Javnost se još nije oporavila od šoka "dvostrukog nokauta" iz Ministarstva odbrane Rusije - nakon izvještaja o mogućnosti stvaranja zajedničkog ulaganja u Ruskoj Federaciji za sklapanje talijanskih borbenih vozila Centauro / Freccia, kao nakon izjave načelnika generalštaba, generala Makarova da bi Rusija mogla kupiti finski APC Patria, nakon evaluacijskih testova.
Dakle - reči generala potvrdio je lično predsednik Finske. A govorimo o kupovini serije od čak 500 automobila!
Evo kratkog prijevoda finskog originala:
"Rusija je zainteresovana za potpisivanje ugovora o kupovini 500 minobacačkih (AMOS ili NEMO) borbenih vozila Patria", rekao je predsjednik Sauli Niinistö za MTV3 news.
Ruski komandant Nikolaj Makarov izazvao je bijes posjetom Finskoj kako bi upozorio NATO, ali predsjednik Niinistö kaže da je generalova posjeta bila drugačija.
- Izgleda da će biti zainteresovan za kupovinu oružja. Finska je primila pismo u kojem traži kupovinu petsto jedinica borbenih vozila, rekao je Niinistö danas u vozu na putu za Sankt Peterburg.
Predsjednik je napomenuo da u projektu ima još dosta toga što treba razjasniti prije dogovora.
- Prvo će Patria razgovarati s Rusima o ekonomskoj izvodljivosti dogovora. Ona čeka prethodno odobrenje vlade. Tada će započeti stvarni razgovori, ako ih ima.”
A vrijedi dodati i "poljske glasine" (iz poljskih medija) prije godinu dana:
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT WTO 11/2011 s.74 napisano (a):
Armia FR possukuje już transporterów opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą s fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna…) AMV (…) uzyskać tehnologię ich wytwarzania.
Kažu da Rusija želi kupiti 200 borbenih vozila (kako vidimo, od tada se taj broj samo povećao), a pregovori su napredovali s AMV -om. Osim kupovine, prenose se i tehnologije.
Odnosno, više ne govorimo o samom CAO -u, govorimo općenito o platformi na kotačima, o čemu god se radilo: oklopnom transporteru, borbenom vozilu pješadije na točkovima, razaraču tenkova itd. Itd.
Pa, šta još treba dodati? Pogledajmo prednosti i nedostatke.
Prvo, Patria AMV je zaista moderno borbeno vozilo sa izvrsnim karakteristikama. Ona čak zna i plivati (iako u najlakšoj verziji sa smanjenim nivoom zaštite). Nije slučajno što Amerikanci Patriju smatraju obećavajućim oklopnim transporterom američkih marinaca. Usne nema budalo.
Drugo, zajedno sa šasijom, oni će kupiti borbene odjeljke sistema AMOS (a barem je NEMO u osnovi jednocijevni AMOS). Ovo je vrlo moćno oružje, s velikom razornom snagom dvocijevnog minobacača od 120 mm, koje puca do 16-12 minuta u minuti. Digitalni OMS sa satelitskom navigacijom i elektroničkom kartom terena pružaju visoku točnost. Škakljive funkcije poput MRSI -a ili "naleta vatre", kada sve mine u redu u isto vrijeme padnu na metu, dodatno ukrašavaju automobil.
Treće, Finska ima dugu istoriju komercijalnih, industrijskih i vojno-tehničkih odnosa sa SSSR-om. Istina, ako smo mi kupovali nenaoružane brodove (sjetite se barem poznatih miriskih batisafa i trupova ledolomaca Vaigach i Taimyr), oni su već kupili oružje. Do sada je finska vojska imala "teško sovjetsko naslijeđe": T-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD.. Čak se i njihovi puškomitraljezi vraćaju na kupovinu licence za AK od strane Finaca.
Pa nedostaci … Naravno, sramota za državu!. Zemlja izvoznica oružja odjednom je postala uvoznik. Odustala se od slavne istorije ruskih boraca. Odbijanje BTR-90, sada je ovo … Ali prosječna cijena za jedan AMV je 2 miliona dolara, ukupno 500 automobila koštat će oko milijardu dolara …
A ako uzmemo u obzir još jedan aspekt - kako se to može usporediti s "unificiranim borbenim platformama"? Uostalom, riječ ujedinjenje korištena je s razlogom, govorimo o ujedinjenju ne samo unutar porodice, već i kao unakrsnom ujedinjenju različitih porodica. Dakle, motor za većinu platformi trebao bi biti iz jedne, opet jedinstvene, porodice turbodizelaša Yaroslavl Motor Plant. Isti borbeni moduli iz KBP -a i KB -a Burevestnik mogu se jednako lako preurediti s jedne platforme na drugu. Isto je i s ostalim jedinicama i elementima.
Ne vrijedi podsjećati kakav to pozitivan učinak ima na rad svih platformi.
Ali kupovina stranog automobila koji automatski "izbacuje" platformu na srednjim točkovima "Boomerang" stavlja tačku na cijeli program jedinstvenih platformi. O kakvom ujedinjenju možemo govoriti ako je automobil napravljen po standardima NATO -a?
To jest, s jedne strane, pompozno govore o "platformama" - a s druge strane kupuju uvoz, čime se demantira ideja ujedinjenja. Takva je "podijeljena svijest".
P. S. Inače, na mreži (tačnije na blogu Alekseja Hlopotova) pojavila se slika računarskog modela nepoznatog borbenog vozila, navodno platforme Boomerang. Istina je da je ovo "Bumerang" velike sumnje, najvjerovatnije se ipak radi o oklopnom transporteru "Rukav". Velika sličnost s BTR-90 "Rostok", do nekih posuđenih detalja, ukazuje na to. Vjerojatno (točnije, prema glasinama) "Boomerang" se i dalje primjetno razlikuje od prethodnih domaćih automobila, a bit će mnogo više "high-tech".
