23. juna u Minsku je otvorena vojno-tehnička izložba MILEX-2021, koja je glavna platforma za demonstraciju dostignuća bjeloruske odbrambene industrije. Ovaj put jedan od glavnih eksponata izložbe bio je obećavajući oklopni transporter MZKT-690003 ili Volat V-2, koji je razvila Minska tvornica traktora na kotačima. Ovo vozilo je napravljeno uzimajući u obzir savremene trendove u razvoju oklopnih vozila i namijenjeno je zamjeni starih tipova oklopnih transportera.
Obećavajući uzorak
Glavno područje djelatnosti MZKT -a, kako mu ime govori, je razvoj i konstrukcija automobilskih i posebnih šasija. Prije nekoliko godina kompanija je također počela raditi na punopravnim oklopnim vozilima. Prvo se pojavio dvoosovinski oklopni automobil, a sada je predstavljeno oklopno vozilo pune veličine.
Kako je prijavljeno, BTR Volat V-2 / MZKT-690003 razvijen je na inicijativnoj osnovi. Projektiranje i izgradnja prototipa izvedeni su iza zatvorenih vrata. Postojanje novog projekta objavljeno je prije samo nekoliko sedmica, u pripremi za predstojeću izložbu MILEX-2021. Tada je Državni vojno-industrijski komitet najavio prvu izložbu nekoliko bjeloruskih razvoja. Zanimljivo je da su već u fazi najave otkriveni izgled, glavne karakteristike i karakteristike oklopnog transportera.
Uoči otvaranja, prototip je isporučen u izložbeni prostor i prekriven omotom - do službene prezentacije. Ovaj događaj održan je prvog dana izložbe, 23. juna, u prisustvu brojnih visokih zvaničnika Republike Bjelorusije, Unije unije i ODKB-a. Tradicionalno su održani svečani govori u kojima su zabilježene snage i velike perspektive novog razvoja.
Izložba MILEX-2021 trajat će do 26. juna, a odmah nakon toga iskusni MZKT-690003 vratit će se u proizvodni pogon kako bi prošao sva potrebna ispitivanja i revizije. Predviđeno je da se takve mjere provedu u najkraćem mogućem roku, a u bliskoj budućnosti da se bjeloruskoj vojsci ponudi punopravni i borbeno spreman model. Međutim, tačni datumi završetka finog podešavanja i položenih testova stanja nisu imenovani.
Moderan izgled
BTR Volat V-2 je četveroosovinsko borbeno oklopno vozilo na kotačima, izgrađeno prema trenutnim idejama i rješenjima na temelju dostupnih komponenti. Već u osnovnoj konfiguraciji postignut je dovoljno visok nivo performansi, a osim toga stvoreni su i određeni temelji za naknadne nadogradnje.
Volat V-2 izgrađen je na temelju zavarenog oklopljenog trupa. Raspored je tradicionalan za moderne oklopne transportere - motorni prostor i kontrolni odjeljak smješteni su u pramcu, borbeni odjeljak nalazi se iza njih, a hrana se daje desantu. Standardni oklop odgovara klasi Br4 i pruža zaštitu od automatskih metaka. Omogućava razinu zaštite od mina 2a / 2b standard STANAG 4569 - potkopava 6 kg TNT -a ispod kotača ili dna.
Motorni prostor opremljen je dizel motorom WP13.550A0 snage 550 KS. i hidromehanički šestostepeni mjenjač MZKT-55613. Pogonske jedinice sastavljene su u jednu jedinicu, što olakšava njihovu zamjenu u svim uvjetima. Koristi se dvostupanjska razvodna kutija s blokadom diferencijala. Sve osovine su pogonjene, s međuosovinskim i središnjim diferencijalom, koje imaju prisilno zaključavanje.
Šasija koristi neovisno hidropneumatsko ovjes s jednom karikom. Točkovi su opremljeni gumama bez zračnice 14.00R20 sa Run-Flat umetcima. Omogućen je centralizirani sistem zamjene. Dvije prednje osovine su upravljive.
Vlastita posada oklopnog transportera, ovisno o borbenom odjelu, može uključivati do tri osobe. Posada ima danonoćne uređaje za osmatranje, opremu za video nadzor itd. U krmenom odjeljku nalazi se osam sjedala za slijetanje; izlaz je preko krmene rampe. Nastanjeni odjeljci opslužuju se jedinicom za filtriranje koja osigurava aktivnosti u uvjetima upotrebe oružja za masovno uništenje.
Izložbeni oklopni transporter Volat V-2 opremljen je moderniziranim borbenim odjelom BMP-2. U ovoj konfiguraciji naoružan je topom 30 mm 2A42, 7, 62 mm PKT mitraljezom, protuoklopnim projektilima i bacačima granata Tucha. U budućnosti je moguće koristiti i druge module s drugačijim sastavom naoružanja i upravljačkih uređaja. U svim slučajevima oklopno vozilo moći će poduprijeti pješaštvo vatrom.
U prikazanoj konfiguraciji oklopni transporter ima ukupnu masu 19,9 tona, a prema proračunima, maksimalna brzina oklopnog transportera će doseći 110 km / h na kopnu i 10 km / h na vodi. Na praznim gumama automobil može ubrzati do 20 km / h na tvrdim podlogama. Tijekom modernizacije masa proizvoda može se povećati na 24 tone, ali će nakon toga izgubiti sposobnost plutanja.
Problemi s naoružanjem
Izgledi oklopnog transportera MZKT-690003 izravno su povezani sa stanjem flote borbenih vozila bjeloruske vojske. Jedinice s motornom puškom naoružane su oklopnim transporterima BTR-70 i BTR-80, kao i borbenim vozilima pješadije BMP-1 i BMP-2. Uprkos redovnim popravkama i modernizaciji, takva oprema moralno i fizički zastarijeva - i u dalekoj budućnosti zahtijevat će obaveznu zamjenu.
U tom kontekstu, vojska ima vrlo ograničen izbor. Bjeloruska vojska je donedavno mogla računati samo na kupovinu ruske opreme, poput BTR-82A (M). U budućnosti će biti moguće razmotriti i kupovinu oklopnih transportera na obećavajućim platformama. Sada je razvijen vlastiti projekt takve mašine koji odgovara glavnim svjetskim trendovima - i vojska ima priliku birati.
Volat V-2 će u bliskoj budućnosti morati proći sve faze testiranja i dobiti preporuku za usvajanje. Nije jasno koliko će brzo biti moguće izvesti sav ovaj posao. Bjeloruska preduzeća nemaju iskustva u razvoju punopravnih oklopnih transportera, a projekt bi mogao imati nedostatke koji će zakomplicirati i odgoditi fino podešavanje na neodređeno vrijeme.
Nakon uspješnog rješavanja ovih zadataka pojavit će se nove poteškoće, ovaj put na području proizvodnje i ponovnog naoružavanja. Vojska ima veliki broj zastarjele opreme - samo BTR -70 ima više od 400 jedinica. Hipotetički program ponovnog naoružavanja, koji predviđa ekvivalentnu kvantitativnu zamjenu starih uzoraka, bit će izuzetno skup i složen.
Malo je vjerojatno da će bjeloruska vojska uspjeti izvesti potpuno naoružavanje koristeći Volat V-2 u razumnom roku. Treba očekivati da će takva tehnika pronaći mjesto u vojsci, ali neće postati široko rasprostranjena i neće moći zamijeniti sve postojeće modele. Međutim, dugoročno postoji šansa da se riješite najstarijih oklopnih vozila i smanjite udio ostalih uzoraka.
Dostignuća i izgledi
Dakle, situacija je dvosmislena. U prikazanom obliku, Volat V-2 / MZKT-690003 BTR može se smatrati prilično uspješnim modernim vozilom u svojoj klasi. To je od velikog interesa za oružane snage Republike Bjelorusije i moglo bi im dati neke nove mogućnosti. Međutim, realizacija ovog potencijala povezana je s nizom karakterističnih poteškoća tehničke, organizacijske i financijske prirode.
Međutim, u ovom trenutku je zanimljiva čak i sama pojava novog oklopnog transportera. Bjeloruska industrija za sebe razvija projekte u novim područjima i akumulira potrebno iskustvo. Moguće je da će to u budućnosti dovesti do pojave novih projekata. Međutim, sada će se stručnjaci MZKT-a morati usredotočiti na Volat V-2.
