U prosincu prošle godine objavljen je članak o stanju stvari u birou za kemijsku automatiku, skraćeno KBKhA. Ovo preduzeće jedno je od stubova naše svemirske industrije jer razvija i proizvodi raketne motore za lansirna vozila Proton-K, Proton-M, Soyuz-2-1b i Angara. I za brojne ICBM -ove koji su još uvijek u službi Oružanih snaga RF.
KBKHA: nećete li morati ponovo požaliti Proton?
U tom članku sam izrazio, recimo, zabrinutost zbog onoga što se dešava u preduzeću. Pisao je o osoblju koje naša svemirska industrija može izgubiti.
Prošlo je šest mjeseci, a ja sam se opet odlučio raspitati o stanju stvari. Sasvim normalna želja. Danas se ta briga pretvorila u povjerenje. I zato.
Od 1. juna planirano je smanjenje u KBKhA. Obećano još u decembru. 15-20%. Ova brojka je velika na nivou preduzeća. Kao što sam već rekao, iz uprave se ne otpuštaju "učinkoviti menadžeri", već radnici iz trgovina i kompleksa za testiranje.
Nisu otpušteni stariji ljudi. Mladi se otpuštaju. Kako mi je rekao jedan od onih koji su pali pod ovo otpuštanje, šef radnje mu je prišao i otvoreno predložio: "Otpustimo vas zbog otpuštanja. Mladi ste, naći ćete posao. Prezimena, naravno, izostavljam) Otpustit ću ih. Ostalo im je godinu i pol do penzije …"
A mladi odlaze. I odlaze, usput, sa zadovoljstvom. Budući da su u ožujku i travnju ljudi primali "golu plaću", odnosno 14-17 hiljada rubalja. Svi su zaboravili na bonuse, dodatke i ostalo. Postoje samo naknade za obradu i van radnog vremena. No, s preradom, naravno, postoji borba u tvornici, a van radnog vremena (testovi) isključivo su za odlagališta.
Jedan od mojih decembarskih sagovornika već radi u drugoj kompaniji u gradu. A s njim ćemo malo kasnije detaljno razgovarati o biljci. Druga hipoteka (tačnije, nemogućnost njene isplate) donesena je isto toliko na kosmodrom Vostočni. Tamo, inženjer hidraulike sa iskustvom u svemirskoj industriji košta 55 hiljada.
Ali šta takozvani "efikasni menadžeri" nude radnicima?
Nude vrlo zanimljivu stvar.
Otpuštanje ljudi, naravno, oslobađa neke iznose novca. Gdje će otići? Delimično za povećanje plata. A dijelom - za bonuse i isplate prekovremenog rada.
Jasno je da ako se otpusti tri od 5 ljudi, rad se neće smanjiti. I još to morate učiniti. Shodno tome, evo gore navedenih prekovremenih sati. Odnosno, osoba će raditi više, a u najboljem slučaju primiti onoliko koliko je bilo 2014. godine, čega se sada sjeća u KBKhA sa pijetetom.
U redu, ako je kompanija proizvodila pegle ili kobasice. Ali govorimo o raketnim motorima za svemirske brodove. Kako će, čak i ako će iskusno, ali već staro osoblje, koje stalno radi iznad norme, moći osigurati odgovarajući kvalitet?
Iskustvo i vještina vrlo su važan detalj. Ali ne u slučaju kada muškarac od 55 do 58 godina ore kao mladić. Jedna i po smjena i vikendom. I on će orati, neće nigdje otići. Porodica nije otkazana. Uzgred, i penziju.
Neka vrsta kmetstva od "efikasnih menadžera". Očigledno, gospodin Kamyshev je odlučio organizirati slučaj kao u svom bivšem CentruTelecom. Možda je to tamo imalo pozitivan učinak, ali telefonska komunikacija i raketni motori i dalje su različite stvari. Čini mi se.
Tako da me za šest mjeseci neće jako iznenaditi sljedeća vijest o katastrofi prilikom polijetanja sljedeće rakete -nosača. Za to postoje svi preduvjeti. I ovo, blago rečeno, nije ohrabrujuće.
Ali pogledajmo u budućnost. Pet godina. Uostalom, prije ili kasnije, doći će trenutak da penzioneri odu. I, šta god neko rekao, oni neće moći raditi u ovom načinu rada. Oni će otići. Doći će u penziju i otići.
Postavlja se pitanje: ko je sljedeći?
Ko će sljedeći sastaviti motore? Maturanti našeg Politehničkog univerziteta? Usput, prilično cijenjen univerzitet, čak i na nacionalnoj razini. Dobavljač osoblja za mnoge "zatvorene" tvornice. Nije smiješno. Malo je vjerojatno da će trenutna brojka od 15-17 hiljada rubalja nekoga zanimati. Kao i mogućnost rada vikendom i noću za premiju od 3-5 hiljada.
Ne znam šta gospoda "učinkoviti menadžeri" planiraju u KBKhA. Možda zaposliti gastarbajtere, možda nešto drugo. U svakom slučaju, nemam želju slušati šta bi mi mogli odgovoriti na ova pitanja. Jer ovo će biti isključivo riječi ljudi koji su apsolutno nesposobni u svemirskoj industriji.
I ljudi odlaze. Teško je reći hoće li se odlučiti vratiti za nekoliko godina. Zato što su moji sagovornici pozvani u veliko vojno preduzeće sa pristojnim poslom i dobrom platom. I tako je bilo do 2015. I odlaze iz nerazumljivog ureda, gdje pljuju po svemu. Uključujući i ono što će se dogoditi sutra.
Gospodine Rogozin, zašto još niste u Voronježu?
Usput, skrećem pažnju čitateljima na činjenicu da u SAD -u, kamo danas ide svaki četvrti motor iz KBKhA -e, već viču, posebno vojska, o potrebi proizvodnje svojih motora i to brže. Nije li to zato što su toliko uzbuđeni da su svjesni šta se događa?
Vrlo mi je teško pravilno procijeniti šta se dešava. Ali činjenica je da vodeći proizvođač raketnih motora danas, bolje rečeno, od 1. juna, gubi svoje osoblje. Izgubio budućnost. Uz to je i naša svemirska industrija lišena svoje budućnosti.
Ako ne promijenite situaciju, onda … ne bih želio postati prorok.
Možda je moje mišljenje, sastavljeno od razgovora sa preminulim zaposlenicima KBKhA -e, pomalo neprofesionalno i pristrasno. Zato sam s nekoliko njih dogovorio širi intervju. Neka svima kažu kako su došli u pogon, kako su i zašto otišli.
Nastavak će uslijediti u vrlo bliskoj budućnosti.
