Ruska pomorska strategija, kako pokazuju aktivnosti ruske mornarice, izjave stručnjaka i proračunska sredstva namijenjena razvoju flote, potpuno je u skladu sa strategijom nacionalne sigurnosti Rusije - možda kao njezin glavni vojni alat … Vojna moć je usmjeren uglavnom na sprječavanje rata, ali se u drugim okolnostima smatra drugim elementom nacionalne moći, koji se uglavnom koristi za podršku ekonomskom rastu Rusije.
- Thomas R. Fedyszyn - kapetan (kapetan 1. ranga), penzionisana američka mornarica, direktor istraživačke grupe za Evropu i Rusiju američkog pomorskog ratnog koledža.
"U 2014. godini Sevmash će postaviti dvije strateške nuklearne podmornice tipa Borey, jednu Yasen i podmornicu posebne namjene", rekao je Mihail Budničenko, generalni direktor Sevmasha (Severodvinsk), govoreći na izložbi naoružanja u Delhiju 7. februara 2014. Iduće godine, prema njegovim riječima, na Sevmash će biti postavljeno još pet podmornica, među kojima će biti dvije Borey i tri Ash.
Devet nuklearnih podmornica u dvije godine! Deklarirane stope izgradnje domaće podmorničke flote premašuju sve postojeće inozemne pokazatelje.
Nuklearne podmornice su glavna udarna snaga na moru. Oni su nositelji najdestruktivnijeg i najsmrtonosnijeg oružja. Najstrašniji brodovi ikada izgrađeni za pomorske borbe su prikriveni, neuhvatljivi i smrtonosno efikasni. Za 100 godina povijesti podmorničke flote nitko nije uspio pronaći pouzdan "protuotrov" od podvodne prijetnje. Svaki put kad vijest o pojavi podvodnih lovaca uvijek izaziva tremor i obamrlost neprijatelja, prisiljavajući ga da promijeni planove i brzo izađe s opasnog trga. Konačno, brodovi su ključna komponenta "nuklearne trijade": za razliku od "nedostižnih / nepobjedivih" AUG -a, usamljenim podmornicama je povjerena "časna" uloga lovaca na pogrebnoj lomači čovječanstva. Direktan dokaz najveće tajnosti i borbene stabilnosti podmornica.
Ali dosta tekstova i glasnih parola. Došao je trenutak za trezvenu procjenu situacije, na osnovu postojećih događaja i činjenica. Broj brodova s nuklearnim pogonom planiranih za postavljanje - 9 jedinica - zahtijeva poštovanje. Međutim, ništa manje važno - koji su to brodovi? Kako će oni biti izgrađeni? Koje godine će se zastava Svetog Andrije vinuti iznad njih i zavijoriti na vjetru?
Glavna radnja u domaćoj podmorničkoj brodogradnji i dalje je SSBN, projekt 955 (šifra "Borey"). Dva su važna razloga za to.
Prvi razlog. Potreba za hitnim naoružavanjem ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga.
Donedavno je "najmlađi" strateški raketni nosač bio K-407 "Novomoskovsk" (projekt 667BDRM "Dolphin"), koji je primljen u mornaricu 1990. Međutim, godine ovdje nisu tako strašne. Poređenja radi, polovica od 14 američkih SSBN -ova koji su djelovali izgrađena je 80 -ih godina, a posljednji Ohio je pušten u rad 1997. godine. Mnogo je ozbiljnije da ruska mornarica nema dovoljno brodova za tu svrhu: nestankom morskih pasa u službi je ostalo samo 7 dupina (uključujući K-84 Jekaterinburg oštećen u požaru) i 3 još starija Kalmara (pr. 667BDR izgrađen početkom 80 -ih).
1996. godine na Sevmashu je postavljena nova generacija SSBN -a - K -535 Yuri Dolgoruky (projekt 955 Borey), čija je izgradnja i testiranje trajala 16 godina (!) - do prosinca 2012. Borey je postao kamen temeljac u istoriji ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga (NSNF). Od sada su u fokusu projektili na čvrsto gorivo, jer su jeftiniji u proizvodnji i sigurniji u radu od tradicionalnih projektila na tekuće pogone Dizajn biroa Makeev. Bulava na kruto gorivo je kompaktnija, kraće duljine i ne zahtijeva složene i opasne postupke pripreme prije lansiranja. Umjesto toga - nešto lošije energetske karakteristike, smanjenje težine bacanja bojeve glave i dometa gađanja. No, glavni problem leži drugdje - očite poteškoće povezane sa stvaranjem nove rakete koja je promijenila cjelokupnu razvojnu paradigmu domaćeg NSNF -a.
Hirovita Bulava postupno je naučena letjeti, a čamci projekta Borey postali su glavna nada domaćih brodograditelja. Nedavno se godišnje postavljaju, lansiraju i puštaju u rad, stalno poboljšavajući svoj dizajn. Raspored je sljedeći: danas su dva raketna nosača u upotrebi, jedan je na državnim ispitivanjima, jedan je u izgradnji (modificirani projekt 955A), dvije podmornice - "Aleksandar Suvorov" i "Mihail Kutuzov" planiraju se postaviti na proljeće - ljeto 2014. Stvoreni su temelji za postavljanje još jednog para podmornica 2015.
Međutim, snažna izgradnja strateških nosača raketa u suprotnosti je sa situacijom oko višenamjenskih nuklearnih podmornica. Dapače, s njihovim gotovo potpunim odsustvom.
Situacija ima jednostavno objašnjenje: strukturno je SSBN "Borey" mnogo jednostavniji i manje naporan za izgradnju od bilo koje višenamjenske podmornice četvrte generacije. U dizajnu "Boreeva" oni se široko koriste. rješenja dobro dokazana na čamcima prethodne, treće generacije - do korištenja granata jakog trupa rastavljenih višenamjenskih podmornica projekta 971 (Yu. Dolgoruky - iz nedovršenog K -137 Cougar, A. Nevsky - K -333 Lynx "," Monomakh "- iz korištenih K-480" Ak Bars ").
Zapravo, glavni i jedini zadatak Borejeva je borbeno patroliranje u dubinama okeana, po mogućnosti bez izlaska daleko izvan patrolnih linija domaće flote (teoretski, mogućnosti modernih SLBM -a omogućuju gađanje na drugom kontinentu bez napuštanja pristaništa u Gremikha).
… Podmornica tiho ispisuje "osmice" u potpunom mraku. Dubina je 200 m, kurs je šest čvorova, kilometarske ELF antene polako se vuku iza krme. U slučaju primanja naloga - uspon na plitku dubinu i lansiranje Bulava SLBM -a. Kao što su pokazali praktični testovi: može se smatrati izvrsnim rezultatom ako čamac uspije osloboditi barem polovicu raspoloživog streljiva - bez gubitka dubine, opasnog prevrtanja / trimovanja i drugih problema koji povlače za sobom prekid paljbe. Vrijedi napomenuti da su naši podmornici postavili neponovljiv rekord: nakon mjeseci uporne obuke, posada K-407 Novomoskovsk uspjela je ispaliti puni teret od 16 projektila (operacija Begemot-2, 1991).
Ali sve poteškoće s lansiranjem SLBM -a blijede pred tehničkim savršenstvom moderne višenamjenske podmornice. "Ash" ili američka "Virginia" suočavaju se s potpuno ne-trivijalnim zadacima: posebnim zahtjevima za tajnošću i svjesnosti o situaciji na pozornici operacija, svestranošću i modernim kompleksom oružja. Precizno oružje, desetine krstarećih projektila, oprema za rad vojnih ronilaca i "mornarički tuljani", podvodna vozila bez posade, minsko i torpedno oružje …
Ispunjenje ovih zahtjeva je nezamislivo bez sonarskih sistema nove generacije s ogromnim antenama koji zauzimaju cijeli pramac broda. Za smanjenje pozadinske buke potrebne su posebne tehnike: upotreba prirodne cirkulacije rashladne tekućine u reaktorima u Virginiji ili upotreba turboelektrične elektrane na brodu Pepeo s mogućnošću isključivanja GTZA pri maloj brzini.
Nove tehnologije za izolaciju buke i vibracija, dodatne bočne antene SAC -a, moderni računalni sustavi, brojne torpedne cijevi i vratila za lansiranje SLC -a, teleskopski jarboli s televizijskim kamerama umjesto konvencionalnih periskopa, novi zadaci i mogućnosti … To objašnjava tako dugo i bolan proces stvaranja domaćih i stranih višenamjenskih podmornica četvrte generacije.
Najbolja nuklearna podmornica u svojoj klasi. "Ash" je gotovo dvostruko veći od američkog pandana "Virginia". Štoviše, za razliku od visokotehnološkog "Amerikanca" s ronilačkim kamerama, podvodnim bespilotnim letjelicama i taktičkim SLCM "Tomahawkom" (sve - alati za lokalne ratove), naš je čamac više fokusiran na ozbiljnu pomorsku bitku - do 32 teška protubrodska projektila porodice "Calibre", 8 torpednih uređaja, impresivan raspon radnih dubina i brzina.
Do danas je samo jedna višenamjenska podmornica nove generacije, K-560 Severodvinsk (projekt 885 Ash), u probnoj operaciji u ruskoj mornarici. Porinut 1993. godine, brod je građen i dorađivan 20 godina. Kad su svi razumni rokovi prekoračeni, a Severodvinsk je imao priliku doći na stranice Guinnessove knjige rekorda kao najnevjerojatnija "dugoročna konstrukcija", čamac je predan Sjevernoj floti na probni rad, obećavajući da će postupno ispraviti 200 nedostataka otkrivenih tokom dugih državnih ispitivanja.
Međutim, drugi "Ash", koji se gradi prema moderniziranom projektu 885M, obećava da neće ponoviti proturekorde postavljene tokom izgradnje vodećeg broda. Do danas se grade dva broda: K-561 "Kazan" i K-573 "Novosibirsk". Takođe, prema izjavi generalnog direktora Sevmaša, u tekućoj i narednoj godini bit će postavljene još četiri podmornice projekta 885M.
Ukupno, do početka 2020 -ih, ruska mornarica uključivat će 7 višenamjenskih podmornica četvrte generacije - jedan projekt 885 (Severodvinsk) i šest projekata 885M. Odličan rezultat (prilagođen razornom uticaju ekonomskih promjena u Rusiji na prijelazu iz XX-XXI vijeka).
Misteriozna podmornica
Najveće interesovanje javnosti izazvao je pomen šefa "Sevmaša" o predstojećem postavljanju broda posebne namjene. Koji će se sljedeći "Losharik" pojaviti u ruskoj mornarici? Popularna mašta je podivljala: forumi za vijesti bili su puni komentara, čiji su autori iznijeli razne pretpostavke o namjeni tajnog broda.
Zaintrigirano. Sada neću spavati. Kakav brod? Scout? Laboratorija?
- komentar sa rugor, www.topwar.ru.
Također, među verzijama bilo je: nuklearna dubinska stanica, nosač ultra malih podmornica, spasilački batiskaf, transport za borbene plivače, podvodni desantni brod (takav je projekt nekoć razvijen u SSSR-u), transport podvodnih tankera / municije za opskrbu okeanskih grupacija mornaričkih brodova itd … tehnička remek -djela sposobna revolucionirati svjetsku brodogradnju!
Kao što znate, u Rusiji govore jedno, misle drugo, rade treće, a kako će to zapravo biti postat će poznato tek u posljednjem trenutku. Ipak, usudio bih se podijeliti neka razmatranja u vezi sa svrhom misterioznog podmorničkog broda.
1) Hidroakustička patrola nuklearne podmornice i osvjetljenje podvodnog okoliša (GAD OPO).
Razvoj legendarnog sovjetskog projekta 958 "Afalina" - podvodnog analoga aviona AWACS dizajniranog za informacijsku podršku i označavanje ciljeva mornaričkim grupama i napadnim podmornicama Mornarice. Zvuk se u vodi širi gotovo 5 puta brže nego u zraku, a slabljenje zvučnih vibracija je deset puta sporije. Zvukovi brodskih propelera i zveckanje lopatica protupodmorničkih helikoptera koji lebde na maloj nadmorskoj visini mogu se proširiti na stotine kilometara. A ako je tako, vrijedi stvoriti poseban čamac-"sluh" koji će polako puzati u dubinama, prikupljati i analizirati zvukove oceana.
Model pr.958 "Afalina" iz muzeja SPMBM "Malahit". Obratite pažnju na antene u obliku križa sa strana kućišta. Projekt nikada nije proveden u praksi, ali je postao polazište za projekt 945 (višenamjenska podmornica s trupom od titana) i projekt 971 "Schuka-B", koji je postao glavni tip domaćih višenamjenskih podmornica treće generacije
O nastavku rada na temi GAD OPO ponovo se govorilo u martu 2013. godine. Napravljena je pretpostavka o stvaranju improvizacije na osnovu jedne od postojećih podmornica ili onih povučenih u rezervu (poput projekta 09780 "Axon-2"). Pretpostavlja se da će novi "Marine Gad" otkriti lokaciju pomičnih AUG -a na udaljenosti do 600 km! Prikupljanje informacija odvijat će se u pasivnom načinu rada: sama podmornica na takvoj udaljenosti ostat će nevidljiva za neprijateljsko protuzračno naoružanje.
Eksperimentalna podmornica KS-403 "Kazan" na bazi zastarjelog strateškog nosača rakete, preuređena prema projektu 09780 "Axon-2", 1996. Brod je bio podvrgnut ispitivanjima Irtysh-Amphora SJSC za podmornice četvrte generacije
2) Sljedeća priča povezana je s nedovršenom podmornicom K-139 "Belgorod" ("ubica nosača aviona" pr. 941A, slično pokojnom SSGN K-141 "Kursk"). Život je pripremio ovoj "bebi" tešku sudbinu: postavljen 1992. godine, "Belgorod" je do početka 2000 -ih imao oko 80% spremnosti. Međutim, 20. jula 2006. godine, tokom posjete Sevmašu, ministar odbrane Sergej Ivanov najavio je odluku da se zastarjela krstarica ne uvodi u mornaricu Rusije. Šest godina "Belgorod" je hrđao na navozu, dok je rukovodstvo flote odlučivalo o tome koje će zadatke prilagoditi brodu koji je postao nepotreban.
I sada, konačno, to se dogodilo: 20. decembra 2012. Belgorod je ponovo stavljen pod hipoteku i sada se dovršava prema izmijenjenom projektu 09952 u obliku nuklearne podmornice posebne namjene (PLASN)-nosača dubokomorskih lanaca vozila i ultra male podmornice.
Možda je priču o "Belgorodu" imao na umu načelnik PO "Sevmash" kada je govorio o podmornici posebne namjene.
K-139 "Belgorod"
Na kraju, cijela priča s "misterioznom podmornicom" može se povezati s stvaranjem nove nuklearne dubokovodne stanice projekta 10831 "Kalitka" ili sličnog dizajna za izvršavanje posebnih zadataka na polici i u dubinama ocean. Nešto vrlo izdržljivo, duboko more i tajna.
Pa, čekaj pa ćeš vidjeti. Glavna stvar je da se svi položeni brodovi na vrijeme predaju floti!
P. S. Ukupno je od 1991. do 2013. u Ruskoj Federaciji izgrađeno 10 nuklearnih podmornica različitih namjena. Također je dovršeno i pušteno u rad 7 podmornica iz "sovjetske rezerve", uključujući: dubokovodnu nuklearnu elektranu AS-12 "Losharik", tri nuklearne raketne podmornice i tri višenamjenske podmornice (uključujući K-152 "Nerpa"), Prebačeno u dugoročni zakup indijske mornarice).
