Tank W. Christie M. 1940. na suđenjima u SSSR -u
"Služeći, ta muha - došlo bi do pukotine, on će puzati svuda" - ruska poslovica
Nije uzalud ovo što se iz ogromnog broja izreka, aforizama i citata uzima kao epigraf. Vrlo precizno odražava aktivnosti vlade SSSR-a na međunarodnoj sceni u razdoblju NEP-a i post-NEP-ovih transformacija sovjetske ekonomije. Što je uzrokovalo potrebu prodora sovjetskih "trgovačkih organizacija" na Zapad i kako je jedna od njih djelovala, tema je ovog članka.
Odnosi između Amerike i Sovjetske Rusije 1920-ih godina mogu se okarakterizirati kao posebno, vrlo osebujno razdoblje, puno kontradikcija, koje karakterizira apsolutno nepriznavanje naše zemlje od strane Sjedinjenih Američkih Država na diplomatskom nivou, s jedne strane, i brzi razvoj trgovačkih veza, s druge strane. Za to je postojalo nekoliko preduvjeta. Nakon što je preživjela dva razorna rata, Prvi svjetski i građanski rat, pa čak i stranu vojnu intervenciju, Zemlji Sovjeta očajnički je bila potrebna podrška zemlje s dobro razvijenom industrijom. Sjedinjene Države bile su upravo takva država. Industrijska proizvodnja početkom 1920-ih još uvijek je previše zaostajala za predratnim nivoom. Akutni nedostatak radnih mjesta doveo je do velike nezaposlenosti, posebno među mladim ljudima. Nije bilo govora o bilo kakvom napretku na polju strojeva i alatnih strojeva, potpuno su izostale moderne tehnologije koje bi se koristile u industriji … Nacionalna ekonomija ležala je u ruševinama. A tadašnje rukovodstvo bilo je pred zastrašujućim zadatkom - podići, razviti ekonomiju, uspostaviti proizvodnju. Od negde moraš početi …
DRUGI VETAR
Uprkos ogromnom broju ograničenja i zabrana koje su Sjedinjene Države uvele Sovjetskoj Rusiji, poput embarga na isporuku sovjetske robe u svoju zemlju, zabranu izdavanja dugoročnih komercijalnih kredita, kupovinu zlata „boljševika“porijeklo ", a banalno odbacivanje sovjetske vlasti od strane većine američkih biznismena nije moglo spriječiti vladu zemlje Sovjeta da traži načine za otvaranje kanala za dotok američkog kapitala i tehnologije u Rusiju. Djelujući preko predstavnika sovjetskih trgovačkih društava i ureda u Americi, naša vlada je uspjela pronaći izlaz iz tako teške situacije. Prvo je osnovano dioničko društvo "Products Xchain Corporation" ("Prodexpo"), organizirano 1919. A četiri godine kasnije, 1923, u Sjedinjenim Državama otvorena je podružnica iz "Arkosa", koji je odgovoran za sovjetske poslove -Britanski odnosi. Osim toga, otprilike u isto vrijeme, počela su s radom i mnoga predstavništva Tsentrosoyuza, ali i drugih vanjskotrgovinskih kompanija, čiji je glavni zadatak bio privući najveći broj predstavnika američkog biznisa na tržišne odnose sa SSSR -om.
Rezultati ove politike nisu dugo čekali, dinamika procesa osvajanja poslovnih ljudi postala je pozitivna, a sada je zadatak bio ujediniti sve male firme raštrkane po Americi u jedno poduzeće koje će kontrolirati i organizirati sav njihov rad. Kada je proces spajanja završen, jedino je preostalo dati ime buduće kompanije. Bilo je dosta opcija. Među njima su se istakla tri imena: TOSSOR (Trgovačko društvo Saveza sovjetskih republika), SATOR (Sovjetsko-američko trgovačko društvo) i AMTORG (Američko trgovačko društvo). Posljednja verzija dobila je status službenog imena, a 1. maja 1924. godine „brod“s ponosnim imenom „Amtorg Trading Corporation“krenuo je na dugo putovanje kroz valove međunarodne obostrano korisne trgovinske saradnje.
NAŠE ISKUSTVO JE VAŠE IMANJE
Ova fraza se ogleda u amblemu kompanije. Šta je značilo ove riječi? Bez sumnje, vlada Zemlje Sovjeta polagala je velike nade u Amtorg. Amtorg je nastao kao službeni trgovački predstavnik i stoga je dobio ovlaštenje zastupati interese Ekonomskog vijeća u državama. Nažalost, zbog nedostatka diplomatskih odnosa između Rusije i Sjedinjenih Država, Amtorg je bio prisiljen poslovati isključivo kao privatno trgovačko preduzeće. Takve aktivnosti nisu zabranjene američkim zakonima. No, nije se preporučalo govoriti o tome tko je pravi "vlasnik" organizacije, pa su stoga sve informacije bile strogo tajne i nisu bile predmet otkrivanja. U suprotnom, Rusija je riskirala da izgubi naklonost američkih finansijera i industrijalaca.
Prvih mjeseci preduzeće je imalo određene poteškoće (što je prirodno za formiranje bilo kojeg posla), zatim su stvari krenule "uzbrdo", počeli su se uspostavljati odnosi i ocrtavala pozitivna dinamika u trgovinskim i posredničkim odnosima. Imajte na umu da su tokom pet mjeseci posredničke aktivnosti (maj-septembar) narudžbe iz Rusije iznosile više od 4 miliona dolara. Osim toga, u istim mjesecima dioničko društvo uspjelo je dobiti dugoročne kredite za skoro 2,5 miliona dolara. Dalje više. Henry Ford, Vauclain i Hamilton, Simpson, divovi američke industrije General Motors, Underwood - svi su oni bili na listi glavnih, a dugoročno i trajno, trgovinskih partnera mlade Rusije. Saradnja sa 146 firmi i banaka nesumnjivo je dobar rezultat u razvoju trgovinskih odnosa sa Amerikom. Postojao je još jedan događaj u istoriji Rusije, koji je omogućio "proboj" u poslovne krugove sjevernoameričkih država. Bio je to poznati reli automobila održan u Sovjetskoj Rusiji 1925. godine. Kao rezultat relija, nekoliko američkih automobila osvojilo je nagrade. Na banketu u čast uspješnog završetka trke, zaposlenici sovjetske trgovačke misije uručili su nagrade pobjednicima. Događaj je odmah propraćen u štampi, dobio priznanje i vrijednu ocjenu u političkim krugovima. Posljedica ovog priznanja bio je priliv stranog (posebno američkog) kapitala.
Kupovine "Amtorga" bile su vrlo svestrane, čak je i konje trebalo kupiti u inozemstvu, jer je građanski rat toliko smanjio populaciju konja da je Ekonomski savjet bio primoran kupiti elitne pasmine konja u inozemstvu, u Kanadi. Poznato je da je plan nabavki poremećen i da je kao rezultat toga došlo do viška. Kako novac ne bi bio uzalud potrošen, zbrinuti su, ali na vrlo osebujan način. Zbog činjenice da je posao sklopljen preko Metalloimporta, preostali novac je potrošen na kupovinu 80 padobrana i 55 kompleta za paljenje za motore Liberty. Nabavka Amtorga od tenka modela JW Christie, tajno isporučenog iz Sjedinjenih Država pod maskom običnog traktora, izdvaja se. Osim toga, potpisan je ugovor s A. Kahnom o izradi projekta za Staljingradski pogon traktora.
Ovjes Christie korišten je na svim modelima naših prijeratnih tenkova koji su nastali iz tenka Christie, od BT-2 do T-34. Bliska saradnja između Amtorga i Albert Kahn Incorporation rezultirala je višestrukim produženjima ugovora. Oni su bili ti koji su postavili temelje za velike građevinske projekte u Staljingradu, Čeljabinsku, Harkovu: tamo su izgrađena prva pogona traktora, a Moskva i Nižnji Novgorod su postali prvi gradovi u kojima su izgrađene automobilske fabrike. Amtorg je, osim gore navedenog, kupio instrumente za sovjetsko zrakoplovstvo. Odajmo počast zaposlenima u trgovačkoj misiji, koji nisu zaboravili primiti dokumentaciju za uzorke, koja je toliko potrebna za proizvodnju i rad opreme. Čak je i konje za razvod Amtorg kupio za SSSR! Naši su otišli u građansku …
I JEDAN U RATNIKU TERENA
Postoje podaci koji govore o efikasnosti Amtorga. Prva godina trgovine sa Amerikom donijela je 66.717,5 hiljada dolara dobiti. Uvoznom robom dominirali su pamuk, poljoprivredne mašine i oprema. Porastao je i izvoz proizvoda: žita, drveta, krzna i, naravno, ulja.
Između ostalog, indikativna je sljedeća činjenica: oko 70% ukupnog prometa Rusije u inostranstvu finansirale su banke i američke kompanije, što je bio vrlo dobar pokazatelj rada "Armtorga". Osim toga, iskustvo stečeno na "poslovnim putovanjima" u inozemstvo pokazalo se neprocjenjivim. Domaći inženjeri sastavili su detaljne izvještaje o onome što su vidjeli u tvornicama i tvornicama u Americi, koje su tehnologije korištene u određenoj proizvodnji, koja je bila organizacija rada. Vraćajući se u domovinu, inženjeri su pokušali primijeniti ovo znanje što je moguće potpunije. A šta je sa Amtorgom? Je li on zaista bio kovačnica sovjetske odbrambene industrije? Dapače, da, iako nije najvažniji, naravno. Suspenzija U. Christie bila je toliko popularna na sudu da su se naši T-34 "vozili" na njoj tokom cijelog rata i svoje uspjehe duguju njoj, a … i "Amtorgu", bez čega, najvjerovatnije, niko ne bi su znali za bilo kojeg U Christieja i tko zna kako bi se razvoj naše ekonomije odvijao u ratnim i poslijeratnim vremenima.
