ISU-152-sovjetska teška samohodna puška posljednjeg perioda Velikog Domovinskog rata. U nazivu samohodne puške, skraćenica ISU znači da je samohodna topovnjača nastala na bazi novog teškog tenka IS. Dodavanje slova "I" u oznaci instalacije bilo je potrebno kako bi se stroj razlikovao od već postojećeg samohodnog topa SU-152, nastalog na bazi tenka KV-1S. Indeks 152 označava kalibar upotrijebljenog pištolja.
Razvoj nove teške samohodne topovnje od strane projektantskog biroa eksperimentalnog postrojenja broj 100 izvršen je u junu-oktobru 1943. godine, a već 6. novembra 1943. Crvena armija je usvojila novu samohodnu pušku. U isto vrijeme, Chelyabinsk Kirovsky Plant (ChKZ) započeo je svoju proizvodnju, koja je trajala do 1946. Nekoliko automobila ove marke 1945. godine proizvodila je i Lenjingradska tvornica Kirovsky (LKZ). ACS ISU-152 aktivno se koristio u završnoj fazi Velikog Domovinskog rata i sudjelovao je u gotovo svim velikim bitkama ove faze, igrajući važnu ulogu u porazu nacističke Njemačke i njenih evropskih saveznika. Osim Crvene armije, ISU-152 je bio u službi i vojske Čehoslovačke i Poljske.
Nakon završetka rata, ISU-152 je podvrgnut modernizaciji i dugo je bio u službi vojske SSSR-a. Takođe, ove samohodne puške izvezene su u Egipat. Samohodne topove prebačene u Egipat učestvovale su u arapsko-izraelskim oružanim sukobima na Bliskom istoku. Samohodne topove ISU-152 sovjetska je vojska uklonila iz upotrebe tek sredinom 1970-ih. Mali broj mašina koje su preživjele topljenje sada se može naći u muzejima širom svijeta, a neke od njih su također postavljene na postolje i služe kao spomenici. Ukupno je do 1946. proizvedeno 3242 samohodna oružja ISU-152.
ISU-152
ACS ISU-122 pripadao je tipu potpuno oklopnih samohodnih topova s oklopnom jaknom montiranom sprijeda. Ova mašina je nastala na osnovu ISU-152 ACS zamenom ML-20S arr. 1937/43 za poljski top 122-mm A-19 mod. 1931/37 s promjenom pokretnog oklopnog elementa pištolja. Ova samohodna puška rođena je sa ciljem da poveća protutenkovsko djelovanje samohodnih topova na dugim streljanama. Visina vatrene linije ACS ISU-122 bila je 1790 mm. Posada automobila sastojala se od 4 ili 5 ljudi, čiji je položaj bio sličan smještaju u samohodnu pušku naoružanu haubicom od 152 mm. U slučaju da se posada ACS -a sastojala od 4 osobe, tada je funkciju utovarivača obavljala brava.
Instalaciju ISU-122 usvojila je Crvena armija 12. marta 1944. Ovaj samohodni pištolj, poput ISU-152, masovno se proizvodio u Čeljabinsku u tvornici ChKZ. Serijska proizvodnja samohodnih topova trajala je od aprila 1944. do septembra 1945. godine. Do 1. juna 1945. u Čeljabinsku je sastavljeno 1435 samohodnih topova ISU-122, koji su se prilično aktivno koristili na svim frontovima Velikog Domovinskog rata. Ukupno je 1735 mašina napustilo fabričke radionice tokom serijske proizvodnje.
Karakteristike dizajna ISU-152
Samohodna puška ISU-152 imala je isti raspored kao i sve ostale serijske sovjetske samohodne topovnjače (izuzev SU-76). Potpuno oklopljeno samohodno tijelo podijeljeno je na 2 dijela. Pištolj, municija za njega i posada bili su ispred u oklopnom kormilarnici, koji je kombinirao kontrolni odjeljak i borbeni odjeljak. Motor i mjenjač bili su smješteni na stražnjoj strani SPG -a.
Oklopno tijelo ACS -a proizvedeno je zavarivanjem od valjanih oklopnih ploča debljine 90, 75, 60, 30 i 20 mm. Oklopna zaštita samohodne puške bila je projektila, diferencirana. Oklopne ploče od kazamata ugrađene su pod racionalnim uglovima nagiba. U odnosu na prethodni SPG iste namjene i klase, SU-152, oklopni trup ISU-152 bio je nešto veći (budući da nije imao istu dubinu slijetanja kao kod vozila bez KV-1S) i prostraniji svemirske pancirne jakne. Povećanje unutrašnjeg volumena postignuto je smanjenjem kutova nagiba bočnih i zigomatičnih oklopnih ploča. Povezano beznačajno smanjenje zaštite kompenzirano je povećanjem debljine oklopa ovih dijelova kabine. Povećanje obima sječe imalo je pozitivan učinak na uvjete rada posade ACS -a.
Posadu samohodnih topova ISU-152 činilo je 5 ljudi. Tri člana posade bila su lijevo od pištolja. Ispred je bilo vozačevo mjesto, odmah iza njega bio je topnik, a utovarivač je bio straga. Zapovjednik samohodnog oružja i zapovjednik dvorca bili su smješteni s desne strane pištolja. Ukrcavanje i iskrcavanje posade izvršeno je kroz pravokutni otvor s dva lista koji se nalazi na spoju krova i stražnjih listova oklopne jakne, kao i kroz okrugli otvor smješten desno od pištolja. Još jedan okrugli otvor lijevo od pištolja korišten je za isticanje proširenja panoramskog nišana i nije korišten za slijetanje posade. Trup SPG -a imao je i otvor za nuždu smješten na dnu.
Sva vrata koja su korištena za ukrcavanje / iskrcavanje posade, kao i otvor topničke panorame, bili su opremljeni periskopom Mk IV, koji su korišteni za praćenje situacije na bojnom polju (ukupno 3). Strojar-mehaničar ACS-a nadzirao je cestu pomoću trostrukog uređaja za pregled, koji je prekriven gelerima s posebnim oklopnim prigušivačem. Ovaj uređaj je bio smješten u oklopnom plutenom otvoru na čeonoj oklopnoj ploči ACS -a lijevo od pištolja. Tokom marševa i u mirnim uslovima, ovaj poklopac se može gurnuti napred, pružajući vozaču bolji pregled sa radnog mjesta.
Glavno naoružanje samohodnih topova bila je haubica ML-20S kalibra 152, 4 mm, koja je bila montirana u poseban okvir na prednjoj ploči oklopa kormilarnice i imala je okomite kutove navođenja u rasponu od -3 do +20 stepeni. Sektor horizontalnog navođenja bio je jednak 20 stepeni (10 u svakom smjeru). Visina linije vatre bila je 1,8 m, domet direktnog hica na ciljeve visine 2,5-3 m bio je 800-900 metara, domet direktne vatre 3,8 km. Maksimalni domet gađanja je 13 km. Hitac se mogao ispaliti pomoću mehaničkog ili električnog okidača. Municija pištolja sastojala se od 21 odvojene čaure.
Od početka 1945. godine na ove ACS-e počeli su se postavljati protuzračni mitraljezi velikog kalibra 12,7 mm DShK opremljeni kolimatorskim nišanom K-8T. DShK je postavljen na posebnu kupolu na desnom okruglom poklopcu, koju je koristio komandir vozila. Municija mitraljeza bila je jednaka 250 metaka. Za samoodbranu posada je mogla upotrijebiti i 2 automatska oružja PPS ili PPSh sa 1491 nabojem, kao i 20 granata F-1.
ACS ISU-152 bio je opremljen četverotaktnim 12-cilindričnim V-2-IS dizel motorom u obliku slova V, koji je proizvodio maksimalnu snagu od 520 KS. sa. (382 kW). Dizel je bio opremljen visokotlačnom pumpom za gorivo NK-1 s korektorom opskrbe gorivom i regulatorom za sve načine rada RNK-1. Za čišćenje zraka koji ulazi u motor korišten je filter "Multicyclone". Dodatno, uređaji za grijanje ugrađeni su u odjeljak za prijenos motora samohodnog pištolja, što je olakšalo pokretanje motora u hladnoj sezoni. Takođe, ovi uređaji bi se mogli koristiti za zagrijavanje borbenog prostora ACS -a u zimskim uslovima. Samohodna puška bila je opremljena s tri spremnika goriva. Dvojica su bili u borbenom odeljenju, još jedan u MTO -u. Dodatno, 4 vanjska spremnika za gorivo mogla su se instalirati na ACS, koji nisu povezani sa sistemom goriva motora.
ISU-122
Dizajnerske karakteristike ISU-122
Glavna razlika između samohodnih pušaka ISU-122 i ISU-152 bila je pištolj, inače su ove samohodne puške bile gotovo potpuno identične. ISU-122 je bio naoružan topom A-19 modela 1931/37. U svibnju 1944. izvršene su promjene u dizajnu ovog pištolja, čime je narušena njihova zamjenjivost s prethodno izdanim cijevima. Nadograđeni pištolj nazvan je 122 mm samohodna puška mod. 1931/1944). Uređaj topa A-19 uveliko je ponavljao ML-20S, oba pištolja su imala klipni zasun, ali je dužina cijevi A-19 bila znatno veća i iznosila je 46,3 kalibra. A-19 se razlikovao od ML-20S manjim kalibrom, povećanim za 730 mm. dužine, manje utora i bez kočnice.
Za ciljanje pištolja korišteni su rotacijski mehanizam vijčanog tipa i sektorski mehanizam za podizanje. Uglovi elevacije bili su u rasponu od -3 do +22 stepena, a uglovi elevacije bili su 10 stepeni u oba smjera. Domet direktne vatre bio je 5 km, maksimalni domet paljbe 14,3 km. Brzina paljbe iz pištolja je 2-3 metka u minuti.
Već u travnju 1944. godine u konstrukcijskom birou tvornice broj 100 projektirana je samohodna puška ISU-122S, koja je bila modernizirana verzija samohodne puške. U lipnju je stvoreni uzorak testiran i već 22. kolovoza usvojen od strane Crvene armije. U istom mjesecu ACS je krenuo u masovnu proizvodnju. ACS ISU-122S proizveden je u ChKZ-u paralelno s drugim samohodnim topovima. ISU-122S se razlikovao od ISU-122 upotrebom novog pištolja-D-25S mod. 1944, koja je imala kočnicu za njušku i poluautomatski zatvarač u obliku klina. Dužina cijevi pištolja bila je 48 kalibara. Zbog upotrebe zatvarača pištolja i kompaktnih uređaja za trzaj, bilo je moguće povećati brzinu paljbe pištolja, koja se uz dobro koordiniran rad posade povećala na 6 metaka u minuti. Domet direktne vatre bio je 5 km, maksimalni domet paljbe povećan je na 15 km. Opterećenje pištolja, kao i topa A-19, bilo je 31 metka. Izvana se ISU-122S razlikovao od ISU-122 novom oblikovanom maskom pištolja debljine 120-150 mm. i cijev.
ISU-122S
Borbena upotreba
Organizacijski su ISU-152/122 korišteni kao dio odvojenih teških samohodnih pukova (OTSAP). Svaki puk bio je naoružan sa 21 samohodne puške, koja se sastojala od 4 baterije od 5 vozila i jedne komandiške samohodne puške. Često se ISU mijenjao u jedinicama SU-152 ili odlazio na formiranje novostvorenih jedinica. Unatoč službeno uspostavljenoj identičnoj taktici korištenja samohodnih topova ISU-152 i ISU-122, pokušali su, ako je moguće, ne miješati ih kao dio jedne jedinice, iako je u praksi postojao niz pukova u kojima su -zajedno su korišteni topovi na pogon. Ukupno je do kraja rata formirano 53 OTSAP -a.
Teški samohodni topovi korišteni su za uništavanje dugotrajnih utvrđenja i poljskih utvrđenja neprijatelja, za borbu protiv tenkova na velikim udaljenostima i za podršku napredujućim trupama. Borbeno iskustvo pokazalo je da se ISU-152 uspješno nosi sa svim tim zadacima, a otkrivena je i svojevrsna podjela rada između samohodnih topova. ISU-122 bio je prikladniji za uništavanje neprijateljskih oklopnih vozila, a ISU-152 za borbu protiv utvrđenja i jurišnih akcija. Istodobno, ISU-152 mogao se boriti protiv bilo kakvih oklopnih vozila Wehrmachta. Njeni nadimci govore sami za sebe: sovjetski "kantarion" i njemački "Dosenoffner" (otvarač za konzerve).
Čvrsti oklop dopuštao je samohodnim topovima da se približe na udaljenosti nedostupne vučenoj artiljeriji i direktnom vatrom pogađaju ciljeve. Istovremeno, ISU -i su imali dobro održavanje i dobru preživljavanje pod utjecajem neprijateljske vatre.
Istina, slabosti ISU-152 također su se pokazale u bitkama. Ograničeni vodoravni kutovi navođenja učinili su vozilo osjetljivim na bočne napade (radi pravičnosti treba napomenuti da su i samohodne topovnjake Wehrmachta patile od toga). Niži ugao elevacije pištolja (20 stepeni naspram 65 za vučnu verziju haubice) suzio je mogućnost manevrisanja vatrom na velike udaljenosti. Zbog upotrebe zasebnih tovarnih hitaca, koji su imali veliku masu, trpjela je brzina vatre (do 2 metka u minuti), što je donekle umanjilo efikasnost borbe protiv njemačkih oklopnih vozila, posebno u bliskoj borbi. I na kraju, prenosivo streljivo od 20 metaka, što je često bilo nedovoljno u borbenim uslovima. U isto vrijeme, ubacivanje municije u samohodne topove bila je prilično dosadna operacija koja je mogla potrajati i do 40 minuta. Vrijedi napomenuti da su svi ovi nedostaci bili obrnuta strana prednosti koje je ISU-152 posjedovao. Visoka efikasnost samohodne artiljerijske vatre bila je izravno povezana s upotrebom granata velikog kalibra odvojenog punjenja.
ISU-122S tokom napada na Konigsberg
Slabosti koje posjeduje jedan samohodni pištolj, iskusni zapovjednici pokušali su kompenzirati njihovu pravilnu upotrebu. Tijekom odbijanja tenkovskih napada, samohodne puške ugrađene su u ventilator kako bi se izbjegao bočni zaobilazni put. Prilikom gađanja sa zatvorenih položaja unaprijed je isporučena municija za samohodne topove, a dok su neka vozila pucala, druga su se punila, što je osiguralo kontinuitet topničkog udara na neprijatelja.
Najefikasniji ISU demonstriran tokom napada na gradove i utvrđene zone njemačke odbrane. Posebno se ovdje istakao ISU-152, čiji je eksplozivni projektil od 43 kg učinio samohodnu pušku najstrašnijim neprijateljem ukorijenjenog neprijatelja. Znatan dio uspjeha tokom napada na Konigsberg i Berlin leži upravo u sovjetskim samohodima koji su se borili u tim vozilima. ISU-152 napravio je posljednji zalet tokom Drugog svjetskog rata na drugoj strani Evroazije, tokom ofanzivne operacije Crvene armije protiv japanske armije Kwantung.
Karakteristike performansi: ISU-122/152
Težina: 46 tona.
Dimenzije:
Dužina 9, 85/9, 05 m, širina 3, 07 m, visina 2, 48 m.
Posada: 5 ljudi.
Rezervacija: od 20 do 90 mm.
Naoružanje: 122-mm top A-19S / 152-mm haubica-top ML-20S, 12, 7-mm mitraljez DShK
Municija: 30/21 granata, 250 metaka za mitraljez
Motor: dvanaestocilindrični dizel motor V-oblika V-2-IS snage 520 KS
Maksimalna brzina: na autoputu - 35 km / h, na neravnom terenu - 15 km / h.
Napredak u skladištu: na autoputu - 220 km., Na neravnom terenu - 140 km.
