U okviru izložbe Oružje i sigurnost 2019 u Kijevu, ukrajinska odbrambena industrija predstavila je svoj novi proizvod - raketni sistem Neptun zasnovan na šasiji terenskih kamiona KrAZ. Izložba će biti otvorena u glavnom gradu Ukrajine od 8. do 11. oktobra. Prvi put je protubrodska krstareća raketa Neptun demonstrirana u Kijevu još 2015. No, sada kompleks postaje sve više i više ruski analog mobilnih obalnih raketnih sustava "Ball", samo na šasiji novih ukrajinskih četveroosovinskih kamiona KrAZ.
Sovjetsko naslijeđe "Neptuna"
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, Ukrajina je dobila prilično moćan vojno-industrijski kompleks. Istina, kao i u vojno -industrijskom kompleksu Republike Bjelorusije, imao je jednu osobinu - nizak udio u konačnom razvoju naoružanja i vojne opreme. U SSSR-u je Ukrajinski udio u takvim razvojima iznosio samo 7 posto, prema članku "Izbor za Ukrajinu", sveruskim tjednim novinama "Vojnoindustrijski kurir" (broj od 17. juna 2009.). Kao i vojno-industrijski kompleksi drugih saveznih republika, ukrajinski vojno-industrijski kompleks prvenstveno je bio vezan za saradnju s ruskim vojno-industrijskim kompleksom, uz nabavku niza komponenti i komponenti za sastavljanje gotovih proizvoda. To je, zajedno s općom ekonomskom krizom i političkom nestabilnošću u postsovjetskom razdoblju, dovelo do žalosnog stanja odbrambeno-industrijskog kompleksa nezavisne Ukrajine.
U isto vrijeme, Kijev je, naravno, sposoban samostalno razvijati i proizvoditi široku paletu naoružanja i vojne opreme: od automatskog naoružanja i kamiona do tenkova i raznih lakih oklopnih vozila, kao i projektila svih vrsta, pa čak i ratnih brodova. Druga stvar je da će obnova vojno-industrijskog kompleksa, kao i njegov razvoj i stvaranje novih preduzeća i dizajnerskih biroa zahtijevati velike napore vojno-političkog rukovodstva Ukrajine. U međuvremenu, mnogi razvoji ukrajinskih vojnih kompanija, na ovaj ili onaj način, temelje se na zajedničkom sovjetskom naslijeđu naših država. S tim u vezi, nova ukrajinska protubrodska raketa R-360 nije iznimka.
Kao i ruska raketa X-35 iz obalnog kompleksa protivraketne odbrane Bal, ukrajinski Neptun dizajniran je za gađanje površinskih ciljeva istisninom do 5.000 tona. Odnosno, ova krstareća raketa može se koristiti za borbu protiv neprijateljskih razarača, fregata, krstarica i transporta, kao i amfibijskih jurišnih brodova i desantnih brodova i teglenica, djelujući i kao dio pojedinih brodskih grupa i odreda amfibija, i samostalno. Osim toga, ukrajinska strana izvještava da se raketa može koristiti i za napade na obalne radio-kontrastne ciljeve. Upotreba rakete ne zavisi od vremenskih uslova i doba dana.
Jedan pogled na novu ukrajinsku raketu dovoljan je da se shvati da ona ima mnogo zajedničkog sa sovjetskom protubrodskom raketom Kh-35, koja je stavljena u upotrebu u Rusiji 2003. godine. Istovremeno, ispitivanja ove krstareće rakete nastavljena su od 1983. Laik koji gleda fotografije dva proizvoda vjerojatno neće uspjeti razlikovati jedan projektil od drugog. Danas se ruska raketa Kh-35 može koristiti i s brodova (raketni sistem Uran) i kao dio obalnih raketnih sistema Bal. Također je moguće koristiti sa zračnim prijevoznicima. Ukrajinska strana takođe proglašava raketu R-360 univerzalnom; najavila je mogućnost njene upotrebe sa lansera sa kopna (probna lansiranja su već u toku), sa brodova i aviona.
Inženjeri državnog kijevskog projektantskog biroa "Luch" odgovorni su za stvaranje nove ukrajinske protubrodske rakete. Udruženje Motor Sich odgovorno je za razvoj motora. Stručnjaci ne sumnjaju da je nova ukrajinska raketa prilagodba sovjetskog i ruskog razvoja u X-35 novoj ukrajinskoj stvarnosti. S obzirom na to da je SSSR očekivao da će razmjestiti trupove novih protubrodskih raketa X-35 u Harkovu na bazi Harkovskog zrakoplovnog kombinata, a Ruska Federacija je, počevši od 1993., nastavila suradnju s Ukrajinom na X-35 raketnog projekta, nema razloga sumnjati da je ukrajinska strana posjedovala potreban skup tehničke dokumentacije. Osim toga, Kijev je 2002. godine od ruskih partnera dobio referentni uzorak nove ruske rakete X-35.
Ako govorimo o elektrani nove ukrajinske rakete, ona također vodi put od sovjetskog razvoja. U središtu turboreaktivnog motora zaobilaznice MC400, proizvedenog u Zaporožju, kompanija Motor Sich, nalaze se slični sovjetski motori TRRD-50 i R-95-300, koji su izvorno razvijeni za ugradnju na različite tipove podzvučnih aviona: krstareće rakete, rakete-mete i bespilotne letjelice. Naravno, napredak ne miruje. Ako je za R-95-300 deklarirana suha težina iznosila 95 kg, tada se za MC400 smanjila na 85 kg, dok su to, u načelu, isti motori s istim potiskom i ukupnim karakteristikama, jednostavno izrađeni po različitoj tehnološkoj nivou, prvenstveno u pogledu korištenih materijala i metoda njihove obrade.
Sastav raketnog kompleksa "Neptun"
Sastav novog raketnog sistema obalne odbrane već je poznat i objavljen je u ukrajinskim publikacijama. Kompleks RK-360MT uključuje:
1. Pokretno komandno mjesto RCP -360, dizajnirano za automatiziranu kontrolu dijelova obalnog odbrambenog kompleksa, posada - 5 ljudi. Maksimalno vrijeme raspoređivanja na zemlji nije više od 10 minuta.
2. Direktno sama protivbrodska raketa R-360 u transportno-lansirnom kontejneru TPK-360. Za raketu je proizvođač proglasio sljedeće karakteristike: težina - 870 kg, težina bojeve glave - 150 kg, promjer rakete - 380 mm, domet gađanja - od 7 do 280 km, visina leta iznad grebena vala - od 3 do 10 metara. Značajke projektila uključuju činjenicu da se može koristiti za udare i protiv kopnenih ciljeva.
3. Jedinstveni lanser USPU-360 zasnovan na šasiji četveroosovinskog vozila KrAZ-7634NE sa rasporedom točkova 8x8. Instalacija je namijenjena postavljanju, transportu, privremenom skladištenju, kao i samim lansiranjima protubrodske rakete R-360. Svaki lanser nosi četiri ove rakete.
4. Transportno i utovarno vozilo TZM-360, koje je predviđeno za privremeno skladištenje, transport i pretovar četiri TPK-360. Deklarirano vrijeme raspoređivanja je 10 minuta, vrijeme punjenja projektila je do 20 minuta, proračun vozila je 3 osobe.
5. Transportno vozilo TM-360, predviđeno za privremeno skladištenje, postavljanje i transport TPK-360.
6. Komplet zemaljske opreme.
Predložena struktura raketnog kompleksa obalne odbrane RK-360MTS "Neptun": komandno mjesto; tri startne baterije sa po dva univerzalna lansera u svakom (6 USPU-360 i 24 rakete spremne za lansiranje); tehničke baterije i jedinice za podršku. Tehnička baterija uključuje 6 transportnih vozila za punjenje i 6 transportnih vozila (po jedno posebno vozilo za svaki bacač). Uzimajući u obzir TPK opremljen projektilima R-360, ukupan zaliha projektila jednog kompleksa sa tri startne baterije je 72 protubrodske rakete. Tako kompleks može istovremeno ispaliti do 24 projektila na površinske ciljeve, interval za lansiranje projektila u salvi je 3-5 sekundi. Nakon voleja, kompleks može promijeniti svoju lokaciju. Najavljeno vrijeme raspoređivanja kompleksa na nove položaje ne prelazi 15 minuta.
Trenutno kompleks Neptun prolazi kroz fazu fabričkog ispitivanja. U travnju i svibnju 2019. godine regija Odessa ispalila je protubrodske projektile R-360 iz univerzalnih lansera USPU-360. Ispitivanja se provode na državnom poligonu Oružanih snaga Ukrajine "Alibey". Prema saopćenju za javnost državne kompanije Ukroboronprom, projektil opremljen glavom za navođenje testiran je u maju. Međutim, činjenica da je ispitna raketa općenito bila opremljena glavom za navođenje sumnja se u specijalizirani vojni blog bmpd, koji je neformalna publikacija objavljena pod pokroviteljstvom Centra za analizu strategija i tehnologija. Blog bmpd vjeruje da je lansiranje rakete, kao i u travnju 2019., izvedeno zadanom putanjom bez ciljanja P-360 na stvarni površinski cilj.
Kamioni KrAZ za "Neptun"
Ukrajinska strana odabrala je kamione KrAZ kao bazu za svoj raketni sistem. Na izložbi u Kijevu demonstrirani su novi lanseri USPU-360 zasnovani na četvoroosovinskom šasiji KrAZ 7634NE s rasporedom kotača 8x8. Kao i mobilno komandno mjesto RKP-360 i transportno-utovarno vozilo TZM-360, čija je baza bio dobro provjereni troosovinski KrAZ 6322 sa rasporedom kotača 6x6. Posebnost svih predstavljenih vozila je prisustvo oklopljene kabine, za čiji razvoj su bili zaduženi stručnjaci preduzeća "Ukrajinska oklopna vozila". Govorimo o oklopnim kabinama sličnim onima koje se danas ugrađuju na ukrajinska oklopna vozila na točkovima sa zaštitom od mina SBA "Varta". Oklop "Warta" pruža posadi zaštitu od vatre iz lakog naoružanja - do oklopnih metaka kalibra 7, uključujući 62x39 mm.
Najveći interes predstavlja nova ukrajinska šasija KrAZ-7634NE. Prvi put je ovaj model predstavljen tek u januaru 2014. Vozilo je četveroosovinsko terensko vozilo konfiguracije cabover s prilično neobičnim rasporedom, u kojem se kabina nalazi ispred motora. Prva i druga osovina vozila se kontrolišu. Terenska šasija može se koristiti i u civilnom sektoru i u vojne svrhe, kao nosač različitih sistema naoružanja. Osim upotrebe kao dijela raketnog sistema Neptun, poznato je i o planovima za upotrebu ove šasije za cross-country u sklopu ukrajinske MLRS johe koja se razvija. Montažna dužina okvira, koja iznosi 8080 mm, i velika nosivost (na nivou od 27 tona) omogućuju ugradnju različitih vrsta modernog naoružanja na šasiju KrAZ-7634NE.
U početku je bilo planirano da se na automobil ugradi jaroslavski 8-cilindrični dizelski motor YaMZ-7511.10 snage 400 KS, koji radi s kvačilom i mjenjačem također proizveden u Yaroslavlu. Međutim, ova će verzija vjerojatno ostati kao opcija za vozila poslana u izvozne i civilne verzije automobila, dok će se ukrajinska vojska prebaciti na vozila sa stranim motorima. KrAZ je 2019. već predstavio ova vozila sa snažnijim novim motorom (460 KS) i automatskim mjenjačem. Konkretno, KrAZ je prethodno instalirao motore Ford-Ecotorq 9.0L 360PS na troosne modele kamiona, kao i kineske motore iz Weichaija.
