjem. Crnomorska flota već je pokazala potencijal svoje Varshavyanke i njihovih projektila u stvarnim operacijama, a sada će i Pacifička flota imati iste sposobnosti. Uzimajući u obzir područje odgovornosti potonjeg i njegove zadatke, takvo ažuriranje izgleda potrebno i pravovremeno.
Međutim, služenje Varshavyanke ruske mornarice u Tihom oceanu i dalje je pitanje budućnosti - čak i ako nije previše udaljeno. Glavni brod trenutne serije završava pripreme za početak usluge i bit će predat kupcu u narednim mjesecima. Drugi brod morat će duže čekati. Ipak, do kraja 2022. flota će dobiti sve potrebne brodove. Nedavni uspjesi brodograditelja omogućuju nam da budemo sigurni u to.
