Prije pet dana, u odjeljku "Vojne tehnologije" vijesti i informativno-analitičkog izvora Slobodne štampe (svpressa.ru) objavljen je zanimljiv i s tehnološkog gledišta promišljen članak pod naslovom "Značajka ruskog "Kuhinja": krstarice i razarači američke mornarice ići će hraniti ribu ". Za istrenirano oko, odmah postaje jasno da govorimo o višenamjenskim taktičkim projektilima velikog dometa porodice X-22, kojima je u Sjevernoatlantskoj alijansi još krajem 1960-ih dodijeljen AS-4 "Kitchen" identifikacijski kod. Naš proizvod se zvao "Tempest".
Ipak, regionalna i globalna pomorska kazališta vojnih operacija XXI stoljeća postupno se razvijaju u prave arene usmjerene na mrežu s najmodernijim sustavima proturaketne obrane zasnovane na obećavajućim protivavionskim vođenim raketama RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, na čijoj su pozadini tehničko -fizičke karakteristike leta X -22 postupno gubile svoj udio. Na primjer, relativno niska brzina približavanja cilju od 2500 km / h (2,05 M), s ogromnom efektivnom površinom raspršivanja veličine oko 1 m². m, nepostojanje načina izvođenja intenzivnih protuzračnih manevara (slično Onyxu), kao i ronjenje na meti pod relativno malim kutom od 30 stupnjeva (počinje na udaljenosti od 60 km od površinskog broda), učinilo je to moguće za brodski radar AN / SPY-1A bez poteškoća "Uhvatiti" X-22 na udaljenosti do 150 km i početi presretati uz pomoć daleko od najmodernijih projektila RIM-67D i RIM-156A počevši od 80- 100 km.
Kao rezultat toga, 2000-ih su započela aktivna letačka testiranja nadograđene krstareće rakete Kh-32 (9-A-2362), koje ćemo pokušati detaljno razmotriti u današnjem pregledu. Razvoj paketa ažuriranja X-22 do verzije X-32 vršili su stručnjaci Dizajnerskog biroa Raduga od 80-ih godina XX vijeka. A već 2016. godine raketa je ušla u službu s bombarderima dugog dometa Tu-22M3M. A sada pokušajmo analizirati je li novi proizvod iz "Rainbow-a" dosegao nivo koji su postavili postojeći pomorski proturaketni raketni sustavi američke mornarice i združene mornarice NATO-a, kao i postavili naprednije proturaketne sustave, pripremajući za operativnu spremnost u 20 -im godinama?
U gornjem članku o "Kuhinji" pitanje borbene efikasnosti protubrodskog raketnog sistema Kh-32 iznosi kapetan prvog ranga, doktor vojnih nauka i potpredsjednik Ruske akademije raketa i Artiljerijske nauke Konstantin Sivkov, koji je napravio analitički pregled uzimajući u obzir taktičke i tehničke karakteristike nove rakete, kao i dobro poznate parametre američke protivavionske rakete velikog dometa RIM-174 ERAM "Extended Aktivni projektil dometa ". Konstantin Valentinovič je najvećim dijelom razmatrao sposobnosti X-32 da savlada sistem protuzračne obrane američkih mornaričkih i nosača aviona udarnih grupa (KUG / AUG), kao i proturaketna svojstva RIM-174 ERAM (SM -6) do najsitnijih detalja. Konkretno, čak je i takav detalj, neprimjetan običnom posmatraču, naznačen kao značajno smanjenje upravljivosti sistema odbrane od projektila RIM-174 ERAM na nadmorskim visinama većim od službenih podataka o presječenom plafonu od 33 km (prema proizvođaču) - "Raytheon"), koji se posmatra u vezi sa kritičnom atmosferom razređivanja. Ovde je sve potpuno tačno.
Ako je na nadmorskoj visini od 33 km pritisak oko 11,5 mbar, tada na nadmorskoj visini od 40 km (ovdje prolazi maršerski dio putanje X-32) ne prelazi 3,1 mbar. Posljedično, aerodinamička kormila SM-6 drastično gube na učinkovitosti, a manevriranje rakete postaje mnogo puta "viskoznije" (smanjuje se kutna brzina zavoja), što mu ne dopušta da učinkovito presretne X-32, koji se ponaša protiv manevar aviona. Ovaj rezultat se također primjećuje zbog nedostatka gasno-dinamičkog "pojasa" impulsnih motora poprečne kontrole (kompenziraju aerodinamičke ravnine) u SM-6 i male brzine leta od 3700-3800 km / h, što ne znači omogućuju ostvarivanje svih najboljih kvaliteta aerodinamičkih kormila na velikim visinama. (na primjer, SAM 5V21A SAM kompleksa S-200 savršeno je kontroliran aerodinamičkim kormilima na nadmorskim visinama do 40 km zahvaljujući impresivnoj brzini od 9000 km / h). U tom kontekstu, Kh -32 ima neosporne prednosti: brzinu leta od 5200 - 5400 km / h na maršerskoj dionici, a time i mogućnost energetskog manevriranja.
Vrlo važna prednost načina glavnog leta X-32 (za razliku od X-22) pri izvođenju protubrodskog udara je ta što raketa održava svoju putanju leta na visini od 40 km sve dok se ne približi cilju i ne počinje roniti na udaljenosti od 50-60 km od nje. … U praksi ovo dodatno komplicira proces presretanja ažuriranog "Burija" (domaći naziv X-22) pomoću sistema protivraketne odbrane RIM-174 sa svim letnim tehničkim nedostacima potonjeg. Situacija se dramatično mijenja kada X-32 pređe iz horizontalnog leta u strmo zarona do cilja ili zaroni pod uglovima većim od 70 stepeni. Spuštajući se na visinu od 25 km, Kh-32 ulazi u zonu u kojoj je upravljivost rakete presretača SM-6 na odgovarajućoj razini zbog veće gustoće donjih slojeva stratosfere, u isto vrijeme, ovo smanjuje brzinu leta "Kuhinje" na 3,5 - 4M. Kao rezultat toga, mogućnost presretanja se povećava nekoliko puta. Na takvim visinama SM-6 može preopteretiti oko 15 jedinica, teži i sporiji X-32-također ne više od 15 jedinica.
Prijeđimo na sljedeće tačke. Članak ukazuje na to da unatoč velikom dopuštenom preopterećenju borbene etape RIM-174 ERAM nije u stanju presresti Kh-32 zbog činjenice da je brzina ciljanog cilja samo 2880 km / h, dok je brzina Kh-32 se približava 5400 km / h na mjestu marširanja. Prvo, prema izjavama već danim u članku, SM-6 ima izuzetno oskudan "prozor sposobnosti" za presretanje manevarskog cilja na nadmorskoj visini od 40 km u rijetkoj atmosferi (za to X-32 ne bi trebao izvesti manevre, tako da ga je "RIM-174 uspio presresti). Slijedom toga, naglasak je trebao biti stavljen u trenutku posljednjeg presjeka putanje, kada raketa roni prema cilju kroz gušće slojeve stratosfere, a brzina se ovdje već značajno smanjuje (ne samo zbog većeg aerodinamičkog otpora), ali i zbog oštrog okretanja nagiba X -32) do 3, 5 - 4M.
Drugo, ne može se složiti s najvećom ciljnom brzinom za SM-6, objavljenom u članku, od samo 800 m / s. Dakle, 14. decembra 2016. godine, kraj obale Havajskih otoka, uspješno su provedena terenska ispitivanja dvije poboljšane rakete modifikacije SM-6 Dual I za presretanje simulatora balističkih raketa srednjeg dometa, čija brzina znatno premašuje 2.5M indikator opisan u materijalu na svpressa.ru, a može doseći 3, 5 - 5M. Štoviše, stručnjaci proizvodne kompanije Raytheon i predstavnici američke flote već su izjavili da će novi "blokovi" (modifikacije) SM-6 biti dizajnirani ne samo za uništavanje taktičkih i strateških krstarenja na nadmorskoj visini rakete na udaljenosti od 100-150 kilometara ili više, ali i protiv taktičkih balističkih raketa, kao i balističkih projektila srednjeg dometa, uključujući kineske DF-21 MRBM na silaznoj putanji u gušćim slojevima stratosfere.
Koliko nam je poznato, brzina bojeve glave obećavajućeg protubrodskog MRBM DF -21D na nadmorskoj visini od 25 - 30 km može doseći 1500 - 1800 m / s. To znači da je maksimalna brzina ciljanog cilja za obrambeni sistem RAM-174 ERAM približno u istim okvirima, ali ne i 800 m / s. Ovdje nema smisla dugo razmišljati, jer je u ljeto 2008. standardna protivavionska vođena raketa SM-2ER Block IV (očigledno-RIM-156A), lansirana iz univerzalnog vertikalnog lansera raketne krstarice Mk 41 CG- 70 "Lake Erie" tokom ispaljivanja, uspjelo je uništiti simuliranu balističku raketu srednjeg dometa iznad Tihog okeana. RIM-156A ima presječeni plafon od 29 km. Značajno je napomenuti da ova protuavionska raketa SM-2 Block IV nije visoko specijalizirani presretač za uništavanje balističkih, već je dizajnirana za presretanje standardnih aerodinamičkih objekata velike brzine, uključujući i one na velikoj visini i na maloj visini, ide "preko grebena talasa".
Članak "Karakteristike …" ukazuje na to da je vjerovatnoća presretanja X-32 na pristupnom dijelu putanje pomoću sistema za odbranu od projektila RIM-174 oko 0,02 u slučaju da se ciljanje vrši putem radija Link-16 kanal s E-2D AWACS-a ili drugog broda Aegis i s vjerojatnosti 0,07 pri ciljanju s razarača-nosača / krstarica. Kao argument za tako malu vjerojatnost presretanja naznačeno je da je SM-6 ARGSN, izrađen na osnovu glave za navođenje raketa zrak-zrak iz porodice AIM-120C AMRAAM, koje mogu hvatati meta s RCS -om od 1 sq. m na udaljenosti od 12 km. Sa ukupnom brzinom sastanka od 2,2 km / s, računarski sistem protivavionske rakete imaće samo 5 sekundi za tačnu ispravku, što će smanjiti mogućnost presretanja na minimum.
To se lako može objasniti: tokom vježbi SM-6 je presreo još brži simulator MRBM-a, jer nije izvodio protivavionske manevre, a X-32 je sposoban za takve manevre. Štaviše, poboljšana "Kuhinja" može biti opremljena ugrađenim sistemom za elektronsko ratovanje, što komplikuje rad aktivnog RGSN SM-6. No, stanica za elektroničko ratovanje s trenutnim savršenstvom ARGSN-a djelomično je dvosjekli mač, budući da moderni ARGSN može raditi ne samo u aktivnom načinu rada, već i ciljati isključivo na izvor zračenja smetnji. Zbog toga se vjerovatnoća presretanja X-32 od strane jednog SM-6 navedenog u članku percipira s dobrim stepenom opreza. Moguće je da se, uzimajući u obzir manevriranje prvog, ta vjerojatnost kreće od 0,15 do 0,2.
Treba napomenuti da je Pentagon vlastitim rukama zatvorio sposobnost američke mornarice da se učinkovitije suprotstavi našim protubrodskim raketama Kh-32. Ovo je otkazivanje 2001. godine projekta protivavionske vođene rakete RIM-156B (SM-2 Block IVA), koja sadrži dvokanalni sistem navođenja, koji se sastoji od IC senzora, čiji je objektiv uvučen u generičku tijela neposredno iza radio-prozirnog oplate glave za navođenje i poluaktivne radarske glave za navođenje … IR modul je omogućio povećanu preciznost presretanja balističkog objekta male veličine, jer osvjetljenje cilja radarskim reflektorom X / opsega AN / SPG-62 možda neće biti dovoljno.
Dakle, opremljen infracrvenim senzorom RIM-156B (SM-2 blok IVA) imao bi znatno veći potencijal za presretanje X-32. Zašto? Unaprijed lansirana proturaketa može otkriti i pratiti protubrodsku raketu Kh-32 na udaljenosti od nekoliko desetina kilometara, čak i prije nego što započne čisto ronjenje. U ovom slučaju, glavni kanal za navođenje bit će dodijeljen infracrvenom senzoru, koji može idealno raditi u čistim i hladnim slojevima stratosfere. Senzor će biti vođen infracrvenim potpisom krila i konusa nosa X-32 usijanih od aerodinamičkog otpora. Neposredno prije "susreta" projektila X-32 i SM-2 Block IVA, prvi će već ući u način ronjenja na gušćim sastojinama stratosfere. Posljedično, aerodinamičko zagrijavanje prednjih rubova krila i usmjeravanje tragača dovest će do još izražajnijeg "toplinskog portreta", što znači stabilnije hvatanje uz pomoć IC modula protuzračne rakete RIM-156B. Integracija IC kanala s poluaktivnim radarskim kanalom može povećati vjerojatnost presretanja X-32 na 0,35, štoviše, IR senzor kompenzira moguće greške radarskog kanala u trenutku kada naša raketa postavlja elektronsko ometanje. Na našu sreću, projekt RIM-156B je trenutno zatvoren. No, postoji bojazan da će to biti utjelovljeno u privremeno tajnom projektu presretača SM-6 Dual II, čija su prva ispitivanja zakazana za 2019. godinu.
Treba obratiti pažnju i na činjenicu da SM-6 nije jedina protivavionska vođena raketa koju razarači klase Arley Burke i krstarice Ticonderoga postavljaju "protuzračni kišobran" po narudžbi AUG-a. Vrlo predvidljive posljedice mogu se očekivati od razvoja obećavajuće modifikacije protivavionske vođene rakete RIM-162B ESSM. Ako je modifikacija "A" opremljena samo poluaktivnom radarskom glavom za navođenje, koja je zahtijevala obaveznu upotrebu AN / SPY-1D i jednokanalnog radara za osvjetljavanje SPG-62, tada će RIM-162B ESSM Block II dobiti aktivna glava za navođenje X-pojasa. Trik je u tome što multifunkcionalni radar AN / SPY-1D i radari s neprekidnim zračenjem / osvjetljenjem AN / SPG-62 ne pokrivaju čak ni strmije kutove približavanja naše današnje "heroine"-protubrodske rakete Kh-32. To znači da se RIM-162A neće moći učinkovito koristiti protiv naših protubrodskih projektila. Modifikacija "B" sa svojim aktivnim radarskim navođenjem moći će. Štoviše, za razliku od druge faze SM -2/6 s maksimalnim preopterećenjem manevara od 27 - 30 jedinica. na srednjim nadmorskim visinama, "razvijeni morski vrabac" (kako se prevodi kratica ESSM) sposoban je pratiti ciljeve sa vlastitim preopterećenjima od najmanje 50G.
Ove kvalitete postale su dostupne američkoj protuzračnoj obrani mornarice zbog opremanja svih vrsta ESSM-a sustavom otklona vektora potiska u mlazu, čije se djelovanje nastavlja odmah sve dok čvrsto gorivo naboja raketnog motora na čvrsto gorivo ne izgori. Sa brzinom leta od 1200 m / s u gustim slojevima troposfere, RIM-162B pruža idealne uslove za suprotstavljanje X-32. Ovo se također moglo spomenuti u članku na svpressa.ru. Trenutno je RIM -162B ESSM Block II u fazi finalizacije, dok je planirano da u flotu uđe krajem 2019. - početkom 2020. godine.
U završnom dijelu članka o Svobodnaya Pressu izvedeni su konačni zaključci da pomorska udarna grupa od dva razarača klase Arleigh Burke ili dvije krstarice URO klase Ticonderoga nije sposobna odbiti udarac para dugačkih Tu-22M3M -bombarderi niza sa 4 X teške protubrodske rakete. -32 na ovjesima oba automobila. Volio bih vjerovati u takav ishod, ali surova tehnološka stvarnost to ne dopušta. Očigledno, takav bi scenarij bio istinit da su se "Trideset drugoj kuhinji" suprotstavile krstarice klase Ticonderoga u ranoj modifikaciji s lanserima snopa Mk 26 (imale su znatno niže performanse gađanja) i zastarjelim SM-2ER Block II anti- avionske rakete …. Danas, kada su brodovi američke mornarice naoružani lanserima visokih performansi Mk 41, ali još uvijek nema SM-6 Dual II i ESSM Block II, za poraz par američkih razarača URO potrebno je od 10 do 12 X-32 sa upotreba 5 ili 6 Tu-22M3. Kad počnu ulaziti u tovar municije američkih brodova, broj X-32 potrebnih za njihovo uništenje povećat će se za jedan i pol do dva puta.
Neugodnija situacija nastaje kada se X-32 koristi protiv AUG / KUG-a Kraljevske mornarice Velike Britanije i AUG-a Francuske mornarice. Zadržimo se na Britancima. Njihova mornarica uključuje 6 razarača protuzračne obrane klase Daring Type 45, svaki od njih opremljen je moćnim multifunkcionalnim radarom AFAR Sampson koji radi u decimetrskom S-pojasu, koji je sposoban prikazati oko 2000 ciljeva u načinu pregleda i istovremeno vezati 300 VTS gusjenica u načinu pratnje na prolazu. Tipična meta s RCS -om od oko 1 sq. m (naša raketa X-32), ovaj će radarski kompleks otkriti na udaljenosti od oko 220 km. Dodatni nadzorni radarski detektor S1850M pratit će oluju na sličnoj udaljenosti. Slijedom toga, operateri raketnog sustava protuzračne obrane PAAMS imat će oko 80 sekundi za pripremu lansera Sylver A50 za gađanje, za to vrijeme protubrodski raketni sustav Kh-32 će se približiti napadnutom KUG-u na udaljenosti od 100 km, od gdje protivavionske rakete Aster mogu otvoriti vatru. -30 različite modifikacije.
Unatoč činjenici da Eurosam konzorcij navodi da je službena visina presretanja za Aster-30 samo 25 km, arhitektura i vrsta upravljanja, kao i maksimalna brzina leta borbene (druge) etape od 4,7 M, jasno ukazuju na to da raketa će se osjećati odlično na nadmorskoj visini od 35-40 km (slično našem 9M96DM). Zbog toga kompaktna borbena pozornica ima mali srednji dio, proširena nosiva krila velike površine i impresivno punjenje goriva s malim dimom. Ovo nije isti nisko upravljivi SM-6, opremljen samo aerodinamičkim kormilima. U arsenalu upravljačkog sistema "Aster-30" nalazi se važan adut-krstasti gasno-dinamički remen sa 4 prorezna motora poprečne kontrole DPU-a, ugrađen u strukturu krila.
Ovaj "pojas" nalazi se u centru mase rakete (tipa 9M96DM), što omogućava energična "bacanja" "Astera-30" u svemir pri dosezanju manevarskog cilja čak i na nadmorskoj visini od 35-40 km. U doslovno 4-5 stotinki sekunde može se realizirati preopterećenje do 15-20 jedinica, što znači da neće biti teško jasno pogoditi Kh-32. Programer je ovu metodu dinamičkog upravljanja gromobranom nazvao "PIF-PAF". Dobro je poznato da vam u mnogim slučajevima omogućava da pogodite cilj direktnim pogotkom "hit-to-kill". Ne treba se ni nadati da će masivni X-32 sa visokim radarskim potpisom uspjeti "pobjeći" iz Astera. Na malim visinama od 5-7 km slika se pogoršava: visoki atmosferski tlak omogućava borbenoj etapi Aster-30 da manevrira prema cilju s preopterećenjem od 55-60 jedinica. Listu prednosti upotpunjuje aktivna radarska glava za navođenje koja radi na višoj frekvenciji i preciznijem J-opsegu (od 10 do 20 GHz).
Nije teško sažeti gore navedeno: ako postoji mogućnost da se na dno pošalje američki ojačani nosač aviona (jedan nosač aviona klase Gerald Ford, 1 krstarica Ticonderoga i 2-3 razarača Arley Burke) uz pomoć 30-36 X -32 protubrodske rakete ostaju dovoljno velike (oko 0, 6), tada je malo vjerojatno da će biti moguće uništiti britanski AUG s kraljicom Elizabetom i četiri razarača protuzračne obrane klase Daring zbog najvećih parametara performansi Astera -30 sistem protivraketne odbrane. Inače, u narednim godinama ova proturaketna raketa bit će dovedena na potpuno drugačiji nivo u verziji Block 1NT: njezina karakteristika bit će još napredniji milimetarski Ka-band ARGSN za rad na ultra-malim balističkim elementima visoko precizno oružje. Za otvaranje takvog proturaketnog ešalona potrebno je osloniti se samo na "cirkone" i "bodeže".
