. [1]
Mislite li da vam želim još jednom reći o "gradskim ubojicama", ovim tajnovitim predatorima dubokog mora, koji svojim odbojem mogu izbrisati površinu usporedivu s površinom više od 300 megagradova u svijetu? Ne. Tačnije, ne baš "ne"! "Pobijedimo mačeve u plugove"[3]: govorit ćemo o gotovo mirnim raketama nosačima "Swell", "Volna", "Calm", "Priboy" i "Rickshaw". Da budemo precizni, po rođenju su bili pravi borci i mogli su izbrisati gotovo svaku državu na svijetu s lica planete.
Morski raketni i svemirski sistemi
Vazduh je "mirisao" … ne, ne grmljavina, već povučen poput stajnjaka (rekao bih - sranje): "glasnost" i "perestrojka", "saradnja" i "novo političko razmišljanje", "pluralizam" i " razoružanje ".
Kako se ekonomska situacija u zemlji pogoršavala, sovjetsko je rukovodstvo smatralo smanjenje naoružanja i vojne potrošnje načinom rješavanja financijskih problema, pa od svojih partnera nisu zahtijevali garancije i odgovarajuće korake, gubeći pritom svoje pozicije na međunarodnoj sceni. [2]
Usredotočit će se na to kako će Državni raketni centar Dizajnerskog biroa im. V. P. Makeeva (Miass) je riješila pitanje "konverzije" u doba "perestrojke" i nakon njenog završetka.
1985. kompanija je aktivno nastavila razvoj vojne raketne tehnologije za potrebe mornarice SSSR -a: uspješno je modernizirala raketne sisteme D9RM i D19, razvila i testirala novu borbenu opremu, te izvršila radove na stvaranju i terenskim ispitivanjima novi strateški kompleks R -39UTTKh / 3M91 Bark -SS -NX -28.
Možete se upoznati s vojnim proizvodima GRC -a i njegovim performansama slijedeći veze:
→ Borbeni raketni sistemi.
→ Glavne karakteristike.
→ Ronjenje. Rezultat aktivnosti Projektnog biroa za mašinstvo / Video pregled /.
U to vrijeme, vodstvo je odlučilo da KBM mora pronaći i osvojiti svoju nišu u raketnoj i svemirskoj temi. Jedan od pravaca ovog rada bio je prijedlog korištenja podmorničkih balističkih projektila (SLBM) za lansiranje korisnih tereta u svemir. Prije svega, skrenuli su pažnju na to da se SLBM -i moraju demontirati nakon isteka njihovog vijeka trajanja u skladu s Ugovorom o smanjenju i ograničenju strateškog ofanzivnog naoružanja.
Da proizvodimo lonce i tave ili radimo ono u čemu smo dobri?
Rad se odvijao u sljedećim pravcima:
Pionir na ovom području bila je prepravljena raketa RSM-25 (URAV VMF-4K10, NATO-SS-N-6 Mod 1, Srbin): raketa-nosač "Swell", koja je korištena za izvođenje jedinstvenih eksperimenata u uvjetima kratkotrajnog pojam nulte gravitacije, predviđen na pasivnom dijelu putanje (vrijeme bestežinskog stanja 15 minuta, nivo mikrogravitacije 10-3g).
Jedinica se sastojala od 15 egzotermnih peći, informaciono-mjerne i komandne opreme, mekog padobranskog sistema za slijetanje. U egzotermne peći stavljani su različiti početni materijali, posebno silicij-germanij, aluminij-olovo, Al-Cu, visokotemperaturni supravodič i drugi, od kojih je tijekom eksperimenta pod nulom gravitacije na temperaturama u pećima od 600 ° C do 1500 ° C, treba dobiti materijale s novim svojstvima.
Dana 18. decembra 1991., prvi put u domaćoj praksi, lansirano je balističko lansirno vozilo sa tehnološkim modulom Sprint sa nuklearne podmornice klase Navaga (Projekat 667A Navaga, prema američkom Ministarstvu odbrane i klasifikaciji NATO -a - Yankee). Lansiranje je bilo uspješno, a naučni kupac, NPO Kompomash, dobio je jedinstvene uzorke novih materijala. Tako je prvi korak napravljen u raketnoj i svemirskoj temi KBM -a.
No nije sve prošlo tako jednostavno: dogodio se Državni komitet za hitne slučajeve, tada je prestao postojati sam SSSR, promijenila se vlada i opća linija, Chubais i Gaidar, Jeljcin i njegovi generali i druge nove figure
politička elita. Reket i formiranje novih poslovnih "elita":
Smanjenje obima odbrambenih pitanja stavilo je pred osoblje SRC -a „KB im. Akademik V. P. Makeev “, zadatak pojačane potrage za novim„ građanskim “naučno intenzivnim područjima koja bi omogućila zadržavanje visoko kvalificiranog kadra, materijalne i tehnološke baze, zapravo, dajući priliku za„ preživljavanje “.
Brza prilagodljivost novim putanjama, savršenstvo energije i mase SLBM -ova, u kombinaciji s visokim pokazateljima pouzdanosti i sigurnosti, omogućuju njihovu upotrebu kao sredstvo za isporuku korisnog tereta za različite namjene u svemir prilikom izvođenja obuke i praktične paljbe te lansiranja za potvrdu i produžiti vek trajanja.
U interesu izvođenja novih eksperimenata u nultoj gravitaciji, stvorena je balistička biotehnološka jedinica "Ether" sa naučnom opremom "Meduza", namijenjena za brzo čišćenje pri letu posebnih medicinskih preparata u umjetno stvorenom elektrostatičkom polju. 9. decembra 1992. godine, kraj obale Kamčatke, podmornica Tihookeanske flote na nuklearni pogon uspješno je lansirala raketu-nosač Zyb opremljenu opremom Meduza, a 1993. godine izvedeno je još jedno slično lansiranje. Tijekom ovih eksperimenata, pokazana je mogućnost dobijanja visokokvalitetnih lijekova, uključujući antitumorski interferon "Alpha-2", u uvjetima kratkotrajnog bestežinskog stanja.
U periodu 1991-1993 Podmornica projekta 667BDR izvela je tri lansiranja rakete -nosača Zyb sa naučnim i tehnološkim blokovima Sprint i Efir, razvijenim zajedno sa NPO Kompozit i Centrom za svemirsku biotehnologiju.
Sprint blok je dizajniran za razradu procesa dobivanja poluvodičkih materijala s poboljšanom kristalnom strukturom, supravodljivih legura i drugih materijala u uvjetima nulte gravitacije. Eter blok s biotehnološkom opremom Meduza korišten je za proučavanje tehnologije pročišćavanja bioloških materijala i za dobijanje visoko čistih bioloških i medicinskih pripravaka elektroforezom.
Dobiveni su jedinstveni uzorci monokristala silicija i nekih legura (Sprint), a u eksperimentima Meduza, na osnovu rezultata istraživanja antivirusnog i antitumorskog interferona Alpha-2, bilo je moguće potvrditi mogućnost pročišćavanja bioloških preparata u prostoru stanja kratkotrajnog bestežinskog stanja. U praksi je dokazano da je Rusija razvila efikasnu tehnologiju za izvođenje eksperimenata u uslovima kratkotrajne nulte gravitacije koristeći morske balističke rakete.
Logičan nastavak ovog posla bilo je lansiranje Volna LV 1995
Raketa-nosač "Volna", stvorena na bazi RSM-50 (SS-N-18) SLBM, sa lansirnom težinom od oko 34 tone, koristi se, prije svega, za lansiranje po balističkim putanjama za rješavanje problema razvoja tehnologija za dobijanje materijala u mikrogravitaciji i drugih istraživanja.
Borbena upotreba RSM-50 SLBM s podvodnog položaja podmornice osigurana je kada je more uzburkano do 8 točaka, tj. postignuta je praktično svevremenska aplikacija za naučna istraživanja i lansiranje NN.
Početkom komercijalne upotrebe SLBM -a može se smatrati lansiranje 1995. Volva LV iz podmornice Kalmar projekta 667 BDRM. Lansiranje je izvedeno uz balističku rutu Barentsovo more - poluotok Kamčatka na udaljenosti od 7500 km. Modul toplinske konvekcije Univerziteta u Bremenu (Njemačka) postao je koristan teret za ovaj međunarodni eksperiment.
Prilikom lansiranja Volna LV koristi se spašeni avion Volan. Namijenjen je za provođenje naučnih i primijenjenih istraživanja u uvjetima nulte gravitacije lansiranjem po suborbitalnim putanjama.
U letu se iz zrakoplova prenose telemetrijske informacije o nadziranim parametrima. U završnoj fazi leta uređaj vrši balističko spuštanje, a prije slijetanja aktivira se dvostepeni sistem spašavanja padobranom. Nakon "mekog" slijetanja, uređaj se brzo detektira i evakuira.
Za lansiranje istraživačke opreme povećane težine (do 400 kg) koristi se poboljšana verzija spašenog aviona Volan-M. Osim veličine i težine, ova varijanta ima originalni aerodinamički raspored.
Osim naučnih instrumenata težine 105 kg, spašeno vozilo sadrži i mjerni kompleks na brodu. Omogućuje kontrolu eksperimenta i kontrolu parametara leta. ALS "Volan" opremljen je trostepenim padobranskim desantnim sistemom i opremom za operativno (ne više od 2 sata) traženje vozila nakon slijetanja. Kako bi se smanjili troškovi i vrijeme razvoja, maksimalno su posuđena tehnička rješenja, komponente i uređaji serijskih raketnih sistema.
Tokom lansiranja 1995. godine, nivo mikrogravitacije je bio 10-4…10 -5g s nultom gravitacijom od 20,5 minuta. Počela su istraživanja koja pokazuju temeljnu mogućnost stvaranja spasenog aviona sa naučnom opremom težine do 300 kg, lansiranog raketom -nosačem Volna duž putanje s nultom gravitacijom od 30 minuta na nivou mikrogravitacije 10-5…10-6 g.
Raketa Volna može se koristiti za lansiranje opreme na suborbitalnim putanjama za proučavanje geofizičkih procesa u gornjoj atmosferi i u svemiru, za praćenje Zemljine površine i provođenje raznih, uključujući i aktivne, eksperimente.
Područje korisnog tereta je krnji stožac visine 1670 mm, promjera baze 1350 mm i tupog radijusa vrha konusa od 405 mm. Raketa omogućava lansiranje korisnih tereta mase 600 … 700 kg na putanju najveće visine 1200 … 1300 km i mase 100 kg - s maksimalnom visinom do 3000 km. Moguće je instalirati nekoliko elemenata korisnog tereta na raketu i uzastopno ih odvojiti.
U proljeće 2012. godine lansirana je kapsula EXPERT sa podmornice u Tihom okeanu pomoću raketno -svemirskog kompleksa Volna po narudžbi Njemačkog vazduhoplovnog centra (DLR).
Projekat EXRERT se provodi pod vodstvom Evropske svemirske agencije.
Stuttgart institut za istraživanje u građevinarstvu i tehnologiji projektiranja i Njemački vazduhoplovni centar razvili su i proizveli nos od keramičkih vlakana za kapsulu EXPERT.
Nos od keramičkih vlakana sadrži senzore koji bilježe podatke o okolišu pri povratku kapsule u atmosferu, kao što su površinska temperatura, toplinski tok i aerodinamički tlak. Osim toga, u pramcu se nalazi prozor kroz koji spektrometar bilježi kemijske procese koji se događaju na frontu šoka pri ulasku u atmosferu.
→ Tehničke karakteristike lansirnog vozila "Volna".
Lansirno vozilo "Mirno"
Porodica lansirnih lakih klasa lakih klasa: Shtil, Shtil-2.1, Shtil-2R razvijena je na bazi R-29RM SLBM i namijenjena je za lansiranje malih svemirskih letjelica u orbite oko Zemlje. Nosač "Shtil" nema analoga u svijetu u pogledu nivoa postignutih pokazatelja energije i mase; omogućava lansiranje korisnog tereta težine do 100 kg u orbite visine perigeja do 500 km pod nagibom od 78,9 º.
Prilikom finalizacije standarda R-29RM SLBM za lansiranje svemirske letjelice, napravljene su neke promjene. Dodan je poseban okvir za postavljanje svemirske letjelice koja će biti lansirana i promijenjen je program leta. U trećoj fazi, instaliran je poseban telemetrijski kontejner sa servisnom opremom za kontrolu povlačenja zemaljskih službi. Dizajneri su također morali riješiti problem povezan sa zagrijavanjem nadstrešnice tokom lansiranja rakete i njenog izlaska iz vode, što bi moglo dovesti do oštećenja svemirske letjelice.
Svemirska letelica je smeštena u posebnu kapsulu koja štiti korisni teret od toplotnih, akustičnih i drugih uticaja sa gornje faze. Nakon ulaska u određenu orbitu, kapsula sa letjelicom se odvaja, a posljednja faza se uklanja sa putanje leta letjelice. Otvaranje kapsule i oslobađanje tereta vrši se nakon što je korak prešao na udaljenost koja isključuje učinak pogonskih motora na svemirsku letjelicu.
Prvo lansiranje LV Shtil-1 izvedeno je 7. jula 1998. godine s nuklearne podmornice K-407 Novomoskovsk. Korisni teret su bila dva satelita Technische Universitat Berlin (TUB) -Tubsat-N i Tubsat-Nl.
Najveći od satelita Tubsat-N ima ukupne dimenzije 320x320x104 mm i masu od 8,5 kg. Manji od satelita Tubsat-Nl instaliran je pri lansiranju na vrh svemirske letjelice Tubsat-N. Njegove ukupne dimenzije su 320x320x34 mm, a težina je oko 3 kg.
Sateliti su lansirani u orbitu blizu izračunatog. Parametri orbite treće faze lansirnog vozila nakon povlačenja iz svemirske letjelice bili su:
Na trećoj etaži nosača ugrađen je poseban kontejner težine 72 kg. Kontejner sadrži telemetrijsku opremu za praćenje brojnih parametara i opremu za obavljanje radio -nadzora orbite.
Nuklearna podmornica K-407, s kojom je izvedeno lansiranje, dio je treće flotile Sjeverne flote i nalazi se u pomorskoj bazi Sayda-Guba (pomorska baza) u zaljevu Olenyaya u blizini sela Skalisty (ranije Gadzhievo, zatim ponovo preimenovano u Gadzhievo) Murmanskaya oblast.
Ovo je jedan od sedam brodova izgrađenih prema projektu 667BDRM "Dolphin" (Delta IV prema NATO klasifikaciji).
Nosač "Shtil-1" omogućava postavljanje korisnog tereta težine 70 kg u kružnu orbitu sa nadmorskom visinom od 400 km i nagibom od 79 stepeni.
Dizajn gornje faze prototipa dizajniran je tako da primi četiri kompaktne bojeve glave u izoliranim količinama male veličine. Zbog činjenice da moderne komercijalne svemirske letjelice odlikuje niska gustoća pakiranja i zahtijevaju relativno veliki integralni prostor, nemoguće je potpuno iskoristiti energetske mogućnosti LV -a. Odnosno, niskonaponski dizajn nameće ograničenje na prostor koji zauzima svemirska letjelica, a to je 0,183 m3… NN elektroenergetika omogućava lansiranje svemirske letjelice veće mase.
Konverzija rakete R-29RM u raketu nosač Shtil vrši se uz minimalne izmjene, svemirska letjelica je postavljena na mjesto slijetanja jedne od bojevih glava u posebnu kapsulu koja pruža zaštitu od vanjskih utjecaja. Raketa se lansira s podmornice ili s površinskog položaja podmornice. Let se izvodi u inercijalnom načinu rada.
Posebnost ovog kompleksa je upotreba postojeće infrastrukture poligona "Nyonoksa", uključujući objekte za lansiranje sa zemlje, kao i serijske balističke rakete R-29RM, uklonjene sa borbenog dežurstva. Minimalne izmjene rakete osigurat će visoku pouzdanost i točnost postavljanja korisnog tereta u orbitu uz niske troškove lansiranja (4 … 5 milijuna USD).
LV Shtil-2 razvijen je kao rezultat druge faze modernizacije balističke rakete R-29RM. U ovoj fazi se stvara odjeljak korisnog tereta za smještaj korisnog tereta, koji se sastoji od aerodinamičkog oklopa ispuštenog u letu i adaptera na kojem se nalazi korisni teret. Adapter omogućava spajanje odjeljka korisnog tereta s nosačem. Zapremina prostora za teret je 1,87 m3.
Kompleks je nastao na bazi balističkih projektila podmornica R-29RM (RSM-54, SS-N-23) i postojeće infrastrukture sjevernog poligona Nyonoksa, koja se nalazi u Arhangelskoj oblasti.
Infrastruktura deponije uključuje:
Raketno-kosmički kompleks "Shtil-2"
Kompleks za zemaljsko lansiranje
Ovo posljednje uključuje tehničko i lansirno mjesto, opremljeno opremom za skladištenje, operacije prije lansiranja i lansiranje rakete.
Kompleks upravljačkih sistema omogućava centralizirano automatsko upravljanje sistemima kompleksa u svim režimima rada, kontrolu priprema prije lansiranja i lansiranja rakete, pripremu tehničkih informacija i letačkog zadatka, unos letačkog zadatka i kontrolu raketa za postavljanje korisnog tereta u datu orbitu.
Informaciono-mjerni kompleks - omogućava prijem i registraciju telemetrijskih informacija tokom leta, obradu i isporuku rezultata mjerenja korisniku lansiranja.
Brojna lansiranja sa kopna i sa podmornica pokazala su visoku pouzdanost serijske prototipske rakete R-29RM (vjerovatnoća uspješnog lansiranja i leta je najmanje 0,96).
Kompleks zemaljskog lansiranja omogućava:
Lansiranja iz kompleksa za lansiranje sa zemlje osiguravaju stvaranje orbita u rasponu orbitalnih nagiba od 77 ° do 60 °, što ograničava područje korištenja kompleksa.
Prilikom lansiranja s osovine podmornice moguće je startati u rasponu zemljopisne širine od 0 ° do 77 °. Raspon mogućih nagiba određen je koordinatama početne tačke.
Istovremeno, ostaje mogućnost korištenja podmornice za predviđenu namjenu
Da bi se poboljšali uslovi za postavljanje korisnog tereta, razvijena je varijanta lansirnog vozila Shtil-2.1 sa strešom za glavu.
Kada je raketa opremljena većim strešnim strešnikom i gornjim stepenom male veličine (Shtil-2R), masa korisnog tereta povećala se na 200 kg, a volumen za postavljanje korisnog tereta značajno se povećao.
Korištenje podmornice kao kompleksa za lansiranje omogućuje lansiranje raketa -nosača Shtil praktično pod bilo kojim orbitalnim nagibom
Aerodinamični oklop je zapečaćen kako bi se osigurala zaštita korisnog tereta od prašine i vlage. Dizajn aerodinamičkog oklopa omogućio je otvorima na bočnoj površini za opskrbu dodatnih veza korisnog tereta s opremom kompleksa za lansiranje sa zemlje.
Lansiranje se može izvesti iz kompleksa za lansiranje sa zemlje ili iz podmorske osovine na površini.
Glavne karakteristike kompleksa LV "Shtil-2" date su u tabeli.
Raketa Shtil-3A (RSM-54 s novom trećom stepenom i motorom za overclocking u slučaju lansiranja iz aviona An-124 (prema projektu Aerokosmos)) može isporučiti korisni teret težine 950-730 kg do ekvatora orbita sa nadmorskom visinom od 200-700 km …
Na uporne zahtjeve radnika (voyaka uh & Co), prekidam, kako ne bih pomutio čitatelju um. Međutim, nemojte prekidati vezu, još nisam pokrio sisteme "Surfanje" i "Rikša", kao i kako možete brzo ponovo pretvoriti plugove u mačeve.
Primarni izvori i citati:
Fotografije, videozapisi, grafike i veze:
