U domaćim medijima pojavila se vijest o razvoju novog borbenog željezničkog raketnog sistema (BZHRK). Kako slijedi iz najnovijih izvještaja, radovi se odvijaju u potpunosti u skladu sa rasporedom i u doglednoj budućnosti će omogućiti početak izgradnje novih sistema.
Prošlog četvrtka domaći mediji izvijestili su o najnovijim izjavama rukovodstva Ministarstva odbrane. Kako prenosi Rossiyskaya Gazeta pozivajući se na Interfax, zamjenik ministra odbrane Yuri Borisov govorio je o trenutnim radovima na stvaranju projekta BZHRK, kodnog naziva Barguzin. Prema riječima zamjenika ministra, razvoj projekta teče po planu. Autori projekta ne nailaze na poteškoće. Trenutno je Moskovski institut za toplinsku tehniku, koji je odgovoran za stvaranje novog kompleksa, dovršio izradu idejnog projekta.
Također, Yuri Borisov otkrio je neke detalje planova za izgradnju i postavljanje nove opreme. Do kraja ove decenije planira se početak cjelovite izgradnje novog BZHRK-a. Dakle, do 2020. godine jedna od divizija raketnih snaga strateških snaga trebala bi primiti do pet pukova naoružanih kompleksima Barguzin. Preciznije brojke još nisu objavljene.
Zamjenik ministra obrane indirektno je potvrdio da će se novi Barguzinski BZHRK ozbiljno razlikovati od ranije upravljanih kompleksa Molodets slične namjene. Prema riječima Jurija Borisova, novi BZHRK neće se razlikovati od konvencionalnih vlakova. Očekuje se da će to povećati tajnost prijenosa "raketnih vlakova" i značajno smanjiti vjerojatnost njihovog otkrivanja na patrolnoj ruti.
Prema ranijim medijskim izvještajima, razvoj novog projekta BZHRK započeo je 2012. godine, a provodi ga Moskovski institut za toplinsko inženjerstvo. Prema posljednjim vijestima, izrada nacrta je do sada završena. Tako su tokom projekta postignuti određeni uspjesi i završena važna faza projektiranja. U narednih nekoliko godina treba se razviti tehnički dizajn i izgraditi i testirati pilot sistemi. Kao rezultat svih ovih radova, do 2020. godine raketne snage strateških strategija trebale bi dobiti prve serijske komplekse Barguzin.
Donedavno je pitanje planirane upotrebe rakete bilo aktualno. O ovom rezultatu napravljene su različite pretpostavke. Prema različitim verzijama, Barguzin BZHRK trebao je biti opremljen raketama RS-24 Yars, RS-26 Rubezh ili proizvodima na njihovoj osnovi. Osim toga, nije isključena upotreba interkontinentalne balističke rakete R-30 Bulava za podmornice. U prosincu prošle godine objavljeno je da će glavno naoružanje nove BZHRK biti raketa Yars ili Yars-M. Zahvaljujući tome, očekuje se da će biti moguće osigurati maksimalni mogući stupanj unifikacije sa postojećim raketnim sistemima i, kao rezultat toga, pojednostaviti razvoj i izgradnju novih sistema.
Ostale karakteristike obećavajućeg željezničkog raketnog sistema i dalje su predmet kontroverzi zbog nedostatka službenih informacija. Očigledno, u smislu opće arhitekture Barguzinskog BZHRK-a, on će podsjećati na prethodno korišćeni kompleks Molodets sa projektilom RT-23UTTKh. Ovaj kompleks će uključivati jednu ili više lokomotiva (ovisno o ukupnoj težini voza), vagone za borbene posade, sisteme za održavanje života, kao i vagone s bacačima.
Iskustvo kompleksa Molodets omogućava nam da sa povjerenjem govorimo o dizajnu lansirnog automobila. Očigledno, ovaj element kompleksa bit će napravljen u obliku teretnog vagona ili hladnjače, s minimalnim razlikama od sličnih civilnih proizvoda. U unutrašnjoj zapremini automobila smjestiće se raketni transportni i lansirni kontejner i sistemi za njegovo pričvršćivanje na nosač za podizanje. Tako će se prije lansiranja otvoriti krov automobila, a zadatak nosača bit će podizanje raketnog kontejnera u okomiti položaj. Drugačija struktura lansera izgleda nepraktično ili tehnički nemoguće.
Procijenjeni sastav Barguzinskog BZHRK -a. Infografika "Rossiyskaya Gazeta"
Od velikog interesa su riječi Jurija Borisova o prerušavanju nove BZHRK. Prema njegovim riječima, "raketni voz" novog modela imat će minimalno moguće razlike u odnosu na konvencionalne vozove. Treba podsjetiti da je kompleks Molodets imao nekoliko primjetnih razlika u odnosu na druge vozove. Konkretno, zbog velike početne težine rakete i lansera, automobili su morali biti opremljeni ojačanim šasijom, koja ih je razlikovala od ostalih željezničkih vozila. Bilo je i drugih razlika. Sve je to u određenoj mjeri razotkrilo “Molodets” BZHRK, iako je generalno tajnost kompleksa dobila dobre ocjene.
Očigledno, ključ za rješavanje problema prikrivenosti bila je upotreba novih projektila. Prema otvorenim podacima, raketa RS-24 Yars je više od dva puta lakša od proizvoda RT-23RTTKh. Između ostalog, ovo omogućuje pojednostavljivanje dizajna lansirnog automobila i, kao rezultat toga, ne korištenje posebne opreme i različitih elemenata koji ga mogu demaskirati.
Zamjenik ministra odbrane tvrdi da će prvi borbeni željeznički raketni sistemi novog modela biti prebačeni u Strateške raketne snage do kraja ove decenije. Takve informacije mogu biti razlog za optimizam. Prema informacijama iz perioda 2012-13, planirano je da se završe razvojni radovi i počnu pripreme za testiranje kompleksa do kraja decenije. Isporuke serijske opreme pripisane su sljedećoj deceniji. Prema ažuriranim podacima, istraživanje i razvoj bit će završeni mnogo ranije, što će omogućiti da se svi potrebni radovi završe u narednih pet godina. Zahvaljujući tome, proizvodnja serijskih kompleksa Barguzin i prijenos takve opreme u trupe počet će za nekoliko godina.
