Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš

Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš
Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš

Video: Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš

Video: Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš
Video: (Croatian) THRIVE: What On Earth Will It Take? 2024, Maj
Anonim

Nastavljaju se zajedničke vježbe NATO snaga Sabre Strike 2016. U okviru ovog događaja vojno osoblje nekoliko zemalja Sjevernoatlantske alijanse, u uslovima poligona na teritoriji niza istočnoevropskih država, vježba interakciju i rješavanje dodijeljenih zadataka borbene obuke. U manevrima je bio uključen veliki broj vojnika i oficira, kao i razna vojna oprema iz različitih zemalja. Dvije jedinice borbenih vozila isporučenih u istočnu Evropu privukle su pažnju štampe u inostranstvu i u našoj zemlji.

14. juna vojno-transportni avion C-17 Globemaster III iz 164. transportnog krila Nacionalne garde Tennessee sletio je na aerodrom u Talinu (Estonija). U avionu su bila dva borbena vozila tipa M142 HIMARS. Ova oprema, koja također pripada Nacionalnoj gardi, isporučena je baltičkim državama za učešće u trenutnoj vježbi Sabre Strike 2016. U sklopu vježbe raketni sistemi trebali su otići na jedno od vježbališta, što je postalo manevarsko zemlju, a zatim napadaju uvjetne ciljeve.

Prenos raketnih sistema privukao je pažnju strane i domaće štampe. Tako je u nekim stranim publikacijama učešće dva sistema HIMARS -a u baltičkim vježbama nazvano "nedvosmislenim signalom Moskvi". Zvaničnici Pentagona su pak prošli bez tako hrabrih, pa čak i provokativnih izjava. Prema službenim podacima, raketni sistemi uključeni su u vježbe kako bi se razradila interakcija armija nekoliko zemalja i steklo iskustvo u radu na novim poligonima.

Image
Image

M142 HIMARS puca. Fotografija Wikimedia Commons

Recenzije strane štampe o kompleksima M142 HIMARS i njihovim mogućnostima, kao i političke posljedice transfera takve opreme, ne mogu a da ne privuku pažnju. Razmotrimo ove sisteme i pokušajmo utvrditi kakvu prijetnju mogu predstavljati Rusiji koja se nalazi u zemljama istočne Evrope.

Prvi rad na temu HIMARS (artiljerijski raketni sistem velike pokretljivosti - "visoko pokretni raketni artiljerijski sistem") izveden je osamdesetih godina. MLRS M270 MLRS koji je tada postojao ispunjavao je zahtjeve u pogledu svojih glavnih karakteristika, ali njegova mobilnost mogla bi biti nedovoljna za rješavanje nekih problema. Kao rezultat toga, bilo je potrebno stvoriti novi sličan sistem u mobilnijoj verziji. Početkom devedesetih utvrđena je mogućnost stvaranja relativno kompaktnog lansera sa šest šina za rakete 227 mm, koji bi se mogao postaviti na šasiju u zraku.

Sredinom 1990. godine Pentagon je formirao zahtjeve za novi raketni sistem sa više lansiranja, koji se odlikuje velikom pokretljivošću i pokretljivošću. Nekoliko godina kasnije, prototip HIMARS sistema izašao je na testiranje, koji se, međutim, primjetno razlikovao od vozila koja su proizvedena kasnije. Početkom 1996. Lockheed Martin je dobio ugovor za završetak projektantskih radova i izgradnju nekoliko potpunih prototipova novog sistema. Ispunjavanje uslova ovog ugovora omogućilo je dovršenje projekta i pripremu novih borbenih vozila za serijsku proizvodnju. Nakon niza neophodnih ispitivanja, 2003. godine kompleks M142 HIMARS je pušten u rad. Treba napomenuti da usvajanje u službu nije dovelo do zastoja u raznim radovima. Stvaranje nove municije za raketni sistem traje već duže vrijeme i nije prestalo do sada.

Prilikom razvoja novog projekta HIMARS, glavni zadatak bio je osigurati visoku mobilnost opreme na bojnom polju, kao i pojednostaviti transfer vojnih transportnih aviona. Takvi zahtjevi doveli su do odabira jedne od dostupnih serijskih šasija na kotačima. Osim toga, odlučeno je da se postojeći lanser preradi s prepolovljenjem tereta streljiva. Kao rezultat toga, raketni sistem je zadržao neke osnovne karakteristike, a poboljšao je i neke druge parametre.

Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš
Raketni kompleks M142 HIMARS (SAD). Karakteristike i utjecaj na okoliš

Dva borbena vozila u pilotskoj kabini vojnog transportnog aviona. Fotografija Army.mil

Osnova za borbeno vozilo M142 HIMARS je troosna šasija s pogonom na sve kotače iz porodice FMTV nosivosti 5 tona. Bazno vozilo izgrađeno je prema konfiguraciji cabovera i prima skup potrebnih jedinica. Dakle, serijska oprema može primiti i standardne i zaštićene kokpite. Blok dodatne opreme montiran je na šasiju iza kabine, a teretni prostor okvira dat je za postavljanje rotirajućeg nosača s lanserom.

Ukupna dužina vozila je 7 m, širina 2,4 m, visina (u sklonjenom položaju) 3,2 m. Borbena težina samohodnog bacača sa municijom doseže 10,9 tona. Vozilo može ubrzati do 85 km / h i prolazi kroz jedno punjenje do 480 km. Kompleksom upravlja tročlana posada smještena unutar kokpita. Prema riječima programera, ako je potrebno, sve operacije upravljanja borbenim vozilom može izvesti jedna osoba.

Na stražnjoj strani šasije nalazi se okretni prsten s pogonima za vodoravno i okomito navođenje. Moguće je gađanje u bilo kom smeru sa uglovima elevacije od -2 ° do + 60 °. Usmjeravanjem pogona upravlja se sa kontrolne ploče koja se nalazi u kokpitu. Sistemi za upravljanje vatrom kompleksa M142 HIMARS objedinjeni su sa kompleksnom opremom MLRS.

Pokretač stroja M142 dizajniran je uzimajući u obzir iskustvo MLRS sistema, a koristi i neke njegove jedinice. Instalacija je uređaj u obliku slova U sa zatvaračima za zamjenjive šinske pakete. Osim toga, kran sistema za ponovno punjenje postavljen je na vrh lansera. Ovakav dizajn lansera omogućuje kompleksu HIMARS korištenje standardnih transportnih i lansirnih kontejnera stvorenih za M270 MLRS.

Image
Image

Oprema za istovar u Estoniji. Fotografija Army.mil

Kontejner je blok od nekoliko (u standardnoj verziji - 6) transportnih i lansirnih kontejnera od stakloplastike cijevne konstrukcije s vodilicama za prijenos rotacije projektila. Kontejneri su međusobno povezani s nekoliko okvira kaveza, što omogućava istovremene operacije sa cijelim paketom. Municija se fabrički stavlja u kontejnere, nakon čega se postavljaju zapečaćeni poklopci. Uklanjanje ili drugo održavanje projektila prije ispaljivanja nije predviđeno.

Za ponovno punjenje, bacač se okreće natrag u smjeru vožnje, nakon čega se nosivi okvir uređaja za podizanje izvlači iz gornjeg dijela. Koristeći set užadi i kuka, paket kontejnera se podiže sa zemlje ili sa teretne platforme transportnog vozila, nakon čega se postavlja unutar lansera. Demontaža iskorištene vreće vrši se na isti način.

Važna karakteristika MLRS i HIMARS raketnih sistema za više lansiranja je široka paleta kompatibilne municije. Zbog nedostatka vlastitih vodiča za lansiranje, mašina može nositi kontejnere s raketama različitih vrsta i različitih kalibara. Zahvaljujući tome, samohodni bacač može nositi od jedne do šest projektila različitih karakteristika.

Kao pojednostavljena i lagana verzija M270 MLRS, sistem M142 HIMARS zadržava mogućnost korištenja postojećeg streljiva. Osim toga, objedinjene su nove vrste raketa. Proizvodi posuđeni iz postojećeg projekta često se nazivaju MFOM (MLRS porodica municije - "porodica municije za MLRS"). Ova porodica uključuje sisteme kojima se ne upravlja i kojima se upravlja. Sve granate porodice MFOM imaju kalibar 227 mm i dužinu 3, 94 m, ali se razlikuju po težini i borbenom opterećenju. Bez obzira na vrste projektila, lansirni uređaj HIMARS može nositi streljivo sa šest metaka.

Image
Image

HIMARS sa zaštićenom kabinom. Fotografija Lockheedmartin.com

Za MLRS i HIMARS razvijene su sljedeće rakete:

- M26 i njegove modifikacije. Opremljen kumulativnom fragmentacionom municijom u količini od 518 do 644 komada. Domet leta, ovisno o modifikaciji, je od 32 do 45 km;

- M30. Projektil sa 404 podmunicije i kombinovanim sistemom upravljanja zasnovanim na inercijalnoj i satelitskoj navigaciji. Može letjeti 84 km;

- M31. Modifikacija proizvoda M30 visokoeksplozivnom fragmentacionom bojevom glavom težine 90 kg. Ostale karakteristike se ne mijenjaju.

Također, nekoliko stranih zemalja razvilo je brojne nove rakete kompatibilne s M270 i M142. Dizajnirani su za različite zadatke i razlikuju se po različitim karakteristikama.

Po potrebi se kao operativno-taktički raketni sistemi mogu koristiti raketni sistemi sa više lansiranja. U ovom slučaju, bacač bi trebao biti opremljen vodičima s projektilima serije AFOM (Vojna porodica TACMS - municija - "Vojna porodica municije ATACMS"). Proizvodi ove linije, poznati i kao M39 ili MGM-140, su nevođene i vođene rakete s različitim borbenim opterećenjima i različitim dometima. U upotrebi su sljedeće rakete:

- MGM-140A. Nevođena raketa dometa 128 km. Borbeno opterećenje u obliku 950 eksplozivnih municija sa eksplozivom;

- MGM-140B. Raketa dometa 165 km i kombinirani inercijalni satelitski sistem upravljanja. Nosi 275 municije sa eksplozivnom fragmentacijom;

- MGM-140E. Trenutno najnapredniji razvoj porodice, s dometom do 270 km. Koristi se upravljački sistem. 227 kg visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave isporučuje se cilju.

Nakon usvajanja kompleksa M142 HIMARS, razvoj streljiva za njega nije stao. Iz tog razloga, razvoj novih projektila za ovu ili onu svrhu traje do danas. Glavni fokus je na razvoju projektila MGM-140 ATACMS. Takvo oružje omogućuje rješavanje zadataka koji nisu dostupni za streljivo porodice MFOM, što je posljedica povećanog interesa kupaca. Također je pokušano izmijeniti kompleks za upotrebu postojećih i perspektivnih protivavionskih projektila.

Image
Image

Proces punjenja. Uređaj za podizanje je produžen, paket kontejnera se priprema za utovar. Fotografija Rbase.new-factoria.ru

Nakon obavljenih svih potrebnih ispitivanja, novi kompleksi M142 HIMARS krenuli su u seriju. Sredinom 2000 -ih ova je tehnika ušla u trupe, nakon čega je započeo njezin razvoj. U budućnosti je potpisano nekoliko novih ugovora za isporuku HIMARS sistema vojsci, marincima i Nacionalnoj gardi. Do danas su američki topnici iz različitih struktura primili ukupno 417 raketnih sistema i značajan broj streljiva svih kompatibilnih tipova.

Vremenom je dio serijske opreme poslan na žarišta. Tako je u februaru 2010. jedna od jedinica, naoružana M142, po prvi put učestvovala u neprijateljstvima. Tokom jedne od operacija u Afganistanu, izvedena su dva projektila. Proizvodi su ozbiljno odstupili od tražene putanje, uslijed čega su pali na stranu odabrane mete i doveli do smrti nekoliko civila. Do okončanja istrage rad sistema HIMARS je obustavljen. U budućnosti su problemi riješeni, što je omogućilo vraćanje kompleksa u funkciju.

Od novembra 2015. kompleksi HIMARS -a poslati u Irak učestvuju u borbi protiv terorista. Od tada je izvedeno nekoliko stotina lansiranja raznih vrsta na različite neprijateljske ciljeve. S obzirom na nastavak nepovoljne situacije u regiji, treba očekivati da će se rad ovih sistema nastaviti dugo vremena, a ukupna potrošnja municije će se više puta povećavati u usporedbi s raspoloživim pokazateljima.

Prije nekoliko dana, dva borbena vozila M142 HIMARS Nacionalne garde Tennessee prebačena su u Estoniju radi sudjelovanja u zajedničkoj vježbi NATO -a Sabre Strike 2016. Tokom ovog događaja posade kompleksa uspješno su se nosile s dodijeljenim zadacima, prelazeći na tražene zadatke. domet, nakon čega slijedi gađanje ciljeva za obuku.

Image
Image

Upravljačka ploča instalirana u kabini. Fotografija Rbase.new-factoria.ru

Brojni strani mediji nazvali su prijenos sistema HIMARS u baltičke zemlje "signalom za Moskvu". Nedavno su se odnosi između Rusije i NATO -a pogoršali, a redovne vježbe u istočnoj Evropi, na minimalnoj udaljenosti od ruskih granica, samo pogoršavaju situaciju. Osim toga, neprijateljske publikacije u stranoj štampi ne pomažu poboljšanju odnosa.

Treba napomenuti da su autori "signalne" verzije u određenoj mjeri u pravu. Prijenos raketnih sistema s više lansiranja zaista se može smatrati agresivnim korakom koji ne čini ništa da smiri situaciju. Ako je moguće napasti ciljeve na udaljenostima od 30 do 270 km, takvi kompleksi mogu predstavljati prijetnju pograničnim objektima. Postojanje širokog spektra bojevih glava i relativno visoka preciznost korigiranog streljiva samo povećavaju rizik, a prijetnju čine ozbiljnijom.

Najnovije američke raketne sisteme treba uzeti u obzir sa ruskim razvojem slične namjene. Prije svega, HIMARS sistem podsjeća na 9K58 Smerch MLRS. Borbena vozila ovog tipa sposobna su ispaliti salvu od 12 metaka kalibra 300 mm. Ovisno o vrsti upotrijebljenog streljiva, ciljevi se mogu pogoditi na dometu do 70-90 km. Bojne glave različitih vrsta isporučuju se ciljevima, kako unitarnim, tako i kasetnim sa različitom municijom.

Također se provodi projekt modernizacije Tornado-S, u okviru kojeg se ažurira sistem upravljanja kompleksom, te stvara nova municija. Raketni projektili mogu letjeti na dometu do 120 km uz zadržavanje borbenih kvaliteta na nivou postojećih projektila.

Image
Image

MLRS M270 MLRS ispaljuje projektil iz porodice ATACMS. Fotografija Wikimedoa Commons

Borbeno vozilo M142 HIMARS može se koristiti ne samo kao raketni sistem sa više lansiranja, već i kao operativno-taktički raketni sistem. U ovom slučaju, sistemi Tochka-U i Iskander mogu se smatrati ruskim analogima kompleksa. Ovisno o vrsti projektila, kompleks Tochka -U sposoban je pogoditi ciljeve na dometima do 120 km, a Iskander - do 500 km. U ponudi su i različite raketne bojeve glave.

Izražena je zabrinutost da bi se kompleksi M142 HIMARS mogli stalno razmještati u istočnoj Europi. U ovom slučaju bit će potreban određeni odgovor na nove prijetnje. Važno je napomenuti da jedna od opcija za takav odgovor već postoji. Ranije su se u stranim i domaćim izvorima pojavile informacije o prenošenju kompleksa Iskander u Kalinjingradsku regiju. Osim toga, takvi transportni zadaci su se više puta vježbali tokom vježbi. Raspoređivanjem takvih sistema u zapadnim regijama zemlje, uključujući i Kalinjingradsku regiju, moguće je poraziti ciljeve u velikom dijelu istočne Evrope.

Sveukupne karakteristike raketnih sistema M142 HIMARS, kao i karakteristične karakteristike samih sistema i njihove municije, tjeraju nas da takvu tehniku smatramo prilično ozbiljnom prijetnjom koja zahtijeva odgovor. Još uvijek nije poznato hoće li takva oprema ostati na Baltiku, ili će se vratiti u SAD nakon završetka trenutnih vježbi. Ipak, takvi se rizici sada moraju uzeti u obzir i moraju se napraviti odgovarajući planovi. Kako će se situacija dalje razvijati - vrijeme će pokazati.

Preporučuje se: