"Topole" će letjeti u svemir

"Topole" će letjeti u svemir
"Topole" će letjeti u svemir

Video: "Topole" će letjeti u svemir

Video:
Video: SKOČILA SA 2 SPRATA BEŽEĆI OD POLICIJE Uhapšen par iz Niša koji je napao taksistu 2024, April
Anonim

Prije nekoliko dana domaća odbrambena industrija predložila je još jedan projekt modernizacije postojećih ICBM -a i pretvaranja u lansirna vozila za lansiranje svemirskih letjelica. Raspored modifikovanog kompleksa već je prikazan rukovodstvu vojnog resora. U doglednoj budućnosti, originalni prijedlog može doći do praktične implementacije i upotrebe raspoloživih projektila u novom svojstvu.

Prema pisanju domaćih medija, tokom nedavnog međunarodnog vojno-tehničkog foruma "Army-2016", Moskovski institut za toplinsko inženjerstvo (MIT), koji je jedan od glavnih domaćih proizvođača strateškog raketnog naoružanja, demonstrirao je materijale o novom projektu. Novi razvoj MIT-a podrazumijeva određene promjene u raketnom kompleksu RT-2PM Topol, nakon čega može riješiti probleme lansiranja svemirskih letjelica u nisko Zemljinu orbitu. Tvrdi se da bi takav prijedlog mogao imati značajan ekonomski i praktični učinak.

Image
Image

Pokretački kompleks "Start". Fotografija Ruscosmos.narod.ru

Suština predloženog projekta je da se rakete koje su uklonjene sa dužnosti i koje su razoružale strateške raketne snage ne smiju slati na odlaganje. Umjesto toga, proizvodi od 15 † 58 trebali bi biti podvrgnuti nekim promjenama, uz pomoć kojih mogu dobiti novi "specijalitet". U narednim godinama takva upotreba starih projektila mogla bi biti od velikog interesa za potencijalne kupce, kao i za oružane snage Rusije. Činjenica je da u narednih nekoliko godina Raketne snage strateških strategija planiraju potpuno napustiti komplekse Topol zbog isteka vijeka trajanja projektila. Prijedlog Moskovskog instituta za toplinsko inženjerstvo će, s druge strane, omogućiti da se izvuku neke projektile iz upotrebe, kao i ušteda na njihovom raspolaganju.

Podsjetimo, mobilni strateški raketni sistem sa kopna RT-2PM Topol usvojen je 1988. Serijska montaža opreme i projektila ovog kompleksa trajala je od 1984. do 1994. godine. Početkom 2000-ih završena su ispitivanja poboljšanog kompleksa Topol-M RT-2PM2. Ubrzo je ušao u službu u mobilnoj i mojoj verziji. Paralelni rad dva sistema nastavlja se do danas, međutim velika starost starijih sistema nameće određena ograničenja. Štaviše, nedostatak proizvodnje i istek radnog vijeka dovode do činjenice da će u narednih nekoliko godina raketne snage strateških snaga biti prisiljene potpuno napustiti Topol, zamijenivši ih novijim sistemima.

Takvi planovi vojnog odjela čine hitnim pitanje zbrinjavanja projektila koji su ostali u trupama. Osim toga, 20. juna ove godine izdata je uredba Vlade kojom se uspostavlja nova procedura za odlaganje naoružanja i vojne opreme. Prema uredbi, trupe i industrija trebaju tražiti najefikasnije načine odlaganja postojećih proizvoda, a jednostavno uništavanje treba smatrati izuzetnom mjerom u slučaju da ne postoje alternative. U svjetlu takvih naredbi vodstva zemlje, upotreba raskinutih projektila u novoj ulozi može biti isplativo i prikladno rješenje za postojeći problem.

Detalji projekta modernizacije kompleksa Topol, koji svoju raketu pretvara u nosač za svemirske letjelice, još su nepoznati. Štampa samo spominje da je ministru odbrane prikazan mobilni lanser prilagođen za upotrebu u novoj ulozi. Ostali detalji, iz objektivnih razloga, još nisu objavljeni. Dakle, tehnički izgled novog projekta ostaje nepoznat, pa se mogu samo izvesti određene pretpostavke.

Treba napomenuti da nije prvi put da je raketni sistem RT-2PM dobio priliku da postane tehnika namijenjena ne za strateško odvraćanje, već za lansiranje svemirskih letjelica. Mogućnost stvaranja lansirnog vozila zasnovanog na proizvodu 15Zh58 razmatrala se od kraja osamdesetih godina, a vremenom je dovela do stvaranja punopravnog projekta. Početkom devedesetih MIT je predstavio lansirno vozilo Start, koje je bilo prerađena verzija raketnog sistema Topol. Projekt je predložio upotrebu gotovih komponenti, koje su, međutim, korištene u različitom sastavu i u različitim količinama.

Projekt "Start" podrazumijevao je upotrebu gotovih faza raketnog kompleksa Topol, ali sada je predložena izgradnja projektila s povećanim brojem stupnjeva, što je omogućilo povećanje glavnih karakteristika na potrebni nivo. U okviru jednog programa razvijene su tri verzije lansirnih vozila: "Start", "Start-1" i "Start-1.2", koje su se razlikovale po različitim značajkama dizajna, prvenstveno po broju faza i parametrima lansiranja korisni teret. Sve verzije lansirnog vozila testirane su u praksi, međutim, samo je kompleks Start-1 dostigao relativno široku upotrebu.

Projekt "Start" u prvoj verziji podrazumijevao je sastavljanje petostepene rakete iz jedinica zasnovanih na elementima raketnog kompleksa Topol. Povećanje broja stupnjeva postignuto je opremanjem rakete s nekoliko stupnjeva istog tipa. Petostepena raketa zadržala je promjer osnovnog proizvoda na 1,8 m, ali se razlikovala po dužini- 28,8 m. Težina lansiranja porasla je na 60 tona. Parametri rakete omogućili su spuštanje tereta težine 570 kg u nisko Zemljina orbita.

Nosač Start-1 imao je četiri stepena, i tzv. završni blok, međutim, izgrađen je na istom principu kao i osnovni "Start". U isto vrijeme, dužina proizvoda smanjena je na 22,7 m, a promjer na 1,6 m s lansirnom masom od 47 tona. Na temelju "Start-1" nastao je proizvod "Start-1.2", koji se razlikovao u nekim strukturnim elementima. Karakteristike se gotovo nisu promijenile. Važna karakteristika raketa Start-1 i Start-1.2 bila je mogućnost lansiranja sa mobilnog lansera kompleksa Topol, što je u određenoj mjeri pojednostavilo pripremu pred lansiranje i rad sistema u cjelini.

Prvo probno lansiranje porodične rakete Start dogodilo se 25. marta 1993. Proizvod "Start-1" sa simulatorom težine nosivosti uspješno je završio letni program. 28. ožujka 1995. dogodilo se drugo lansiranje u kojem je raketa Start korištena s dva satelita i modelom dimenzija i težine na brodu. Ukupna masa nosivosti iznosila je 269 kg. Zbog abnormalnog rada nekih sistema, raketa i sateliti su uništeni tokom razdvajanja pete faze. 4. marta 1997. godine lansirno vozilo Start-1.2 po prvi put je poletjelo i uspješno poslalo u orbitu vojni satelit težak 87 kg.

Od 1993. do 25. aprila 2006. godine izvedeno je sedam lansiranja projektila porodice Start. Korišteno je pet proizvoda "Start-1", kao i po jedan "Start" i "Start-1.2". Sva lansiranja, osim drugog, završila su uspješnim ubrizgavanjem tereta u orbitu. Ipak, unatoč određenim uspjesima, prije deset godina rad kompleksa Start je prekinut. Jedan od glavnih razloga za to bili su nedovoljni pokazatelji nosivosti projektila: nosač čija nosivost nije veća od nekoliko stotina kilograma nije zanimao većinu kupaca. Osim toga, kompleks Start morao se suočiti s konkurentima u obliku drugih lansirnih vozila na bazi serijskih balističkih projektila.

Image
Image

Raketa "Start-1". Fotografija Militaryrussia.ru

S razlogom se vjeruje da bi u dogledno vrijeme laki nosači zasnovani na projektilima Topol ili drugim sličnim proizvodima mogli ponovno ući na tržište i primiti primjetan broj narudžbi. Posljednjih godina primijećen je određeni napredak u stvaranju svemirskih letjelica, čiji je rezultat, između ostalog, pojava lakih i ultralakih satelita, čija masa može biti samo nekoliko kilograma. Stoga bi nova verzija lansirnog vozila zasnovana na 15Ž58 mogla biti od interesa za razne znanstvene ili obrazovne organizacije koje imaju želju i mogućnost poslati vlastiti mikrosatelit u orbitu.

Važna karakteristika tzv. lansirna vozila za konverziju su relativno niske cijene lansiranja. U ovom slučaju, kompanija koja pruža usluge za lansiranje svemirskih letjelica ne mora graditi lansirno vozilo od nule, budući da se kao osnova uzima gotov proizvod. Sve što je potrebno je prilagodba gotove konstrukcije novim zadacima, ali ti se radovi u svakom slučaju pokazuju mnogo jeftinijima od punopravne konstrukcije nosača. Tako potencijalni kupci dobijaju priliku da ostvare značajne uštede. U slučaju kupaca koji žele lansirati lako vozilo male veličine, moguće je istovremeno lansirati veliki broj satelita u orbitu, što dodatno smanjuje troškove usluga prijevoznika za svakog pojedinog korisnika.

Još jedna prednost obećavajućeg lansirnog vozila zasnovanog na kompleksu Topol mogu biti karakteristične značajke mobilnog lansera. Za razliku od drugih sistema za lansiranje, samohodnom bacaču nije potrebna dugotrajna priprema prije lansiranja, budući da je u mogućnosti izvršiti sve potrebne procedure u najkraćem mogućem roku i samo proračunom. U kontekstu svemirskih lansiranja, to može dovesti do značajnog smanjenja vremena za pripremu lansiranja svemirskih letjelica u orbitu u odnosu na druga lansirna vozila.

Kao što vidite, predloženi koncept pretvaranja interkontinentalnih balističkih projektila u sredstvo za lansiranje korisnog tereta u orbitu ima puno prednosti koje mu omogućuju da računa na široku upotrebu. Štaviše, neki od ovih sistema se već aktivno eksploatišu. Stoga se budućnost novog MIT projekta može procijeniti s određenim optimizmom. Međutim, trenutno postoji samo u obliku preliminarnih studija i još nije spremna za stvarnu operaciju. Trebat će neko vrijeme da se završe svi potrebni radovi, nakon čega će prvi nosači novog tipa zasnovani na raketama Topol moći poslati jedan ili drugi korisni teret u orbitu.

Glavni preduvjet za nastanak novog projekta bili su planovi vojnog odjela koji se odnose na postepeno gašenje kompleksa Topol u vezi s razvojem resursa i istekom roka skladištenja projektila. Prema trenutnim planovima, posljednji kompleksi RT-2PM bit će stavljeni van pogona 2021. godine. Tako će u sljedećih nekoliko godina industrija i Ministarstvo obrane morati utvrditi stvarne izglede za novi prijedlog Moskovskog instituta za toplinsko inženjerstvo, kao i formirati odgovarajuće planove za rad i puštanje u rad nosača. To znači da bi se nove poruke o projektu mogle pojaviti u vrlo bliskoj budućnosti, a prvo lansiranje lansirnog vozila može se očekivati prije kraja ove decenije.

Preporučuje se: