“Moći ćemo vidjeti neprijatelja danju i noću, po svakom vremenu. I mi ćemo ga nemilosrdno progoniti."
- General Gordon Sullivan
Godine 1996. objavljen je izvještaj američkih zračnih snaga "Vrijeme kao multiplikator moći: Owning the Weather in 2025", koji je doveo do mnogih suptilnih hipoteza i pretpostavki zavjere o stvaranju klimatskog oružja. Evo pregleda ovog izvještaja.
Šta znači klimatsko oružje?
Kako ojačati vlastitu vojsku i oslabiti neprijateljsku vojsku?
Ima li ova moć "tamnu stranu"?
Koje prijetnje mogu predstavljati ometanje prirodnih mehanizama stvaranja klime?
Svrha i svrha
Kontrola klime je dugogodišnji san čovječanstva. Svako ko ima pristup ogromnim silama prirode steći će kontrolu nad svakom situacijom. Sa stajališta moderne vojne znanosti, "kontrola vremena" ne podrazumijeva stvaranje kontroliranih super-moćnih tornada ili tajfuna koji mogu ponijeti sve gradove na neprijateljskoj obali. Sve izgleda mnogo prozaičnije. U općenitom smislu, utjecaj na vrijeme neophodan je za rješavanje dva glavna problema:
1. Pomaganje prijateljskim snagama.
2. Slabljenje neprijateljskih oružanih snaga.
Prva tačka je stvaranje povoljnih vremenskih uslova za olakšavanje vođenja neprijateljstava. Poboljšana vidljivost. Osiguravanje sigurnog rada prijateljske avijacije. Uklonite smetnje i poboljšajte kvalitetu radio komunikacija. Također, ovaj popis sadrži tačnu vremensku prognozu i suprotstavljanje mogućim pokušajima neprijatelja da utiče na vrijeme.
Suprotan zadatak (slabljenje neprijatelja) postiže se nizom sljedećih mjera:
- umjetno povećanje nivoa padavina, kako bi se izazvale poplave i paralizovale transportne komunikacije neprijatelja;
- umjetno smanjenje nivoa padavina, kako bi se izazvale suše na neprijateljskim teritorijama i poteškoće u opskrbi slatkom vodom;
- stvaranje nepovoljnih vremenskih uslova koji otežavaju održavanje baze podataka: povećana brzina vjetra, pogoršanje vidljivosti;
- kršenje radarske i radio komunikacije direktnim utjecajem na Zemljinu ionosferu.
Ispod je kratka tehnička podloga. Opis tehnologija i metoda pomoću kojih je moguće kontrolirati atmosferske procese.
A) Upravljanje padavinama. Pokretanje taloženja uz pomoć kemijskih reagensa.
Prskanje kristala srebrnog jodida, kristala pare tekućeg dušika, kristala suhog leda iz aviona dobro je poznata metoda koja se redovno koristi za osiguravanje vedrog vremena bez oblaka nad određenim dijelovima zemlje (najčešće nad glavnim gradovima na velike državne praznike). Ova metoda "raspršivanja oblaka" već je dokazala svoju efikasnost u praksi, ali upotreba "hemije" nije sigurna i ima mnogo negativnih nuspojava. U budućnosti se planira korištenje laserskog zračenja za utjecaj na atmosfersku vlagu.
Za radikalno povećanje brzine padavina na određenom području zemlje, moguće je izravno utjecati na procese isparavanja vlage prskanjem ugljene prašine po vodi. To povećava apsorpciju sunčevog zračenja i potiče povećano zagrijavanje vode i zraka u okruženju. To pak ubrzava proces isparavanja i stvaranje kišnih oblaka. Metoda je pogodna za upotrebu u obalnim područjima, ako postoje točne informacije o smjeru monsunskih vjetrova.
B) Magla. Glavni neprijatelj vazduhoplovstva.
Postoje dvije glavne vrste magle.
Ledene magle nastale od mikro dispergiranih čestica leda pri temperaturama zraka ispod 0 ° C. Glavni način borbe protiv ove pojave je upotreba kemikalija koje povećavaju veličinu kristala leda.
Mnogo se češće moramo suočiti s "običnim" maglama koje nastaju kada vlaga isparava s toplije površine za isparavanje u hladan zrak iznad vodnih tijela i vlažnih kopnenih područja. Ovaj problem ima dva rješenja:
Zagrijavanje vanjskog zraka. Provedeni pokusi uvjerljivo su dokazali mogućnost raspršivanja magle pomoću mikrovalnog ili laserskog zračenja. Lagano zagrijavanje okolnog prostora kako bi se spriječila kondenzacija vlage. Pri intenzitetu zračenja od 1 W / m² cm laser može "očistiti" 400 metara piste od magle za 20 sekundi. Metoda nije našla primjenu u praksi zbog visoke cijene i potrebe za velikom potrošnjom energije.
Drugi način rješavanja magle je upotreba kemikalija koje apsorbiraju vlagu i smanjuju relativnu vlažnost okolnog zraka.
C) Upozorenje na oluju.
Svake sekunde u Zemljinoj atmosferi bjesni preko 2 hiljade oluja s grmljavinom, često s obilnim padavinama i slabim vjetrom, što predstavlja značajnu prijetnju stanovništvu i infrastrukturi onih teritorija nad kojima se širi razorni ciklon. Snaga najmoćnijih tropskih uragana može biti jednaka 10.000 megaton termonuklearnih bombi. Jenkiji su dobro svjesni strašnih posljedica ovih prirodnih katastrofa, osjećajući sve to na vlastitoj "koži". Izvještaj pruža informacije o tome kako je 1992. uragan Andrew "otpuhao" Homestead AFB, Florida, s lica zemlje.
Kako naučiti kontrolirati destruktivni element? Kako pretvoriti sile prirode u oružje, a smanjiti rizik od pada tajfuna na vlastitu teritoriju?
Američko vazduhoplovstvo ne zna tačan odgovor. Umjetno stvaranje nestabilnosti u atmosferi isparavanjem ogromne količine vode ili zagrijavanjem oblaka koji se formiraju nad oceanom - u teoriji bi se tako stvorili cikloni koje je stvorio čovjek. No, praktična provedba ovog plana i dalje je pod znakom pitanja.
Očigledno je da upravljanje elementima još uvijek nadilazi ljudske mogućnosti - i malo je vjerojatno da će se ova situacija riješiti na bilo koji drugi način do 2025. godine. Što se tiče zaštite aviona pri letenju kroz oluju, "spašavanje utopljenika djelo je samih utopljenika". Jedini pouzdan način da se izbjegnu zračne katastrofe je rad na poboljšanju gromobranske zaštite radio-elektroničke opreme aviona.
D) Uticaj na jonosferu
Jonosfera je gornji dio Zemljine atmosfere, visoko ionizirana zbog svoje izloženosti kosmičkim zrakama. Najveći praktični interes vezan je za tzv. "Kennelly - Heaviside layer" koji se nalazi na nadmorskoj visini od 60-90 km. Zbog velike gustoće plazme, stanje ovog sloja ima veliki utjecaj na radio komunikaciju na srednjim i kratkim valovima. Ništa manje nije zanimljiv ni "F sloj" koji se nalazi na nadmorskoj visini od 150-200 km. Zbog sposobnosti F sloja da reflektira kratkotalasne radio signale, postaje moguće da radari preko horizonta i VF radio komunikacijski sistemi postoje na velikim udaljenostima.
Umjetno uzbuđujući različite dijelove ionosfere, možete postići različite pozitivne ili negativne učinke. Prskanje velikih količina plina ili zagrijavanje određenih područja ionosfere pomoću mikrovalnog zračenja i HF radio valova omogućuje stvaranje velikih "plazma leća" u ionosferi, koje se koriste kao reflektirajući ekrani za poboljšanje kvalitete radio komunikacije na daljinu i povećanje pouzdanost radarskih sistema iznad horizonta. Ili, naprotiv, učiniti ionosferu nestabilnom i neprozirnom, uznemiriti neprijateljske komunikacijske sisteme.
Prvi put je mogućnost stvaranja takvih "leća" izrazio sovjetski naučnik A. V. Gurevich sredinom 70-ih.
Chemtrails
Uprkos očiglednoj prirodi izvještaja, ideja o umjetnoj "kontroli klime" naišla je na najširi odjek među masama, uzrokujući mnoge pretpostavke, fobije i hipoteze iz ciklusa "teorija zavjere". Najpoznatija je urbana legenda o chemtrail zavjeri.
Prema pristalicama ove hipoteze, tajna svjetska vlada provodi program raspršivanja nekih čudnih "kemikalija" po gradovima Zemlje pomoću putničkih aviona. Brojni očevici tvrde da su vidjeli čudne tragove na nebu koji su ostali nakon leta mlaznih aviona. Za razliku od običnih kondenzacijskih (kontrakcijskih) tragova, kemtragovi ne nestaju u roku od nekoliko minuta, već se, naprotiv, šire sve dok se ne pretvore u ciruse. Ponekad na nebu možete vidjeti čitavu mrežu takvih linija. Nakon toga se na tlu navodno nalaze soli barijuma i aluminija, polimerna vlakna, torij, silicijev karbid ili različite tvari organskog podrijetla, a ljudi koji su pali pod chemtrail pogoršavaju svoje zdravlje.
Prava svrha chemtraila ostaje nepoznata. Najpopularnije pretpostavke povezuju njihov izgled s kontrolom klime, globalnim programom za kontrolu stanovništva Zemlje, stvaranjem posebnih uvjeta za rad radara ili testiranjem biološkog oružja.
Zagovornici naučnog pristupa pojašnjavaju hemijske tragove uobičajenim kondenzacijskim tragovima aviona, koji se pod određenim vremenskim uslovima zaista ne mogu rasipati dugo vremena. Mreža bjelkastih otisaka i brojne paralelne linije proizlaze iz činjenice da se avioni kreću istim zračnim koridorom. I prskanjem bilo koje hemikalije. tvari s tako velikih nadmorskih visina (preko 10 km) izgledaju kao potpuno beznadno zanimanje.
Fotografije aviona sa čudnim tenkovima i cjevovodima instaliranim na internetu također imaju racionalno objašnjenje. Ovo nikako nisu tajne prskalice; fotografije snimljene tokom letačkih testova. Rezervoari za vodu koriste se za proveru različitih položaja aviona.
Ipak, pitanja ostaju. Pogled na "chemtrails" koji se sijeku na nebu nikoga ne ostavlja ravnodušnim.
