Danas su glavno raketno oružje ruske flote krstareće rakete Kalibr, prema NATO kodifikaciji-SS-N-27 Sizzler (Inferno). U isto vrijeme, prve krstareće rakete pojavile su se u mornarici krajem 1950 -ih. To su bile krstareće rakete P-5, a kasnije i P-6, za čiji su razvoj bili odgovorni dizajneri dizajnerskog biroa Chelomey. Pojava ovog oružja ozbiljno je povećala borbene sposobnosti sovjetske flote, koja je morala izdržati sve veću moć američke mornarice.
Od analoga "V-1" do vlastitih projektila
Prvi put su se sovjetski dizajneri upoznali s novim raketnim oružjem krajem Drugog svjetskog rata. Već u drugoj polovici 1944. među sovjetskim trofejima bio je i njemački projektil V-1 (V-1)-prethodnik svih budućih krstarećih raketa. Također, sovjetski inženjeri su se mogli upoznati s njemačkom protubrodskom raketnom kliznom bombom ili zračnim torpedom NS-239A. Novo oružje njemačkih dizajnera uspjelo je postati poznato tokom ratnih godina. To nije moglo promijeniti tok sukoba, ali su ga saveznici cijenili.
Uspješna upotreba raketnog naoružanja od strane nacista pokrenula je sličan razvoj u Sovjetskom Savezu. Već 1944. godine, na bazi tvornice aviona broj 51 u SSSR -u, formiran je prvi projektni biro u zemlji pod vodstvom izvanrednog dizajnera Vladimira Nikolajeviča Čelomeja. Dizajn biro Chelomey specijalizirao se za razvoj prvih domaćih projektila i bespilotnih vozila. Ovdje su radili na stvaranju zračnih i kopnenih aviona, kao i na mogućnostima koje se mogu lansirati s podmornica.
U razdoblju od 1944. do 1953. godine dizajneri novog OKB-51 bili su angažirani u stvaranju cijele porodice krstarećih projektila: 10X, 14X, 16X, kao i krstarećih projektila sa kopna, označenih 10XN, na osnovu od kojih je također stvorena raketa na bazi mora, koja se planirala instalirati na podvodne čamce. Sve ove rakete bile su opremljene pulsirajućim mlaznim motorom i razvijene su u letu brzinom ne većom od 650 km / h. Svi ovi modeli stvoreni su na temelju njemačke rakete V-1, čije su prototipove sovjetske trupe zarobile u Poljskoj čak i prije prvog granatiranja britanske prijestolnice.
Ovi radovi, čiji je cilj bio finaliziranje i radikalna modernizacija njemačkog projektila V-1, koji je do početka 1950-ih zastario, nisu bili okrunjeni uspjehom. Aktivni radovi na tim projektima odvijali su se do početka 1953. godine. Dakle, u okviru ispitivanja u decembru 1952. - martu 1953., od 15 lansiranih projektila 10XN, samo je 11 projektila pogodilo cilj, čije su dimenzije bile 20 puta 20 kilometara. Uprkos skromnim rezultatima, ovi projekti su bili veoma važni. Sovjetski dizajneri uspjeli su steći potrebno iskustvo u projektiranju novog oružja, a sam Vladimir Nikolajevič Chelomey formulirao je vlastitu viziju naprednijeg naoružanja, predlažući pravu ideologiju nove vrste krstarećih raketa, govorimo o raketi P-5 i njegov dalji razvoj - P -6. U budućnosti, pod vodstvom Chelomeya, u Sovjetskom Savezu je stvoreno 45 vrsta krstarećih raketa, od kojih je 10 stavljeno u upotrebu, a 16 je uspjelo proći letačke testove za života izvanrednog dizajnera.
Krstareća raketa P-5
U veljači 1953. izdana je uredba Vijeća ministara SSSR-a koja je obustavila sve radove na stvaranju nevođenih krstarećih projektila s pulsirajućim zračno-mlaznim motorima, ova vrsta oružja prepoznata je kao obećavajuća. Do tada je Chelomey već razmišljao o stvaranju fundamentalno različitih krstarećih projektila, čiji je aktivni razvoj u njegovom dizajnerskom birou službeno započeo 1955. godine. Nova raketa, koja je na kraju dobila oznaku P-5, kao i njen daljnji razvoj-raketa P-6, dobila je NATO kodifikaciju SS-N-3c Shaddock ("Pomelo").
Novo oružje bilo je novo u svakom smislu te riječi. Krstareća raketa P-5 predstavljala je zaista kvalitativni skok i novi pogled na takvo oružje. Raketa stvorena u Dizajn birou Chelomey postala je prva krstareća raketa (CR) koja je dobila krilo koje se automatski odvija u letu. Prije toga, svi uzorci CR razvijeni u SSSR-u i inostranstvu zahtijevali su pripreme prije lansiranja: sastavljanje rakete i raspoređivanje krila. Potreba za takvim akcijama samo je povećala vrijeme pripreme CD -a za lansiranje, posebno je to bilo kritično za podmornice, koje su svo ovo vrijeme morale biti na površini, tada se nije govorilo o lansiranjima podmornica. Važna razlika između novih sovjetskih krstarećih raketa bilo je i odbijanje pulsirajućih mlaznih motora u korist turboreaktivnih motora.
Zahvaljujući krilima koja su se otvorila nakon lansiranja, raketa se lako mogla uklopiti u kontejner malog promjera, cilindričnog oblika; po veličini nije bila mnogo veća od dužine same rakete. Lansiranje iz transportnog i lansirnog kontejnera bio je važan korak koji je omogućio postavljanje projektila na podmornicu, palubu broda, gusjenicu ili šasiju na kotačima. Važna karakteristika bila je potpuna nepropusnost spremnika koji je, između ostalog, bio ispunjen dušikom. Takvo rješenje trebalo je pouzdano zaštititi raketu od štetnih utjecaja okoliša.
Radovi na novoj krstarećoj raketi aktivno su se izvodili od 1957. do 1959. godine, a već 19. juna 1959. P-5 je službeno stavljen u upotrebu. Rad nove rakete trajao je do 1966. U početku su vidjeli veliki problem u novom konceptu lansiranja sa preklopljenim krilom, mnogi sovjetski naučnici i dizajneri kritizirali su predloženu shemu, a zaposlenici OKB-52 sami nisu bili potpuno sigurni u to, ali Chelomey je bio u pravu, raketa je zaista poletjela i prerasla u proizvodni model usvojen za servis.
Nove tehnologije omogućile su postavljanje kontejnera s raketom u vodoravan položaj izvan jakog trupa podmornice, dok je kontejner podignut prije lansiranja - kut uzvišenja bio je 15 stupnjeva. Turbo -mlazni motor lansiran je već u kontejneru, a krilo je raspoređeno nakon lansiranja CD -a iz kontejnera. U odnosu na prethodnu krstareću raketu P-10, nova rješenja su udvostručila municiju podmornice. U verziji s P-10, za lansiranje su bile potrebne dvije dužine rakete za jedan lanser: dužina kontejnera s raketom u spremljenom položaju plus dužina rakete koja je izvaljena na lanser. Nepotrebno je reći da je takva shema bila mnogo manje prikladna. Za novu raketu Chelomey P-5, vrijeme lansiranja je također značajno smanjeno, što je omogućilo brodu da se brže sakrije na dubini. Danas se većina krstarećih raketa lansira upravo po ovoj shemi s raspoređivanjem krila nakon lansiranja, ali sredinom 1950-ih to je bilo neočigledno tehničko rješenje, no Vladimir Chelomey i brojni dizajneri koji su ga podržavali uspjeli su pogledati u budućnost, i sve optužbe za "tehnički avanturizam" pokazale su se neosnovanim.
Novi CD stvoren je za postavljanje na sovjetske podmornice. Glavna svrha projektila bila je uništavanje objekata koji se nalaze na obali i u dubini teritorija potencijalnog neprijatelja: pomorske baze, vojne i industrijske, kao i administrativne objekte. Masa nove rakete zajedno s startnim motorom bila je 5380 kg (bez startnog motora - 4300 kg), masa bojeve glave 830 kg, upotreba visokoeksplozivne, kao i nuklearne bojeve glave kapaciteta bilo je dozvoljeno do 200 kt. Raketa je bila nadzvučna, a glavni motor je KR P-5 pružao maksimalnu brzinu od 1250 km / h. Domet leta rakete mogao bi se značajno promijeniti zbog temperature okoline sa 431 km (-24 stepena Celzijusa) do 650 km (+40 stepeni Celzijusa). Istodobno, točnost projektila nije bila najveća, kružna vjerojatna odstupanja bila su 3000 metara. U stvari, raketa se mogla koristiti samo za udare na velike, ciljeve u području, dok je upotreba nuklearne bojeve glave postala poželjna.
Krstareća raketa P-6
Daljnji logičan razvoj krstareće rakete P-5 bila je raketa P-6, poznata i kao protubrodska raketa P-35, u NATO kodifikaciji rakete promijenjeno je samo jedno slovo SS-N-3a Shaddock. Nova raketa u verziji P-35 bila je namijenjena naoružavanju površinskih brodova, kao i obalnih raketnih sistema, u verziji P-6 za naoružavanje podmornica. Kompleks je bio CD nove generacije. Protivbrodska raketa stekla je sposobnost selektivnog pobijeđivanja površinskih ciljeva, sa fleksibilnim programiranim putanjama leta. Na temelju prve svjetske samonavođene krstareće rakete P-35 u SSSR-u nastao je obalni raketni kompleks Redut na bazi samohodnih lansera.
Stvaranje nove rakete P-35 (P-6) bio je još jedan korak ka budućem "Kalibru". Pojavom ove krstareće rakete, domaća flota, osim P-5, namijenjene za gađanje područja (uglavnom kopnenih ciljeva), dobila je i sredstva za gađanje tačkastih pomorskih ciljeva, uključujući i kretanje neprijateljskih brodova. Pojava protubrodskih projektila P-6 bila je asimetričan odgovor na razvoj snaga nosača aviona od strane Amerikanaca i udarnih grupa nosača aviona (AUG) koje su oni stvorili. Upravo su protubrodske rakete P-35 (P-6) postale pretkom velike porodice domaćih krstarećih raketa na moru i kopnu, razvijenih u Dizajnerskom birou Chelomey i u službi sovjetskih, a zatim ruskih površinske i podmorničke flote. Prvi površinski brodovi flote, koji su bili naoružani novim CD -om, bile su raketne krstarice projekta 58 Grozny.
Novi kompleks, koji je pušten u upotrebu 1960 -ih, imao je za cilj selektivno gađanje površinskih ciljeva koji su se nalazili izvan radarskog horizonta. Maksimalni domet projektila sa selektivnim uništavanjem ciljeva bio je ograničen na 250 km, bez selektivnog uništavanja - 350 km. Početna težina je 5600 kg. Brzina leta KR kretala se od 1450 do 1650 km / h. Masa bojeve glave bila je 500 kg, kao i na P-5, bojna glava je mogla biti eksplozivna ili nuklearna. Na maršerskom dijelu putanje, supersonična raketa mogla je letjeti na nadmorskoj visini od 7000 metara, u posljednjoj dionici pala je na 100 metara.
Protivbrodska krstareća raketa P-6 dobila je kombinirani sistem navođenja cilja: radio komandu u maršerskom sektoru i aktivno radarsko navođenje u posljednjem dijelu putanje, domet tragača montiranog na CD-u bio je oko 20 kilometara. Poput rakete P-5, lansirana je s podmornice samo u površinskom položaju. Raketni let je podeljen u dve sekcije. Na prvom, mogla bi se uzdići na visinu od 7000 metara, što je omogućilo krstarećoj raketi da "pogleda" izvan horizonta bez gubitka kontakta s operatorom na podmornici. Zauzvrat, operater je, zahvaljujući prisustvu glave za navođenje s opremom za radio -prijenos na CD -u, mogao tražiti ciljeve. Čim je neprijateljski površinski brod otkriven, raketa je usmjerena na cilj, za nju je započela druga faza leta koja se odvijala na nadmorskoj visini od oko 100 metara, dok je GOS instaliran na brodu pratio cilj do trenutka poraza.
Pojava i razvoj prvih sovjetskih krstarećih raketa na moru, razvijenih u konstrukcijskom birou Chelomey, odigrale su veliku ulogu u sukobu s američkom mornaricom. Sovjetski protubrodski projektili postali su efikasno sredstvo odvraćanja i uspješan asimetričan odgovor na udarne grupe nosača aviona koje su rasporedile SAD. Ovaj koncept zadržavanja ostaje relevantan za Rusiju u 21. stoljeću.
