Svojevremeno je novonastala avijacija stvarala toliko buke da su neke vruće glave čak predlagale pojednostavljivanje svih drugih vrsta trupa kao nepotrebnih. Međutim, vrijeme je pokazalo da su te misli pogrešne. Nakon zrakoplovstva, pojavili su se i počeli razvijati sustavi protuzračne obrane, koji su na kraju postali jedno od glavnih sredstava ratovanja i odvraćanja. Najsjajniji period u trci aviona i PVO počeo je pedesetih godina prošlog veka. Tada su se pojavile protivavionske vođene rakete (SAM), koje su, čak i u ranoj fazi svog razvoja, bile sasvim sposobne zadati mnogo problema neprijateljskoj avijaciji.
Poznata je činjenica da je u prvim godinama postojanja bilo planirano isporučivanje strateškog nuklearnog naoružanja do cilja pomoću aviona odgovarajućeg dometa i nosivosti. Međutim, brzi razvoj protivavionskih projektila i borbenih aviona uskoro je zahtijevao da se velesile usredsrede na strateške rakete. Zbog balističke putanje leta, oni bi bili mnogo učinkovitiji, a osim toga, uništavanje takvog dostavnog vozila u 60 -im ili 70 -im godinama bio je ogroman zadatak. Ipak, ne mogu se sve borbene misije riješiti balističkim projektilima dugog dometa. To je dovelo do pojave balističkih projektila srednjeg i kratkog dometa. Uz odgovarajući sustav navođenja, omogućili su, bez velikog rizika za lansirni uređaj i njegov proračun, napad na ciljeve koji se nalaze na taktičkoj ili operativnoj dubini.
Što se tiče aviona, iz očiglednih razloga, vremenom je glavni pravac njihovog razvoja postalo frontalno vazduhoplovstvo. U svjetlu ciljeva koje je osmišljeno da ispuni, pokazalo se da je gotovo svaka inovacija korisna. Konkretno, široka upotreba visokopreciznog oružja omogućila je značajno povećanje efikasnosti zračnih napada i smanjenje gubitaka u zrakoplovstvu. Tako su tokom Pustinjske oluje američko vazduhoplovstvo koristile vođeno oružje u manje od 10% naleta, a u Jugoslavenskom ratu gotovo sve rakete i bombe koje su korištene bile su „pametne“. Teško je precijeniti učinak ovoga - u Perzijskom zaljevu Amerikanci su propustili dvadesetak aviona, a gubici u Jugoslaviji mogu se izbrojati na prste jedne ruke. Međutim, visoko precizno navođeno oružje skuplje je od konvencionalnog oružja, što se ipak kompenzira visokom cijenom samog aviona.
Međutim, vratimo se sistemima PVO. Glavna karakteristika visoko preciznog avionskog oružja leži u činjenici da se može koristiti s velike udaljenosti. Zahvaljujući tome, ulazak aviona u neprijateljsku zonu PVO postaje nepotreban, što smanjuje rizik od njegovog gubitka. Stoga je za učinkovito suprotstavljanje oružanim snagama koje se fokusiraju na precizne zračne napade potreban sustav protuzračne obrane koji može obarati ciljeve na dometima koji premašuju domet lansiranja neprijateljske vođene rakete. Međutim, ne koriste sve zemlje takvu ratnu tehniku. Mnoge su države odlučile za precizne udare na taktičkim i operativnim dubinama odgovornost balističkih projektila srednjeg i kratkog dometa. U skladu s tim, za borbu protiv takve prijetnje, sustav protuzračne obrane mora biti u stanju oboriti i balističke ciljeve. Dakle, "idealan" protivavionski raketni sistem mora raditi za sve vrste ciljeva koji se mogu pojaviti na bojnom polju.
Valja napomenuti da je za Rusiju dostupnost takve opreme posebno važna, jer su napadi potencijalnog neprijatelja pomoću zrakoplova ili projektila srednjeg dometa mogući sa gotovo svih strana. Glavni razlog je specifičnost sovjetsko-američkog ugovora o eliminaciji projektila srednjeg i kratkog dometa. Uništene su samo rakete ove klase koje su već posjedovali SSSR i SAD, što nije spriječilo neke zemlje koje nisu potpisale ugovor da nastave s njihovim stvaranjem. A sa nekim od ovih zemalja, srećom, Rusija ima zajedničku granicu - Iran, Kina i DLRK. Odnosi naše zemlje s tim državama ne mogu se nazvati zategnutim, ali isto tako nije vrijedno opuštati se, imajući pri ruci takva "iznenađenja". Stoga se ispostavlja da bi teritorij Rusije trebali pokriti sustavi protuzračne obrane sposobni djelovati i na aerodinamičke i na balističke ciljeve.
Glavna prepreka u stvaranju ovakvih sistema PVO leži u različitim parametrima leta mete. Aerodinamički cilj ima relativno malu brzinu, a njegova putanja gotovo uvijek leži u vodoravnoj ravnini. Zauzvrat, bojna glava balističke rakete uvijek pada na cilj supersoničnom brzinom, a kut ovog pada je u rasponu od 30 ° do 80 °. U skladu s tim, brzina bojeve glave se stalno povećava, što značajno skraćuje vrijeme za reakcije. Konačno, bojna glava projektila je mala i ima jednako malu efektivnu reflektirajuću površinu, što također otežava otkrivanje. A to ne računa mogućnost odvajanja bojeve glave, upotrebe proboja protuzračne / proturaketne odbrane itd. Sve zajedno, ovo je glavni razlog što samo razvijene zemlje mogu stvoriti kombinirani sistem protuzračne i proturaketne odbrane, pa čak i takav rad oduzima im puno vremena.
Dakle, Sjedinjenim Državama je trebalo skoro 13 godina da stvore sistem PVO Patriot. Sve ovo vrijeme američki programeri su se bavili maksimalnim pojednostavljenjem raketne elektronike i osiguravanjem učinkovitosti rada na modernim i obećavajućim ciljevima. Međutim, svi napori na univerzalizaciji protivavionskog raketnog sistema nisu dali očekivane rezultate. Kao rezultat toga, pokazalo se da je Patriot sposoban oboriti samo svaku treću raketu Scud. Osim toga, niti jedno presretanje se nije dogodilo na udaljenosti većoj od 13-15 kilometara od lansera. I to uzimajući u obzir činjenicu da je oborena raketa bila mnogo starija od oborene. Nakon toga, Amerikanci su izvršili nekoliko nadogradnji sistema protuzračne obrane Patriot, ali nisu uspjeli postići značajno povećanje učinkovitosti uništavanja balističkih ciljeva. Konkretno, i stoga, projektili presretači za američku stratešku raketnu odbranu nisu napravljeni na osnovu dostupne tehnologije.
SAM S-400 "Triumph"
Sovjetski Savez je također obratio pažnju na univerzalizaciju, ali to nije učinio na isti način kao Amerikanci. Nakon početnog istraživanja sistema protuzračne obrane S-300, odlučeno je da se linije "P" i "V" naprave kao sredstvo protuzračne obrane, a poraz balističkih ciljeva doda samo ako postoji odgovarajuća prilika. Kako je budućnost pokazala, ove mogućnosti nisu bile toliko velike. Sastav opreme kompleksa se promijenio, dodane su nove rakete, ali nije bilo moguće postići značajno poboljšanje na polju uništenja balističkih ciljeva. Ponekad se može čuti da se nedavno stvoreni sustav protuzračne obrane S-400, suprotno izjavama programera, ne može koristiti za taktičku raketnu odbranu jer vodi svoj "pedigre" iz kompleksa S-300P. A on, kao što je već spomenuto, normalno radi isključivo u aerodinamičke svrhe. Na isti način, kompleks S-500, koji se sada razvija, unaprijed je kritiziran. S obzirom na zatvorenu prirodu informacija o ova dva sistema, takve se izjave mogu smatrati preuranjenim, ako ne i istinitim. Ipak, nije tako lako "prijeći" protuzračnu obranu i taktičku raketnu obranu, a manje je detalja o radu koncerna Almaz-Antey nego što bismo željeli.
Također postoji mišljenje da liniju S-300V treba uzeti kao osnovu za nove komplekse. U prilog ovom mišljenju daju se karakteristike njegovog stvaranja - u njegovom naoružanju nalaze se projektili 9M82, prvotno prilagođeni za napade na balističke ciljeve. Međutim, projektili za borbu protiv kojih je stvoren 9M82 odavno su uklonjeni iz upotrebe, a sposobnost rakete presretača da pogodi modernija sredstva napada je upitna. Ipak, S-300V i dalje služi kao najbolja osnova za obećavajuće protivavionske raketne sisteme. S ovim mišljenjem se možete složiti ili ne složiti. Ali samo dok spor traje normalno. No ponekad neki ljudi koji imaju određeni odnos prema stvaranju domaće protuzračne i proturaketne obrane daju vrlo sumnjive izjave. Na primjer, „menadžeri iz Ministarstva odbrane“jednostavno ne razumiju razliku između S-300P i S-300V, zbog čega ruše obećavajuću granu razvoja sistema PVO. Konačno, prije nekoliko sedmica, poznati novinar u eteru poznate radio stanice optužio je S-400 da nije obaviješten. Logika optužbe bila je "izvan svake pohvale": sada se, kažu, testiraju rakete dugog dometa, a u upotrebi su samo obične. Stoga je kompleks loš, kao i stanje stvari u koncernu Almaz-Antey. Međutim, nije došlo do ekstrapolacije ovog zaključka na cijelu domaću odbrambenu industriju.
S-300VM "Antey-2500" (GRAU indeks-9K81M, prema klasifikaciji američkog Ministarstva odbrane i NATO-a-gladijator SA-23)
Pa ipak, vrijedi obratiti pažnju na kasnije modele raketnog sistema PVO sa linije sa slovom "B", na primjer, na S-300VM. Ovaj kompleks se ponekad naziva i "Antey-2500". Riječ "Antey" označava vodećeg programera, a broj 2500 je najveća brzina balističke rakete koju S-300VM može oboriti. Glavna prednost "Anteya-2500", na koju se pristaše prioriteta linije S-300V pozivaju, je njen sistem otkrivanja i označavanja cilja. Avionika S-300VM uključuje dva radara: jedan za svestrani pregled i jedan za programirani prikaz. Prvi nadzire cijeli okolni prostor i prvenstveno je namijenjen otkrivanju aerodinamičkih ciljeva, a drugi "pregledava" sektor pod vodoravnim uglom od 90 ° (kut visine do 50 °) i otkriva balističke ciljeve. Radar raketnog sistema protivvazdušne odbrane S-300VM može istovremeno pratiti do 16 ciljeva. Važno je napomenuti da do danas nijedna država nema takve sisteme u svojim trupama. Konkretno, to je upravo razlog zašto su se u jednom trenutku Sjedinjene Države morale boriti protiv neprijateljskih projektila prema složenoj shemi. Podsjetimo da je lansiranje otkriveno s radara za rano upozoravanje na raketni napad u Turskoj; zatim su informacije otišle na komandno mjesto Norad u SAD-u, gdje su obrađeni primljeni podaci i generirani podaci o označavanju cilja, a tek nakon toga potrebni su podaci poslani u određeni protivavionski kompleks. Antey-2500 može sve to učiniti sam, bez pribjegavanja sistemima trećih strana.
Naoružanje S-300VM sastoji se od dvije vrste projektila:
- 9M82M. Može ubrzati do 2300-2400 m / s i napasti balističke ciljeve. Maksimalna ciljna brzina, pri kojoj je osigurano njeno uništenje, premašuje četiri i pol kilometra u sekundi. Osim balističkih ciljeva, 9M82M može djelovati i na aerodinamičkim ciljevima, u tom slučaju maksimalni domet uništenja doseže dvjesto kilometara;
- 9M83M. Brzina leta do 1700 m / s, dizajnirana za uništavanje aerodinamičkih ciljeva. Što se tiče karakteristika, malo se razlikuje od prethodnih projektila iz kompleksa porodice S-300V.
Rakete su maksimalno jedinstvene i imaju dvostepeni dizajn. Čvrsti raketni motori. Zanimljivo je da bojna glava projektila, kad se detonira, razbacuje gotove fragmente ne ravnomerno u svim smjerovima, već samo u relativno malom sektoru. U kombinaciji s dovoljnom preciznošću ciljanja, ovo povećava vjerojatnost pouzdanog uništenja svih vrsta ciljeva. Prema dostupnim informacijama, projektili kompleksa Antey-2500 imaju kombinirani sistem navođenja: raketa se dovodi do točke određene kopnenom opremom pomoću inercijalnog sistema, a poluaktivni radarski sistem navođenja se uključuje u konačnom faza leta. Izravno upravljanje vrši se pomoću plinsko-dinamičkih kormila. Činjenica je da se najučinkovitije uništavanje balističke mete događa na onim visinama gdje "tradicionalna" aerodinamička kormila gotovo potpuno gube svoje performanse. Plinsko-dinamička kormila ugrađena su i na američke antimisile SM-3, sposobne djelovati protiv ciljeva u izvan-atmosferskom prostoru.
Uprkos svim prednostima "Antey-2500", nije sasvim jasno zašto se predlaže opremanje vazdušne i raketne odbrane zemlje. Ovaj kompleks pripada "B" liniji porodice S-300. Kao što znate, slovo "B" u nazivu sistema izvorno je dešifrirano kao "vojno". Zauzvrat, linija "P" napravljena je za opremanje snaga PVO. Prema tome, upotreba S-300V (M) na kojoj bi trebao djelovati raketni sistem PVO S-300P i njegovi "potomci" nije sasvim logičan korak, uključujući i bez uzimanja u obzir prednosti pojedinih sistema. Međutim, ništa ne sprečava upotrebu u S-400 ili budućem S-500 razvoja koji je nastao prilikom stvaranja istog "Antey-2500". Zanimljivo je da je S-300VM zapravo zastarjeli sistem. Zamijenit će ga S-300V4 i na to se jako malo čeka. Prije dvije sedmice vojska i koncern Almaz-Antey potpisali su ugovor o isporuci kompleksa modifikacije B4. Prvi kompleksi bit će isporučeni trupama do kraja 2012. S-300V4 ima približno iste karakteristike kao i S-300VM. Prema dostupnim informacijama, razlika u nekim pokazateljima nastaje zbog mogućnosti ponovnog opremanja starog S-300V u stanje S-300V4.
Nova raketa 40N6E trebala bi okončati raspravu o svrsishodnosti usvajanja kompleksa S-400 (ranije nazvanog S-300PM3). Streljivo s maksimalnim dometom i visinom od 400 odnosno 185 kilometara, u budućnosti će moći jasno pokazati "ko je gazda". No, nažalost, stvaranje 40N6E značajno je odgodilo pa nisu propustili koristiti različite osobe u svojim "otkrivenjima". Testiranja nove rakete bit će završena ove godine, a nakon toga će biti stavljena u upotrebu. Zahvaljujući 40N6E, kompleks S-400 Triumph konačno će moći pokriti zemlju ne samo s aerodinamičkih, već i s balističkih ciljeva. Nadajmo se da se nakon uvođenja nove rakete sporovi oko sudbine naše protuzračne i proturaketne odbrane neće ticati nedostataka postojećih sistema, već razvoja novih. Ali obećava se da će novi sistem PVO S-500 biti napravljen za pet godina.
