POGLEDAJTE STVARNOST VOJNO-TEHNIČKE FORMACIJE IRANA
Poznato je da je činjenica provedbe dogovora o iranskom nuklearnom programu bila vrlo neugodno iznenađenje za odbrambene resore zapadnih zemalja, države Arapskog poluotoka (tzv. "Arapska koalicija") i Izrael, koji uvijek je zabrinut zbog iranskog vojnog potencijala. Činjenica je da Teheran, u zamjenu za uobičajeno ograničenje od 66% na broj operativnih plinskih centrifuga za obogaćivanje urana i smanjenje zaliha nuklearnog goriva, otvara ogroman broj mogućnosti i rupa u modernizaciji nenuklearnog vojnog potencijala, što čak je i sada na nivou manje razvijene regionalne velesile. Istovremeno, predsjednik Irana Hassan Rouhani, gotovo odmah nakon postizanja dogovora, izjavio je da dogovor ne znači prekid istraživanja u oblasti nuklearnih tehnologija. Slijedom toga, u kontekstu kontinuiranog pritiska na Iran od strane nove američke administracije, Iran ima svako pravo i priliku da se povuče iz "dogovora" nakon što protekne potrebno vrijeme. A prije povlačenja iz sporazuma, Teheran će imati vremena za povećanje maksimalnih borbenih sposobnosti onog borbenog naoružanja u kojem se duboka kriza primjećuje već dvije decenije.
Danas već vidimo ovaj rast na primjeru modernizacije sistema protuzračne obrane zemlje: grade se stacionarni radari sistema upozorenja na raketni napad Ghadir (rade u dometu brojila na dometima do 1100 km), rade se na ozbiljnijim i precizni radari decimetar / centimetar sa AFAR tipom "Najm-802" (analogni našem "Gamma-DE"), i, konačno, serijska proizvodnja novih sistema PVO "Bavar-373" sa modernom kineskom bazom digitalnih elemenata, koja savršeno će nadopuniti naše 4 divizije S-300PMU-2 … U tom kontekstu, bizarne, ponekad sulude strategije izraelskog ministarstva odbrane za provođenje strateške zrakoplovne operacije protiv Irana izgledaju smiješno kao i nade da će kupovina nisko upravljivih stealth lovaca umjerenih borbenih kvaliteta F-35I "Adir" lako je "ući" u zračni prostor Irana i tamo činiti loše stvari. Vrijeme bombardiranja Osiraka potonulo je u zaborav i Tel Aviv će morati uzeti u obzir sve nove operativne i strateške stvarnosti Male Azije.
U našim prethodnim radovima nekoliko smo se puta vraćali na analizu nezadovoljavajućeg stanja iranskih zračnih snaga, razmatrali različite konfiguracije za ažuriranje izuzetno zastarjele flote aviona uz pomoć ugovora s kineskim kompanijama Chengdu i Shenyang, kao i ruskim United Aircraft Corporation za kupovinu mašina poput J-10A / B, FC-31, Su-35S i MiG-35. Utvrđeno je da bi, kako bi se uspostavio omjer pariteta s poboljšanim zračnim snagama "arapske koalicije" i Izraela, Teheran trebao imati ili jednak broj vozila J -10A generacije 4+ (500 - 700 vozila), ili 300 takvih napredne mašine prelazne generacije 4 ++ ", poput MiG-35. Što se tiče Su-35S i Su-30MKI, potrebe iranskih zračnih snaga bile bi u potpunosti zadovoljene ugovorom o kupovini 150-200 takvih lovaca. Uz visoku obučenost iranske posade, čak stotinu takvih aviona može biti za glavu iznad dominantnih zračnih snaga Saudijske Arabije, a da ne spominjemo Katar i Kuvajt. No, do sada nijedan od mogućih ugovora nije dosegao čak ni početnu fazu sporazuma, a zračni pristupi velike udaljenosti državi ostaju praktički nezaštićeni, a udarne sposobnosti iranskih zračnih snaga jedva su ispred onih u Kuvajtu (to će postaju posebno uočljivi nakon što su Kuvajtske zračne snage ažurirane novim F / A-18E / F "Super Hornet").
Prilično ozbiljni problemi primjećuju se i s iranskim pomorskim snagama. Radarska arhitektura, kao i dizajn nadgrađa iranskih nadmorskih brodova, odgovaraju tehnologijama vojne brodogradnje 70 -ih - 80 -ih. XX vek. Većina brodova, uključujući fregate klase Alvand (3 broda), korvete Bayandor i fregatu Jamaran, trup broj 76 (Project Moudge), opremljeni su zastarjelim paraboličnim radarskim detektorima tipa AWS-1 koji imaju nisku otpornost na buku i "drevna" baza elemenata za obradu radarskih informacija. Njihov raspon djelovanja protiv tipičnog zračnog cilja tipa "lovac" s RCS-om od 5 m2 je oko 120-150 km (u nedostatku elektroničkih protumjera). A samo 2 fregate klase "Jamaran" - "Damavand" i "Sahand" opremljene su savremenim UHF radarskim nadzorom s PFAR -om tipa "Asr" (analogno našem radaru "Fregat -MAE"). Sve korvete i fregate imaju veliki radarski potpis: nisu pronađena dizajnerska rješenja usmjerena na povećanje "prikrivenih" karakteristika NK -a (obrnute blokade stranica, minimalni broj glomaznih antenskih stupova i UVPU). U smislu otkrivanja modernog neprijateljskog oružja za zračno napadanje, gore navedene fregate Davamand i Sahand mogu se smatrati manje ili više vrijednim brodovima, ali što je s uništavanjem tog oružja? Tu se nazire glavni nedostatak površinske komponente iranske mornarice - izuzetno niske sposobnosti protivvazdušne odbrane i projektila brodske grupe. Kojim vrstama protivavionskih raketnih / artiljerijskih sistema opremljeni su iranski nadzemni borci?
Tri aktivna patrolna broda (patrolne fregate) klase Alvand zadovoljavaju se sa: dva protivavionska mitraljeza velikog kalibra 12, 7 mm, tri automatska protivavionska topa 20 mm Oerlikon 20 mm / 70 (bili su u serijskoj proizvodnji od 1927. do 1945.), s efikasnim dometom od 4, 4 km i visinom od 3 km i jednim dvostrukim 35-milimetarskim AP-om "Oerlikon" 35 mm / 70 na krmi broda sa sličnim efikasnim dometom vatre. Sudeći prema prisutnosti pomorskog borbenog informacijskog i upravljačkog sistema Sea Hunter-4 na Alvandsu, punjač 1x2 35 mm trebao bi se kontrolirati specijaliziranim centimetrskim ili milimetarskim radarom za navođenje, ali, na primjer, na fotografijama fregate “73”„ Sabalan”dobro je da se može vidjeti da u topovskoj kupoli ove protivavionske instalacije postoji niša za proračun na osnovu koje je lako zaključiti o niskoj automatizaciji pištolja i vizualnom navođenju pomoću običnih optički uređaji. Malo je vjerojatno da će ovaj pištolj uspjeti uništiti čak i pojedinačne protubrodske rakete "Harpoon" ili "Exocet", koje su u službi Katara i američke mornarice. Brzina paljbe iz pištolja je samo 9 hitaca / s, što nije dovoljno čak ni za presretanje modernog bespilotnog zrakoplova male veličine.
Osim neefikasnih protivavionskih mitraljeza i artiljerije, "Alvandy" ima i protivavionski raketni sistem kratkog dometa "Sea Cat". Na ovim brodovima raketni sistem PVO predstavljaju dva stuba sa odašiljačkim radio-komandnim antenama, povezanim sa sistemom za upravljanje vatrom tipa MRS-3, pa stoga raketni sistem PVO ima 2 ciljna kanala. Navođenje se vrši prema binokularnom optičko-elektronskom nišanskom uređaju smještenom na stubu antene. Dodatno TV tražilo koristi se za automatsko praćenje tragača i mete protivavionskih projektila. Međutim, to ne spašava iranske fregate od uništenja neprijateljskim protubrodskim projektilima, jer rakete Sea Cat Mod.1 imaju najniže tehničke i taktičke karakteristike leta u odnosu na sve poznate rakete kratkog dometa. Razvijene 1961. godine, jednostepene rakete Sea Cat imaju izuzetno nisko izduženje trupa s krilom koje se ljulja, kao i umjereno raketni motor s dvostrukim načinom rada s visokim okretnim momentom, koji pruža maksimalnu snagu. brzina ne veća od 1150 km / h. To "Sea Cat-u" ne ostavlja niti jednu priliku u borbi protiv modernih protubrodskih i anti-radarskih projektila. Ovaj kompleks neće se nositi s neprijateljskim visoko preciznim navođenim vazdušnim bombama. Zaključak: fregate klase "Alvand" mogu djelovati samo u neposrednoj blizini matičnih luka na obali Perzijskog zaljeva, gdje su kompleksi S-300PMU-2 i "Tor-M1" ugradili pouzdan "kišobran" PVO-raketna odbrana. Ako se brodovi uklone s obala Irana u pokušaju provođenja neovisnih akcija, posljedice će biti prilično predvidljive.
Sljedeća klasa ratnih brodova iranske mornarice, koji imaju protivavionsko raketno naoružanje, sve su to iste fregate klase Jamaran. Protivavionski potencijal ovih patrolnih čamaca lako se može uporediti s američkim fregatama klase "Oliver Perry". Zadnja dva broda serije naoružani su protivavionskim raketnim sistemom srednjeg dometa "Fajr" (analogni američkom SM-1). Što se tiče protivavionskog projektila SD-2M, raketni sistem PVO Fajr očigledno je ujedinjen sa protivavionskim raketnim sistemom srednjeg dometa Talash, koji je posljednjih godina razvijen u Iranu. Raketa-presretač SD-2M "Sayyad" konstrukcijski je slična američkoj RIM-66B i kineskoj HQ-16. Prema iranskim izvorima, njegov domet može biti od 70 do 120 km pri presretanju na visinama većim od 12 km, a brzina je 4M. Raketa je opremljena poluaktivnom radarskom glavom za navođenje, čije se osvjetljavanje vrši pomoću centimetrskog radara sa kontinuiranim zračenjem tipa STIR, što je pojednostavljena verzija "radarskog reflektora" Aegis "AN / SPG-62". Ovaj radar omogućuje najširu demonstraciju potencijala protivavionskih projektila SD-2M, budući da je domet STIR oko 115 km.
Fotografije fregate "Damavand" jasno pokazuju da je iransko admiralitet veoma ozbiljan u pogledu nivoa sigurnosti raketa SD-2M "Sayyad" koje se nalaze direktno na lanseru nagnutom na palubi. Za razliku od američkog bacača s jednim snopom otvorenog tipa Mk-13, iranska modifikacija uključuje poseban rotirajući spremnik s hidraulički podignutom gornjom zaklopkom. Debljina čeličnog ili aluminijskog lima kontejnera može biti do 15-20 mm, čime se štite protivavionske rakete i mehanizmi za lansiranje snopa od oštećenja koja mogu nastati detonacijom protubrodskih projektila i protubalističkih projektila. Međutim, to ne negira činjenicu da je "Fjar" jednokanalni protivavionski raketni sistem koji može izdržati samo jedan zračni napad. Da, i municija u raketnom podrumu u količini od 4-6 projektila SD-2M ne može izazvati veliko povjerenje.
Zaključak je da površinska komponenta iranske mornarice ne može izdržati nijednu modernu flotu u zapadnoj Aziji. Najimpresivnija latentna sila ostaje samo iza podvodne komponente, koju predstavljaju 3 ultra tihe dizel-električne podmornice projekta 877 "Halibut". U slučaju mogućeg regionalnog sukoba između Irana i drugih država Srednje Azije, ove podmornice će predstavljati prilično veliki broj uništenih neprijateljskih NK.
Zvanično, iransko admiralitet još nije izrazio potrebu za hitnim ažuriranjem brodskih sistema protivvazdušne odbrane iranske mornarice. No, očito se odvijaju interne konsultacije o ovom pitanju. A preduvjeti su se već pojavili. U drugoj polovini marta 2017. godine na resursu Tasnim News pojavile su se vrlo zanimljive vijesti. Kako je postalo poznato, postignut je dogovor između južnoafričke kompanije Denel Dynamics i Ministarstva obrane Islamske Republike Iran o pripremi ugovora o isporuci kopnene modifikacije Umkhonto-IR protuzračne armature kratkog dometa. avionski raketni sistem iranskim oružanim snagama. Implementacija transakcije (vrijedna 118 miliona dolara) za prodaju nekoliko baterija kompleksa bit će veliki komercijalni uspjeh za projekt južnoafričke kompanije "Denel" samo stručnjaci iz Ministarstva odbrane Finske. Finska je 2006. godine kupila 6x8 ugrađene vertikalne lansere sa protuzračnim navođenjem Unkhonto-IR Mk.2 za opremanje 4 patrolna čamca klase Hamina i 2 minska dizajna Hameenmaa te je provela nekoliko faza uspješnih ispitivanja na Baltičkom moru.
Interes oružanih snaga Irana za kopnenu verziju ovog kompleksa izuzetno je jasan, budući da je danas samo 29 manje-više savremenih samohodnih sistema PVO "Tor-M1" u odbrani donje granice vazdušnog prostora zemlje, koji su kritično nedovoljni ne samo za pozicijsku protuzračnu odbranu ogromnog broja naučno intenzivnih strateških objekata, već i za pokrivanje "mrtvih zona" sistema protivvazdušne odbrane dugog dometa "Bavar-373". Kompleks 9K331 Tor-M1 ima 4 puta manji ciljni kanal (2 cilja naspram 8), a radijska komandna kontrola protivavionskih projektila 9M331 zahtijeva da se proces navođenja podrži odmah dok se cilj ne pogodi. U "Umkhonto-IR Mk.2" sve je mnogo složenije: protivavionske vođene rakete opremljene su bispektralnim IKGSN-om (djeluju u rasponima od 3-5 mikrona i 8-14 mikrona), koje trenutno "zaključavaju" blisku metu i prebacite se u način "pali i zaboravi", dopuštajući računarskim sredstvima raketnog sistema PVO da se usredsrede na druge svrhe. Štaviše, prednost u odnosu na "Thor" takođe se posmatra u smislu boljeg prikrivanja sopstvenih pozicija. "Tor-M1", čak i uz upotrebu optičko-elektronskog uređaja za gledanje televizije, tokom borbenog djelovanja prisiljen je prenijeti radio komandni kanal do projektila, koji će odmah biti praćen neprijateljskim sredstvima za elektronsko izviđanje. S druge strane, Umkhonto ima mogućnost napada na zračni objekt ciljanjem na radar treće strane ili optičko-elektronička sredstva, a u ovom slučaju neće biti potrebna nikakva radio korekcija koja otkriva položaj zbog prisutnosti IKGSN-a.
Manevarske sposobnosti projektila Umkhonto-IR Mk.2 otprilike su iste, ili čak bolje, od projektila 9M331, budući da prve imaju sustav mlaznica s plinskim mlaznicama za skretanje vektora potiska, što omogućuje manevriranje s preopterećenjem od 40-50 jedinica. dok gorivo ne pregori. Odabir kompleksa Umkhonto-IR Mk.2 od strane iranskih zračnih snaga i Ministarstva odbrane kao posljednje linije obrane za sustave protuzračne obrane dugog dometa i nuklearnih istraživačkih objekata vrlo je mudra odluka. Čak i u najtežoj situaciji ometanja, u slučaju da dalekometni S-300PMU-2 projektili visoko precizno neprijateljsko oružje, Umkhonto je sasvim sposoban zaustaviti ga unutar 1–20 km od odredišta.
Zaključivanje ugovora o kopnenoj opciji Umkhonto moglo bi postati direktni preduvjet za pripremu novog dogovora za nabavku modifikacije broda Umkhonto za iransku mornaricu. Osim protivavionske rakete Umkhonto-IR Mk.2 s infracrvenim tragačem, ovaj kompleks predviđa upotrebu aktivnog radarskog tragača Umkhonto-R Mk.2 s dometom 25-30 km. To će omogućiti održavanje efikasnosti čak i u teškim meteorološkim uslovima, kada upotreba „termalne“rakete postane gotovo nemoguća. Rakete presretači porodice Umkhonto također imaju povećanu kompaktnost, pa se stoga idealno uklapaju u arhitekturu raketnog naoružanja malih iranskih fregata klasa Alvand i Jamaran, kao i korveta Bayandor. Na SC klase Jamaran mogu se stisnuti ugrađeni lanseri Umkhonto za 8 ćelija: između tornja 76-milimetarskog topničkog nosača Fajr-27 i prednje nadgradnje, ispred artiljerijskog nosača Fajr-27, a također umesto beskorisnog 20-milimetarskog protivavionskog topa "Oerlikon" 20mm / 70, smeštenog na zadnjoj nadgradnji brodova. Tako će fregate ovog tipa moći nositi 24 rakete Umhonto, sposobne odbiti "nalete zvijezda" neprijateljskih protubrodskih projektila. Biće i količina novih raketa na drugim brodovima klase "kater / korveta / fregata" koji se projektuju u Iranu.
Rakete "Umkhonto-IR Mk.2" ("Koplje") imaju tešku eksplozivnu bojnu glavu s fragmentacijom težine 23 kg i težine oko 150 kg, visine presretanja 10 km i dometa 20 km. Maksimalna brzina leta rakete u ovom slučaju doseže 2200 km / h, "radijska" verzija "Umkhonto-R Mk.2" je u fazi usavršavanja i moći će presresti cilj na visini od 12 km i domet 30 km. Sa sličnom masom od 165 kg, raketni odbrambeni sistem 9M331 (Tor-M1) opremljen je s ukupno 14,5 kilograma bojevih glava i ima visinu do 6 km. S druge strane, prednost naše rakete je 1,32 puta veća brzina leta (2900 km / h), zbog čega Tor-M1 učinkovitije presreće ciljeve velike brzine na udaljenosti od 4-6 km. Za iransku mornaricu, osnove ostaju kanal, imunitet na buku, kao i upravljivost i moć bojevih glava novih projektila, pa su stoga svi aduti u rukama južnoafričkog proizvođača - Denel Dynamics sa njihovo jedinstveno koplje.
U međuvremenu, u vezi s iranskim ugovorom, već je "izvučen" vrlo neugodan zastoj povezan s rezolucijom Vijeća sigurnosti UN-a, koju je zatražila "južnoafrička Republika koja poštuje zakone". Očigledno je da je zahtjev iz Cape Towna upućen zbog preostalih sankcija, koje predviđaju embargo na isporuku ofenzive i vrsta naoružanja Iranu. Ali "Umkhonto-IR Mk.2" odnosi se na čisto odbrambeno oružje. Ovdje možemo pretpostaviti da se Južna Afrika jednostavno osigurava kako bi izbjegla nesuglasice s Washingtonom, budući da Južna Afrika razumije da će kompleks Umkhonto ozbiljno utjecati na ravnotežu snaga u zapadnoj Aziji, minimizirajući učinkovitost precizno navođenog oružja američkih saveznika - Saudijska Arabija i Izrael.
