Borite se za Murmansku zonu A2 / AD. Hoćemo li preživjeti sudar s ažuriranim AUG -om koji vode Gerald Ford i tim?

Sadržaj:

Borite se za Murmansku zonu A2 / AD. Hoćemo li preživjeti sudar s ažuriranim AUG -om koji vode Gerald Ford i tim?
Borite se za Murmansku zonu A2 / AD. Hoćemo li preživjeti sudar s ažuriranim AUG -om koji vode Gerald Ford i tim?

Video: Borite se za Murmansku zonu A2 / AD. Hoćemo li preživjeti sudar s ažuriranim AUG -om koji vode Gerald Ford i tim?

Video: Borite se za Murmansku zonu A2 / AD. Hoćemo li preživjeti sudar s ažuriranim AUG -om koji vode Gerald Ford i tim?
Video: REVAN - THE COMPLETE STORY 2024, April
Anonim
Image
Image

PROBLEM MODERNIZACIJE RUSKE FLEETE: KAO FRIGITS PR. 22350 I PROJEKT 22160 PATROLSKE BRODOVE POBOLJŠAT ĆE NETCENTRIČNU FLEKSIBILNOST CRNOG MORA I BALTIČKIH PLOČICA

U posljednje dvije godine vodeće domaće vijesti i analitičke internetske publikacije obradovale su vodeće domaće vijesti i analitičke internetske publikacije vrlo širokim spektrom ohrabrujućih informacija o programima za ažuriranje sastava brodova ruske mornarice, kao i o modernizaciji postojećih ratnih brodova. Na primjer, planirano prebacivanje u mornaricu Rusije takvih površinskih boraca kao što su 3 fregate projekta 22350 ("Admiral Gorškov", "Admiral Kasatonov" i "Admiral Golovko"), kao i 5 patrolnih brodova udaljenih morskih zona pr.. 22160 ("Vasilij Bykov", "Dmitrij Rogačov", "Pavel Deržavin") prilično su ozbiljne oklade, pa su u stanju radikalno promijeniti konture protiv projektila i protiv podmornica malih mornaričkih udarnih grupa raspoređenih u Crno more i Sjeverne flote.

Tako su, na primjer, prve 3 fregate projekta 22350 (uključujući i vodećeg admirala Gorškova), opremljene protuavionskim raketnim sustavima velikog dometa Redut, dizajnirane za jačanje „proturaketnog kišobrana“operativne Sjeverne flote- strateška formacija tokom prolaska teške raketne krstarice pr 11442M "Admiral Nakhimov" za složenu modernizaciju naoružanja na zalihama JSC PO "Sevmash". Povratak Admiral Nakhimov TARK-a, nadograđenog od strane Calibre, Onyx i Redoubt, očekuje se najranije sredinom 2021. godine, dok je danas protuzračna odbrana Sjeverne flote na daljinu osigurana samo zahvaljujući sestrinskom brodu Petru Velikom.

Problem je u tome što je Petar Veliki naoružan sa 1 S-300F Fort i 1 S-300FM Fort-M, koji, uprkos velikim brzinama protivavionskih projektila 48N6E i 48N6E2 (6, 6M, omogućava preticanje 4, 5- Objekti sa 5 zamaha), ne mogu raditi na udaljenim zračnim ciljevima izvan radijskog horizonta. Protivavionske rakete 9M96DM (koje bi u bliskoj budućnosti trebale proći vatrene testove i ući u teret municije Redoubt) sposobne su pogoditi znatno veći popis ciljeva, uključujući one iznad horizonta, kao i balističke koje izvode protivavionske zrakoplove manevri. Ove rakete-presretači opremljene su "gasno-dinamičkim pojasevima" poprečno upravljanih motora po analogiji s "Aster-30" i MIM-104F MSE, što omogućuje postizanje manevarskog cilja metodom "bacanja" do preopterećenja do 60-70G, ostvarujući princip kinetičkog uništenja direktnim udarcem Hit-to-kill. Sve ostale prednosti brodskih "Redouta" na brodovima fregata projekta 22350 su primanje oznake cilja od 4-stranog multifunkcionalnog radara "Poliment", koji ima važnu prednost u odnosu na državni AN / SPY-1D, koji se sastoji od X-opseg rada. Kao što znate, ovaj (centimetarski) raspon omogućuje ne samo vezivanje ruta zračnih objekata, već i njihovo hvatanje radi preciznog automatskog praćenja, što u praksi pruža osvjetljenje meta za projektile s poluaktivnim tragačem radara, kao i povećano označavanje cilja za projektile sa aktivnim RGSN -om.

U otvorenim izvorima naznačeno je da je ukupni ciljni kanal četiri platna PAA radarskog kompleksa Poliment 16 ciljeva (po 4 jedinice).za svako platno), pa će stoga 3 fregate ovog projekta, namijenjene Sjevernoj floti, u smislu protuzračne obrane i proturaketne obrane gornje linije biti ekvivalentne 4 nuklearne krstarice projekta 11442 (dvije "Tristo" svake od njih sposobni su ispaliti samo 12 ciljeva). Među pozitivnim karakteristikama novih fregata nemoguće je ne spomenuti napredno ugrađeno elektroničko "punjenje" izgrađeno oko borbenog informacijskog i upravljačkog sustava Sigma-22350 s otvorenom arhitekturom i taktičkom stanicom za razmjenu informacija putem šifriranih radiokomunikacijskih kanala. Ovo omogućava hardversku nadogradnju opreme, kao i ažuriranje softvera protupodmorničkih i protivavionskih podsistema, čak i u borbenim uslovima. Što se tiče modula za razmjenu taktičkih informacija o podvodnim, površinskim i zračnim situacijama, svaki operater površinskog broda Sigme i drugog naprednog CIUS-a automatski je integriran u zajedničku mrežu usmjerenu na mrežu, što omogućava izbjegavanje principa "farme" kada odbijanje neprijateljskih protubrodskih projektila ili nanošenje udara na neprijateljske ciljeve. Jednostavnije rečeno, u pomorskoj grupi fregata projekta 22350, ujedinjenih u mrežu usmjerenu na mrežu, isključeno je pogrešno hvatanje iste mete kompleksima Polyment-Redut od nekoliko brodova odjednom. Kao rezultat toga: ušteda u streljivu i oslobađanje dodatnih ciljnih kanala "Reduta".

Crnomorska flota će u bliskoj budućnosti primiti i značajan porast borbenog potencijala zbog puštanja u rad gore navedenih patrolnih brodova daleke morske zone projekta 22160 "Vasilij Bykov". Ovi ratni brodovi, uprkos niskom istisnini unutar 1800 tona i dužini od 94 m (ekvivalent klasi "korvete"), imaju vrlo impresivan arsenal protupodmorničkog i protivavionskog naoružanja, kao i pristojnu radarsku i sonarsku opremu. Na primjer, radar s PFAR-om "Positive-ME1" s dometom detekcije cilja s EPR-om od 3 m² koristi se kao opći brodski radarski detektor za patrole. m oko 110 km. Sinhroniziran je sa svim sistemima naoružanja projekta 22160 PK i ima sljedeće načine rada: otkrivanje i praćenje velikih zračnih ciljeva na instrumentalnom dometu od 250 km, otkrivanje i praćenje površinskih ciljeva (uključujući ciljeve iznad horizonta sa povećanim refrakcija), određivanje državnog vlasništva pomoću integriranog ispitivača, klasifikacija cilja prema stepenu prijetnje i nivou prioriteta, kao i u načinu dodjele cilja i dijagnostike za operativnost pojedinih hardverskih čvorova radara.

Glavni potrošač radarskih informacija Pozitiva-ME1 može biti brodski protivavionski raketni sistem Shtil-1. Ako će glavna modifikacija ruske mornarice biti projekt 22160 s "Smirenim", tada je za patrolni brod s tako malim pomakom prisutnost takvog protivavionskog raketnog sustava jednostavno jedinstvena, jer je obično "Smiren-1" glavna protivavionska komponenta površinskih brodova klase "fregata", na primjer, projekt 11356 "Admiral Grigorovich". U 24 transportna i lansirna kontejnera MS-487, grupisana u 2 vertikalna lansera ispod palube 3S90E.1, 9M317ME protivavionskih projektila opremljenih sistemom za upravljanje mlaznicama na gas i više okretnog momenta i "dugotrajnog" dvomotornog pogona treba postaviti raketne motore.

Zahvaljujući tome, brzina novog sistema protivraketne odbrane za „preopterećeni“„Buk“dosegla je 5580 km / h (uporedivo sa projektilima S-300PS i 5V55R), a efikasnost gasno-mlaznog sistema OVT ostaje za dugi period rada raketnog motora na čvrsto gorivo. Opremanje projektila aktivnom radarskom glavom za navođenje omogućava gađanje ciljeva koji se kriju izvan radio -horizonta, kao i nastavak presretanja objekta čak i ako se krije iza uzvišenja terena u vrijeme izvođenja patrolnog broda operacija u blizini obale. Jednako važan detalj je sposobnost 9M317ME da udara po površinskim i obalnim radio-kontrastnim objektima, uključujući brodove glavnih klasa, raketne čamce, oklopna vozila, kao i oklopna vozila i obalnu artiljeriju.

Raketni sistem PVO Shtil-1 ima i neke nedostatke povezane s maksimalnom brzinom cilja od samo 830 m / s, dok raketa 9M317M kao dio kopnenog Buk-M3 radi na ciljevima brzinom od 2800 m / s. To je zbog ograničenja brzine svojstvenih softveru radara za osvjetljavanje OP-3 (popularno "Nut"). U isto vrijeme, za brod ove klase to je više nego nadoknađeno dobrim protupodmorničkim sposobnostima. Tako će tri SAC -a odjednom predstaviti hidroakustički izgled patrolnih brodova s brojem 22160. Prvo, to je hidroakustička stanica Vignette-EM zasnovana na niskofrekventnoj fleksibilnoj proširenoj vučenoj anteni s frekvencijom od 0,015-0,5 kHz, 64-kanalnom propusnošću i mogućnošću određivanja smjera izvora emitiranja zvuka u drugoj dalekoj zoni akustičko osvetljenje. Drugo, ovo je sonarski sistem MGK-335EM-03, dizajniran za nošenje podmornica u bliskoj zoni akustičkog osvjetljenja (od 3 do 5 i od 5 do 12 km) s mogućnošću uspostavljanja komunikacije sa posadom neprijateljska podmornica putem sonarskih komunikacijskih kanala; kompleks radi u frekvencijskom rasponu od 1500 do 7000 Hz. Treće, to je anti-diverzantski sonarski sistem Pallada, dizajniran za otkrivanje podvodnih plivača na udaljenosti od 500 m.

Svi podaci iz gore navedenih sonarnih sistema agregirani su i prikazani na BIUS terminalima patrolnih brodova projekta 22160 u obliku generaliziranih informacija o taktičkoj podvodnoj situaciji, nakon čega se oznaka cilja za ciljeve s najvećim prioritetom može poslati na indikatorski terminal operater odgovoran za univerzalni kompleks pečenja Kalibr-NK, predstavljen s dva podizna četvero kontejnera PU 3S14UK2. Osim protubrodskih raketa 3M54E i strateških krstarećih raketa 3M14T, ove lansirne rakete od 533 mm mogu koristiti protupodmorničke navođene rakete 91RE2 Kalibr-NKE koje pogađaju neprijateljske podmornice na udaljenosti od 40 km. Za vatrogasne radove koji koriste PLUR 91RE2, površinski brodovi moraju biti opremljeni pomoćnim borbenim informacijskim i upravljačkim podsistemom "Zahtev-M", povezan multipleksnom magistralom za razmenu informacija sa sonarnim sistemima "Vinjeta-EM" i MGK-335EM-03.

U međuvremenu, ažuriranje flote gore opisanim projektima nadmorskih brodova poboljšat će isključivo obrambene kvalitete pomorskih udarnih grupa ruske mornarice u lokalnim morskim / oceanskim kazalištima, pa čak i na minimalnoj udaljenosti od ruske obale, gdje je znatno podršku mogu pružiti višenamjenski lovci i protupodmornički avioni Mornaričke mornarice Rusije. Treba priznati da ruska flota trenutno nije spremna za velike pomorske sukobe s Ujedinjenom NATO i američkom mornaricom u udaljenim područjima Svjetskog oceana, te neće biti spremna do najmanje 8 nuklearnih razarača pr. 23560 "Leader" "ući u službu. 3-4 teška nosača aviona pr. 23000" Storm "i više od 10-15 moderniziranih fregata pr. 22350M" Super-Gorshkov ", da ne spominjemo potrebu ubrzanja tempa serijske proizvodnje obećavajućih višenamjenskih nuklearnih podmornica pr. 885M "Ash-M". U ovom trenutku situacija s brojem modernih površinskih brodova i podmornica u službi ruske mornarice ostavlja mnogo želja, pa bi bilo mnogo svrsishodnije analizirati sposobnosti te iste Sjeverne flote u sukobu s nosačem aviona udarne grupe američke mornarice, predvođene najnovijim nosačima aviona na nuklearni pogon klase Gerald Ford, na bližim prilazima našim zapadnim morskim granicama.

JESU LI SJEVERNA PLOČA RUSKE MORAČKE I VKS SPREMNE ZA BORBU SA POVEĆANIM AUGOVIMA NATO FLEETA?

Image
Image

Pitanja u vezi s ishodom vjerovatnog sudara između našeg jedinog AUG -a, predvođenog nosačem aviona „Admiral Kuznetsov“i jednog ili više AUG -a američke mornarice, postavljaju sa zavidnom regularnošću naši posmatrači i vojni stručnjaci u komentarima na različite analitičke izvore, kao i na bezbrojnim forumima posvećenim pomorskim temama. To ne čudi, jer će nepovredivost uvjetne zone ograničenja i uskraćivanja pristupa i manevra A2 / AD, uspostavljenog oko najvažnijih strateških objekata Sjeverne flote u regiji Murmansk, ovisiti o ishodu takvog sukoba, na primjer, u južnom dijelu Norveškog mora. Jednostavnije rečeno, u slučaju uništenja jednog ili više američkih avio-aviona jugoistočno od ostrva Jan Mayen (Norveška), Sjeverna flota će osigurati svoje strateške čvorove u sjevernom dijelu regije Murmansk od masovnih zračnih napada američke mornarice avion koji leti iz sjevernog Atlantika. Činjenica je da ukupna dubina udara višenamjenskih lovaca na bazi nosača F / A-18E / F "Super Hornet" koji koriste taktičke krstareće rakete velikog dometa AGM-158B JASSM-ER može biti oko 1900 km (prosječni domet + plus domet JASSMER-a).

Iz ovoga nije teško zaključiti da bi bilo koji AUG američkih pomorskih snaga trebao biti onemogućen na zapadnoj obali Islanda. Ako uzmemo u obzir mogućnost da će američki avioni na bazi nosača koristiti visoko precizne rakete dugog dometa AGM-84H SLAM-ER, tada će se gore spomenuta dubina udara Super Horneta smanjiti na 1100-1200 km, a najveća dozvoljena linija uništenja AUG -a premjestit će se u sjeverne regije Norveškog mora. Zadržavanje američkih grupa nosača aviona na gore navedenim linijama kritično je neophodna operativna i strateška mjera, budući da će se protivavionski raketni pukovi S-300PM1 i S-400 koji pokrivaju Murmansk i Severomorsk definitivno suočiti s ogromnim brojem zračnih napada (Tomahawks, AGM-86C / D CALCM) za presretanje. Dodavanjem ove liste stotine "super stršljenova" s raketnim naoružanjem na ovjesima konačno mogu "preklopiti" čak i snažan "proturaketni kišobran" iznad Murmanska.

Image
Image

Prilikom određivanja prihvatljivog dometa i broja protubrodskog / protupodmorničkog naoružanja za uništavanje američke AUG, čiji je cilj blokiranje naših pomorskih udarnih grupa u sjevernom Atlantiku, potrebno je uzeti u obzir niz važnih točaka.

Prvo, s obzirom na jasno razumijevanje zapovjedništva američke flote i NATO OVMS -a sposobnosti naše mornarice i zračno -kosmičkih snaga, grupu nosača aviona predstavljat će više od jednog Geralda Forda i standardnog stražarskog reda 2 Ticonderoga -klase raketnih krstarica i 4 razarača URO klase "Arleigh Burke". Našim jedinim udarnim snagama u Sjevernoj floti suprotstavit će se pojačane snage nosača koje se sastoje od najmanje dva nosača aviona klase Gerald Ford i Nimitz, kao i jednog nosača aviona Kraljevske mornarice R08 HMS Queen Elizabeth. Njegov sestrinski brod R09 HMS "Princ od Walesa" vjerojatno će ostati u Sjevernom moru kako bi kontrolirao južni dio Baltičkog mora sa zračnim krilom F-35B, jer u ratnim uvjetima i dominaciji naših zrakoplovnih snaga nad U baltičkim državama, letovi nespretnih zakovica sa velikim RCS -om postat će nemogući.

Najmanje četiri Ticonderoga, šest Arles Burksa, nekoliko britanskih razarača Type 45 Daring, nekoliko fregata Type 23 (u budućnosti globalni borbeni brod Type 26) i brodovi-tankeri. Među neprijateljskom podvodnom komponentom, koja pokriva ojačanu AUG, mogu se primijetiti takve višenamjenske nuklearne podmornice kao što su Astute, Virginia i Los Angeles (u količini većoj od 12 - 15 jedinica). Uz minimalnu razinu buke, ove napadačke podmorničke krstarice lovit će naše "ubice nosače aviona" - MAPL pr.949A "Antey" (zadatak potonjeg je preventivni napad na strateške formacije nosača aviona NATO -a prije približavanja površinske komponente). I nemoguće je nazvati ovaj "lov" nedjelotvornim čak i unaprijed, jer je poznato da nivo akustične tajne projekta 949A (prema savremenim standardima) ostavlja mnogo želja.

Tako će URO razarači klase Arleigh Burke, koristeći napredne ugrađene sonarne sisteme AN / SQQ-89 (V) 10-15, moći otkriti Antei (punom brzinom) do druge udaljene zone akustičkog osvjetljenja (70-120 km) u normalnim hidrološkim uvjetima, što je posljedica nedostatka takve opcije kao što je pogonski agregat sa mlazom vode i manje savršene dvostupanjske amortizacije pogonskog sustava, dok na modernijim MAPL-ima postoje tri fazna amortizacija. Slijedom toga, kako bismo izbjegli promatranje neprijateljskih pasivnih sonarnih sistema (uključujući RSL koji je pao s P-8A Poseidon) i uspješno lansirali 24 teške protubrodske rakete na gore opisane AUG, naše "protuzračne" podmorničke jurišne krstarice K-119 Voronezh, K -410 "Smolensk" i K-226 "Eagle" moraju unaprijed izvršavati borbenu dužnost pri niskim brzinama na putu približavanja neprijateljske mješovite avionom. Čak ni takva taktika ne može jamčiti 100% onesposobljenost udarnih grupa neprijateljskih nosača aviona, budući da je glavno naoružanje projekta 949A protubrodski raketni sustav 3K45 Granit, koji nije lišen nedostataka.

Teške nadzvučne protubrodske rakete 3M45 "Granit" smještene su u 24 nagnuta lansera SM-225A, unatoč složenoj programabilnoj raspodjeli 1, 7 letećih projektila između ciljeva, ovisno o stupnju ugroženosti i prisutnosti ugrađenog elektroničkog ratovanja oprema na raketama, imaju veliki radarski potpis (EPR do 0,5 m2), kao i daleko od najboljeg G-limita pri izvođenju protivavionskih manevara, što ih čini izuzetno ranjivim na savremene protivavionske vođene rakete Američka mornarica RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, RIM-156B, kao i Aster-30 koji koriste britanski razarači klase Daring. S obzirom na to da će sigurnosni poredak gore spomenute ojačane AUG biti 10 krstaša / razarača "Aegis" sa po 18 ciljnih kanala, te najmanje 3 razarača tipa 45 sa po 12 ciljnih kanala (raketni sistem protuzračne obrane PAAMS), ukupan broj Istovremeno ispaljenih zračnih sredstava neprijateljski napadi mogu iznositi 216 jedinica! I to ne uzima u obzir sposobnosti jedinica F / A-18E / F podignutih u zraku da presreću protubrodske rakete koje se približavaju AUG-u, čije će koordinate E-2D Advanced prenijeti na super stršljene AWACS avion sa nosačem Hawkeye.

"Hokai" će detektovati "granite" na udaljenosti od oko 180-200 km, nakon čega će se oznaka cilja poslati "Aegisu" i lovačkim avionima na bazi nosača putem kanala "JTIDS", dakle više od 4 minuta će ostati za presretanje 72 protubrodske rakete što će Aegis učiniti sasvim u redu. Zaključak: upotreba glomaznih i nisko upravljivih "granita" s velikim pojačivačem slike i visinom prilaza od oko 50 m protiv modernih SAM-presretača tipa RIM-162 ESSM apsolutno je obećavajuća. Sličan zaključak vrijedi i za protubrodske / višenamjenske sisteme "Granit", postavljene na brod TARK "Petar Veliki" (20 projektila) i nosač aviona "Admiral Kuznetsov" (12 projektila). Što se tiče raketne krstarice projekta 1164 "Marshal Ustinov" (klasa "Atlant"), njen modernizirani protubrodski kompleks P-1000 "Vulcan" sa 16 projektila 3M70 na prvi pogled izgleda malo ozbiljnije. Za razliku od ranih raketa 4K77 Basalt, 3M70 je opremljen sa mnogo modernijim autopilotom A21 kojim upravlja kompjuter B9. Novi "mozak" omogućio je smanjenje visine leta sa 50 na 12-20 m, što je značajno smanjilo domet radio-horizonta za neprijateljske sisteme PVO. Ali općenito, situacija ne ide u prilog "Vulkanu", jer su radarski potpis i dimenzije ove rakete čak i veći od onih 3M45 "Granit".

Pitanje borbene sposobnosti 279. zasebnog brodskog lovačkog avijacijskog puka, raspoređenog na teškoj raketnoj krstarici Admiral Kuznetsov, već je razmatrano u našim prethodnim pregledima. Zastarjeli zračni radari N001 s antenskim nizom Cassegrain i niskom otpornošću na buku instalirani na teškim lovačkim bombarderima Su-33, kao i drevni RLPK-27K (nisu ujedinjeni s modernim zračnim borbenim projektilima RVV-SD) neće dopustiti stekavši superiornost čak preko 1/6 opće zrakoplovne grupe zasnovane na nosačima smještene na nosačima aviona ojačane AUG Ujedinjenih pomorskih snaga NATO-a. Cijelu zračnu grupu na 3 nosača aviona predstavljat će oko 130 višenamjenskih lovaca F / A-18E / F s radarima AN / APG-79 AFAR i raketama dugog dometa AIM-120D, 20 Growlera, kao i 22-30 skrivenih lovci za kratko poletanje i vertikalno slijetanje F-35B na britansku kraljicu Elizabetu.

Jednostavno nema ništa što bi se moglo suprotstaviti vazdušnom puku "Admirala Kuznjecova". Štoviše, dok je softver kompleksa za kontrolu naoružanja "Super Hornets" već prilagođen upotrebi protubrodskih projektila AGM-158C LRASM, naša paluba "Sushki" nije prilagođena uporabi X-41 "Mosquito" "Protivbrodske rakete s 2 leta … Nažalost, ni u obrambenim ni u udarnim sposobnostima (uz upotrebu vođenih projektila zrak-zemlja) Su-33 se danas ne mogu razlikovati; krajnji san-manje-više visoko precizno bombardiranje kopnenih ciljeva zahvaljujući instaliranju specijaliziranog računalnog podsistema SVP-24-33 "Hephaestus" na neke strojeve. Zaključak: 279. OKIAP, sa trenutnom opremom Su-33, neće moći ozbiljno utjecati na ishod sudara između naše i NATO-ove udarne grupe nosača aviona, već će moći samo djelomično prikriti udaljene prilaze AUG na čelu s "Admiralom Kuznjecovom" iz protubrodskih modifikacija krstarećih raketa "Tomahawk"-RGM / UGM-109B TASM ("Protivbrodska raketa Tomahawk"), pa čak i tada s rizikom od uništenja u duelima iz vazduha sa Super Hornetima i F-35B.

Jedini aksiom koji se može zaključiti iz svega navedenog izgleda vrlo jednostavan. Za uništavanje pojačane grupacije nosača aviona NATO OVMS-a u vodama sjevernog Atlantika bit će potrebna opsežna strateška protubrodska i podmornička operacija koja uključuje višenamjenske nuklearne podmornice ultra niske buke projekta 885 / M "Yasen / -M "itd. 971" Shchuka-B ", kao i desetine taktičke avijacije sa nadzvučnim protivbrodskim raketama Kh-31AD na suspenzijama. Najprikladnija vozila ovdje mogu biti Su-35S u kombinaciji sa Su-34.

Dva tipa vozila mogu formirati odličan multifunkcionalni "tandem", u kojem će svako moći izvesti i protubrodski udar i sukob s zračnim neprijateljem na srednjoj udaljenosti. U isto vrijeme, Su-35S će moći pokriti trideset i četiri u dalekometnim zračnim borbama s palubom F / A-18E / F i F-35B, o čemu Su-33 nije ni sanjao. Ali ta sposobnost danas "visi u zraku" zbog nejasnih izgleda projekta zračne borbene rakete RVV-AE-PD s integriranim ramjetnim motorom, čiji je razvoj obustavljen 2012. godine. Za izvođenje neviđene protubrodske misije protiv NATO AUG-a u sjevernom Atlantiku, zračne baze Sjeverne flote Severomorsk-3, Severomorsk-1 i Kipelovo mogu se rasporediti, gdje će biti potreban broj Su-35S i Su-34 biti preraspoređen. Pike-B i Yaseni-M moći će iskoristiti svoj puni potencijal zbog iznimno visokog akustičkog prikrivanja, omogućavajući im da se približe neprijateljskoj AUG na 220-350 km i ispaljuju smrtonosne salve suptilnim i visoko upravljivim protubrodskim raketama 3M54E i Onyx. Njima će to biti mnogo lakše nego Antaeju.

Preporučuje se: