Duga priča sa nepoznatim krajem
U junu se ponovo oglasio admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznetsov, teška krstarica koja nosi avione (TAVKR). Još 2018. godine Ministarstvo odbrane Rusije i Ujedinjena brodograđevna korporacija sklopili su sporazum o srednjoj popravci i ograničenoj modernizaciji broda. Prema nedavnoj izjavi Vladimira Koroleva, potpredsjednika za vojnu brodogradnju u USC -u, završetak radova odgođen je za 2023.
„Obnova i modernizacija admirala Kuznjecova bit će završeni u prvoj polovici 2023. Avionics, letna paluba sa odskočnom daskom, energetska oprema i elektrana bit će potpuno zamijenjeni. Brod će dobiti novi sistem kontrole polijetanja i slijetanja aviona u potpunosti domaćeg dizajna. Sastav avijacije na bazi nosača ostat će isti, na krstarici neće biti udarnog naoružanja, bit će opremljen protuzračnim raketnim i topovskim sistemom Pantsir-M , rekao je Korolev.
Općenito, ovo je potpuno očekivan fenomen. Podsjetimo, posljednjih godina brod se uključio u nekoliko hitnih slučajeva od velikog značaja. 30. oktobra 2018. potonuo je plutajući dok PD-50, nosač aviona je oštećen padom pristanišne dizalice, ali je ostao na površini. A 12. decembra 2019. na brodu je izbio požar: prema službenim podacima, šteta nije bila kritična. Ujedinjena brodograđevna korporacija procijenila je štetu od požara na 500 miliona rubalja.
Također se možete prisjetiti "čudnog" putovanja broda do obala Sirije, kada su, kao posljedica letačkih nesreća, izgubljena dva lovca: stari Su-33 i noviji MiG-29K, ali to se ne odnosi izravno do suštine pitanja.
Detalji o modernizaciji
Nosač aviona lansiran je daleke 1985. Odnosno, radi se o uslovnom vršnjaku američkog USS-a Theodore Roosevelt (CVN-71) tipa Nimitz, koji će u dogledno vrijeme biti zamijenjen novim brodom tipa Gerald R. Ford. Nosač aviona, čije ime još nije poznato, ući će u službu oko 2034. Za sada se prisjećamo da Amerikanci imaju samo jedan brod ovog tipa - USS Gerald R. Ford (CVN -78).
Logično je da je brod, koji je na Zapadu nazvan "problematičnim", odlučeno da se modernizira "utoliko". Možemo reći da govorimo o skraćenoj verziji modernizacije. Podsjetimo, 2017. godine, izvor u vojno-industrijskom kompleksu rekao je da će tokom popravke i modernizacije krstarice koja nosi avione raketni sistem Granit biti zamijenjen raketnim sistemom Kalibar-NK.
Za lansiranje ovih projektila koriste se svestrani vertikalni nosači 3S14, čija je značajna značajka mogućnost korištenja nove hipersonične rakete Cirkon (vertikalni nosači također dopuštaju upotrebu protubrodskih projektila Onyx).
Općenito, P-700 Granit je ono po čemu se ruski brod razlikuje od ostalih nosača aviona. Gigantska raketa teška je 7.000 kilograma i može pogoditi ciljeve na dometu od približno 600 kilometara. Ne možemo sa sigurnošću suditi o njenim sposobnostima, jer se raketa nikada nije koristila u borbi. Međutim, ponavljamo, druge zemlje odabrale su drugačiji put za razvoj svojih nosača aviona, pretvarajući ih u velika plutajuća aerodroma lišena udarnog oružja. To se ne odnosi samo na Sjedinjene Države, već i, na primjer, NR Kinu, koja je ranije primila pobratimljenog TAVKR -a "Admiral Kuznetsov" u liku "Varyaga" (sada je to "Liaoning").
Kako slijedi iz teksta izjave Vladimira Koroleva, Rusija je odlučila da ne izmišlja novi točak i da krene stopama drugih zemalja svijeta. Borbena avijacija je glavno (zapravo) jedino pravo oružje. Rješenje drugih zadataka, uključujući upotrebu krstarećih projektila, mogu osigurati drugi brodovi koji su dio udarne grupe nosača aviona, ali ne mogu nositi borbene bombardere na brodu čisto fizički (moram reći, sam koncept TAVKR-a bio je u početku barem čudno).
Što se tiče zrakoplovne grupe, ni izjava predstavnika USC -a nikoga ne bi trebala iznenaditi. "Admiral Kuznetsov", za razliku od američkih nosača aviona, nema lansirni katapult. Ovo u početku nameće ograničenja i na borbeno opterećenje aviona i na vrste aviona koji se mogu koristiti.
Rusija ima dva lovca na bazi nosača: Su-33 i MiG-29K. Prema podacima iz otvorenih izvora, na brodu je 14 aviona Su-33 i 10 lovaca MiG-29K. Za njih nema alternative i nikada ih neće ni biti. Projekt Su-33UB odavno je otišao u zaborav, a stvaranje verzije lovca Su-57 na bazi nosača u stvarnosti štednje izgleda iskreno fantastično.
Istovremeno, avion Su-33 je vrlo zastario: i moralno i fizički. Posljednji automobil proizveden je krajem 90 -ih. S gledišta borbenih karakteristika, to je otprilike na razini nemoderniziranog Su-27, što očito nije dovoljno u naše vrijeme.
Zapravo, MiG-29K će ostati jedini borbeni lovac u Rusiji. Lovac četvrte generacije s borbenim radijusom od 850 kilometara (bez upotrebe PTB-a) i borbenim opterećenjem od 4.500 kilograma na 9 tvrdih točaka.
Šta je i šta će biti?
Pitanje šta učiniti s nosačem aviona "Admiral Kuznetsov" je diskutabilno, ali odgovor, kako izgleda, leži na površini. U idealnom slučaju, općenito bi bilo bolje poslati brod na odmaranje u doglednoj budućnosti, ali to je idealno. Činjenica je da TAVKR nije samo jedini "punopravni" ruski nosač aviona, već će to ostati i u budućnosti. Ništa ga ne može zamijeniti otrcanim, a teško je da tako velika država poput Rusije (koja ima svoje interese u različitim dijelovima svijeta) ostane potpuno bez takve klase brodova, barem s moralnog stanovišta pogled.
Ako pogledate projekte ruskih nosača aviona posljednjih godina, postaje jasno da oni još nisu odlučili kakav je brod potreban. Gigantski nosač aviona projekta 23000 "Oluja", predstavljen 2013. godine, zamijenio je (dodan?) Skromniji, sličan brodu "Admiral Kuznetsov" projekta 11430E "Manatee". A nakon njega, 2021. godine, Rusija je predstavila "Varan", na čijem se brodu može bazirati ograničena zračna grupa, uključujući dva tuceta borbenih aviona s ljudskom posadom.
Za usporedbu: navodna zrakoplovna grupa spomenutog "Storma"-do 90 aviona, uključujući i nosač verzije lovca Su-57 pete generacije. Sada se takav projekt čini gotovo nerealnim, ali čak i uzimajući u obzir "minijaturizaciju" novi nosač aviona može biti preskup za Rusiju.
Podrazumijeva se da nikada neće biti moguće beskrajno modernizirati Kuznjecova, ali u sadašnjoj stvarnosti prosječna modernizacija broda izgleda kao jedini manje -više racionalan pristup. I dalje će moći riješiti neke probleme: čak i bez udarnog oružja i s ograničenim mogućnostima zračne grupe.
