Skandinavski trio
BAE Systems Hagglunds razvio je dvocijevni minobacač Mjolner od 120 mm (u nordijskoj mitologiji - čekić boga groma Thora), postavljen na šasiju s gusjenicama CV90. U rujnu 2019. prva četiri serijska vozila službeno su predana švedskoj vojsci. Posade iz puka Skaraborg odmah su započele obuku i u decembru su izvele ispitne testove. Ugovor od 68 miliona dolara za nabavku 40 Mjolner sistema dodeljen je u decembru 2016. Prve četiri pretproizvodne jedinice isporučene su u februaru 2019. posebno za obuku. Isporuke će se vršiti u serijama od četiri vozila svaka dva mjeseca.
Mehanizirane brigade švedske vojske, opremljene pješadijskim borbenim vozilima CV90, trenutno se oslanjaju na zastarjele minobacače Tampella Grk m / 41 120 mm iz 1941. godine, koji se prevoze u prikolici i uklanjaju iz nje za paljbu. Vojska je prvobitno namjeravala kupiti komplekse minobacača AMOS (napredni minobacački sistem) kalibra 120 mm, a za ovaj projekt naručila je 40 novih trupova CV90 2003. godine. Međutim, 2008. godine, zbog smanjenja budžeta, Švedska je odustala od planova za kupovinu AMOS -a, nakon čega su trupovi poslani u skladište. Švedska vojska je 2011. godine provela analizu koja je potvrdila da će samohodni minobacač kalibra 120 mm postavljen na platformu CV90 pružiti najbolju kombinaciju vatrene moći, pokretljivosti i zaštite, a također će skratiti vrijeme pripreme za otvaranje vatre i uklanjanje s vatrenog položaja u odnosu na vučeni sistem.
Dvostruke minobacače Mjolner sa punjenjem njuški opslužuje četveročlana posada: zapovjednik s funkcijama topnika, dva utovarivača i vozač. Oružna jedinica može se okretati u prednjem dijelu za 60 °, dok se daljnje povećanje kutova paljenja osigurava okretanjem vozila. Ugao opterećenja sistema je od 45 ° do 85 °, nakon ispaljivanja pod različitim uglom, blok cijevi se mora dovesti do ugla punjenja. U tornju se nalazi 56 komada municije. Utovarivač stavlja hitac na prihvatnu ladicu, nakon čega ga mehanički pogon izvlači naprijed i izvlači iz borbenog odjeljka, gdje je mina poravnana s osi cijevi, a zatim pod vlastitom težinom pada u pištolj. Mjolner može ispaliti prva četiri mine za 6 sekundi, postići maksimalnu brzinu paljbe od 16 metaka u minuti i održati stalnu brzinu vatre od šest metaka u minuti. Kompleks Mjolner može ispaliti sav 120-mm visokoeksplozivni fragmentacijski dim i rasvjetne granate dostupne švedskoj vojsci, kao i protukrovnu minu Strix za napad odozgo iz kompanije Saab Dynamics.
Svaki od pet mehaniziranih bataljona dobit će osam kompleksa Mjolner za opremanje dva voda. Svaki sistem naoružanja bit će pogonjen SUV -om na gusjenicama BAE Systems Hagglunds, koji će nositi dodatnu municiju. Vod će se moći pripremiti i otvoriti vatru za otprilike dvije minute, u usporedbi s 10 minuta koliko je potrebno za vod s minobacačima Grk m / 41, i napustiti položaj u roku od minute nakon završetka misije.
Toranj Mjolner može se instalirati i na AMV (oklopno modularno vozilo) 8x8 finske kompanije Patria Vehicles ili na slična vozila na gusjenicama ili na kotačima za strane kupce.
Finski blizanci
Minobacač AMOS 120 mm razvila je Patria Hagglunds, zajedničko preduzeće Patria Land Systems i BAE Systems Hagglunds, osnovano u junu 1996. Prvi je bio odgovoran za toranj, a drugi zapravo za sam minobacač. AMOS dvocijevni minobacač s utorom od 120 mm, težak oko 3,5 tone, namijenjen je za ugradnju na vozila sa srednjim gusjenicama i kotačima te glisere.
Standardna posada AMOS -a uključuje zapovjednika, topnika, utovarivača i vozača. Mogu se instalirati različiti sistemi za kontrolu požara kako bi se zadovoljili zahtjevi kupaca. Visok nivo automatizacije omogućava kompleksu AMOS da napravi prvi hitac 30 sekundi nakon zaustavljanja i da se povuče sa položaja 10 sekundi nakon hica. AMOS može ispaliti prve četiri metke u pet sekundi, ispaliti osam metaka u MRSI načinu rada i održavati stalnu brzinu paljbe od 12 metaka u minuti. Kupola se okreće za 360 °, a okomiti kutovi navođenja su od -3 ° do + 85 °, što omogućuje upotrebu minobacača za direktnu vatru na bliskim udaljenostima.
Finska vojska, nakon što je provela produžena ispitivanja četiri AMOS tornja instalirana na vozilima AMV 8x8, naručila je 18 standardnih proizvodnih sistema u 2010. Unutar trupa AMV-a je hrpa od 48 hitaca. Vojska je voljna kupiti više AMOS sistema ako budu dostupna sredstva. Kako bi dobila jeftiniju alternativu AMOS sistemu, Patria je razvila jednocijevni kompleks minobacača s glatkim cijevima NEMO (NEw MOrtar) kalibra 120 mm. Modularni dizajn omogućava Patriji da ovo rješenje prilagodi operativnim potrebama i budžetu korisnika. Toranj težine 1,5 tone može se instalirati na razne platforme gusjenice ili kotače 6x6, kao i na brze borbene čamce. Na Eurosatory 2006. kupola je prikazana na AMV -u, koji obično može primiti do 60 metaka. Poluautomatski NEMO sistem punjenja omogućava vam da dobijete maksimalnu brzinu paljbe od 10 rds / min i izdržite brzinu paljbe od 7 rds / min. Nakon zaustavljanja, minobacač je spreman za prvi hitac za manje od 30 sekundi, a nakon ispaljivanja posljednjeg hica mašina je spremna za kretanje za manje od 10 sekundi.
Danas postoje tri kupca za sistem NEMO. U prosincu 2006. slovensko ministarstvo obrane postalo je prvi kupac, koje je kupilo 12 sistema u sklopu velike narudžbe za 135 vozila AMV, ali je iz financijskih razloga taj broj smanjen na 30 vozila AMV u 2012. godini, a ne samo jedan kompleks minobacača NEMO je isporučeno. Saudijska Arabija je 2009. godine dodijelila ugovor za 724 vozila LAV II 8x8 proizvođača General Dynamics Land Systems-Canada, uključujući 36 vozila opremljenih NEMO minobacačem. Emirates Navy je kupila osam tornjeva NEMO Navy za ugradnju na šest raketnih čamaca Ghannatha.
Na IDEX -u u veljači 2017., Patria je predstavila svoj minobacački sustav NEMO Container, koji se razvija u suradnji s mornaricom UAE. NEMO kontejner je NEMO toranj integriran u 20 -metarski ISO (Međunarodna organizacija za standarde) standardni kontejner koji se može prevoziti gliserom, brodom ili kamionom. Ovaj sistem naoružanja može pucati s bilo kojeg od ovih nosača, kao i biti instaliran na prednjim operativnim bazama i drugim stacionarnim objektima.
Kompleks kontejnera NEMO opslužuje posada od tri osobe: dva utovarivača i operater-topnik, koji također igra ulogu zapovjednika. U transportnom položaju, toranj je potpuno zatvoren transportnim poklopcem. U kontejneru ima mjesta za pogonsku jedinicu, jedinicu za klimatizaciju i 100 minobacačkih mina, što je dvostruko više od uobičajene količine koja se nosi u oklopnom vozilu. Kupci mogu definirati stupanj balističke zaštite, to može biti ili čelični lim ili keramika. Za apsorpciju sila pri povratku, spremnik je opremljen ojačanom cijevnom strukturom između unutrašnje i vanjske opne.
Poljski Rak
Na MSPO -u 2008, Huta Stalowa Wola (HSW) pokazala je topovski minobacač Rak 120 mm, koji je dizajniran da stane na bilo koje prikladno šasiju na gusjenicama ili na kotačima. Sistem, instaliran na šasiji poljske vojske Rosomak (licencirana AMV verzija finske kompanije Patria), dobio je oznaku M120K. U minobacaču sa zatvaranjem, pucnji se pune rotirajućim spremnikom 20 minuta. Navođenje se vrši pomoću Topaz LMS -a razvijenog od strane poljske WB Electronics, koji omogućava platformi Rak, nakon zaustavljanja, da ispali prvi hitac u roku od 30 sekundi.
Još 26 hitaca transportirano je u skladištu u karoseriji vozila. Zavarena kupola, izrađena od oklopljenog čelika, može se rotirati za 360 °, a širok raspon okomitih kutova navođenja od -3 ° do 80 ° omogućuje direktnu vatru.2012. godine HSW je pokazao minobacač Rak montiran na vlastito gusjeničarsko podvozje; ovaj pokretni minobacački kompleks dobio je oznaku M120G. Na izložbi MSPO 2013 predstavila je Rak na šasiji oklopnog vozila Marder 1A3, što njemačkom proizvođaču daje priliku da ponudi minobacač rukovaocima mašine Marder.
U travnju 2016. HSW je dobio početni ugovor u iznosu od 260 milijuna dolara za nabavku 64 minobacača Rak i 32 komandna vozila s pogonom na četiri kotača, također zasnovane na platformi Rosomak, što je dovoljno za opremanje osam takozvanih kompanijskih vatrenih modula (CFM). Modul Rak CFM dodijeljen svakoj mehaniziranoj brigadi sastoji se od osam M120K, četiri AWD, dva artiljerijsko izviđačka vozila AWR, tri vozila za opskrbu municijom AWA i pokretne radionice AWRU. Vojska je dobila svoj prvi Rak CFM modul u junu 2017. godine, a isporuka osmog CFM modula dogodila se u oktobru 2019. godine, kada je Poljska sklopila ugovor za 18 dodatnih minobacača M120K i osam komandnih vozila sa pogonom na sva četiri točka, što je dovoljno za opremanje dva dodatna CFM modula za dvije mehanizirane brigade …
Kroz otvor
Paralelno sa sistemima tornjeva, razmještaju se i novi minobacači kalibra 120 mm s otvorenim poklopcem. RUAG MRO Švicarska pokazala je minobacačicu Cobra na sajmu IDEX 2015, čiji je razvoj započeo 2012. godine, a 2016. isporučio je prototip švicarskoj vojsci na testiranje. Kompanija je procijenila da je vojsci zemlje potrebno 32 kompleksa glatkih cijevi 120 mm mm Cobra. Minobacač na gramofonu težine 1350 kg može se instalirati na bilo koji odgovarajući oklopni transporter na gusjenicama ili na kotačima. General Dynamics European Land Systems (GDELS) instalirat će minobacač Cobra na platformu Piranha 3+ (8x8), označenu kao Piranha 4 u švicarskoj vojsci, koja će biti opremljena uvlačivim krovom iznad krmenog odjeljka. U ovoj konfiguraciji, sistem Cobra servisirat će posada od četiri osobe - vozač, zapovjednik i dva utovarivača. Kompleks Cobra opremljen je kompjuterizovanim upravljačkim sistemom sa inercijalnim navigacionim sistemom, kao i električnim pogonima za horizontalno i vertikalno navođenje sa ručnim rezervnim pogonima. Minobacač Cobra opremljen je uređajem koji olakšava punjenje kako bi se smanjio zamor proračuna i postigla brzina paljbe od 10 metaka za 62 sekunde. Sistem može početi pucati i završiti ispaljivačku misiju za 60 sekundi.
Francuski konzorcij, koji uključuje Arquus, Nexter Systems i Thales, planira isporučiti oko 1.722 vozila Griffon VBMR (Vehicule Blinde Multi Role) 6x6 u najmanje 10 varijanti kako bi zamijenio oklopne transportere VAB (Vehicule de TAvant Blinde) 4x4 francuske vojske. 30. decembra 2019. Thales je dobio ugovor o isporuci 54 mobilna sistema MERAS (Mortier Embarque Pour I'Appui au Contact) naoružanih minobacačem 120 mm mm Thales2R2M na gramofonu. Minobacački sistem 2R2M razvijen na vlastitu inicijativu kupila je Italija za ugradnju na svoje strojeve Freccia 8x8, Malezija (gusjeničari ACV-19 i točkovi 8x8 AV8 na točkovima), Oman (modernizirani 6x6 VAB) i Saudijska Arabija (modernizirani M113). Minobacačka instalacija MERAS bit će opremljena sustavom za upravljanje vatrom ATLAS (Automatisation des tirs et liaisons de 1'artillerie sol / sol) koji je razvio Sagem i poluautomatskim sistemom punjenja koji dopušta brzinu paljbe do 10 rds / min. Planirano je da se prvi sistemi MERAS isporuče do kraja 2023. godine, a isporuka preostalih planira se za 2024-2027.
Turska kompanija Aselsan predstavila je svoj minobacački sistem od 120 mm Alkar, prvobitno označen kao AHS-120, na IDEF-u 2017., a manje od dvije godine kasnije počela ga je proizvoditi za žandarmeriju, instalirajući ga na Vuran 4x4 minsko-zaštićeno vozilo mornarice. Sustav naoružanja s okretnim okretnim okretnim okretnim postoljem Alkar može se instalirati na bilo koje prikladno oklopno borbeno vozilo s gusjenicama ili na kotačima ili na zemlju za čuvanje naprijed operativnih baza, u tom slučaju se može osloniti samo na vlastite baterije. Prvi minobacači imaju nabranu cijev kompanije MKEK, ista se koristi u vučenom minobacaču HY-12, koji je u službi turskih kopnenih snaga, iako se na zahtjev kupca može postaviti glatka cijev. Alkarski minobacač opremljen je automatskim sistemom punjenja, kojem je potreban samo utovarivač za postavljanje mina na uređaj za utovar, te kompjuterizirani Aselsan LMS, koji uključuje inercijski navigacijski sustav i radar za mjerenje početne brzine. Ovaj minobacač se također može integrirati u automatizirani sustav potpore vatri AFSAS (Aselsan System Automation System).
Krajem ove godine danska vojska će primiti kompleks minobacača CARDOM 10 (Računarski automatizirani odbojni brzi raspoređeni minobacač s vanjskim rasponom) iz Elbit Systems Soltam, instaliran na Piranhi 5. Sustav CARDOM kombinira minobacač glatke cijevi 120 mm K6 i mehanizam za vraćanje na gramofon sa kompjuterizovanim sistemom upravljanja. … U ožujku 2017., Danska je izdala ugovor austrijskoj diviziji Elbit za isporuku i ugradnju 15 minobacača na oklopno vozilo Piranha 5 s opcijom za još šest komada. Sa minobacačem CARDOM na brodu, Piranha 5 može nositi do 40 minobacačkih mina. Ugovor, vrijedan 16,66 miliona dolara, uključuje nabavku i integraciju minobacača, rezervnih dijelova, dokumentaciju i komplet za obuku. Kompleks CARDOM 10 / Piranha 5 značajno će povećati sposobnosti danske vojske. Vojska trenutno koristi vučene minobacače kalibra 120 mm 20K6V1 (danska oznaka MT M / 10), kupljene 2010. godine za vatrenu podršku danskog kontingenta u Afganistanu.
Na Eurosatory 2018, ST Engineering i Hirtenberger Defense Systems (HDS) potpisali su sporazum o promociji minobacačkih sistema od 120 mm u Evropi. Kompanije će promovirati minobacački sistem ST Engineering Super Rapid Advanced Mortar System (SRAMS) u kombinaciji s MSA i 120 mm HDS municijom. U oktobru 2019. mađarska kompanija HDT Defense Industry Ltd kupila je HDS kao dio državne podrške modernizaciji odbrambene industrije.
Planovi američke vojske
BAE Systems i Patria, zajedno s drugim proizvođačima minobacača, pomno prate potragu američke vojske za novim samohodnim 120-milimetarskim samohodnim sistemom. 2018. američka vojska objavila je istraživanje tržišta kako bi identificirala izvođače koji su sposobni razviti i proizvesti minobacački toranj minobacača FIFT (Future Indirect Fire Turret) koji bi se mogao postaviti na Stryker 8x8, oklopno višenamjensko vozilo (trenutno zamjenjuje preostale gusjenice M113 platforme)) i sljedeća generacija borbenih vozila sljedeće generacije, koja će na kraju zamijeniti tenk M1 Abrams i M2 Bradley BMP. Vojska traži "kupolu od 120 mm koja pruža zaštitu od neprijateljskih sistema protiv baterija i štiti vojnike od buke eksplozije i previsokog pritiska". Ovaj minobacač s kupolom trebao bi biti sposoban za dalekometnu paljbu u usporedbi sa postojećim sustavima minobacačkog bataljona (BMS) ili sustavom lakog minobacačkog mina (RMS-L). Minobacački minobacač 120 mm minobacač FIFT trebao bi biti u stanju pucati u MRSI načinu rada ("Flurry of fire" - način pucanja kada nekoliko granata ispaljenih iz jednog pištolja pod različitim kutovima dopiru do cilja u isto vrijeme), gađati ciljeve direktnom vatrom i omogućiti integraciju najnovijih sistema, na primjer, lutanje municije LMAMS ili SMAMS”.
Platforma FIFT, koja može biti nastanjena ili nenaseljena, mora se odlikovati visokim stepenom automatizacije, omogućavajući joj da izvrši vatrenu misiju u roku od 60 sekundi nakon prijema naloga, uključujući i u pokretu, i ima minimalnu stopu paljbe od 6 snimaka u roku od 4 sekunde u MRSI načinu rada i maksimalno 12 snimaka. Sistem mora osigurati maksimalnu brzinu paljbe od najmanje 16 metaka u prvoj minuti, a zatim održavati brzinu od 6 metaka u minuti dugo (minimalni zahtjev). Poželjno je da sistem obezbijedi maksimalnu brzinu paljbe od 24 st / min tokom dvije minute i stalnu brzinu paljbe od 12 rds / min (cilj). Minimalni domet gađanja je najmanje 8000 metara, a ciljni domet 20.000 metara.
