Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata

Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata
Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata

Video: Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata

Video: Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata
Video: Emisija Dozvolite: Tigrovi sa Morave 2024, Maj
Anonim
Image
Image

Do kraja Prvog svjetskog rata avijacija je već bila ozbiljna prijetnja ratnim brodovima. Za zaštitu od zračnog neprijatelja, ruska carska flota usvojila je nekoliko uzoraka protuzračnih topova domaće i strane proizvodnje.

Image
Image

U početku, za protuavionsku vatru, postojeći u značajnim količinama "protuminske topove" su promijenjeni: 47-mm Hotchkiss, 57-mm Nordenfeld i 75-mm Kane topovi.

Kasnije su posebno dizajnirani protuzračni topovi Lender dol. 1914/15

Image
Image

Na zahtjev Pomorskog odjela, kut uzvišenja topova koje je proizvela tvornica Putilov povećan je na + 75 °. Oružje je imalo dobre karakteristike za svoje vrijeme: borbena brzina paljbe 10-12 oruđa / min, domet do 7000 m, doseg do visine do 4000 m.

Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata
Sredstva protivvazdušne odbrane sovjetske flote tokom rata

Takođe, u upotrebu su ušle 40-mm automatske protuzračne topovnjače Vickers i 37-mm automatske protuzračne topove Maxim proizvedene u tvornici Obukhov, kupljene u Velikoj Britaniji. Do kraja 1916. godine, baltička i crnomorska flota imala je četrdeset 40-milimetarskih topova Vickers.

Image
Image

40 mm mm Vickers top

Oba sistema su bila sličnog dizajna. Instalacije su mogle izazvati kružnu vatru, sa nadmorskom visinom od -5 do + 80 °. Hrana - sa trake za 25 metaka. Patrone su bile napunjene fragmentacionim čahurama sa udaljenom cijevi od 8 ili 16 sekundi. Brzina paljbe je 250-300 o / min. Protivvazdušni topovi ovih vrsta bili su teški i skupi za proizvodnju, a imali su nisku pouzdanost.

Image
Image

Mitraljez Maxim 37 mm u Muzeju artiljerije

Ubrzo nakon završetka građanskog rata naša flota je ostala bez protivavionskih topova. Gotovo 20 godina osnovu protuzračne obrane brodova činili su topovi kalibra 76 mm i mitraljezi 7,62 mm.

Image
Image

30-ih godina, u okviru vojno-tehničke saradnje s Njemačkom, primljena je dokumentacija, poluproizvodi i radni uzorci protivavionskih topova 20 mm i 37 mm. Nakon toga, odlučeno je da se oni pokrenu u serijsku proizvodnju u pogonu broj 8 u Podlipkiju kod Moskve. Ali naša industrija nije uspjela savladati njihovu masovnu proizvodnju.

Kao privremena mjera, poluautomatski univerzalni pištolj 21-K od 45 mm usvojen je 1934. U stvari, to je bio protutenkovski top od 45 mm postavljen na mornaričku pušku.

Image
Image

U nedostatku drugih protuzračnih topova, topovi 21-K instalirani su na svim klasama brodova sovjetske flote-od patrolnih čamaca i podmornica do krstarica i bojnih brodova. Ovaj pištolj uopće nije zadovoljio mornare kao protivavionski top. Zbog toga je imao nisku stopu paljbe (25 metaka u minuti) i odsustvo daljinskog osigurača na granatama, tako da je cilj mogao biti pogođen samo direktnim pogotkom (što je bilo vrlo malo vjerojatno). Za gađanje morskih i obalnih ciljeva pištolj je bio slab. Po svojim karakteristikama, praktično je odgovarao 47-milimetarskom pištolju Hotchkiss, koji je pušten 1885.

Image
Image

Unatoč činjenici da ovaj pištolj uopće nije ispunjavao zahtjeve protuzračne obrane, zbog prestanka rada na naprednijem protivavionskom topu, proizvodnja 21-K odvijala se tijekom Velikog Domovinskog rata, kao kao i nakon njegovog završetka. Ukupno je proizvedeno više od 4.000 ovih topova.

Godine 1936. pomorska 76-mm protivavionska puška 34-K stupila je u službu. Prototip ovog nosača pištolja bio je njemački poljski protivavionski poluautomatski 75-milimetarski pištolj kompanije "Rheinmetall", čiju je proizvodnu dozvolu Sovjetski Savez dobio početkom 30-ih godina, koji je na njegovoj osnovi uspostavio proizvodnju vojnog protivavionskog topa tipa 3-K. Do kraja proizvodnje 1942. u tvornici u Kalininu izgrađeno je oko 250 topova.

Image
Image

76, 2 mm protuavionskih topova 34-K

Neposredno prije početka rata, usvojen je vrlo uspješan mitraljez DShK kalibra 12,7 mm.

Image
Image

Mitraljez DShK montiran je na pomorsku stacionarnu instalaciju postolja, koja se sastoji od postolja sa rotirajućim postoljem, okretne glave za pričvršćivanje mitraljeza i jastučića za ramena, pričvršćenog kundaka kako bi se osigurala praktičnost nišanjenja mitraljeza kada gađanje brzopoteznih ciljeva. Puškomitraljez je punjen patronama, nišani i načini pucanja bili su isti kao i kod pješadijskog DSHK-a.

Image
Image

Do 22. juna 1941. naša mornarica je imala 830 jednocijevnih mitraljeza DShK na nosačima stupova. Prvi dani rata pokazali su apsolutnu superiornost DShK -a nad mitraljezima 7,62 mm. Mornari nisu oklijevali govoriti o učinkovitosti DShK -a u visokim sferama: „Morao sam ukloniti oružje s brodova koji su u bazu došli s mora i staviti ih na čamce koji su išli na more. Ratno iskustvo pokazalo je da su mitraljezi DShK u floti osvojili veliki ugled, bez njih zapovjednici ne žele ići na more."

Image
Image

Ogromna većina DShK -ova instalirana je na postoljima, međutim, tijekom rata, domaći dizajneri razvili su mnoge druge vrste DShK instalacija, na čamcima su korištene instalacije s jednom i dvije kupole i kupole.

Image
Image

Tokom Velikog Domovinskog rata naša flota je primila 4018 mitraljeza DShK iz industrije. Za to vrijeme, saveznici su isporučili četverometne mitraljeze Vickers veličine 92 - 12,7 mm i koaksijalne mitraljeze Colt Browning od 1611 - 12,7 mm.

Image
Image

12,7 mm koaksijalna instalacija mitraljeza Colt-Browning

Također uoči rata 1940. godine usvojena je mornarička protivavionska puška 37-mm 70-K, stvorena na bazi automatskog protivavionskog topa 37-mm 61-K.

Image
Image

Postala je glavno automatsko oružje čamaca i bojnih brodova, razarača i krstarica; u ratnim godinama flota je primila ukupno 1.671 takav artiljerijski nosač.

Hlađenje 70-K je bilo vazdušno, što je bio veliki nedostatak. Nakon 100 hitaca, cijev sa zračnim hlađenjem ili je trebalo promijeniti (što je trajalo najmanje 15 minuta), ili pričekati da se ohladi oko 1 sat. Često neprijateljski bombarderi i torpedni bombarderi nisu pružali takvu priliku. Upareni protivavionski topovi V-11 sa vodenim hlađenjem od 37 mm stupili su u upotrebu tek nakon rata.

Osim toga, kalibar 45 mm više bi odgovarao floti (takva kopnena instalacija je stvorena i uspješno testirana), što bi povećalo efektivni domet protivavionske vatre i razorni učinak projektila.

Osim 37-mm 70-K, saveznici su isporučili 5.500 američkih i kanadskih 40-milimetarskih Bofosa, od kojih je značajan dio završio u mornarici.

U ratno vrijeme, avijacija je bila glavni neprijatelj naše flote. Ubrzo nakon izbijanja neprijateljstava, naši mornarički zapovjednici shvatili su da su za odbijanje masovnih naleta neprijateljskih torpednih bombardera i ronilačkih bombardera potrebni brzozračni protuzračni topovi kalibra 20-25 mm sa pojasom.

Image
Image

Zbog toga su pokušani stvoriti pomorske protuzračne instalacije na bazi zračnih topova ShVAK i VYa, ali iz više razloga nisu napredovali dalje od naoružavanja malih plovila i čamaca.

Image
Image

20-mm protivavionski top ShVAK

U malim količinama, proizvedene su 25-milimetarske 84-KM instalacije, nastale na temelju protuzračnog mitraljeza vojske 72-K, ali su imale i razmjenu snage.

Image
Image

U drugoj polovini rata ovaj problem je djelomično riješen nabavkom pozajmica. U SSSR-u su saveznici isporučili jurišnu pušku 20-mm 1993. godine. "Oerlikoni" su također bili dio naoružanja vojnih brodova isporučenih mornarici. Većina ih je korištena na sjeveru i Baltiku, bilo ih je samo 46 u crnomorskom kazalištu vojnih operacija.

Image
Image

20-mm protivavionski top "Oerlikon"

Protuavionsko naoružanje srednjih i velikih ratnih brodova također je uključivalo univerzalne instalacije kalibra 85-100 mm. Teoretski, mogli su voditi i protivavionsku vatru, barem su im to omogućili uglovi nadmorske visine. Ali oni nisu bili stabilizirani i nisu svi brodovi na kojima su instalirani imali centralizirane protuzračne sustave za upravljanje vatrom, što je uvelike smanjilo njihovu borbenu vrijednost.

Univerzalni nosač 85-mm pištolja 90-K zamijenio je 76-mm pištolj 34-K u proizvodnji. No, tijekom rata nije proizvedeno mnogo njih, samo oko 150 topova.

Image
Image

Univerzalni nosač 85-mm pištolja 90-K

Sredinom 1930-ih, SSSR je od Italije kupio 10 100-milimetarskih dvocevnih instalacija koje je projektirao general-inženjer Eugenio Minisini za naoružavanje krstarica klase Svetlana: Krasny Kavkaz, Krasny Krym i Chervona Ukraina.

Image
Image

Mini-automatska puška od 100 mm na krstaricu "Krasny Kavkaz"

Instalacije su vođene ručnim pogonom, brzinom od 13 stepeni / s vodoravno i 7 stepeni / s okomito. Pucnjava je izvedena prema podacima PUAO. Doseg visine bio je 8500 m. Brzina paljbe 10-12 oruđa / min.

Image
Image

Nakon smrti "Chervona Ukrainy", instalacije su uklonjene, a preostali kruzeri su ih ponovo opremili. Do tada su instalacije već bile neučinkovite protiv modernih zrakoplova zbog malih brzina ciljanja.

Image
Image

Krstarica "Chervona" Ukrajina"

Godine 1940. usvojen je jednocijevni univerzalni nosač 100 mm B-34, koji je u pogledu municije objedinjen sa Minisinijem od 100 mm. Prije početka rata, industrija je uspjela proizvesti 42 pištolja ove vrste.

Image
Image

Univerzalna instalacija od 100 mm B-34

Imao je cijev dužine 56 kalibara, početnu brzinu projektila 900 m / s, maksimalni kut nadmorske visine 85 ° i domet gađanja po zračnim ciljevima od 15.000 m, strop od 10.000 m. Okomito i vodoravno navođenje mehanizmi su pružali brzinu navođenja do 12 stepeni / s. Brzina paljbe - 15 metaka / min.

Image
Image

Prvi B-34 instalirani su na kruzerima projekta 26 (Kirov) bez električnog pogona i njima se upravljalo ručno. S obzirom na to, mogli su samo izvesti odbrambenu protivavionsku vatru.

Upravljanje paljbom 100-milimetarskih topova izvršeno je sistemom "Gorizont" mornaričkih protivavionskih topničkih naprava za upravljanje vatrom (MPUAZO).

Veliki nedostatak svih naših univerzalnih topova kalibra 85-100 mm bilo je odsustvo električnih ili elektrohidrauličkih pogona tijekom rata, što je značajno ograničilo brzinu nišanja i mogućnost centralizirane kontrole paljbe. U isto vrijeme, univerzalne instalacije kalibra 88-127 mm u drugim zemljama imale su takvu priliku.

Sovjetska mornarica je pretrpjela vrlo ozbiljne gubitke u ratu, posebno u početnom periodu. Najveće gubitke pretrpjela je Crveno -zastavna Baltička flota - više od 130 ratnih brodova i podmornica, Crnomorska flota - oko 70, Sjeverna flota - oko 60.

Image
Image

Tokom cijelog rata naši bojni brodovi i krstarice nisu imali sukobe s neprijateljskim brodovima slične klase. Većinu velikih površinskih brodova potopio je Luftwaffe. Razlozi za gubitke bili su uglavnom pogrešne procjene u planiranju i slabost protivavionskog naoružanja.

Preporučuje se: