Nakon početka američke agresije na Irak, odnos prema tenkovima se promijenio.
Prema Washington Postu, američko Ministarstvo odbrane odlučilo je poslati tenkove M1 Abrams u Afganistan. Ranije nisu korišteni u ratu protiv talibana. Za početak, planirano je prebacivanje 16 takvih vozila, koja će podržati akcije marinaca raspoređenih u provincijama Helmand i Kandahar. Ovu odluku Pentagona odobrio je komandant američkih i NATO snaga u Afganistanu, general David Petraeus. Njegov prethodnik, general David McKiernan, bio je protiv upotrebe tenkova, jer bi podsjetili Afganistance na sovjetske trupe koje su široko koristile teška oklopna vozila u borbi protiv mudžahida. Očigledno, sada su psihološki motivi odbačeni. Štaviše, u bliskoj budućnosti, prema Washington Postu, američko "tenkovsko prisustvo" u Afganistanu moglo bi se povećati.
Ako je nakon završetka Hladnog rata bilo uobičajeno govoriti o tenkovima na Zapadu kao "relikvijama prošlosti", onda se nakon početka američke agresije na Irak, odnos prema njima promijenio. Da, američke oklopne jedinice su tamo pretrpjele ozbiljne gubitke. Od februara 2005. godine 70% od 1.135 aviona M1 Abrams raspoređenih u Iraku pretrpjelo je različit stepen oštećenja. 80 ih je moralo biti poslano proizvođaču na remont. A oko 20 tenkova je nepovratno izgubljeno. No, upravo su tenkovi, a ne visokoprecizne krstareće rakete, omogućili okončanje režima Sadama Huseina i okupiranje vrlo velike bliskoistočne zemlje. Američki Abrams doslovno je peglao cijeli Irak i gusjenicama gurnuo ustanike u asfalt i prašinu. Uprkos velikoj ranjivosti tenkova u gradovima, oni su ih zaista uzeli. Vatra topova kalibra 120 mm s visokom efikasnošću podržala je pješaštvo, a oklop i manevar doveli su neprijatelja u stanje šoka i strahopoštovanja.
Inače, čak i sada tenkovi igraju važnu ulogu u „smirivanju“situacije u Iraku. Početkom ove godine Sjedinjene Države isporučile su 63 tenka Abrams Oružanim snagama ove zemlje. Ukupno je planirano prebacivanje 140 vozila, koja će biti opremljena s četiri oklopna bataljona namijenjena za održavanje reda na teritorijima s kojih Amerikanci odlaze.
Prema američkim vojnim stručnjacima, tenkovsko oružje puca preciznije od poljske artiljerije. Tenkovi se brže nose sa zadatkom suzbijanja vatrenih džepova neprijateljskog otpora nego zrakoplovstvo, koje se prvo mora pozvati, a zatim još čekati, pokušavajući pritom ne postati žrtva svoje "prijateljske vatre".
U Afganistanu danski i kanadski kontingenti već koriste brojne tenkove. Uspješno iskustvo njihove primjene privuklo je veliku pažnju Amerikanaca.
Gotovo istovremeno s objavljivanjem Washington Posta objavljena je godišnja analiza tržišta tenkova američke konsultantske kuće Forecast International Weapons Group. Jasno daje do znanja da će do 2020. na međunarodnom tržištu biti proizvedeno više od 5.900 glavnih borbenih tenkova za više od 25 milijardi dolara. I ovim tržištem neće dominirati Sjedinjene Države i njeni partneri u NATO-u, već Rusija s T-90, Pakistan s tenkom, Al-Khalid i Kina s tipom 98 MBT.
Za T-90, slava "kralja tenkova", koji je lider na međunarodnom tržištu opreme kopnenih snaga, odavno je ukorijenjena. A ko su mu konkurenti?
Ovdje treba dati primjedbu. Prognoze International treba tretirati s oprezom. Ova renomirana konzultantska kuća prvenstveno odražava interese američkih proizvođača oružja, pa ne propušta priliku utjecati na tržište kako bi naštetila američkim konkurentima. No, u ovom slučaju prognoza Forecast International je prilično objektivna, samo što je, po našem mišljenju, prilagođena neznatnom smanjenju broja i ne uzima u obzir faktor pojavljivanja novih modela oklopnih vozila.
Po našem mišljenju, pakistanski tenk Al-Khalid zasigurno ima određene tržišne izglede, prvenstveno u muslimanskim zemljama, ali oni nisu očigledni. Ovo vozilo su stvorili pakistanski i kineski dizajneri na bazi sovjetskog tenka T-80UD uz aktivno učešće ukrajinskih stručnjaka.
T-80UD postao je rodonačelnik ne samo Al-Khalida, već i kineskog tenka tipa 90-II, koji je ujedno i izvozna verzija-MVT-2000, te cijele porodice drugih naprednijih modela kineskih tenkova. Danas je nemoguće staviti Al-Khalida u ravan sa ruskim i kineskim tenkovima. To je više mašina jučerašnjeg dana nego budućnosti.
Mnogo ozbiljniju konkurenciju proizvođačima iz Rusije i Kine mogu predstavljati ukrajinski tenkovi iz porodice T-84. U Ukrajini se serijski proizvode pod markama "Oplot" i "Oplot M" (naručena su prva 24 vozila ovog modela). Oni su daljnji razvoj tenkova T-80UD "Bulat", ali su opremljeni snažnijim dizelskim motorima (1200 KS), topom 125 mm ukrajinske proizvodnje, novom generacijom ugrađenog reaktivnog oklopa "Knife-2" ", sistem" Varta "za borbu s navođenim neprijateljskim protuoklopnim naoružanjem, kombinirani panoramski nišan komandanta s nezavisnim dnevnim i termalnim kanalima za snimanje, odvojeni komandant (neovisno o topniku) termovizijski uređaj i laserski daljinomer, nove radio veze i druga moderna "zvona i zvižduci".
I premda je izvozna verzija T-84-"Yatagan" sa NATO topom od 120 mm i optoelektronskom opremom zapadne proizvodnje-izgubljena na turskom tenkovskom tenderu za njemačke "leoparde", to ne znači da je "Oplot" nema izgleda na međunarodnom tržištu. Očigledno je da će se u sljedećoj deceniji ova mašina i njene modifikacije ozbiljno natjecati s domaćim razvojem.
Isto se odnosi i na moderne kineske tenkove. Oni su, kao što je već napomenuto, nastali pod utjecajem sovjetske škole, a posljednjih godina uz direktno učešće ukrajinskih stručnjaka. Naravno, kineski dizajneri nisu mogli zanemariti iskustvo svojih zapadnih kolega, od kojih su uz uobičajenu upornost dosta posuđivali.
Tenk "tip 98" (ZTZ-98), koji se spominje u analitičkom izvještaju Forecast International, bio je daljnji razvoj "tipa 90-II", odnosno ukrajinskog T-80UD "Bulat". Proizveden je u maloj seriji. Sada je zamijenjen spremnikom tipa 99 (ZTZ-99). Njegov glavni dizajner, Zhu Yusheng, tvrdi da je Type 99 najbolji na svijetu u pogledu tri najvažnija pokazatelja borbenog potencijala - mobilnosti, vatrene moći i sigurnosti. Kao i svi Kinezi, a ne samo Kinezi, tvorci oružja, gospodin Yusheng je zasigurno sklon preuveličavanju zasluga svoje zamisli. Ali to zahtijeva pažnju, jer je izvanredno u kineskoj tenkovskoj floti. Šasija, naoružanje i automatski utovarivač gotovo su u potpunosti posuđeni iz tenka "Tip 90-II". Međutim, na ovom vozilu pojavila se nova zavarena kupola koja je pouzdanije štitila posadu. Debljina oklopa kupole tenka "Tip 99" u čeonoj projekciji doseže 700 mm, trupa - 500-600 mm. Kombinirana oklopna zaštita čeone projekcije poboljšana je ugradnjom ugrađenog reaktivnog oklopa (ERA) smještenog na vrhu glavnog oklopa. Osim toga, zaštićena je krmena niša tornja, gdje DZ zatvara rešetkastu korpu.
Spremnik je opremljen dizel motorom s turbopunjačem od 1200 KS, koji mu omogućuje ubrzanje do 32 km / h za 12 sekundi. U budućnosti bi ZTZ-99 trebao dobiti dizelski motor od 1500 konjskih snaga, koji se sada razvija u Kini.
Tradicionalni top od 125 mm sa glatkom cijevi, karakterističan za kasne sovjetske, ruske i ukrajinske tenkove, prema kineskim dizajnerima, po snazi je znatno superiorniji od NATO topa od 120 mm. Asortiman metaka ZTZ-99 uključuje projektile sa volframovom jezgrom i stabilizatorom repa, koji mogu probiti homogen oklop od 850 mm. Postoje i prodorni projektili koji se sastoje od nekoliko prodornih elemenata izrađenih od posebnih legura. Oni probijaju oklop 960 mm. Tenk koristi sistem kontrole vatre lovac-ubica, odnosno "lovac-ubica". Zahvaljujući njoj, ne samo topnik, već i zapovjednik tenka može pratiti cilj i gađati ga.
Neosporni vrhunac ZTZ-99 je integrirani aktivni laserski sistem protiv mjerača JD-3. Sastoji se od ugrađenog laserskog daljinomera, LRW laserskog senzora upozorenja i borbenog kvantnog generatora LSDW. Kada se primi signal o zračenju neprijateljskog laserskog snopa, sistem okreće toranj prema otkrivenom izvoru, zatim se uključuje laserski snop male snage, koji određuje tačnu lokaciju mete, nakon čega se snaga snopa naglo povećava na kritičnom nivou i onesposobljava optička sredstva ili organe vida neprijateljskog operatera. Takvo oružje zabranjeno je Konvencijom UN -a o određenom konvencionalnom oružju. Ali to Kinezima ne smeta.
Konačno, obrambeni potencijal tenkova tipa 99 upotpunjen je aktivnim odbrambenim sistemom, koji automatski detektira projektil ili projektil koji se približava, koristi računalo velike brzine za određivanje putanje leta i ispaljuje naboj presretača. Polumjer odstupanja od mete, prema projektantima ZTZ-99, ne prelazi jedan metar, što omogućuje uništavanje napadajućih objekata s visokim stupnjem garancije.
Tenk "Type 99" pripada istoj kategoriji senzacionalnog kineskog vojnog razvoja kao i lovac pete generacije J-20 Black Eagle, koji je prvi let obavio 11. januara ove godine. Samo se tenk pojavio mnogo ranije.
Serijska proizvodnja tenka tipa 99 nesumnjivo je alarmantna. I ne samo u vezi s mogućim nastupom na međunarodnom tržištu. Uostalom, ZTZ-99 prvenstveno ponovno oprema kineske oklopne jedinice stacionirane blizu granica Rusije. Gdje bi drugo mogli biti? Na kraju krajeva, nemoguće je navaliti na Tajvan i Himalaje ovim oklopnim vozilima.
Kako će Rusija odgovoriti? "A kao odgovor nastaje tišina", kako se kaže u pjesmi. Za sada, u svakom slučaju. Ali postoji nešto na što treba odgovoriti.
Uzimajući u obzir operacije u trupama, Uralvagonzavod je izvršio ozbiljnu modernizaciju T-90. Ali verzija T-90M, koja je u mnogim aspektima nadmašila strane modele, nije zanimala vojno rukovodstvo. Zašto? Nije jasno.
Prošlog ljeta, na izložbi Odbrana i odbrana-2010 u Nižnjem Tagilu, uskom krugu ljudi demonstriran je obećavajući tenk T-95, koji uopće nema analoga u svijetu. No, njegovo financiranje iz Ministarstva obrane je obustavljeno. Uralvagonzavod nastavlja razvoj na vlastitu inicijativu. Međutim, čak je i ovo veliko preduzeće teško povući iz projekta. Uostalom, to zahtijeva uključivanje kooperanata iz različitih grana znanosti i industrije.
Međunarodna saradnja ostaje. Nedavno je postignut rusko-indijski dogovor o zajedničkom stvaranju višenamjenskog lovca pete generacije zasnovanog na eksperimentalnom avionu T-50 Konstrukcijskog biroa Suhoj. Nekoliko godina traju pregovori o zajedničkom razvoju perspektivnog tenka. Zahtjevi kopnenih snaga Indije za budući glavni borbeni tenk (FMBT) uvelike se podudaraju sa karakteristikama postavljenim u ruskom T-95. I takve mašine, koje se u Delhiju smatraju "drugim faktorom odvraćanja nakon nuklearnog naoružanja", ako se udruže napori, bit će moguće dobiti mnogo ranije od trenutno planirane 2020. I tamo će, vidite, Moskva doći na pamet. Uostalom, bez tenkova nema pobjede.
