U 2010-2011. Očekuje se početak serijske proizvodnje novog južnokorejskog glavnog borbenog tenka, K2 Black Panther.
Više od 2.500 tenkova trenutno je u službi s Južnom Korejom. Ovaj broj uključuje oko 1.500 tenkova K1 i K1A1; 80 T-80U i T-80UK; ostatak južnokorejske tenkovske flote čine zastarjeli "Pattoni" M47 i M48 različitih modifikacija, koji će na kraju biti zamijenjeni novim K2.
Unatoč činjenici da su "južnokorejski Abrams" (korejske proizvodnje K1) prilično modernog nivoa, 1995. godine započeo je razvoj novog borbenog vozila XK2 s naglaskom na korištenju domaćih razvoja i tehnologija. Vjerojatno, prilikom razvoja nove mašine, među ciljevima projekta nije bilo samo značajno povećanje borbenih svojstava tenka i dostizanje novog tehničkog nivoa, već i mogućnost izvoza bez ikakvih problema povezanih s licenciranjem stranih tehnologija (američki razvoj je korišten u K1, uglavnom je ponavljao "Abrams"). Ova pretpostavka potvrđena je turskim interesom za novi južnokorejski tenk.
Dizajn XK2 završen je 2006. godine, 11 godina nakon početka razvoja. Razmatrane su dvije mogućnosti: glavni borbeni tenk s vanbrodskim oružjem-s topom od 140 mm u nenaseljenoj kuli i tenk klasičnog rasporeda s topom od 120 mm u kupoli s posadom. Budući da je programer pištolja, Rheinmetall, prekinuo rad na pištolju od 140 mm, Korejci su odabrali drugu opciju.
Prvi od tri prototipa XK2 demonstriran je 2. marta 2007. u Changwonu, jugoistočno od Seula.
Južnokorejska agencija za razvoj odbrane (ADD) i Rotem (odjel Hyundai-Kia Automotive Group) potrošili su 200 milijardi vona (približno 230 miliona američkih dolara) na razvoj XK2. Trenutno je K2 najskuplji tenk, cijena jednog vozila je oko 8,5-8,8 miliona američkih dolara i za oko dva puta premašuje cijenu najnovijih modifikacija M1 Abrams.
K2 "Black Panther" ima klasičan izgled. Borbena težina 55 tona Posada je troje ljudi: vozač-mehaničar s lijeve strane ispred trupa, zapovjednik s desne strane i topnik-operater s lijeve strane u kupoli. Za razliku od K1, koji ima punjač, za punjenje topa K2 koristi se automatski punjač.
Vatrena moć
Armament
K2 je naoružan glatkim topom Rheinmetall 120 mm L55 sa cijevi od 6,6 m. Licenciran je od strane World Industries Ace Corporation. Streljivo za pištolj ima 40 metaka, od kojih je 16 u automatskom punjaču. Brzina paljbe do 15 rds / min bez obzira na ugao uperenog pištolja.
Dodatno naoružanje: koaksijalni mitraljez kalibra 7,62 mm i protivavionski mitraljez K6 od 12,7 mm na krovu kupole. Opterećenje streljiva je 12000 7,62 mm i 3200 metaka 12,7 mm.
Municija
Glavna municija naoružanja može koristiti standardne NATO tenkovske granate od 120 mm. Osim toga, novo streljivo razvijeno je posebno za K2.
Novi perkali oklopni probni podkalibarski projektil sa odvojivim koritom, u kojem je jezgra od legure volframa poboljšana i proboj oklopa povećan. Novi višenamjenski kumulativni projektil sličan američkom M830A1 HEAT MP-T može se koristiti za napad na nenaoružane i lako oklopljene ciljeve, ljudstvo i niskoleteće helikoptere.
Projektil KSTAM (korejska pametna municija za vrhunske napade) razvijen je posebno za Crnog pantera. Ovo je "inteligentan" samonikli inercijalni projektil (nema svoj motor) koji napada visoko oklopljene ciljeve sa najmanje zaštićene gornje hemisfere. Za razliku od većine modernih ATGM-a, tokom leta tokom kojih naoružani operater mora pratiti cilj, KSTAM radi na principu "pali i zaboravi". Za ispaljivanje ovog projektila koristi se zglobna putanja poput putanje haubice. Projektil je opremljen radarima milimetarskih talasa, infracrvenim i senzorima zračenja. Putanja leta korigiraju četiri stabilizatora. Pri približavanju cilju, padobran se raspoređuje kako bi se smanjila brzina i vrši se precizno navođenje do cilja, koje pogađa jezgro udara. U slučaju takve potrebe, predviđen je kontrolni kanal koji pruža mogućnost prilagođavanja putanje projektila od strane operatora topova.
Projektil KSTAM omogućava gađanje na udaljenosti od 2 do 8 km direktnom vatrom i sa zatvorenih vatrenih položaja.
Uređaji za navođenje, sistem za kontrolu vatre
Glavni prizor topnika KGPS -a i uređaj za panoramsko osmatranje komandanta KCPS -a trenutno su isti kao i na tenku K1A1. Oboje su kombinirani (dan / noć), stabilizirani u dvije ravnine i imaju termovizijski kanal. U budućnosti bi se uređaji za ciljanje i osmatranje trebali poboljšati za upotrebu s novim senzorima koji su instalirani na Crnom panteru.
Kontrola vatre je duplicirana, komandant tenka može preuzeti kontrolu naoružanja.
K2 je opremljen radarima s milimetarskim valovima koji se nalaze na jagodicama prednjeg dijela kupole, laserskim daljinomerom i senzorom bočnog vjetra. Novi LMS omogućuje vam pratnju, brzo i precizno usmjeravanje glavnog naoružanja na niskoleteće helikoptere, kao i otkrivanje granata koje lete prema tenku. MSA je sposobna uhvatiti i pratiti cilj na udaljenosti do 10 km pomoću termalne kamere. Prilikom praćenja cilja, balistički proračuni se izvode u stvarnom vremenu i uzimaju se u obzir odgovarajuće ispravke, što osigurava visoku preciznost gađanja s mjesta i u pokretu.
Povećanje preciznosti snimanja osigurava laserski senzor zakrivljenosti cijevi, koji detektira ne samo statičku, već i dinamičku zakrivljenost cijevi. Tijekom vožnje po nepravilnostima, kada cijev može biti savijena od vibracija, OMS prati signal senzora zakrivljenosti, a u slučaju odstupanja zakrivljenosti cijevi od statičkog sistema, sistem zabranjuje hitac. Kad se cijev vrati u prvobitni položaj, brava se otpusti, hitac je dozvoljen.
Prema nekim izvještajima, OMS ima mogućnost automatskog pronalaženja i praćenja ciljeva, identifikacije vozila i gađanja po neprijateljskim ciljevima bez učešća članova posade.
Zaštita
K2 koristi modularni kompozitni oklop i eksplozivni reaktivni oklop. Na budućoj modifikaciji spremnika K2 PIP planira se upotreba neeksplozivne DZ. Prednji oklop Crnog pantera izdržava udar 120-mm OBPS ispaljene iz topa L55.
Za zaštitu od vođenih projektila koristi se sistem ometanja (sličan Shtorovom optičko-elektroničkom sistemu za suzbijanje). Kada milimetarski radar detektira neprijateljsku raketu ili se zračenje identificira laserskim senzorima (4 takva senzora su instalirana na tenku), računar šalje signal posadi i naredbu da ispali dimne bombe u željenom smjeru. Granate postavljaju dimnu zavesu koja čini tenk nevidljivim u optičkom, infracrvenom i radijskom dometu.
Na modifikaciji K2 PIP planira se instalirati kompleks aktivne zaštite u kojem će se koristiti milimetrični radari koji su već dostupni na tenku.
Rezervoar je opremljen kolektivnim sistemom zaštite i protivpožarnom opremom.
Mobilnost
Black Panther koristi novu EuroPowerPack jedinicu motora sa transmisijom sa MTU MB-883 Ka500 dizel motorom od 1500 KS. i automatski petostepeni menjač koji je razvio Renk. Osim toga, spremnik je opremljen plinskom turbinskom jedinicom od 400 KS, koja osigurava rad generatora i napajanje električne opreme spremnika kada je glavni motor isključen.
Rezervoar K1 koristi mješovitu torzionu šipku i hidropneumatski sistem ovjesa HSU. K2 "Black Panther" opremljen je naprednim poluaktivnim, hidropneumatskim ISU ovjesnim sistemom s individualno kontroliranim ovjesnim sklopovima. Ovisno o prirodi površine, ovjes mijenja svoje karakteristike, minimizirajući vibracije. Sistem ovjesa ne pruža samo promjenu razmaka od tla, već i nagib tenka u uzdužnoj i poprečnoj ravnini, što omogućava povećanje sposobnosti vozila za vožnju po terenu i značajno povećanje dometa vertikalnih kutova navođenja pištolja.
K2 ima najveću brzinu od 70 km / h na autoputu i 50 km / h na neravnom terenu; ubrzanje do 32 km / h za 7 sekundi; rezerva snage 450 km.
Prevazilaženje prepreka: kut uspona 31 °, okomiti zid 1,3 m. Spremnik je opremljen OPVT -om sa kompozitnom cijevi za podvodnu vožnju i nakon 30 minuta preliminarne pripreme može prevladati vodene prepreke do 4,1 m dubine (prethodnik K1 savladava brad dubine do 2,2 m). OPVT sistem pruža mogućnost uključivanja u bitku odmah nakon prevladavanja vodene prepreke.
Planirano je poboljšanje ovjesa na K2 PIP modifikaciji - poluaktivni ovjes bit će zamijenjen aktivnim. Ugradnja sistema za skeniranje terena koji skenira teren visokom rezolucijom 50 m ispred i prenosi odgovarajuće upravljačke signale na sistem ovjesa, omogućit će najoptimalniji prolaz preko neravnih staza.
Upravljanje timom
Kao i japanski tip 10 MBT, razvoj K2 Black Panther uzeo je u obzir zahtjeve C4I (komanda, kontrola, komunikacije, računari i (vojna) inteligencija).
K2 je opremljen sistemom za upravljanje borbenim informacijama povezanim sa C4I; GPS satelitski navigacijski sistem; identifikacijsku opremu "prijatelj ili neprijatelj", koja odgovara NATO standardu STANAG 4579 "Uređaji za identifikaciju ciljeva na bojnom polju."
Do početka 2010. godine proizvedena su najmanje 4 prototipa tenkova XK2 u dvije verzije. Jedno vozilo (vidi fotografiju) vizualno se razlikuje po vertikalnom oklopu topovske maske, nagnutim čeonim pločama trupa i bacačima dimnih granata postavljenim vodoravno u jednom redu. Tri vozila druge varijante (vidi fotografiju) imaju klinasti oblik, sličan onom K1A1, topovsku masku, okomiti presjek čeonog oklopa trupa i bacače dimnih granata postavljene vodoravno u dva reda.
