Postignut je dogovor s Francuzima o isporuci komponenti za nosače helikoptera Mistral Rusiji.
Prema zahtjevima Rusa, Mistrali će biti opremljeni najnovijom elektronikom i drugom savremenom opremom. U srijedu je pres -sekretar Ministarstva odbrane Rusije najavio potpisivanje zajedničkog sporazuma s Francuzima, kojim su razjašnjene potrebe ruske mornarice. Paralelno, stručnjaci su objasnili važnost ovog posla.
Dogovor postignut u ovim pregovorima pojašnjava potrebe ruskih mornara prema kojima će se graditi Mistral. Ove informacije su pribavljene iz službenog izvora iz Ministarstva odbrane.
"Mistrali" moraju doći u jednom kompletu sa svom elektronikom na brodu, rezervnim dijelovima i kompletom svih potrebnih alata sa svim dodacima. Ovo je također uključivalo zahtjev za dostavu dokumentacije o kontroli broda. Zajedno s gore navedenim točkama, naznačeno je da se unosi sve potrebno za izgradnju dva pristaništa helikopterskih desantnih brodova u jednoj od luka Rusije, uključujući opremu i pomoć tokom izgradnje. Ovo je takođe uključivalo snabdijevanje operativnom dokumentacijom i detaljne opise svih pojedinačnih dijelova pristaništa.
Unatoč činjenici da ugovor o isporuci Mistrala s francuske strane, prema kojem se planira isporuka ove vrste brodova do 30. aprila 2011. godine, još nije u potpunosti spreman, njegova početna faza teče prema planu. U ovoj fazi, ugovor je u fazi pregovora.
Na početku pregovaračkog procesa, Rusi su francuskoj strani iznijeli temeljne zahtjeve za kompletnu opskrbu brodova ovog tipa, uključujući francusku elektroniku, uključujući i sistem upravljanja. U isto vrijeme, francuska strana nije bila voljna pokazati želju da ispuni takve zahtjeve. Na što je ruska strana primijetila da ih je sam Mistral zanimao prvenstveno zbog svojih tehnologija i mogućnosti, omogućavajući njihov daljnji razvoj na ruskim ratnim brodovima.
Prema izvoru, takvi zahtjevi ruskih stručnjaka bili su naznačeni od samog početka. Kako je pokazala detaljna analiza primarnih podataka na ovim brodovima, Mistral ima veliku tehnološku rezervu kako u brodogradnji, tako i u sposobnosti kontrole heterogenih pomorskih snaga. Upravo se u tome vidio temeljni trenutak, budući da je planirano ući u sastav Mistrala u floti ne samo kao nosač helikoptera, već i kao brod koji kontrolira svestrane snage.
Kao što znate, situacija s kupovinom dva Mistrala od strane Rusije razvija se već tri godine, ali još uvijek je nemoguće pohvaliti se potpunim sporazumom. Mnoge prepreke leže u cijeni brodova, u opskrbi komponentama i općenito u pružanju ruskoj strani svih mogućnosti za upravljanje i održavanje. Bez pružanja svih tehnologija, kupovina ovih brodova potpuno gubi smisao. Razvoj i ulazak flote na kvalitativno novi nivo odbrambene sposobnosti zemlje samo će omogućiti potpuno opremanje ove vrste brodova.
Kako je pokazao izvor iz Ministarstva odbrane i predsjedničke administracije, prvobitni sporazum nije predviđao kompletan komplet moderne kontrolne i komunikacijske opreme. Sporazum također nije predviđao izgradnju dva broda ovog tipa u samoj Rusiji i obuku posade uz punu prodaju tehnološkog odjela za brodogradnju.
To je bio razlog za širenje glasina o neuspjehu ovog dogovora, a informacije dostavljene u srijedu imale su za cilj razotkriti sve sumnje. Dakle, ranije su u nekim novinama objavljeni članci koji ukazuju na neuspjeh ove transakcije zbog činjenice da su rusku stranu od samog početka Francuzi stavljali u nepovoljne uslove za nabavku dijelova broda.
Istovremeno, postalo je poznato da zemlje Baltičkog mora nisu krile radost od glasina o postojanju nedostižnih sporazuma. Ove su zemlje u početku reagirale na ovaj ugovor s velikom dozom nepovjerenja i zabrinutosti. Posebno mi se nisu svidjele baltičke zemlje - Estonija, Litvanija i Latvija, koje su izrazile nezadovoljstvo činjenicom da se prilikom sklapanja takvih sporazuma njihovo mišljenje ne samo ignoriralo, već se općenito nije uzimalo u obzir od samog početka. Stoga ne kriju radost zbog pojave kontradikcija. Na primjer, letonsko ministarstvo vanjskih poslova izrazilo je ovom prilikom da se o takvom sporazumu treba razgovarati u skladu sa "zajedničkom sigurnosnom politikom" uz uključivanje takvih organizacija kao što su EU i NATO. Došlo je do toga da je francuski predsjednik Nicolas Sarkozy lično poslao svoje ambasadore u ove zemlje sa misijom "smirivanja".
Dakle, ponovo dolazi do "curenja informacija" o tim pregovorima. Ove godine već je bilo novih tumačenja ovih pregovora. Dakle, jedna od mjerodavnih političkih publikacija u zemlji objavila je podatke u ožujku, prema kojima će Francuzi povećati troškove i samih brodova i ugovora općenito. U početku, prema sporazumu, oba Mistrala su se namjeravala prodati za 980 miliona eura. Sada se njihova vrijednost povećala na milijardu 240 miliona eura. Ovakav razvoj događaja, kako novine primjećuju, uzrokovan je "neprofesionalnim pristupom" zaključivanju ugovora od strane ruskog Ministarstva obrane, iz kojeg je viceadmiral Nikolaj Borisov, zamjenik vrhovnog zapovjednika mornarice Rusije, je nominiran za potpisivanje ugovora. Ukazuje se da je Borisov potpisao ugovor za ukupno 1,15 milijardi eura, što se nije svidjelo francuskoj strani.
Vremenom, Francuzi su postavili nove zahtjeve za ugovornu cijenu zbog činjenice da ruska strana stalno postavlja dodatne zahtjeve i mijenja dizajna oba broda.
Podsjećamo, ugovor o izgradnji dva desantna broda "Mistral" od strane Francuske za Rusiju potpisan je 25. januara 2011. godine. Sa ruske strane na potpisivanje je došao potpredsjednik ruske vlade Igor Sechin, a sa francuske je stigao i sam francuski ministar odbrane Alain Juppe.
Prilikom potpisivanja ugovora najavljeno je da će brodove zajedno graditi Ruska ujedinjena brodograđevna korporacija (USC) i francuski DCNS. Sama izgradnja će se izvoditi u francuskom Saint-Nazairu, nakon čega će se prema licenci u Rusiji graditi još dva broda ovog tipa. Prema riječima predsjednika ruske građevinske organizacije Nikolaja Trotsenka, cijena svakog od ovih brodova neće premašiti 600 miliona eura.
Takav ugovor, prema Trotsenku, konačno će omogućiti potpuno obnavljanje i uspostavljanje novopokrenute ruske brodogradnje i njeno podizanje na novu razinu. Lokalizacija prvog broda bit će do 20%, drugog - do 40%, trećeg - 60%, kada se izgradi četvrti, lokalizacija bi trebala doseći 80%.
Već je odlučeno da se prva dva izgrađena broda pošalju na Daleki istok. Kuda će otići još dva Mistrala još nije poznato.
Mrežne trkaće flash igre možete besplatno igrati na flashorama.ru. Ovdje je veliki izbor, sigurno ćete izabrati igru koja vam se sviđa..
